主推进动力装置.docx

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主推进动力装置

【单选】一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个b角，要把它恢复到正常值应把凸轮______。

A.顺凸轮轴转动方向转动b角B.逆凸轮轴转动方向转动b/2角C.顺凸轮轴转动方向转动b/2角D.逆凸轮轴转动方向转动b角

【单选】_______不是曲轴的检查内容。

A.轴颈表面擦伤B.高温蠕变C.平衡块的紧固D.连接法兰的紧固

【单选】______不是曲轴的检查内容。

A.轴颈表面擦伤B.轴颈腐蚀C.高温腐蚀D.连接法兰的紧固

【单选】______不是曲轴的检查内容。

A.轴颈表面擦伤B.轴颈腐蚀C.平衡块的紧固D.轴颈失稳

【单选】______不是筒型活塞式柴油机的运动部件。

Ⅰ、活塞Ⅱ、活塞杆Ⅲ、连杆Ⅳ、十字头Ⅴ、曲轴Ⅵ、滑块A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

【单选】______不是液压式气阀传动机构的优点。

A.能自动调整气阀间隙B.阀杆不受侧推力C.噪音小D.检修拆装方便

【单选】______不是增压器转子轴承采用外支承式的缺点。

A.增压器结构相对复杂B.增压器重量尺寸较大C.清洗增压器叶轮较困难D.轴颈表面线速度较高

【单选】1．如图所示测量气阀间隙时塞尺的测量位置是在______。

A.C处B.D处C.K处D.H处

【单选】MAN-B＆WLMC／MCE柴油机釆用的球阀式主起动阀的特点中,错误的是。

A.它由一个主阀和与其并联的慢转阀组成B.主起动阀出口管系中的单向阀用来防止燃气倒灌C.慢转时，主阀锁闭，慢转阀打开作慢转动作D.正常起动时，主阀打开,慢转阀锁闭进行起动

"【单选】PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由______组成。

Ⅰ、大反馈活塞Ⅱ、小反馈活塞Ⅲ、阻尼活塞Ⅳ、补偿针阀Ⅴ、反馈指针Ⅵ、阻尼活塞弹簧A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+ⅥD.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ"

【单选】PG液压调速器的波纹管式转速设定机构的输入气压信号增加时，转速设定伺服活塞和设定转速的变化是______。

A.上移，升高B.下移，升高C.上移，降低D.下移，降低

"【单选】UG-8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是______。

Ⅰ、用刚性反馈控制瞬时调速率Ⅱ、用刚性反馈控制稳定调速率Ⅲ、用弹性反馈控制瞬时调速率Ⅳ、用弹性反馈控制稳定调速率Ⅴ、用刚性反馈提高调速器灵敏性Ⅵ、用弹性反馈控制稳定时间A.Ⅱ+Ⅲ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ"

【单选】WARTSILART-FLEX机型属于电控喷射二冲程柴油机，其压缩空气起动系统中不需要______。

A.起动空气瓶B.空气分配器C.气缸起动阀D.主起动阀

【单选】WoodwardPGA调速器当外负荷大幅度增减时，其弹性反馈机构将暂时失效的主要目的是______。

A.减少稳定调速率B.减少瞬时调速率C.减少转速波动率D.减少不灵敏度

【单选】WoodwardUG-8型表盘式液压调速器的表盘上设有四个旋钮，侧面设有一个反馈指针，转动______能够调节调速过程的稳定性。

A.转速指示器旋钮B.负荷限制旋钮C.调速旋钮D.反馈指针

【单选】安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。

A.30°～45°B.45°～60°C.90°～120°D.120°～150°

【单选】按增压压力的高低，超高增压的增压压力约为（绝对压力）______。

A.＞0.35MPaB.＞0.37MPaC.＞0.4MPaD.＞0.42MPa

"【单选】按照WoodwardPGA调速器的工作特点它最适用的主机操纵系统是______。

A.机旁操纵系统B.电动式主机遥控系统C.气动式主机遥控系统D.液力式主机遥控系统"

