国道312线平凉西至界石铺段维修改造工程项目建设管理处月报.docx
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国道312线平凉西至界石铺段维修改造工程项目建设管理处月报
国道312线平凉西至界石铺段维修改造工程项目
项
目
建
设
管
理
月
报
目录
一、工程概述1
（一）项目简介1
（二）主要技术指标1
（三）合同段段落划分2
（四）工程主要数量2
二、工程建设进展情况3
（一）工程进度情况3
（二）工程质量情况9
（三）工程合同情况10
（四）工程费用情况10
（五）监理工作情况11
（六）工程变更情况12
三、工程设计进展情况12
四、征地拆迁进展情况12
五、安全管理情况13
六、档案管理工作情况15
七、存在的问题及建议解决的措施15
八、项目管理其他工作动态15
九、本月重点工作及下月工作要点19
十、附表19
一、工程概述
（一）项目简介
国道312线起点为上海，终点为新疆霍尔果斯口岸，该线在甘肃省境内（泾川—星星峡）全长1536公里，沿线经过泾川、平凉、静宁、会宁、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、酒泉、嘉峪关、柳园等市县。
该线是甘肃省公路网主骨架结构中东西大通道的组成部分，是甘肃省国省道改造工程的重要路段之一。
本项目位于甘肃省中东部的平凉市境内，中间穿越六盘山段位于宁夏境内。
路线起点位于平凉市崆峒区八里桥，经赵堡、颉河至安国镇（甘宁交界处），过宁夏镜，再接甘宁交界的司桥，过东峡山、静宁县城、八里镇、李堡、高家堡，重点位于界石铺上河桥，与现有国道312线顺接。
路线全长53.702公里。
（二）主要技术指标
本项目技术标准采用二级公路标准：
平凉西（八里桥）至安国（甘宁界）段（19.195Km）和李堡至界石铺段（13.007Km）采用80Km/h设计速度，路基宽度为12m；司桥（甘宁界）至静宁至李堡段（21.5Km）为越岭段采用40Km/h设计速度，并在越岭段两端增加设计行车速度60Km/h的过渡段，路基宽度为10/12/22m（22m为静宁过境段机动车道宽度），其他技术指标见下表：
主要技术指标表
指标名称
单位
二级公路
设计速度
km/h
80/60
40
路基宽度
m
12
10/12/22
行车道宽度
m
7.5/12
7/7.5/22
路肩宽度
m
2.25
1.5/2.25
一般最小半径
m
400
100
极限最小半径
m
250
60
回头曲线最小半径
m
/
30
缓和曲线最小半径
m
70
35
最大纵坡
%
5
7
最小坡长
m
200
120
桥涵设计荷载等级
新建：
公路-I级；加固利用：
公路-II级或汽车-20级
大中桥涵设计洪水频率
1/100（利用旧桥涵维持现有标准不变）
（三）合同段段落划分
国道312线平凉西至界石铺段维修改造工程项目管理处管辖范围内，共有1个施工合同段，已进场。
合同段划分一览表
合同段
里程桩号
里程
（km）
所属路段
合同造价
（万元）
工期（月）
PJSG
AK1795+000-AK1814+195AK1879+500-AK1888+100AK1888+100-AK1914+007
53.702
旧路改建
23368
15
（4）工程主要数量
本项目为旧路维修改造，其中新建沥青混凝土路面约64万m2，水泥混凝土路面约1万m2；新建涵洞26道，利用现有涵洞101道，拆除旧涵洞36道；拆除新建小桥3座，拆除新建中桥1座，检测后加固维修利用338.1m/5座；拆除新建大桥106m/1座；维修改造静宁县境内的祁家大山隧道，长860m。
平凉西至界石铺二级公路维修改造项目PJSG合同段主要工程数量表
（施工图设计送审稿工程量）
项目
单位
二级公路
路基宽度
m
