主推进动力装置.docx

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主推进动力装置

1.______不是液压式气阀传动机构的优点。

A.能自动调整气阀间隙B.阀杆不受侧推力C.噪音小D.检修拆装方便

2.______不属于吊缸检修的技术要求。

A.各零件无明显缺陷B.气阀密封良好

C.活塞缸套间隙、连杆轴承间隙符合要求D.测量桥规值

3.______转变过程不发生晶格类型的转变。

A.再结晶B.共析C.结晶D.奥氏体向马氏体

4.按WoodwardUG-8调速器稳定性调节要求，其补偿指针的最大允许位置所处刻度是______。

A.5格B.7格C.9格D.10格

5.材料力学研究的变形主要是______，即材料在弹性阶段的变形。

A.塑性B.弹性变形C.塑性变形D.弹性

6.采用钻孔冷却，实际上是将燃烧室部件分为冷热两部分，冷热区之间的特点为______。

A.冷区很薄，热区很厚B.冷区很厚，热区很薄C.两部分厚度相同D.视机型而定

7.柴油机发生燃烧敲缸的原因有______。

Ⅰ、喷油定时太早Ⅱ、该缸超负荷运转Ⅲ、燃油的燃烧性能太差Ⅳ、气缸套和活塞间隙过大Ⅴ、气缸套严重磨损Ⅵ、喷油器漏油、滴油

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

8.柴油机磨合运转时要求_____的分配必须科学合理，才能顺利完成磨合。

Ⅰ负荷Ⅱ转速Ⅲ运转时间Ⅳ压缩比

A.Ⅰ＋ⅡB.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

9.柴油机喷油泵的检查与调整包括：

Ⅰ、密封性检查Ⅱ、供油定时的检查与调整Ⅲ、供油量的检查与调整Ⅳ、启阀压力的检查与调整Ⅴ、雾化质量的检查与调整

A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

10.柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生______。

①磨损；②裂纹；③穴蚀；④钒腐蚀；⑤烧伤

A.①+②+③+④B.①+④+⑤C.①+②+④+⑤D.②+③

11.柴油机气缸套低温腐蚀的介质是______。

A.H2OB.SO3C.H2SO4D.SO2

12.柴油机曲轴弯曲疲劳裂纹多于扭转疲劳裂纹，不是由于______。

A.各道主轴承下瓦磨损不均匀B.弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数

C.附加弯曲应力难于准确计算D.附加扭转应力难于准确计算

13.柴油机曲轴主轴承油槽开在______处。

A.下瓦面B.上瓦面C.上瓦瓦口D.下瓦瓦口

14.柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。

A.燃用重油/冷却水温低B.燃用重油/零件温度过高

C.燃用柴油/冷却不良D.燃用柴油/零件温度过高

15.柴油机运转中的正常管理工作主要是______。

A.检查热负荷B.热力检查和机械检查

C.各系统检查、排温检查D.缸压缩压力与最高爆发压力检查

16.常用蜗轮轮齿在齿宽方向呈_______。

A.直线B.渐开线C.圆弧形D.螺旋线

17.齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在______。

A.齿根附近B.节线附近C.齿顶附近D.分度圆

18.船舶柴油机运转中，在起动、停车或转速不稳定时，其主轴承______。

A.可以实现流体动压润滑B.难以实现流体动压润滑

C.难以实现流体静压润滑D.难以实现流体润滑

19.船舶发电柴油机发生曲轴箱爆炸事故的原因有______。

Ⅰ、气缸注油量太大Ⅱ、燃油漏入曲轴箱滑油Ⅲ、气缸密封性太差Ⅳ、主轴承过热Ⅴ、十字头轴承过热Ⅵ、活塞杆填料函密封性太差

A.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅥB.Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