【单选】按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过______。

A.1.15×PZ（最高爆发压力）B.1.25×PZC.1.40×PZD.1.50×PZ

【单选】把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是______。

A.提高环寿命B.减少环磨损C.加强气缸的密封D.加工方便

【单选】备车的目的是使______。

A.主机处于随时使用状态B.应急设备处于工作状态C.动力装置处于随时使用状态D.辅助设备处于随时使用状态

【单选】备车完毕船舶主机处于停车状态时,说法不正确的是______。

A.各设备处于随时可起动状态B.值班轮机员可离开操纵台C.各系统保持正常运转D.示功阀关闭

【单选】薄壁轴瓦磨损的检测方法是______。

A.测轴瓦厚度B.压铅丝测轴承间隙C.比较内外径法测轴承间隙D.测轴颈下沉量

【单选】采用等压卸载式出油阀的优点是______。

A.能有效地阻止高压油管中的燃油回流B.即可避免重复喷射又可避免穴蚀的发生C.可使高压油管的长度减小D.维护管理方便

【单选】采用中央冷却系统的二冲程柴油机曲轴箱油变质的原因有______。

Ⅰ、混入海水Ⅱ、混入燃烧产物Ⅲ、混入燃油Ⅳ、自身氧化Ⅴ、油温过高Ⅵ、混入淡水A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

【单选】测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是______。

A.正向盘车B.反向盘车C.正、反向都可以D.先反向，再正向盘车

【单选】柴油机不带阀壳的气阀机构的特点之一是________。

A.不带阀壳的气阀一般多用于排气阀B.若气阀正时调整时，需先拆卸气缸盖C.这种气阀不用水冷，结构简单D.一般多用于大功率中速柴油机

"【单选】柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是______。

A.淡水耗量增加B.淡水被海水污染C.膨胀水箱水位升高D.淡水漏入曲轴箱"

【单选】柴油机的正时圆图是______绘制的。

A.按凸轮所在位置为准B.按活塞所在位置为准C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D.按飞轮上的记号为准

【单选】柴油机发生燃烧敲缸的原因的包括______。

Ⅰ喷油器针阀卡死在开启位置Ⅱ气缸超负荷Ⅲ轴承间隙过大Ⅳ起动初期气缸温度太低Ⅴ气缸磨损过大Ⅵ喷油定时过晚A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

【单选】柴油机发生燃烧敲缸的原因有______。

Ⅰ、喷油定时太早Ⅱ、该缸超负荷运转Ⅲ、燃油的燃烧性能太差Ⅳ、气缸套和活塞间隙过大Ⅴ、气缸套严重磨损Ⅵ、喷油器漏油、滴油A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

【单选】柴油机发生扫气箱着火时的现象包括______。

①、柴油机转速下降②、扫气温度升高③、安全阀起跳④、排气温度降低⑤、增压器发生喘振⑥、烟囱冒黑烟A.①②⑤⑥B.①②③④⑤C.①④⑤⑥D.②③④⑥

"【单选】柴油机发生扫气箱着火时的现象是______。

A.单缸排温升高，转速升高，增压器喘振B.单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C.曲轴箱防爆门跳开D.单缸排温上升，转速下降，增压器喘振"

【单选】柴油机回油阀式喷油泵的出油阀泄漏经研磨或换新后密封性变好，则对喷油提前角的影响是______。

A.增大B.减小C.无变化D.无规律

【单选】柴油机活塞行程的定义是指______。

A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至气缸下端长度C.活塞下止点至气缸底面的长度D.活塞位移或曲柄半径Ｒ的两倍

【单选】柴油机某一缸与其他缸相比在______的情况下，需检查喷油泵的密封性。

A.齿条刻度相同，爆压低，排气温度高B.齿条刻度相同，爆压高，排气温度低C.齿条刻度小，爆压低，排气温度低D.齿条刻度大，爆压低，排气温度低

【单选】柴油机暖缸时，应使冷却水温度加热到______。

A.10℃左右B.20℃左右C.40℃左右D.70℃左右

【单选】柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是______。

A.排尽废气多进新气B.减少排气冲程耗功C.减少新气废气掺混D.增加涡轮废气能量

【单选】柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是______。

Ⅰ、出油阀Ⅱ、回油孔Ⅲ、柱塞-套筒Ⅳ、进油孔A.ⅠB.Ⅰ＋ⅢC.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

【单选】柴油机喷油器部件磨损后不能通过研磨方法修复的是______。

A.针阀圆柱面B.针阀锥面C.针阀套上端面D.针阀套下端面

【单选】柴油机起动系统中主起动阀位于______。

A.空气瓶与起动控制阀之间B.空气瓶截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阀之间D.空气瓶与起动空气总管之间

【单选】柴油机气阀间隙是测量______。

A.阀杆与摇臂处间隙B.摇臂与顶杆处间隙C.凸轮与滚轮处间隙D.顶头下顶杆处间隙

"【单选】柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是______。

A.曲轴箱内油气浓度B.曲轴箱内的空气C.曲轴箱内存在高温热点D.柴油机高转速"

