主推进动力装置新考试大纲修改稿1210.docx

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主推进动力装置新考试大纲修改稿1210

《主推进动力装置》适任考试大纲

一、编写目的

1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作；

2.更新大纲内容，提高船员素质，适应航运发展需求。

二、编写原则

1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离；

2.紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节；

3.在自适应能力要求的基础上，重点考核应知应会内容；

4.划分考点掌握程度，以指导命题。

三、相关说明

1.表中“一等、二等、三等”分别对应主推进动力装置功率在“3000kw以上、750～3000kw、750kw以下”的船舶；

2.表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次，“◎”对应掌握程度中的“理解”层次，“●”对应掌握程度中的“精通”层次。

四、具体内容

考核知识点

适用对象

考核方式

无限航区

沿海航区

轮机长

大管轮

二/三管轮

轮机长

大管轮

二/三管轮

理论考试

评估考试

船上实训

一等

二等

一等

二等

一等

二等

一等

二等

三等

一等

二等

三等

一等

二等

三等

一、基础理论知识

（一）理论力学

1．力学基础

（1）静力学的基本概念：

刚体、平衡运动、力的三要素、力偶

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（2）静力学的基本公理

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2．刚体的基本运动

（1）速度与加速度的基本概念及合成

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（2）角速度与角加速度基本概念

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（3）刚体的平动：

直线运动、曲线运动，刚体平动的速度和加速度

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√

（4）刚体的定轴转动：

角速度、角加速度，转动惯量的概念，飞轮的作用

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（二）材料力学

1．材料力学的基本概念

（1）弹性、弹性变形；塑性、塑性变形

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（2）衡量构件承载能力的标准

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（3）载荷、内力和应力

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（4）杆件变形的基本形式：

轴向拉伸与压缩、剪切变形、扭转变形、弯曲变形

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2．轴向拉伸与压缩

（1）杆件在拉压时的内力与应力的主要特征、分布规律

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（2）杆件在拉压时的变形与应变的主要特征、分布规律

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（3）轴向拉伸与压缩时的虎克定律：

弹性模量、抗拉（压）刚度，虎克定律的应用

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（4）杆件在拉压时的力学性质：

衡量材料强度的指标，塑性材料与脆性材料的性质比较

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（5）杆件受到拉压时的强度，提高杆件拉压时的刚度和强度的措施

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3．剪切与挤压

（1）材料在剪切时的内力与应力主要特征、分布规律

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（2）材料在剪切时的变形与应变主要特征、分布规律、剪切弹性模量