20.船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面的主要磨损形式是______。

A.磨粒磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.粘着磨损

21.船机金属零件表面层在结构和性能上与其基体______。

A.均相同B.均不相同C.仅结构相同D.仅性能相同

22.船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是______。

A.表盘液压式B.极限式C.液压杆式D.机械式

23.大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是______。

A.使被联接部件由受拉状态变为受压状态，提高机件承受机械负荷能力

B.使被联接部件由受压状态变为受拉状态，提高机件承受机械负荷能力

C.提高机件抗疲劳强度

D.防止被联接件松动，保持其相对位置

24.大型低速柴油机的连杆材料一般采用______。

A.优质中碳钢B.合金钢C.灰铸铁D.铝合金

25.大型低速柴油机主轴承液压撑杆螺栓上紧和松开的主要工具是______。

A.专用高压油泵B.专用梅花扳手C.专用开口扳手D.专用扭力扳手

26.大型低速二冲程柴油机的活塞由以下不同材料的部件组成______。

Ⅰ、耐热合金钢活塞头Ⅱ、合金铸铁活塞头Ⅲ、合金铸铁活塞裙Ⅳ、优质碳钢活塞裙Ⅴ、优质碳钢活塞杆Ⅵ、耐热合金钢活塞杆

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

27.大型二冲程柴油机常采取______和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中。

A.降低气缸热负荷B.增加气缸热负荷C.加强气缸冷却D.加强活塞冷却

28.大型十字头式柴油机活塞外圆表面的磨损在正常运转中不会产生，只是在______等异常情况下发生。

A.运转B.磨损C.配合D.拉缸

29.带传动不能保证精确的传动比是由于______。

A.带在带轮上打滑B.带容易变形和磨损

C.带的材料不符合虎克定律D.带的弹性滑动

30.带止回阀的喷油器的阀的动作次序是______。

A.针阀先开，止回阀后开B.针阀先关，止回阀后关

C.止回阀先关，针阀后关D.针阀和止回阀同时关闭

31.当柴油主机烟囱冒火发生的是油雾燃烧形式的火花时，应急措施是______。

A.立即降负荷或缓慢停车查原因B.保持高负荷运转

C.保持高负荷运转，加强吹灰D.立即用二氧化碳灭火系统灭火

32.当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是______。

A.立即停车，加强冷却

B.立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑

C.立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑

D.立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却

33.当轴套与轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开有卸荷槽，其目的是为了削弱轴套的刚度，以降低______的影响。