【单选】柴油机曲轴箱滑油氧化的后果有______。

①、颜色变深暗②、生成沉淀物③、粘度减小④、滑油的总酸值增加⑤、密度增加A.①③④B.①②④⑤C.①②③⑤D.②④⑤

【单选】柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。

A.轴承严重磨损B.机座变形C.扭振应力过大D.倾覆力矩过大

"【单选】柴油机扫气箱着火的原因有______。

Ⅰ、滑油压力下降Ⅱ、冷却水不足，气缸过热Ⅲ、喷油器雾化不良Ⅳ、喷油定时过迟Ⅴ、扫气箱污垢过多Ⅵ、喷油器滴漏A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ"

【单选】柴油机是热机的一种，它是______。

A.在气缸内进行一次能量转换的热机B.在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C.在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D.在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机

【单选】柴油机是热机的一种，它是______。

A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外作功的动力机械B.在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外作功的动力机械C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的回转式动力机械D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外作功的往复式动力机械

【单选】柴油机所使用的润滑剂大致有______。

Ⅰ、气缸油Ⅱ、曲轴箱油Ⅲ、透平油Ⅳ、齿轮箱油Ⅴ、冷冻机油A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

【单选】柴油机摇臂属于：

①气阀机构②气阀传动机构③安全机构A.①B.②C.③D.①+②

"【单选】柴油机液压调速器内部油道驱气的错误操作是______。

A.柴油机起动后怠速运转B.补偿指针置于最小刻度C.补偿针阀旋出几圈D.人为使柴油机转速波动约2分钟"

【单选】柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是______。

A.喷油泵出油阀弹簧折断B.喷油器喷孔堵塞C.喷油器弹簧断裂D.喷油泵柱塞咬死

【单选】柴油机运转中当喷油嘴喷孔因结碳而使孔径减小时，将不会出现______。

A.油束射程变短B.燃烧恶化C.喷油持续期缩短D.油束锥角增大

【单选】柴油机运转中若高压油管脉动微弱，排气温度降低，爆压降低，其原因最可能是______。

A.喷油泵柱塞咬死B.喷油泵密封不良漏油C.喷油泵定时太迟D.喷油泵定时太早

【单选】柴油机在磨合期间，应使用的气缸油的品质是：

A.低碱性气缸油B.高碱性气缸油C.高、低碱性气缸油均可D.视情况而定

【单选】柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据______来决定。

A.输油泵的排出压力要求B.喷油器对燃油粘度的要求C.加热器热容量的大小D.燃油的泵送性能

【单选】柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因是______造成的。

A.起动空气压力过高B.该缸气缸起动阀泄漏C.该缸排气温度过高排气阀泄漏D.该缸安全阀泄漏

"【单选】柴油机增压器轴承烧毁最常见的原因是______。

Ⅰ、有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ、滑油压力过低或油量不足Ⅲ、涡轮轴封处积满污垢炭渣Ⅳ、油质不洁或混入了外来物A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅳ"

【单选】柴油机中常见的气阀阀面锥角有______。

A.10°和15°B.15°和20°C.25°和30°D.30°和45°

【单选】柴油机轴承合金产生裂纹的主要原因是______。

A.机械疲劳B.应力疲劳C.热疲劳D.机械冲击

【单选】柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有______。

Ⅰ、有机酸腐蚀Ⅱ、电化学腐蚀Ⅲ、穴蚀Ⅳ、气蚀Ⅴ、高温腐蚀Ⅵ、烧蚀A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

【单选】柴油机主机暖机工作包括______。

Ⅰ、冷却系统预热Ⅱ、燃油系统预热Ⅲ、滑油系统预热Ⅳ、气缸油预热A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅳ

【单选】柴油机组合式活塞的特点是______。

A.头部直径小，裙部直径大B.采用长裙部结构C.头部、裙部的材料不同D.便于拆装

【单选】超长行程柴油机的优点有______。

Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量A.Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

【单选】船舶柴油机扫气箱着火的预防措施有______。

Ⅰ、避免长期低速运转Ⅱ、避免超负荷运转Ⅲ、保证气缸密封性Ⅳ、加大气缸注油量Ⅴ、气缸注油量按下限值合理调整Ⅵ、扫气箱加强放残A.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB.Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

【单选】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有______。

Ⅰ、气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ、刚性好Ⅲ、可缩小气缸间距Ⅳ、拆装维修方便Ⅴ、制造成品率高Ⅵ、易变形A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

【单选】船用柴油机机体有时由______制成一体而构成。

A.缸盖、机座B.机架、机座C.气缸、机座D.气缸、机架

【单选】船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证______。

A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成全油膜D.保护轴颈表面

"【单选】船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是______。

A.表盘液压式B.极限式C.液压杆式D.机械式"

