CNG加气站安全操作规程2.docx

CNG加气站安全操作规程2.docx

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CNG加气站安全操作规程2

CNG加气站安全操作规程

（2）

第三篇安全操作规程

一、压缩机安全操作规程

1、安全保障

1）压缩天然气是易燃易爆物质，压缩机的安全操作是防漏、防火、防爆的基础。

2）机房区域内严禁烟火、严禁使用非防爆电器。

3）机房是加气站重点危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近；

4）在起动压缩机之前，应保证没人在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。

5）在压缩机运行过程中不要随便接触各级排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故；

6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业；

7）压缩机操作人员须经过培训合格，持证上岗。

2、开车前的准备工作

1）压缩机在制造厂经过试车。

厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。

用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。

3）检查压缩机油池和注油器油位，是否在油标规定高度范围内，否则将机油补充到位。

确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。

第一次开车前应向传动件的磨擦面上、十字头滑道、轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。

并用手摇动注油器手把，把油压出。

同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。

当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入缸内。

4）查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。

5）通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。

6）检查配电电压是否正常。

7）打开卸荷阀、排污阀，打开压缩机冷却进排水阀确认是否有异常和灵活、可靠。

8）检查润滑系统、冷却系统，查明油压、水压是否正常，必要时进行油压、水压调整。

9）检查压缩机的清洁，保养是否达到安全运行的要求。

10）开车前应盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。

3、启动与运行

1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。

2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。

3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。

4）观察油压、水压和各级进、排气压，温度是否正常。

5）根据进站天然气压力调整进气阀，使压缩机满负荷运行。

4、排污

压缩机运行中，要依原料气含水状况对冷却分离器定时排污（一般每2小时排污一次）。

5、巡回检查

1）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。

如有异常将会自动报警停机。

2）压缩机运行中，操作人员必须随时在机房查看运行情况，检查阀门，管路接头等有无泄漏，并做好记录。

3）压缩机启动和运行中，操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现，并作记录。

因为机械故障不受电控控制。

4）查看注油器油滴数量。

因为油滴数量不受电控控制。

6、巡检注意事项

1）意观察各级压缩缸的温度和压力

a.在正常运转中各级压力突然升高时，必须立即用进气阀进行调节，如无法调节时需要立即停车处理；

b.在正常运转中，进气温度升高时必须立即加大冷却水水量，防止进气温度过高，影响排气量。

2）注意观察压缩机的各部件、

a.正常运转中，如突然出现撞击声时，应迅速切断压缩机电源，紧急停车。

否则引发机毁人亡的严重事故；

b.严格防止液体带入气缸，造成气缸内液击而损坏机器；

c.压缩机在断水之后，不能立即通入冷水，避免因冷热不均，出现气缸裂纹；

d.压缩机在冬季停车后，应放掉气缸夹套中的存水，避免气缸冻裂；

e.随时仔细检查设备及管线的法兰接合处，不准有泄漏、振动及相互磨擦等情况；

f.经常注意机座螺丝是否松动，以防损坏基础；

g.开关阀门要缓慢，不要用力过猛，使阀门损坏，而且不要开得太足，关得太死。

记好各阀门开关的转数；

h.各种零星配件，如气门、各种铜垫、止逆阀、注油器及专用工具等必须有专人负责保管。

3）注意观察压缩机润滑系统的润滑情况

a.在正常运转中注意注油器的滴油情况，如发现注油器漏油必须及时修理；

b.注意润滑油的温度，不得轻易加大冷却水量；

c.要保持润滑油的清洁。

4）对压缩机修理，要先停气卸压；需动火时应先进行气体置换后动火。

二、加气机安全操作规程

1、车辆停稳后，接过司机的加气卡插入卡槽，输入加气汽车的车牌号码等待网络连接，连接成功后按【启动】键，查看汽车钢瓶的信息和加气卡的余额。

2、从加气机上平稳的取下加气枪，插入汽车加气接口，确认可靠连接。

3、打开枪阀手柄（箭头指向“开”的方向），旋开汽车充气嘴阀门（如充气阀为单向阀则无需此操作），按【确定】键开始加气。

4、加气完成后电脑控制器的蜂鸣器会连续叫三声自动停止加气，如果汽车不需要加足20Mpa，也能够按【停止】键手动停止加气。

5、拧紧汽车充气嘴阀门，关闭枪阀手柄（箭头指向“排空”方向，排除枪阀至汽车气瓶充气嘴阀门之间管道中的高压气体）。

6、从汽车上取下加气枪放回加气机枪盒内，取卡撕小票交给司机，结束加气放行车辆。

气瓶充装安全注意事项：

1、加气车辆应在进站前打开后车厢接受气瓶安检，首先检查车用气瓶是否是天然气气瓶，判断准确后再检查车辆储气瓶支架、阀门、配件及管线等是否安全，瓶体表面是否有刮痕、坏损，管线连接处是否有泄漏。

对装有多瓶的车辆要求出具相关证明。

2、加气站应指定安全责任人负责加气作业监护，每部加气机应有一名以上操作员；操作人员不可中途离开车辆，禁止非操作人员代为充装。

3、操作人员应站在充装台上正确引导车辆进站，汽车与加气机保持一米以上距离停稳。

4、加气车辆停好后，确认汽车发动机熄火，冷却风扇停止，拉紧手刹车，关闭车灯，并确定车上无人。

5、加气胶管不可交叉或绕过其它设施，不得搭放在发动机上，任何人不可跨越胶管。

6、加气过程中应注意监视加气机计量仪表及储气瓶仪表是否正常，如遇紧急情况（如车辆或设备漏气、加气胶管被拉脱等），应迅速关闭汽车储气瓶阀门、加气机主阀，使燃气泄露量减至最少。