A.应力集中B.应力分散C.过盈太大D.过盈太小

34.电化学腐蚀与化学腐蚀的本质区别在于______。

A.腐蚀速度B.腐蚀介质C.腐蚀过程中是否产生电流D.腐蚀能量

35.对于活塞环材料的要求，不正确的是______。

A.材料硬度在HB180～250之间B.同一活塞环上硬度差不超过HB20

C.可用HT250，HT300或合金铸铁D.缸套的硬度要求比活塞环高HB10～20

36.对于筒型活塞式柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有______。

A.机体B.机架C.机座D.气缸体

37.对中心距要求最严格的是______传动。

A.蜗杆B.带C.链D.齿轮

38.二冲程柴油机的气缸盖上没有______附件。

A.进气阀B.气缸起动阀C.安全阀D.排气阀

39.二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度，其目的是______。

A.增加缸套强度B.有利于冷却C.改善扫气效果D.增加进气量

40.二冲程柴油机滑油系统中活塞冷却滑油属于______油，十字头滑油属于______油。

A.低压/低压B.低压/高压C.高压/低压D.高压/高压

41.二冲程柴油机在______方面比四冲程柴油机优越。

A.提高强化程度B.提高功率C.提高转速D.换气质量

42.二冲程直流扫气柴油机的排气阀定时为________。

A.下止点后开，上止点后关B.下止点前开，上止点前关

C.下止点后开，上止点前关D.下止点前开，下止点后关

43.防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外，重要的是必须______。

A.加强冷却B.选用耐蚀材料

C.在零件表面镀保护膜D.控制排气温度，使零件温度低于550℃

44.废气在径流式涡轮机工作叶轮流动过程中，其工作参数变化情况是______。

A.压力和速度都上升B.压力下降，速度上升

C.压力上升，速度下降D.压力和速度都下降

45.缸套穴蚀发生在______。

A.柴油机前后侧方向B.湿式气缸套圆表面上

C.湿式气缸套外圆表面上D.承受侧推力最小的一侧的偏上方

46.高压油管燃油流动时产生的压力变化，造成气泡的产生和溃灭，从而引起______。

A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.点蚀D.化学腐蚀

47.根据额定功率用力学公式计算出作用在构件上的载荷为_______。

A.静载荷B.动载荷C.名义载荷D.计算载荷

48.固溶体中，能保留住晶格结构含量较多的元素称为______，而晶格结构消失的元素称为______。

A.化合物/固溶体B.固溶体/化合物C.溶剂/溶质D.溶质/溶剂

49.关于MANB＆WMC／MCE柴油机使用的可变喷油定时机构,下列说法不正确的是______。

A.喷油泵调节机构有二根齿条,均由调速器调节轴控制

B.定时调节齿条下方为油量调节齿条

C.在柴油机50％标定功率以下时，可变喷油定时机构不起作用

D.通过齿套螺母使喷油泵套筒上升或下降，从而改变了供油定时

50.关于UG-8表盘式液压调速器的速度设定机构说确的是______。

A.调速电机通过调速旋钮设定转速B.调速电机轴与调速齿轮通过摩擦离合器连接

C.调速旋钮与调速齿轮弹性连接D.顺时针转动调速旋钮设定转速降低

51.关于α-LAVALFOPX分油机,不正确的说法是----。

A.分油机排渣时不须停油

B.分油机开启，分离筒密封后须先注入一定温度的水封水，再进油

C.分油机可用于分离密度为1.013kg／m3的燃油

D.分油机以流量控制盘代替分杂盘或重力环

52.关于薄壁轴瓦，论述错误的是______。

A.不允许拂刮合金表面B.不允许使用调隙垫片

C.损坏后应予换新D.允许修刮瓦口以利安装

53.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。

A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用B.四冲程柴油机连杆受拉压交变应力作用

C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用D.连杆不受弯矩作用

54.关于柴油机喷油泵出油阀的工作特性，正确的是______。

Ⅰ、等容卸载出油阀其卸载容积随柴油机转速而变化Ⅱ、等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化Ⅲ、等压卸载出油阀其卸载容积随柴油机转速而变化Ⅳ、等压卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化

A.ⅠB.Ⅱ＋ⅢC.Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

55.关于柴油机凸轮轴的结构,哪种表述不合适?

A.装配式凸轮轴的凸轮是可调的，以便调节定时

B.凸轮采用平键连接装在凸轮轴上

C.四冲程柴油机的凸轮轴上装的凸轮一般比二冲程机的多

D.某些新型柴油机取消了凸轮轴

56.关于柴油机增压的不正确说法是________。

A.增压就是提高进气密度的方法来提高功率B.废气涡轮增压可以改善柴油机经济性

C.增压柴油机的气阀重叠角应适当减小D.增压是提高气缸充气量来提高功率

57.关于海水系统海底阀说法不正确的是______。

A.至少有两个B.位于左右两舷C.有高位和低位D.只能用止回阀

58.关于金属疲劳破坏的说法，正确的是______。

A.交变应力作用频率增加，金属疲劳极限则会降低

B.同种材料零件的尺寸越大，其疲劳强度越大

C.金属零件在腐蚀介质中具有“条件疲劳极限”

D.零件表面越粗糙，疲劳极限越高

59.关于连杆的不正确说法是______。

A.筒型活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端不便于调整压缩比

C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为半液膜润滑

60.关于气缸盖螺栓预紧力说确的有______。

Ⅰ、预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ、预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ、气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ、用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%Ⅴ、只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求

A.Ⅱ、ⅣB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、Ⅳ、ⅤD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

61.关于现代柴油机气缸的特点,以下哪种说法错误?