【单选】大型低速柴油机的连杆材料一般采用______。

A.优质中碳钢B.合金钢C.灰铸铁D.铝合金

【单选】大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是______。

A.优质碳钢、圆形断面B.耐热合金钢、圆形断面C.合金钢、工字型断面D.优质碳钢、工字型断面

【单选】大型低速柴油机的主要固定部件有______。

Ⅰ、机体Ⅱ、机架Ⅲ、机座Ⅳ、气缸体A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

【单选】大型低速柴油机多采用______主起动阀,依靠______来开启。

A.均衡式/加载于控制缸内的控制空气B.非均衡式/加载于控制缸内的控制空气C.非均衡式/泄放控制缸内的空气D.均衡式/泄放控制缸内的空气

【单选】大型低速柴油机起动性能较好的主要原因是______。

A.气缸散热少B.可燃混合气质量好C.燃油雾化质量好D.使用压缩空气启动

【单选】大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成______。

Ⅰ、活塞头Ⅱ、活塞裙Ⅲ、活塞销Ⅳ、活塞杆Ⅴ、柔性螺栓Ⅵ、十字头A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

【单选】带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时，对喷油器的影响是______。

A.不能喷油B.启阀压力降低C.针阀不关D.不能冷却

【单选】单气路控制式气缸起动阀的优点是______。

A.阀盘与阀座撞击小B.兼顾起动与制动要求C.不易发生燃气倒冲现象D.启阀活塞面积大，开关迅速

【单选】当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现______。

A.喷油持续角减小B.喷油率减小C.油束射程变短D.油束锥角增大

【单选】当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应______。

A.开大淡水冷却器淡水旁通阀B.关小淡水冷却器淡水旁通阀C.增补膨胀水箱水位D.关小海水阀

"【单选】当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时，其刹车原理是______。

A.使用轴系制动器B.换向后使用起动空气对主机进行能耗制动C.换向后使用起动空气对主机进行强制制动D.换向后使用起动空气对主机进行制动并反转"

【单选】当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器喷油嘴的常见故障是______。

Ⅰ、喷孔磨损Ⅱ、止回阀卡死Ⅲ、喷孔结炭Ⅳ、喷孔裂纹A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

【单选】当对喷油器进行雾化质量检查与调整时，发现有喷孔堵塞，应用煤油浸泡后通过______疏通。

A.喷油器雾化试验台B.钢丝探针C.气动工具D.液压工具

【单选】当废气涡轮增压器损坏，柴油机停增压器运转时，确定限制柴油机负荷的主要参数是______。

A.最高燃烧压力B.柴油机转速C.排气温度和烟色D.柴油机冷却水温度

【单选】当分油机完成分油工作后，首先应______。

A.切断电源B.切断进油C.开启引水阀D.关闭出油阀

【单选】当活塞采用浮动式活塞销时，相应地______。

A.在连杆小端要采用滚针轴承B.采用定位销固定，防止轴向移动C.采用卡环防止销轴向窜动D.不能采用强压润滑

【单选】当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸容积与压缩室容积之比称为______。

A.名义压缩比B.几何压缩比C.有效压缩比D.行程失效系数

【单选】当喷油器弹簧断裂时，不会引起的结果是______。

A.启阀压力降低B.雾化不良C.喷油延迟D.燃烧冒黑烟

【单选】当主机紧急刹车动作完成后,进行倒车起动开始时的转速一般限在标定转速的______以内。

A.30％～35％B.20％～25％C.30％～40％D.40％～45％

【单选】当主机紧急刹车时，首先要注意做到______。

A.缩短刹车过程的时间B.调大起动油量C.保证压缩空气的压力D.遥控系统维护良好

【单选】导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括______。

①、燃油漏入曲轴箱②、活塞环漏气③、排气倒流④、扫气箱着火⑤、轴承过热⑥、拉缸A.①②④⑤⑥B.②③④⑤⑥C.①③④⑥D.①②③⑤

【单选】导致气阀弹簧断裂的原因通常是______。

A.机械振动B.气阀间隙过小C.气阀导管间隙过大D.气阀导管间隙过小

【单选】导致气缸套异常磨损的原因有______。

Ⅰ气缸或活塞过热Ⅱ穴蚀Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多Ⅳ燃油与滑油不匹配Ⅴ进气中含水A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