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（3）材料的剪切强度：

材料在剪切变形时的截面设计、许用载荷

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（4）材料的挤压强度：

材料在挤压时的截面设计、许用载荷

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4．扭转

（1）轴的内力与应力的主要特征、分布规律

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（2）轴的变形与应变

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（3）轴的刚度：

实心轴、空心轴

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（4）轴的强度：

实心轴、空心轴

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5．弯曲

（1）梁与梁的分类；梁的平衡条件；梁的约束反力

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（2）弯曲时的内力、主要特征；剪力图和弯矩图

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（3）弯曲时的应力：

分布规律、截面惯性矩、截面抗弯模量

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（4）梁的合理截面的含义；梁的常见截面形状的比较

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（5）梁的强度

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6．薄壁容器的强度

（1）薄壁容器的概念

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（2）薄壁容器的应力

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7．应力集中

（1）应力集中、应力集中系数、应力重新均匀分布等概念

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（2）应力集中的机理

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（3）应力集中对塑性材料和脆性材料的影响

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（4）应力集中的位置判定

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（5）应力集中的消除方法

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（三）机械制图基础

1．投影的基本知识

（1）机械制图国家标准的一般规定

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（2）投影法的基本概念和原理

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2．物体的三视图

（1）三视图的形成

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（2）三视图的投影规律

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（3）三视图与物体六个方位相对位置关系

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（4）基本几何体的三视图

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3．物体的表达方法

（1）视图种类及其应用

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（2）剖视图的种类及其应用

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（3）断面图的种类及其应用

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（四）机械制图

1．标准件、常用件

（1）标准件的定义

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（2）螺纹的基本要素和常用标准螺纹的种类、用途及符号

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2．零件图

（1）零件图的定义、内容及视图表达

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（2）看零件图

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3．装配图

（1）装配图的内容和作用

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（2）看装配图

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（五）机构与机械传动

1．平面连杆机构

（1）平面四杆机构的基本形式、运动特点及其在轮机和典型机械中的应用

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（2）其它型式的平面四杆机构的形式和应用

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2．凸轮机构

（1）凸轮机构的组成及其应用

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（2）凸轮和从动件的类型及凸轮机构的特点

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3．间歇运动机构的组成、应用及特点

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4．摩擦轮传动

（1）摩擦轮传动的工作原理、类型及特点

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（2）摩擦轮传动中的滑动

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（3）摩擦轮传动的传动比和压紧力

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（4）摩擦轮传动的传动效率及其影响因素

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5．带传动

（1）带传动的工作原理和特点、传动带的类型、三角带与平型带传动的比较

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（2）带传动的弹性滑动、打滑、带传动的传动比

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（3）带传动失效形式的分析、影响带传动能力的因素的分析

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6．链传动

（1）链传动的工作原理及特点及基本组成

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（2）链传动的运动特性：

平均传动比和运动的不均匀性

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7．齿轮传动

（1）齿轮传动的类型和特点

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（2）齿轮的失效形式

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8．蜗轮蜗杆传动

（1）蜗轮蜗杆传动的组成及特点

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（2）蜗轮蜗杆传动的传动比和中心距

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（3）蜗轮蜗杆传动的失效形式

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9．液力传动

（1）液力传动的定义和基本原理

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（2）液力传动的基本类型、液力变矩器和液力偶合器的工作特点

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（3）液力传动的特点及主要用途

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（六）金属材料及其工艺

1．金属材料的性能

（1）金属材料的机械性能

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（2）金属材料的工艺性能

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2．金属学基础

（1）金属的晶体结构，结晶过程与同素异构转变，合金、相、合金的相结构

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（2）金属材料的塑性变形和再结晶

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3．铁碳合金相图

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4．钢的热处理

（1）钢热处理的原理，钢在加热时的组织转变，钢在冷却时的组织转变，钢在回火时的组织转变

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（2）热处理工艺及应用

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（3）钢的表面热处理及其应用

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5．金属材料成型工艺

（1）冷加工工艺

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（2）铸造工艺

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（3）锻造工艺

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6．常用材料

（1）船舶常用钢：

碳钢、合金钢的分类、牌号、性能和应用

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（2）铸铁的分类、牌号、性能和应用

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（3）有色金属及其合金的分类、牌号、性能和应用

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（4）非金属材料及在船舶上的应用

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7．轮机主要零件的材料及热处理

（1）机械零件材料的选用原则

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（2）轮机工程主要零件材料的选用及其热处理方法

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二、船舶柴油机

（一）柴油机的基本知识

1．柴油机的工作原理

（1）柴油机的基本概念

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（2）四冲程柴油机的工作原理

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（3）二冲程柴油机的工作原理

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（4）二冲程与四冲程柴油机的比较

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（5）柴油机增压的概念

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2．柴油机的热力循环

（1）内燃机理论循环的基本形式及其特点

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（2）柴油机的理论循环和实际循环的差别

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3．柴油机的性能指标

（1）柴油机的指示指标

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（2）柴油机的有效指标

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（3）柴油机的工作参数：

爆压、排温、活塞平均速度、行程缸径比

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4．现代船用柴油机提高有效功率和经济性的主要途径

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（二）柴油机的结构和主要部件

1．柴油机的结构特点

（1）现代船用柴油机的结构特点

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（2）筒形柴油机的结构组成及优缺点

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（3）十字头式柴油机的结构组成及优缺点

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2．活塞

（1）活塞的作用和工作条件

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（2）活塞的要求和材料

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（3）筒形活塞的组成和结构特点

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（4）十字头活塞的组成和结构特点

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3．气缸

（1）气缸的作用和工作条件

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（2）气缸的要求和材料

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（3）筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构特点

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（4）十字头式柴油机气缸的组成和结构特点

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4．气缸盖

（1）气缸盖的作用和工作条件

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（2）气缸盖的要求和材料

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（3）筒形活塞式柴油机气缸盖的组成和结构特点

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（4）十字头式柴油机气缸盖的组成和结构特点

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5．燃烧室部件承受的负荷及结构特点

（1）机械负荷和热负荷的概念

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（2）结构特点：

薄壁强背，钻孔冷却

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6．燃烧室部件的管理及其故障