A.气缸上部承受气缸盖安装预紧力作用B.气缸套必需有足够的强度和刚度

C.气缸的气封和水封常采用紫铜垫床来达到D.非贯穿螺栓结构中，气缸体承受拉应力

62.滚动轴承钢中主要加入的合金元素是______。

A.锰（Mn）B.铬（Cr）C.硅（Si）D.钒（V）

63.化学反应膜适用于______的工作条件。

A.常温、低速、轻载B.中等的负荷、速度和温度

C.重载、高速、高温D.常温、中速、高温

64.回油孔式喷油泵在安装时如齿条和齿圈不对标记，产生的后果是______。

A.无法安装齿条和齿圈B.齿条不能与柴油机调油总杆连接C.零位不准D.定时不准

65.活塞顶面因积炭严重而过热，将导致______。

A.低温腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.烧蚀

66.活塞环的平面间隙应在说明书或标准中规定的______间隙和______间隙之间。

A.最小/最大B.最小/安装C.最大/极限D.安装/极限

67.活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上_____。

A.相同B.不同C.有时相同，有时不同D.都分段

68.活塞外圆面磨损时，每个横截面测______个直径。

A.1B.2C.3D.4

69.活塞销外圆表面过度磨损时常采用______工艺修复。

A.镀铬B.渗碳C.表面淬火D.堆焊

70.活塞销在工作中主要承受_______。

A.拉应力B.压应力C.剪应力D.弯曲应力

71.机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象，称为______。

A.摩擦B.干摩擦C.磨损D.微动磨损

72.机械调速器有下列特点______。

Ⅰ、灵敏度高Ⅱ、结构简单Ⅲ、可实现恒速调节Ⅳ、精度较差Ⅴ、维修方便Ⅵ、利用飞重离心力直接拉动油门

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

73.将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。

A.扩器B.拉伸器C.扳手D.拉马

74.金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属______的破坏。

A.表面B.部C.与介质之间D.表面并向部扩展

75.金属晶体中，晶格中代表原子排列规则的最基本单元称为______。

A.晶格B.晶胞原子数C.晶胞D.晶面

76.经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是______。

A.开启示功阀检查缸燃烧状态B.检查配电板用电量

C.测试压缩压力与最高爆发压力D.进行停车、换向、起动操作检查

77.经冷变形的钢板要求消除加工硬度、提高塑性应进行______。

A.低温退火B.完全退火C.不完全退火D.再结晶退火

78.经冷加工后的黄铜容易在大气、海水或有氨的介质中发生季裂，其实质是______。

A.化学腐蚀B.穴蚀C.电化学腐蚀D.腐蚀

79.可用于相交两轴间传动的是_______。

A.直齿圆柱齿轮B.螺旋齿轮C.蜗杆传动D.圆锥齿轮

80.冷却水的温度对气缸套的磨损也有较大影响，如果冷却水温度过低，将会增大缸套的______。

A.熔着磨损B.腐蚀磨损C.磨料磨损D.疲劳磨损

81.离心式分水机______。

A.仅能分离水B.仅分离杂质

C.能同时将水和杂质全部分离出来D.主要分离水，也可以分离部分机械杂质

82.利用垫片调整轴承间隙时，要求两侧的垫片厚度______。

A.相等B.相差0.05mmC.相差0.10mmD.相差0.15mm

83.力使物体发生变形的效应称为力的______。

A.外效应B.效应C.平动效应D.转动效应

84.连杆螺栓断裂事故主要是______，在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。

A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用

C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用

85.螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的______。

A.叶面中间B.叶背中间C.叶面边缘D.叶背边缘

86.某船舶二冲程主柴油机正车发火次序为l-5-3-4-2-6，其空气分配器为圆周排列式，若第一缸处于上止点位置换向完成后正车起动柴油机，此时空气分配器连接______气缸启动阀的控制空气管有控制空气。