7、紧急、特别情况下，加气站安全负责人、值岗技工和加气操作人员有权决定中途停止加气。

三、进口设备排空安全操作规程

1、关闭压缩机，断电，挂维修警示牌。

2、关闭罐车阀门。

3、关闭进气球阀HV—11。

4、关闭出气高、中、低球阀HV—14、HV—15、HV—16。

5、打开电磁阀EV11—EV19。

　　　　（EV02不动）

6、向左旋转排空开关HV—12。

　　　　　排空后关闭

7、维护、维修直到完毕。

8、关闭电磁阀EV11—EV19。

9、打开进气球阀HV—11。

　　　　　缓慢动作，避免强冲击

10、打开出气高、中、低球阀HV—14、HV—15、HV—16。

11、最后复查各球阀、电磁阀及排空开关。

12、启动压缩机。

四、国产设备排空安全操作规程

1、关闭压缩机，断电，挂维修警示牌。

2、关闭罐车和卸气柱阀门。

3、关闭撬房进气管线球阀。

4、关闭储气瓶组高、中压阀门。

5、旋开程序控制盘上的管线放散阀。

　　　　　　　　排空后关闭

6、打开缓冲罐地下的排污球阀。

7、打开天然气排污球阀。

　　　　　　缓慢动作，避免强冲击

8、维修、维护完毕后手动盘车。

9、关闭天然气排污阀。

10、打开进气管线球阀。

11、打开罐车和卸气柱阀门。

12、打开储气瓶组高、中压阀门。

五、加气站换罐安全操作规程

1、按下压缩机停止键，关闭压缩机。

2、关闭卸气柱出气总阀。

　　进口设备在整个换罐操作过程中无需关闭卸气柱气动阀，以避免强冲击造成高压卸气软管憋气，只须关闭压缩机旁通截止阀

3、关闭半挂车后舱8个小罐球阀，关闭半挂车后舱出气总球阀。

4、打开卸气柱排空阀阀门。

　　　缓慢动作，避免强击，压力降至零

5、解开钢丝绳扣，取下半挂车后舱快速接头，挂在卸气柱上，取下接地线挂好，关闭空气刹车器阀阀门，关闭半挂车后舱舱门。

6、移开半挂车轮三角顶木，推开半挂车前端“卸气中”安全警示推拉锁车。

此操作程序未完成之前，运输牵引车头不得与半挂车连接

7、辅助引导运输牵引车头挂板，收半挂车支脚，离开卸气区。

8、辅助引导新到半挂车停靠在卸气区，确认支脚稳定支撑罐体后，引导运输牵引车头驶离卸气区。

未确认半挂车支脚稳定支撑罐体，运输牵引车头不得与半挂车分离

9、在半挂车车轮前后垫置三角木块，锁好半挂车前端“卸气中”安全警示锁牌。

10、打开半挂车后舱舱门，打开刹车器阀阀门，连接好接地线。

注意插好舱门门卡

11、检查半挂车前后舱所有管线接口、螺纹接口是否漏气。

检查快速接头钢珠是否有脱，如有，要补充钢珠才能与罐车连接

12、将卸气软管与半挂车安全可靠连接，将连接快速接头与罐车的钢丝绳扣扣好。

13、关闭卸气柱排空阀手阀。

14、先打开半挂车后舱出气总球阀，再缓慢打开半挂车后舱8个小罐球阀。

1#、2#、3#为老式板车，操作时应格外注意

15、再次检查半挂车后舱管线接口和卸气软管是否漏气。

16、启动压缩机。

操作中注意：

1、禁止携带移动电话、火源。

2、严禁管道带压操作，避免物体从高处落地。

3、出现意外事故迅速关闭上游阀门，切断电源。