10/12/22（机动车道）
路线长度
km
53.702
占用土地
亩
1142.89（旧路1127.74，新增15.15）
路基土石方
土方
1000m³
19.060
石方
1000m³
/
特殊路基处理
km
0.2
排水与防护工程
1000m³
56.426
路面
沥青路面
1000㎡
641.817
水泥路面
1000㎡
30.668
大桥
m/座
106/1
中桥
m/座
364.1/6（新建26/1，利用338.1/5）
小桥
m/座
133/7（新建64/3，利用69/4）
涵洞
道
127（新建26，利用101）
隧道
m/座
860/1（加固利用）
隧道变电所
处
1（完全利用）
平面交叉
处
16
养护工区
处
2（完全利用）
收费站
处
2（完全利用）
二、工程建设进展情况
（一）工程进度情况
路面工程：
1、静宁至界石铺段水稳基层（除隧道段外）已全部施工完毕，其中本月铺筑双幅约10.5km，累计约19.5km。
2、10月19日完成路面下面层试验段施工，截至本月底下面层累计完成约6km。
桥梁工程：
1、截至月底西河桥下部结构以及梁板预制工作已全部完成。
2、本月平凉段上颉河桥全部桩基完成。
涵洞工程：
完成4道钢波纹管涵安装，完成4道接长盖板涵施工。
隧道工程：
完成相关交通封闭工作。
附属工程：
本月完成边沟浇筑6.4km，累计6.6km；本月完成护肩墙9.5km，累计11.1km
1、本月完成主要工程量
（1）完成K1893+950~K1898+650双幅段、K1898+650~K1908+250右幅段（除隧道段外）水稳基层施工。
（2）完成K1909+700~K1913+515双幅段、K1908+640~K1909+700右幅段、K1898+600~K1900+300双幅段沥青混凝土路面下面层施工。
（3）完成K1902+109.25、K1903+295.90、K1904+083.77、K1908+513.6钢波纹管涵基础、安装、跌水井、截水墙、砂砾垫层施工；完成K1879+499；K1879+917；K1893+295.11；K1893+544；52m盖板涵基础、墙身、台帽、涵底铺砌。
（4）完成西河桥完成4#盖梁、0#与5#桥台、8片20m箱梁与12片13m空心板的预制，并完成1、2跨的梁板架设工作。
（5）完成平凉段上颉河桥全部9根桩基的浇筑。
下面层施工
采用沥青混合料对基层进行调平
两台沥青摊铺机同时摊铺下面层
边沟施工现场
交通封闭段路口
梁板架设施工现场
2、下月计划完成主要工程量
（1）下月计划完成K1893+100-1913+515段双幅剩余路面基层的铺筑。
（2）完成K1893+950-K1913+515段双幅下面层的铺筑。
（3）完成K1893+950-K1913+515段双幅上面层的铺筑。
（4）完成全部西河桥桥面铺装及梁板吊装工作。
（5）完成全部下颉河桥下部构造施工。
（二）工程质量情况
1、本月试验检测过程中发现边沟混凝土强度不满足设计要求，经总监办下达监理指令，要求对其不合格段落进行返工处理，
（三）工程合同情况
本月暂无合同管理相关工作。
（四）工程费用情况
本月完成产值1402.33万元，其中路面工程完成产值1042.76万元；桥梁工程完成产值93.38万元；涵洞工程完成产值5.65万元；防护及排水工程完成产值260.54万元。
项目部累计完成产值约4186万元。
（五）监理工作情况
内业方面
1、审核了施工单位上报的各分部工程开工报告及施工技术方案，同时指导和帮助施工单位进行修改和完善；
2、建立了总监办监理工作台帐、预制梁板和空心板监理检验台账、涵洞完成情况形象工程数量表等监理日常工作台账并严格要求现场监理按要求进行填写；
3、组织参与了路面基层试验段技术交底会并对技术交底内容提出了意见和建议，及时检查基层施工的现场组织与施工技术方案的符合性；
