最新整理水泥搅拌桩施工组织设计方案docWord文档下载推荐.docx

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附注:

分项工程开工申报表

编号：

DS04001

分项工程名称：

排水工程合同段：

起讫桩号：

K6+258-K7+700申报日期：

所属单位工程：

中铁七局和北公路DS04标项目部

提出开工日期

20xx年03月20日

计划工期

60天

计划完工日

20xx年5月20日

技术负责人

质量负责人

项目负责人

附

件

1、工地及临建情况

1.1工地情况

本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。

施工前排出地表积水，清理场。

1.2临时房屋

项目经理部租赁当地民房；

作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。

1.3临时用水

根据调查，本工程沿线水塘较多，水质尚可，可供施工使用。

生活用水采取接用地方自来水。

1．4临时用电

项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入，施工用电则从高压线引入，租赁2台300KV变压器引电。

同时自备200KVA发电机2台，以备停电时急需。

1．5临时通信系统

项目经理部设程控xxxx及电台各一部，工地与工地之间或项目部与工地之间采用电台、xxxx联络。

1．6临时道路

根据现场条件，施工主要利用既有道路作运输通道，对既有道路进行加强。

同时我们在线路右侧修建一条6m宽临时道路（位于地界内），采用片石毛碴铺垫。

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

8、

2、施工组织计划（含施工方案、进度工期计划、安全、质量、进度、环保措施、管理制度）

施工组织设计报审表

工程名称：

佛山市和北公路DS04标段水泥搅拌桩

广东省公路工程监理站：

现报上：

DS04标段水泥搅拌桩施工组织设计

已由我单位上级部门审查批准，详细说明及图表见附表，请给予审查和批准。

施工单位：

中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS04标段项目经理部

项目技术负责人：

报审日期：

监理工程师意见：

1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理及施工单位各留一份。

佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段水泥搅拌桩

施

工

组

织

设

计

编制：

审核：

批准：

中铁七局集团有限公司佛山市和北公路

DS-04标段项目经理部

二00四年七月

一、工程概述

1、概况

佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。

起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。

工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。

本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。

其主要工程数理如下表（表一）

2、2、地形地貌

本工程位于东经112˚58’57”～1xxxx”,北纬22˚41’16”～23˚19’00”之间。

地形以平原区为主，海拔高度一般为1.6m～3.8m，地势由北向南倾斜，沟渠纵横。

鱼塘密布。

3、气象特征

工程所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7˚～21.9˚，冬季最冷月份为一月。

平均气温xxxx˚以下。

夏季最热月份为七月，平均气温28.8˚，极端最高气温38.7˚。

年平均降雨量约1638mm，最大降雨量20xxmm。

年平均风速1～2m/s，冬夏季风向变化明显。

本区属台风影响区，风速最大达34m/s。

4、水文地质情况

本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，高程为-0.3—2.75m，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水受海水涨退潮影响，起伏较大，土质情况为：

（1）耕植土：

层厚1.0～1.7m，平均厚度1.56m。

（2）淤泥质亚粘土：

深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚3.4～5.9m。

（3）粉细粉：

深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐植质。

层厚4.3～9.2m，平均厚度6.7m。

（4）中粗砂：

厚度5.0～8.1m，平均厚度6.2m。

二、编制依据及原则

1．编制依据

序号

名称

1

佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS04标两阶段施工图设计

2

（JTJ001-97）公路工程技术标准

3

（JTJ/T019-98）公路土工合成材料应用技术规范

4

（JTJ033-95）公路路基施工技术规范

5

（JTJ051-93）公路土工试验规程

6

（JTJ054-94）公路工程石料试验规程

7

（JTJ058-20xx）公路工程集料试验规程

8

（JTJ071-98）公路工程质量检验评定标准

9

（JTJ0xxxx基路堤设计与施工技术规范

10

我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料

11

我单位多年公路施工经验

12

本工程的招、投标文件、技术规范

2编制原则

2.1遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。

2.2执行交通部公路工程的施工技术规范和质量检验评定标准。

2.3注重质量，加强环保，确保工期。

2.4注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。

2.5尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。

2.6充分采用新技术、新工艺、新材料。

三、施工总体部署

1、组织机构的建立及部署

为优质、安全、快速地完成本合同工程的施工任务，我公司为本工程配备了得力的项目经理部班子。

项目经理部设项目经理1名，副经理和项目总工程师各1名，下设施工技术科、物资设备科、安全质量科、计划财务科、工地试验室、综合办公室及施工作业队。

项目经理部设在本标段起点附近的大都村，作业队设在现场。

2、施工计划、劳力安排

根据业主要求，我公司结合自身的施工能力及多年来的施工经验，通过反推安排，施工工期：

20xx年7月20日~20xx年11月10日，整个工期从开工到完工有效工作日为110天。

由于本工程施工简单，工程量较大，可采取平行施工。

应用科学组织，合理安排，才能确保工程的顺利完成。

施工劳力安排为：

共xxxx，合计104人

施工计划横道图见下

水泥搅拌桩工程数量表表一

里程

长度

m

处理措施

填土

高度

处理

宽度

处理深度

间距

塑料格栅

U型钉

kg

砂砾

垫层

m3

路堤桩根数

根

搅拌桩累计长度

扣除土方

备注

l

K6+259~K6+309

53

搅拌桩+土工格栅

4.00

55.O

8.O

1.1

3964

641

1511

2497

18720

1511

主路部分

K6+477~K6+527

104.O

1.I

6552

1060

2809

4941

37042

K6+553~K6+603

3.30

101.6

6425

l040

2746

4829

36202

K6+950~K7+000

4.80

57.O

13.O

4070

659

1564

2750

30907

K6+999~K7+015

16

1.50

43.5

1.l

854

138

364

640

5120

辅路部分

K7+026~K7+076

4.8OU

l.1

K7+511~K7+527

2.80

99.8

l535

248

815

1367

10936

施工计划横道图

日

进期

度

项目

二00四年

八月

九月

十月

十一月

十二月

上旬

中旬

下旬

3、质量目标

确保本标段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程质量验收：

分部工程合格率100%，分部工程优良率95%，单位工程优良率95%。

创市优工程。

4、安全目标

遵循国家和交通部关于安全生产的法律、法规，制定切实可行的安全保障措施，确保工程施工过程中不发生人身死亡事故；

不发生重大施工机械设备损坏事故；

不发生重大火灾事故；

不发生负主要责任的重大交通责任事故；

争创“零事故”工程。

5、施工安全措施

5．1施工中明确分工，统一负责。

5．2施工前对水质进行检测，生活用水必须符合《生活用水卫生标准》生产用符合水质要求，水池加盖。

5．3每一用电单位安装独立的总开关和熔丝，临时供电站使用的安全工具和压力容器等定期检查，严禁将电线拴在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起，并严禁拖拉。

5．4机具设备处于完好状态，并定期检修保养，电器设备及线路必须绝缘良好，电动机具必须规定接地，禁止在运转时维修设备，机械转动时，严禁头脚伸入机械行程范围内。

5．5机械操作人员实行持证上岗，须熟悉所操作机械，车辆的性能，保养及操作方法，运输前要认真检查。

5．6起重设备必须装有安全装置，并标明吨位及符合规定的钢丝绳。

5．7夜间施工有足够的照明设施，保证安全施工。

四、主要施工材料及机械设备

1、主要施工材料及设备

设备及材料

型号规格

单位

数量

水泥

PO32.5