4、半挂车两支撑脚的垫木在换车时要移开足够的距离，以免支半挂车在进、出卸气区时车轮压力使垫木飞出伤人。

5、换罐人员不能长久站在半挂车轮胎边上，特别是高温天气，防止高温造成轮胎爆炸伤人。

六、地面储气瓶组安全操作规程

1、操作人员必须严格遵守各项规章制度，不得违章操作

2、开启或关闭储气瓶组阀门时动作要缓慢，严禁猛开、猛关，并定时加润滑油保养，防止锈死。

3、每月对储气瓶组进行一次排污工作，并将排污情况记录表格上。

4、排污操作可在不停机时进行，但排污时严禁闲杂人员围观，同时密切注意附近情况，严禁明火。

排出时要一瓶一排，严禁多瓶同时排污。

先排高位置瓶，后排低位置瓶。

先开球阀，后开针阀。

排污完毕，要关严排污阀门。

5、排污时严禁操作者将手伸向排污管口。

要用容器接纳排出物，排出物应按照《环保管理制度》中的相关规定进行集中处理。

6、储气瓶组排污工作，要由专人进行。

如果排污发现异常情况立即上报，由专业人员处理。

7、排污结束后要保持排污场所清洁。

七、液压装置安全操作规程

1、把满车的注液、排气、回液三个放散阀打开。

2、关闭撬体注液、排气两个手动球阀和空车总排气阀一个。

3、打开撬体的注液、排气两个放散阀（注液迅速打开，排气缓慢打开）。

4、从空车卸下注液、排气，两个多路接头装到满车上。

5、从空车卸下排气快装接头装到满车上。

6、从空车卸下注液快装接头装到满车上。

7、关闭撬体注液、排气两个放散阀和满车注液、排气两个放散阀。

8、缓慢打开撬体排气手动阀和满车总排气手动阀。

9、打开撬体注液手动阀，然后检查，按换车按钮。

10、待空车8＃瓶二次回液完后或者控制柜提示能够换车，关闭撬体回液手动阀。

11、打开撬体放散阀。

12、从空车卸下回液多路快装接头装到满车上。

13、关闭撬体、空车、满车的三个放散阀。

14、然后把空车降下（三桥车、旋转手柜即开）两桥车需启动顶升电机，推动手阀，降车。

15、从空车卸下顶升油管接到满车上，然后启动顶升电机，拉动手动换向阀升车。

（两桥车注意前端是否打开两锁扣，三桥车要注意后也右边是否打开升车手球）升到9℃，停止，两桥车把手柄推到原位后停止电机，三桥车直接停电机。

八、电气维修作业规程

（1）在修理电器或电路时，必须在停电后进行，必须试验线路上确无电压存在后可方在开关上挂“有人工作、禁止合闸”的工作警示牌。

（2）工作人员如登杆，须先检查根部是否牢固，安全带腰绳是否安全。

（3）检查使用架梯须牢固可靠，下端要固定不得拔动。

（4）高空作业时，严禁投递工作物件和工具，应置于箱袋中用起吊的方法递送。

（5）工作人员身体不适或精神不振者，禁止登高。

（6）如遇雨天作业，禁止使用绝缘电棒拉外线电闸。

（7）如有大雨、大风，所有房外架空线，引入线作业人员应停止作业。

（8）因事故停电时，未将电气设备切断电源前，不得触动设备。

（9）未经批准，不得带电作业。

（10）电工在电气设备作业前，必须先停电、验电、放电。

（11）送电前，必须测量绝缘及耐压合格后方可通电。

（12）大修后电气设备试运转不得少于半小时。

