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第六中模板施工方案文档格式.docx

2、梁侧模、底模和板模采用18厚木胶板和50*100木枋配制而成。

在标准层,柱模配制一层,梁模及板模配制四层,每个电梯井配制一套大模板,标准层的所有模板分别对应编号,进行周转使用,随楼层上升补充适当模板代替报废模板。

3、每层的柱、梁、板一起支模,柱、梁、板砼同期浇筑;

基础地梁及桩帽单独支模浇筑。

4、柱模实际下料长度宜比理论计算长度短2cm,以利于调整由于楼层标高误差所引起的柱模长度变化值。

5、支模高强螺杆长度≥墙厚+2×

25cm(25cm=2cm木模厚+10cm木枋高度+5cm钢管直径+8cm螺杆丝口长度);

7、穿螺杆PVC管长度=墙厚+2×

2cm(木模厚)。

8、模板内对撑及吊模支撑设计:

为保证构件截面尺寸准确性,模板支设时中部须加砼对撑;

吊模板采用预制砼支墩进行支撑。

第四节柱模板

1、短肢剪力墙模板施工

施工顺序:

放线(边线、控制线)→打定位桩→焊导墙筋→立模板(放模板对撑)→穿套筒→穿对拉杆→加背枋→钢管临时固定→调校→加固→验收。

模板抱箍采用两根Φ48钢管,螺杆设置密度500~800mm,标准层抱箍设置四道,下密上疏;

木枋间距小于300mm,木枋楞放垂直模板。

离支模楼层板距离2500mm以下的柱抱箍间距为500mm,螺杆间距为500mm。

模板加固方式如下图示:

 

2、矩形框架柱模施工

矩形框架柱模均为定型模板,由塔吊吊装就位。

模板抱箍采用两根Φ48钢管,设置密度500~800mm,下密上疏;

木枋间距小于300mm,木枋楞放垂直模板;

截面超过800mm的框架柱中间加设一道对拉杆,抱箍由Ф12对拉螺杆进行紧固。

第五节梁、板模板

1、一般框架梁(截面不超过300×

700)、板支模顺序:

满堂架搭设→铺梁底→绑梁筋→立侧模→铺平台板→加固。

架子搭设:

一般先按楼地面上预先放出的梁边线顺梁方向搭设梁架,梁架起好后在板中间位置补充立杆和水平纵横杆。

一般框架梁支撑系统立杆间距不大于1m×

1m;

一般板底立杆间距不大于1.2m×

1.2m;

水平杆步距一般不超过1.6m,在梁底立杆上均加设一个抗滑扣件;

除梁模底木枋平放外,其余木枋均楞放,木枋间距小于300mm;

在梁侧模和底模共用木枋上加钉梁侧模的压条。

支模架搭好后,根据每楼层给定的高程控制点进行梁底、板底找水平,并搭设找平杆。

平台板支撑验算:

NGK1=0.8×

0.8×

0.20×

24=3.072kN

NGK2==0.8×

0.20=0.128kN

NQK1==2.5kN/㎡

NQK2==2.0kN/㎡

荷载组合N=1.2(NGK1+NGK2)+1.4(NQK1+NQK2)=10.14kN

扣件抗滑:

由于搭设采用双扣件,N/2=5.07kN<

[f]=8kN

立杆稳定:

λ=l/I=1600/15.8=101.2查表ψ=0.58

N/ψA=10.14×

103÷

(0.58×

489)=36<

[f]=205N/mm2

水平杆强度、刚度:

б=Nl2/10w=10.14×

106÷

(10×

5.08×

103)=160N/mm2<

[f]=215N/mm2

Wmax=Nl4/150EI=10.14×

1012/150×

2.06×

105×

12.19×

104

=2.15mm<

[W]=3mm

则平台板支撑系统满足要求。

梁底支撑验算:

NGK1=0.45×

1.1×

24=11.88kN

NGK2==1.5×

0.45=0.675kN

荷载组合N=1.2(NGK1+NGK2)+1.4(NQK1+NQK2)=21.366kN

扣件抗滑:

按三杆均布受载,每杆双扣件,则N/6=3.561kN<

立杆稳定性:

暂按立杆轴心受压,且全部荷载由每跨中间立杆承受考虑。

N/ψA=21.366×

103/0.58×

489=75.33<

中间单杆受压即能满足要求,不必进行横杆抗弯验算,梁底支撑系统满足使用要求。

第六节楼梯模板

楼梯间采用二次支模法施工,待梯间剪力墙砼浇筑完成后,再支梯步模板,梯步砼与楼层砼同时浇筑。

楼梯梁板模板采用50*100木枋和10厚竹胶合板配制,梯步侧板及梯步板采用30厚松木枋加工成定型整板,梯步板的加固设在梯步两侧,利用松木枋自身刚度,梯步板中间不设加固牵杠,便于砼收平。

第七节特殊部位模板支设

1、梁吊模支设:

对于错层或反梁处均需支吊模,吊模待梁钢筋扎好后支设。

支设时先按楼板厚度设置砼支礅,然后设梁内撑,最后立模板用对拉杆紧固(如下图)。

2、板吊模支设:

一般阳台、厨房地面比相邻板面底10cm、5cm,为保证楼面砼成型质量,该部位模板支设待板筋绑扎完成后实施。

先放砼支礅,然后放模板,模板的加固采取在底板模上设钉用铅丝拉紧的方式(如上图)。

3、边柱模板的支设:

为保证外边墙、柱砼水平施工缝处接头平滑,施工时采取模板下口加设紧固螺栓的方式。

在首层梁板砼浇筑时,在墙柱外模板上口埋设Φ12紧固螺栓,紧固螺栓埋设标高必须严格控制(螺杆上口即为楼面顶标高),紧固螺栓端部带丁钩,丁钩锚入砼中,对于局部锚固强度不够时可采取与主筋点焊的方式进行加固。

上一层墙柱模板支设时,模板下口直接落在紧固螺栓上。

背枋加固时,模板下口加设一道100高对接模板,防止施工缝处砼漏浆,外墙模板必须用紧固螺栓锁紧。

为保证外墙顺直度,转角模板外表面必须设置

与外墙控制线一致的控制线,模板检测时必须保证两道外控线双线合一。

4、后浇带的施工:

本工程车库单层建筑面积较大,为确保施工质量,必须对后浇带进行精心施工。

在支设楼层梁、板模板时,将后浇带的支模单独列为考虑,以保证拆除楼层梁、板模板时不影响后浇带支撑体系的保留。

在后浇带留置时,必须用钢丝网和铁钎等拦断梁、板,以防楼层砼浇筑时流入后浇带内。

由于楼层跨度大,必须保证在后浇带的混凝土强度等级达到100%之前,在后浇带两侧各自至少有四排以上的架体作可靠支撑。

后浇带处的模板不得拆除,以保证施工缝的质量。

根据实际施工情况,在保证可靠支撑情况下,后浇带采取两次支、拆模,以保证清理和钢筋的修整质量,在第一次清理拆模中,必须先按要求加固,再拆模,切忌先拆模,再加固。

在第二次支模时必须与后浇带两侧梁、板紧贴,并可靠加固,以防爆模和出现高低差。

后浇带应在混凝土浇筑60天后,用高一级强度的混凝土并添加适量的微膨胀剂二次浇筑。

地下室外围挡土墙每隔30~35m设置一道后浇带。

第八节模板拆除

竖向结构模板拆除条件:

砼终凝,拆模时不会导致现浇结构破坏,一般在砼浇筑完成至少24小时后才能拆除。

梁板模板拆除条件:

现浇结构砼强度必须满足GB50204-2002所述要求后才能拆模。

由于现浇结构梁板一般拆模较早,梁板砼必须留设同条件养护试块。

砼试块强度报告表明符合拆模条件,由作业班组提出拆模申请、项目施工员批准、项目技术负责人签署拆模许可证后才能进行模板拆除。

后浇带梁板模板待后浇砼施工完成,砼强度满足规范要求后才能拆除。

模板拆除顺序:

解除支撑→松开紧固螺丝→撬棍松动模板→人工拆开模板→清理

混凝土结构施工验收规范规定:

≤2m跨的板拆模时砼强度必须达到标准强度的50%以上,2~8m跨的板需达到75%以上。

为了提前拆模达到增加模板周转次数的目的,则必须从两方面着手:

一方面必须提高砼的早期强度;

另一方面设置早拆支撑系统以满足梁板模板拆模的跨度要求。

为了提高砼的早期强度,施工时可采用砼中掺加外加剂及使用早强水泥的方式。

模板拆除不得重力下坠,尽量让其轻轻下落;

拆除的模板及时进行清理,堆放整齐;

局部破损严重的模板及时更换。

第九节模板支设的注意事项

a:

竖向结构模板施工前必须用水泥砂浆找平模板承垫底部,以保证模板安装位置正确,防止模板底部漏浆。

b:

墙模板支设时,为使两侧对拉螺栓的穿孔位置对齐,以便于对拉螺栓安装,大模板必须编号按配模图进行吊装。

模板对拉螺栓的间距不宜超过800mm。

c:

为保证墙厚度正确,墙体对撑加工精度必须满足本方案的要求规定。

d:

按施工规范要求超过4m跨梁、板必须按设计要求起拱。

e:

木模板配制时,工长必须编出主要部位配模图(梁柱接头、异形柱模板拼装),并重点检查模板的加工质量(截面尺寸、锯口的平直度),为避免柱、梁角部漏浆,浇砼前须在柱角部加塞木楔保证拼缝严密,所有木枋、模板对缝处均需过刨,拼缝处用泡沫双面胶粘贴。

第十节质量标准

1、模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性。

其支架的支承部分应有足够支承面积。

2、大模板的下口及大模板与角模接缝处要严实,不得漏浆。

模板接缝处,接缝的最大宽度不应超过规定,模板与混凝土的接触面应清理干净。

隔离剂涂刷均匀。

第十一节应注意的质量问题

1、柱模板容易产生的问题是:

截面尺寸不准,钢筋保护层过大,柱身扭曲。

防止办法是支模前按图弹好墙边线和控制线,校正钢筋位置,保证底部位置准确,柱四角用钢丝绳校正垂直度。

2、墙模板容易产生的问题是:

墙体砼厚薄不一致、上口过大、墙体烂根等。

墙筋设定位模具,定位模具及墙体预留洞模板、对拉螺栓塑料套管均小于墙厚1mm。

模板对拉螺栓全部穿齐拧紧,上口在墙体3/4高度处拉钢丝绳校正垂直度,防止上口尺寸偏大;

下口在顶板混凝土施工时必须用2m或4m刮方找平并经过复验,模板支立前下口垫海绵条,使模板下口不致跑浆,浇筑砼前先均匀铺设5-10cm同配合比无石子砂浆,防止墙体烂根。

3、砼墙体表面粘结:

由于模板清理不好,涂刷隔离剂不匀,拆模过早所造成。

要求必须模板清理干净,隔离剂涂刷均匀,严格控制拆模时间和砼强度。

4、竹胶合板、枋木运输堆放防止雨淋水浸;

竹胶合板、枋木严禁与硬物碰撞、橇棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象,以保证板面覆膜不受损坏;

切割或钻孔后的模板侧边要涂刷BD—01环氧木模保护剂,以防水浸后引起多层板起层和变形;

多层板模板使用后应及时用清洁剂清理,严禁用坚硬物敲刮板面及裁口枋木阳角;

对操作的模板要及时维修,当板面有划痕,碰伤或其它较轻缺陷时,应用专用腻子嵌平、磨光,并刷BD—01环氧木模保护剂。

第十二节成品保护

1、吊装模板时轻起轻放,不准碰撞,放止模板变形。

模板吊运就位时要平稳、准确,不得碰砸楼板及其他已施工完的部位,不得兜挂钢筋

2、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和楞角。

3、拆下的模板,如发现模板起层或变形,应及时更换。

7.4、模板在使用过程中应加强管理,分类堆放。

5、模板与墙面粘结时,禁止用塔吊吊拉模板,防止将墙面拉裂。

6、组拼的模板要有存放场地,场地要平整夯实。

模板平放时,要有木枋垫架。

立放时,要搭设分类模板架,模板触地处要垫木枋,以此保证模板不扭曲不变形。

不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。

第十三节质量保证措施

1、严格执行国家现行规范、标准及企业的各项规定,严格按照设计要求组织施工。

2、每个分项工程(工序)开工之前,分严格按工艺标准要求对操作班组进行技术、质量交底。

3、工程施工实行“三检制”,应认真抓好班组的自检工作,设立专职质检员,督促班组的自检及填写自检记录。

4、分部分项(工序)工程完成后,分包单位组织自检和工序间的交接检查,不合格的分项或工序,不经返修合格不得进行下道工序的施工。

5、分项工程或工序达到合格后填好报验单报监理和总包复查验收,报验单附自检、交接检记录、隐蔽记录、预检记录、质量评定等资料。

6、严格按照“三检制”组织检查各道工序的施工质量。

做到检查上道工序,保证本道工序,服务下道工序。

真正做到严格控制工序质量,不合格的工序不移交。

质检人员必须严格控制施工过程中的质量,在施工过程中严格把关,不得隐瞒施工中的质量问题,并督促操作者及时整改。

第十四节工期保证措施

1、以项目部为龙头,同建设单位紧密配合,集中统一领导施工队伍,统一协调各单位关系,统一部署,统一计划,统一标准,对工程进度、质量、安全负全面责任,并在每周由项目部组织协调会,及时解决各种问题,从组织上保证进度的实现。

