河北某高速公路合同段涵洞基坑开挖首件施工方案盖板涵施工.docx
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河北某高速公路合同段涵洞基坑开挖首件施工方案盖板涵施工
涵洞基坑开挖首件施工方案
目录
第一章编制依据及原则-3-
一、编制依据-3-
二、编制原则-3-
第二章工程概况-3-
一、工程概况-3-
三、首件目标-4-
第三章项目管理人员进场情况-4-
一、施工进度计划-4-
二、拟投入K25+500涵洞的主要施工机械、设备表-4-
三、投入本段施工的主要管理、施工人员-5-
四、检测及试验-5-
第四章施工技术措施及工艺流程-5-
第五章、工期保证措施-8-
第六章、质量保证措施-8-
第七章、安全保证措施-11-
第八章环境、文物保护措施-14-
第一章编制依据及原则
一、编制依据
二、编制原则
以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。
以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
第二章工程概况
一、工程概况
本合同段为承张高速公路承德段单塔子至丰宁互通TJ12标段起止桩号K18+260~K28+200，路线长度9.94Km。
本标段沿线地形为山岭及山前平原区，沟谷纵横，地形地质情况较简单，农业不发达，线路主要跨越廉围子、红旗镇、张隆线S257、伊逊河及沿线沟谷、人工沟、渠和地方道路。
本标段按照四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m。
本标段计划开工日期为2013年5月份，预计交工日期为2015年1月份，合同计划总工期为20个月。
根据目前施工进展情况，选择K23+500涵洞作为首件工程，该涵洞长32.9m，整体式基础，洞口进水口、出水口为八字墙，涵身、基础均采用C25钢筋混凝土，盖板采用C40钢筋砼现浇。
三、首件目标
根据本标段现有施工条件，确定以K23+500涵洞（结构形式1-4*4m钢筋砼盖板涵，涵长32.9m,填土高度2.699m）施工为本标段小结构基坑开挖的首件工程。
首件施工中取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案可行性，为后续涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施工的特点来确认最优的施工工艺和施工组织。
第三章项目管理人员进场情况
一、施工进度计划
本标段混凝土拌和站已经建设完毕，K23+500盖板涵涵洞的施工准备工作均已完成，各相关专业技术人员及机械设备均已到位，具备开工条件，计划工期为2013年7月10日开始-2015年8月25日完成，基坑开挖2013年7月10日-2013年7月11日，如有其它因素影响变化，根据实际情况进行适当调整。
二、拟投入K25+500涵洞的主要施工机械、设备表
序号
名称
规格型号
数量（台/套）
现状
备注
小计
其中
自有
租赁
新购
特别制造
1
装载机
ZL50
2
1
1
优良
2
挖掘机
PC220
1
1
优良
3
洒水车
WX140AS
1
1
优良
4
混凝土搅拌站
HLS-90
1
1
优良
5
发电机组
120kw
1
1
优良
6
混凝土运输车
北奔8m3
2
2
优良
7
吊车
15T
1
1
优良
8
电焊机
BX1-500
2
2
优良
9
钢筋加工设备
2
2
优良
10
全站仪
莱卡TS06
1
1
优良
11
水准仪
苏州一光DSZ3
2
2
优良
三、投入本段施工的主要管理、施工人员
序号
姓名
职务
职责
备注
1
李小利
项目经理
全面负责首件施工
主要责任人
2
王培玉
生产副经理
生产计划实施及人员协调
3
张振宇
总工程师
技术总负责
4
蔡由亮
路基工程师
负责现场施工技术
5
吕政恩
技术员
6
吴相红
测量负责人
测量放样、高程检测
7
李爱国
实验室主任
后、前场试验检测及控制
8
王俊川
物资设备部长
机械材料负责人
9
徐素平
安保部部长
安全负责人
10
技术工
10人
11
普通工人
30人
四、检测及试验
配备一名专职试验员，负责对涵洞基坑地基承载力检测工作（对地基承载力采用重型触探试验）。
检测和试验以规范及设计文件要求为基准，以作业指导书为行为指南，检测试验设备、规格型号、精度、满足试验规范要求，并检定合格。
第四章施工技术措施及工艺流程
基坑开挖施工流程：
地表清理→测量放线→基坑开挖、整平→承载力检测。
1、地表清理
①涵洞用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。
③涵洞用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面一下至少100mm～300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。
清理的表土有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。
清表完成后进行施工放样。
涵洞基坑开挖前由测量队放出涵洞纵横轴线，现场技术人员根据实测标高计算该涵洞的开挖深度。
2、测量放线
用全站仪进行定位放线，放样轴线中桩和端头桩，并用白灰粉确定涵洞具体轮廓，开挖坡比按1:
0.75放坡，K23+500钢筋砼盖板暗涵，基础开挖深度为1.9米，基坑底部为方便施工四周增加70cm的工作面，以本涵洞的开挖深度及开挖坡比，确定开挖轮廓线，以便按尺寸开挖。
基坑开挖示意图
3、基坑开挖整平
涵洞施工前，先根据设计资料并结合现场实际情况，对涵洞设计位置、方向、长度、出入口高程以及与原有沟渠或道路的连接进行复核，确定无误后，实施三通一平。