A.5缸和3缸B.5缸和1缸C.1缸和6缸D.6缸和2缸

87.某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是______。

A.柴油机采用了液压式气阀传动机构B.柴油机采用了旋转式气阀

C.柴油机采用了电子控制喷射D.柴油机采用了倒挂式主轴承

88.能实现两平行轴间的传动是______。

A.圆柱平摩擦轮B.圆锥摩擦轮C.圆柱摩擦轮与圆盘D.螺旋齿轮

89.判断柴油机活塞环磨损的指标有哪些？

①搭口间隙②平面间隙③环外圆表面的磨损率④圆度和圆柱度。

A.①③④B.②③④C.①②③D.①②③④

90.偏心轮机构，只能以______为主动件。

A.曲柄B.连杆C.滑块D.偏心轮

91.平均传动比准确，瞬时传动比不准确的传动是______。

A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗轮蜗杆传动

92.普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其______的特点所决定的。

A.平均传动比不恒定B.机构体积太大

C.瞬时传动比不恒定D.主、从动轮间中心距太大

93.起动转速的大小与______因素有关。

Ⅰ、进气方式Ⅱ、环境温度Ⅲ、柴油机气缸尺寸Ⅳ、燃油品质Ⅴ、扫气方式Ⅵ、起动空气压力

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

94.气缸套的安装状态为______。

A.上部固定，下部可自由膨胀B.下部固定，上部自由膨胀

C.径向固定，轴向也固定D.轴向固定，径向可自由膨胀

95.曲柄摇杆机构的压力角α______，传动角γ______，机构的传力性能愈好。

A.越小/越大B.越大/越小C.＝30°/＝0°D.＝90°/＝0°

96.曲轴疲劳强度最薄弱的部位是______。

A.曲柄臂B.曲柄臂与曲柄销间圆角处C.曲柄臂与主轴颈间的圆角处D.油孔处

97.燃烧室是指当活塞处在______时，由气缸盖底面、气缸套表面及活塞顶共同组成的燃料与空气混合和燃烧的这一空间。

A.上止点B.活塞向上行程中部C.活塞向下行程中部D.下止点

98.燃油供给系统涵盖的围是指______。

A.油舱→沉淀柜B.沉淀柜→日用柜C.日用柜→喷油泵D.喷油泵→喷油器

99.韧性材料在拉应力作用下断裂的断口呈______。

A.杯锥状B.贝纹状C.粗糙晶粒状D.细晶粒状

100.熔着磨损严重时会引起柴油机______事故。

A.失火B.拉缸C.超速D.喘振

101.如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。

A.喷油器雾化不良B.喷油正时过晚C.喷油泵漏油D.空冷器堵塞

102.如果活塞环搭口间隙过小，工作时容易导致______，故不可安装，要换用合适的活塞环。

A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失

103.如果要调整PGA型调速器的稳定调速率，则应当______。

A.调整稳定调速率旋钮B.调整液压油压力

C.更换调速弹簧D.打开调速器顶盖，调整速度降凸轮

104.如图所示，柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图，此种接触方式多用于______。

A.强载中、高速增压柴油机B.小型高速柴油机

C.部分老式柴油机D.大型二冲程柴油机

105.如图所示，求合力F的方法是_______的应用。

A.二力平衡公理B.加减平衡力系公理C.平行四边形法则D.作用与反作用公理

106.若喷油器喷孔直径磨损增大，将产生的不良影响是______。

A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油粒直径减小

107.三角带传动工作时是通过______接触摩擦，在相同条件下其承载能力远大于平型带传动。

A.弧形面B.楔形侧面C.平面D.曲面

108.三角带传动中影响传动带疲劳寿命的主要因素是______应力；在其它条件相同的情况下，带轮直径越______，寿命就越短。

A.弯曲/大B.弯曲/小C.离心力/大D.紧边拉/小

109.十字头柴油机采用中隔板将______隔开。

A.曲轴箱与油底壳B.气缸与油底壳C.气缸与曲轴箱D.气缸与扫气箱

110.四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是______。

Ⅰ、二冲程没有进气阀Ⅱ、四冲程换气占两个多冲程Ⅲ、四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ、二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ、二冲程没有气阀重叠角Ⅵ、二冲程进排气几乎同时进行

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

111.所谓气阀间隙是指______。

A.气阀与阀座之间的间隙

B.气阀与导管之间的间隙

C.在冷车状态下，滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙

D.在柴油机热态下气阀阀杆顶端与摇臂端之间的间隙

112.碳在铸铁中主要以化合态Fe3C形式存在，断口呈银白色的称为______。

A.白口铸铁B.灰口铸铁C.麻口铸铁D.铁碳合金

113.通常柴油机的压缩比越大，______。

A.增压度越小B.热效率越高C.机械负荷越小D.功率越大

114.通常滑油压力可通过______的旁通阀来调节。

滑油温度可通过______的旁通阀来调节。

A.滑油冷却器/滑油泵B.滑油泵/滑油冷却器

C.滑油泵/滑油泵D.滑油冷却器/滑油冷却器

115.筒形柴油机活塞销的磨损一般用外径千分尺沿活塞销轴线______个部位进行测量。

A.1B.2C.3D.4

116.凸轮机构主要用来变换运动形式，将回转运动变为______。

A.匀速运动B.变加速运动C.静止D.往复的移动或摆动

117.完全退火的目的之一是______。

A.降低硬度B.降低韧性C.降低塑性D.降低脆性

118.为保证构件在外力作用下有足够的抵抗塑性变形和断裂破坏的能力，构件应具有足够的_______。

A.刚度B.硬度C.强度D.韧性

119.为保证燃油正常流动，燃油的最低温度必须高于______。

A.倾点B.闪点C.浊点D.凝点

120.为了保证针阀锥面的有效密封，针阀与阀座配合面的阀线应该是______。

A.