（13）作业时，必须执行文明生产规定。

九、配电室安全操作规程

为了确保配电设备安全、可靠、经济的运行，值班人员必须遵守《电力法》、《电力供应与使用条例》、《电业安全工作规程》，掌握设备运行的基本知识，提高自身素质，加强运行中的巡视和检查。

1、电气工作人员必须持证上岗。

2、检查配电室内仪表是否正常，电压、电流是否正常，有无异常响声，有无异常气味。

3、加强补偿装置的巡视和维护。

检查电容器外壳有无膨胀、渗油，有无异常的声响或火花，放电指示灯是否正常。

巡视检查如须将电容器组停电时，除电容器组自动放电外，还应进行人工放电（此项工作必须由专职电工操作），否则值班人员不能触及电容器。

4、检查变压器油位，油颜色是否正常，（正常的油为淡黄色，非正常的油为混浊的深红色），有无异常响声，有无渗油现象，对渗油应及时处理。

5、严禁带负荷操作刀开关，雷电时禁止进行倒闸操作。

6、操作室外高压开关时应使用合格的绝缘棒，并穿戴绝缘靴、绝缘手套，不能带负荷分断高压跌落保险和低压侧开关。

7、绝缘工具应防止受潮、油污、破损，应存放于通风干燥处。

8、加强对防雷设备的检查，避雷器和接地电阻必须进行测试，并备案。

9、对配电设备应定期预防性测试，并作好测试分析记录，在测试过程中发现的设备隐患应及时处理。

10、配电室各设备应定期作好消缺、清污工作，防止发生污闪事故，随时保持配电室的清洁环境。

11、配电房应配置灭火器材，并随时检查灭火器材的工作性能。

12、加强配电房门窗、安全网检查，修复破损的；对电缆沟进行定期检查；进出配电房门应关好门，防止小动物进入引起的电气设备、系统事故。

十、PLC控制室的注意事项

1、此操作仅限班长（包括班长）以上人员操作，其它人员严禁操作。

2、机组运行过程中，属于全自动的运行状态，切记不能转动“手动/自动”转换开关。

3、凡是检修带电设备时，切记首先切断电源，并至少有两名操作人员共同操作，以免造成触电事故。

4、随时保持控制室的空气流通与环境卫生的洁净，并定时检查PLC控制柜内的排风功能是否良好。

5、手动开机工作时，当主机和排空功能同时工作时，应将“排空停止”打开，否则各级压力无法上升。

6、联机状态属于全自动工作，因此指令均无法操作，现场工作人员应加强机组运行状态的观察，并做好运行的记录。

7、当报警指示灯亮时，应记录报警内容，查明报警原因后应用相应的“机组复位”按钮进行解除，解除后，并请立即复位。

8、机组长期停机，务必将PLC部份的电源切断，以免PLC部份发生受热受损的情况。

9、当发现电脑显示屏上的“信息”信号不能发生传输显示，请立即关机，并及时进行处理，以便监控机组运行的情况。

10、当电脑显示屏上显示出所有故障时，报警警铃会发出铃声，并请即时停机检查，即时排除故障。

11、PLC控制室内，严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等物品。

12、当班人员进入控制室后，一定随时观察及巡视，不得酒后操作，不得撤离职守，不得强行开机。

13、凡是手动操作时，应按照章程进行操作。