基坑土方采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，挖机挖至距基地10cm左右后有人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。
石方采用风镐破碎或弱爆破，然后由人工清理整平。
基坑开挖每侧比设计平面尺寸宽70cm的工作面，人工开挖整平时做好基坑排水，四周设排水沟，两头设积水坑，2台功率完好的水泵在积水坑中，排出地下渗水及下雨的积水。
4、基坑检查
基坑开挖完毕后，四周设围栏防护，安设警示标志。
由测量队及时进行基底标高、平面位置复测，平面位置偏移不大时，人工修整；便宜较大时，机械辅助人工修整。
开挖基坑检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
基底标高（mm）
土质
±50
水准仪测量5-8点
石质
+50,-200
2
基坑尺寸（mm）
不小于图纸尺寸
用尺量
5、地基承载力
地质和地基承载力的检测，涵洞基础开挖后，需要检测地基承载力，以便确定是否满足设计要求，地基承载力检测方法采用重型触探试验。
重型触探仪规定适用于不适宜土埋深在3m以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。
重型触探试验设备主要由探头、触探杆、穿心锤三部分组成，见下图所示。
重型触探规格
设备类型
规格
落锤
质量m（kg）
63.5±0.5
落距H（m）
76±2
探头
直径（mm）
74
截面积（cm²）
12.6
圆锥角（°）
60
触探杆
直径（mm）
42
操作方法：
穿心落锤距为76cm，使其自由落下，将探头垂直打入土层中，记录每打入土层中10cm时所需的锤击数X，填入地基标准贯入检测记录表。
X经下式修正后，确定地基承载力标准值Y。
X=X¯*a²
X¯为不同检测位置的击数平均数
a为修整系数，当触探杆长度≤3m时取a=1.0
代用公式为Y=35.96X+23.8
Y-地基容许承载力Kpa
X为入土层中0.1m时所需的锤击次数
当涵洞基础置于容许承载力小于设计要求时，应视其基础埋深采取换填砂砾石等进行地基处理，以满足地基承载力要求。
如果开挖后地质情况变化较大，应及时通知设计单位和监理工程师，进行设计变更。
6、为确保地基承载力质量，基坑开挖应注意以下几点：
①基坑开挖一定要结合当地天气预报，基坑开挖至基底30-50cm时，可根据天气情况来安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖除，随即进行基坑检查，检验合格后马上进行基础的施工。
②挖至标高的土质基坑不得长期暴露、拢动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。
③应避免超挖。
如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。
第五章、工期保证措施
1、工期拟定为2013年7月10日-2013年7月11日。
2、保证措施
（1）制定切实可行的施工计划。
（2）当进度滞后时采取补救措施，加大设备投入，增加人员和设备数量等来及时补救。
（3）保证机械设备完好，备足修理人员和易损部件，机械出故障时及时抢修，保正机械的正常运转。
（4）保证电力的供应，准备好备用发电机供电，保证正常工作。
第六章、质量保证措施
1、加强施工前的质量控制工作
施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准。
根据工程的要求和特点，对重要工序，制定详尽的施工方案，编写施工工艺交底，以保证该工程的质量达到要求。
开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照质量体系规定的内容做好技术交底，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求。
2、质量保证体系
成立由项目经理任组长，总工程师和生产副经理任副组长，项目部各职能部门负责人、各施工队负责人为组员的质量管理领导小组，对整个工程进行全方位施工质量控制。
项目部设专职质检工程师，现场各工区设专职质检员，班组设专（兼）职质量检查员，明确各级责任，做到分工明确，责任到人，严格遵守施工程序，坚持执行施工规范。
认真执行监理部提出的“两级自检、两级报验”制度，使整个施工过程时时处于受控状态。
质检人员基本情况
序号
姓名
年龄
职称
备注
1
李小利
46
高级工程师
组长
2
张振宇
45
高级工程师
副组长
3
王培玉
37
工程师
副组长
4
吴相红
43
工程师
组员
5
王俊川
39
工程师
组员
6
李华生
28
工程师
组员
7
常海兵
25
助理工程师
组员
8
李爱国
37
工程师
组员
9
王谦
41
工程师
组员
10
宋海龙
27
工程师
组员
3、做好施工全过程的质量控制工作
工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
进行严格的测量控制，通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
项目部对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在规定要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，
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