【单选】等容卸载出油阀的关键参数是______。

A.卸油槽宽度B.卸载容积C.卸载弹簧预紧力D.卸油槽深度

【单选】调速器的不灵敏度过大可能会引起的危险是______。

A.柴油机自动熄火B.柴油机转速不稳定C.柴油机发生飞车D.不能双机并联工作

"【单选】调速器连续工作时推荐的使用滑油温度范围是______。

A.40～50℃B.50～60℃C.＜62℃D.60～93℃"

【单选】调速器中使用的润滑油在使用温度范围内应满足下述要求______。

Ⅰ、有适当的粘度Ⅱ、不腐蚀密封材料Ⅲ、不发生污染Ⅳ、抗氧化能力强Ⅴ、有适当的碱值Ⅵ、有适当的浮游性A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

【单选】对活塞的工作条件和要求，下列说法不正确的是______。

A.顶板刚度必须靠顶板厚度来保证B.为满足散热和强度要求，顶板多采用“薄壁强背”结构C.活塞尺寸大，热负荷相对就大D.活塞尺寸大，与气缸间的间隙就大

【单选】对活塞的基本要求包括______。

Ⅰ足够的强度和刚度Ⅱ散热和冷却效果好Ⅲ摩擦损失小Ⅳ耐磨Ⅴ线膨胀系数大Ⅵ重量轻A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

【单选】对活塞销的要求是在保证足够的强度与刚度下______。

A.越硬越好B.越软越好C.表面硬，芯部软D.热强度高

【单选】对连杆螺栓的要求说法错误的是______。

A.为保证轴瓦紧固螺栓应采用刚性结构B.螺栓头和螺母的支撑面要与螺杆中心线垂直C.螺母要有锁紧装置D.中高速柴油机连杆螺栓要定期换新

【单选】对气阀导管的正确说法是______。

A.承受气阀侧推力B.过度磨损导致阀壳报废C.过度磨损导致缸盖报废D.断裂气阀将落入气缸内

【单选】对气缸盖材料要求不当的是______。

A.强度高B.刚性好C.膨胀系数大D.塑性变形小

【单选】对曲轴进行检查的主要内容有______。

Ⅰ、轴颈磨损Ⅱ、高温腐蚀Ⅲ、轴颈裂纹Ⅳ、红套滑移Ⅴ、曲轴失稳Ⅵ、曲轴中心线A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

【单选】对于废气涡轮增压器，下列轴承属于止推轴承的是：

A.压气机端的轴承B.涡轮端的轴承C.压气机端的轴承和涡轮端的轴承D.压气机端的轴承或涡轮端的轴承

【单选】对中、高速柴油机活塞的特殊要求是______。

A.加工方便B.降低成本C.降低热应力D.重量轻

【单选】二冲程柴油机的气缸盖上没有______附件。

A.进气阀B.气缸起动阀C.安全阀D.排气阀

【单选】二冲程柴油机和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下______。

A.回转均匀，换气质量好B.换气质量差，作功能力差C.输出功率大，回转均匀D.输出功率大，回转不均匀

【单选】二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为______。

A.自由排气阶段B.过后排气阶段C.强制排气与扫气阶段D.超临界排气阶段

"【单选】二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在______。

A.活塞上止点转向处B.扫、排气口附近C.活塞位于加速度最大处D.活塞下止点转向处"

【单选】二冲程柴油机某缸气缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能起动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的起动阀，下列说法正确的是______。

A.飞轮指示在下止点前0～120°的缸为故障缸B.飞轮指示在上止点的缸为故障缸C.飞轮指示在上止点前0～120°的缸为故障缸D.飞轮指示在上止点后0～120°的缸为故障缸

【单选】二冲程柴油机在______方面比四冲程柴油机优越。

A.提高强化程度B.提高功率C.提高转速D.换气质量

【单选】二冲程气口气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀时面值形态曲线分布状态是______分布。

A.气口、气阀均对称于下止点B.气口对称下止点，气阀不对称下止点C.气阀对称下止点，气口不对称下止点D.气口、气阀均不对称于下止点

【单选】二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是______。

A.始终受压B.始终受拉C.拉、压交替D.随连杆长度而变

【单选】发动机工作转速为200r/min，当转速在197r/min到203r/min的范围内变化时，调速器都不起反应。

则工作转速下该调速器的不灵敏度为：

A.3%B.1.5%C.6%D.12%

【单选】发现分油机剧烈振动时，正确的操作是______。

A.按下程序按钮，用程序控制停止分油机B.手动控制关闭进油阀、排渣、冲洗、停止分油机C.立即用锁紧机构锁住分离筒D.立即手动停止分油机

【单选】废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的热负荷______，油耗率________，而气阀重迭角________。

A.增大/减小/增大B.降低/减小/减小C.降低/增大/减小D.增大/增大/增大