2、制定分级控制保证计划:

根据总控计划编制月控制计划,根据月控制计划编制周计划,周计划根据实际情况调整且制定下周计划,形成周,月,年三级计划的管理枋式。

3、根据进度计划、工程量和流水段划分合理安排劳动力和投入生产设备,保证按照进度计划的要求完成任务。

4、加强操作人员对质量意识的培养指导,提高施工质量和一次成活率。

加快施工速度,从而可以保证施工进度。

5、加强例会制度,解决矛盾、协调关系,保证按照施工进度计划进行。

6编制材料定购、加工计划,提前落实材料的供应,对于市场紧缺物资提前购进,存放与公司其它地点。

十六、安全文明施工技术交底

1、进入施工现场必须正确佩带安全帽。

2、模板的支设必须严格按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序的施工。

模板及其支撑系统在安装过程中必须设置临时固定设施,而且要牢固可靠,严防倾覆。

3、严禁在模板的连接件和支撑件上攀登上下,严禁在同一垂直面上安装模板。

4、用钢管和扣件搭设双排立柱支架支撑梁模时,扣件应拧紧,横杆步距按设计规定,严禁随意增大。

5、墙模板在未装对拉螺栓前,板面要向后倾斜一定角度并撑牢,以防倾倒。

安装过程中要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙模处于稳定状态,模板未支撑稳固前不得松开卡环。

柱模板立好后设临时支撑加固,防止模板倾倒压、砸伤人。

6、安装墙体外侧模板时,必须按交底搭好外防护架,及时绑好护身栏和安全网,安全网必须封严,安装外防护架和外模的操作人员必须系好安全带。

7、外挂架平台上严禁集中堆放物料,外挂架需经安全员检查同意后枋可使用。

8、无支腿的模板就位后,必须先用铁丝将模板和钢筋之间临时拉结,以防模板倾覆伤人。

9、安装和拆除大模板时,操作人员和指挥者必须站在安全可靠的地枋,防止意外伤人。

10、安装及拆除高度在2m以上的模板应搭设脚手架,“临边”作业,外防护架要就位、下层要设置安全保护网(架),拴好安全带后才允许上人操作。

工作时思想集中,防止空中坠物伤人。

11、立柱必须保持整体性及稳固性,要及时用水平杆拉结,防止倾覆。

支撑体系经检查后方可进入下一道工序。

12、施工时不准在作业面上打闹、跑、跳。

13、作业人员在拆除模板过程中,如发现有影响结构安全的质量问题,应暂停拆除,报告施工员经过处理后方可继续拆除。

14、模板拆除时应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。

15、装卸模板要相互配合,协调作业。

传递模板、工具时上下有人接应,不得乱扔乱摔。

同一垂直面上下不得交叉作业。

16、楼梯间拆模时,要用长撬杠按正确顺序一块一块拆除底模,严禁将支撑全部拆下后再拆梯段底模,以防底模整体坠下伤人。

17、使用塔吊械吊装柱模时,应采用卡环和柱模连接,严禁用钢筋钩代替,以避免柱模翻转时脱钩造成事故,待模板立稳后拉好支撑,方可摘取卡环。

18、吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩。

零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊。

塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业。

19、模块起吊前,应将位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体。

20、大模板合模或拆除时,指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方,方可操作。

编制:

审核:

批准:

安徽华震建筑工程有限公司

二〇一一年十月六日

模板工程专项施工(方案)报审表

工程名称:

庐江县第六中学新建初中部教学楼编号:

致:

庐江县建设工程监理有限公司(监理单位)

我方已根据施工合同的有关规定完成了庐江县第六中学新建初中部教学楼工程的基坑支护专项施工(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

附:

1、模板工程专项施工(方案)

承包单位(章)安徽华震建筑工程有限公司

项目经理

日期

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师

总监理工程师审查意见:

项目监理机构

总监理工程师

日期

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