4、对现场监理人员进行了相关技术交底，检查监理人员的旁站记录、巡视记录等的填写规范性，同步开始完善监理内业资料；
5、经常性检查、指导和帮助施工单位技术资料填写的正确性，及时提出修改意见，确保资料填写真实、规范、有效。
外业方面
1、桥梁方面：
对西河桥剩余桩基成孔质量及钢筋笼加工质量进行了验收并旁站灌注，同时对西河桥1#、2#、3#墩4#墩地系梁、墩柱及西河桥2#、3#墩盖梁的钢筋加工安装、混凝土浇筑进行了全程监控，检查验收和指导并全程旁站施工；
2、涵洞方面：
检查验收了K1897+499接长盖板涵、K1897+917接长盖板涵、K1903+295.9接长盖板、K1893+295.11接长盖板涵、K1902+109.25波纹管涵、K1908+513.6波纹管涵、K1904+083.77波纹管涵等的基坑处理、基础、墙身、台帽的钢筋、模板及旁站混凝土浇筑，以及对波纹管涵的基底处理、管节安装和涵背回填全程进行了监控；
3、边沟和护肩：
检查验收了边沟、护肩模板安装及植筋情况，并对混凝土浇筑及覆盖养生质量进行了检查；
4、对基层及底基层冷再生施工进行全程旁站施工；
5、坚持每天巡视检查制度，就巡视检查中发现的问题及时与项目部现场技术负责人及项目领导保持沟通，同时就发现的较大问题及时发出监理工程师通知和监理工作指令，本月共发出监理通知4份，监理工作指令3份，提出了具体整改要求并及时复查整改结果；
6、下发了关于加强施工工序质量控制及落实监理工作程序的有关通知，同时下发了“工序质量报验单”，要求施工单位严格按照控制工序施工质量，严格落实施工监理程序，确保工序质量得到有效控制。
（六）工程变更情况
暂未发生工程变更。
三、工程设计进展情况
施工图送审稿编制完成，现处于施工图审查过程中。
四、征地拆迁进展情况
暂未涉及征地拆迁工作。
五、安全管理情况
本月的安全管理工作主要是督促甘肃路桥三公司平界项目经理部进一步完善施工安全保障体系，落实“一岗双责”安全生产责任制,严格执行已经批准的交通组织施工方案、专项安全施工方案和事故应急预案，开展安全生产大检查采取有效措施及时整改安全隐患。
审核施工单位上报的分部分项开工报告中的安全措施，编制管理处安全管理文件和安全监理实施细则，对管理处人员进行安全技术交底和安全教育培训。
管理处安全领导小组开展桥梁墩柱盖梁施工、涵洞施工、路面冷再生底基层施工、基层施工、预制梁板施工等现场的“反三违”和“打非治违”活动，督促施工单位加大安全人员和安全设施的投入力度，加强特种设备和特种作业人员的安全管理，及时整改发现的安全隐患和问题。
管理处在安全方面具体开展的工作如下：
1、交通组织：
为了保持正常的车辆通行，管理处组织人员数次完善交通组织施工方案，在九月中旬已经获得当地公安交警部门的书面同意，目前已经全面实施交通组织方案。
9月25日已经完成司桥（桩号k1879+300）至界石铺（桩号k1913+400）段的冷再生施工任务，在祁家大山隧道出口（桩号k1898+300）至界石铺（桩号k1913+400）段路面基层的施工任务过半。
在施工过程中管理处督促施工单位严格按照《公路养护安全作业规程》的要求和批准的交通组织方案组织实施交通管制，进一步完善交通安全设施和警示标志标牌，沟通协调交警部门安排专人进行重点部位的交通指挥疏导，切实做好了边通车边施工路段的交通安全工作。
为了确保施工人员和社会车辆交通安全，再次加强了对国道312线路与地方交叉路口、（上）下坡车道和转弯等危险路段得安全巡视检查力度，及时督促施工单位加设安全警示牌，路段维修改造的公示牌和告示牌，及时补充更换损坏的交通安全设施和警示标志标牌，做好施工路段的安全文明
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