长昆客专防灾子系统作业指导书Word文件下载.docx

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长昆客专防灾子系统作业指导书Word文件下载.docx

(一)概述1

(二)风监测子系统1

(三)雨监测子系统1

(四)异物监控子系统1

二、防灾安全监控系统工程主要规范和技术标准3

三、防灾安全监控系统工程作业指导书4

(一)电缆线路施工测量及配盘4

(二)电缆线路施工6

(三)风雨监测设备安装14

(四)异物监测设备安装22

(五)监控单元设备安装28

一、工程技术条件

(一)概述

沪昆客运云南段防灾安全监控系统(以下简称防灾系统)是风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统的集成系统。

设备布设于铁路用地界内,现场监测设备的安装不得侵入客运专线的建筑限界。

防灾安全监控系统工程与其它专业工程接口较多,施工受其它专业制约较大。

(二)风监测子系统

风监测子系统通过实时监测被监控区段的风流相关信息(如风速、风向、大气压力以及温度等),将收集到的数据经系统内嵌软件运算和判断,按预设的门限分级进行判断,当判断产生报警时,立即向相关的行车指挥控制各系统发出预设分级的行车速度限制报警,同时启动相关部门的应急机制。

风监测子系统的建设核心在于,监测点的设置满足招标书要求的预测功能的技术实现,有效地达到招标文件中“开通初期(一个风季内),大风监测报警时限可按风速达到报警门限不大于10秒钟报警设定;

解除报警时限可按大风降级后不大于10分钟设定”和“强对流短时大风,预警时间不少于2min;

季节性大风,预警时间不少于5min”的技术要求,向行车管理部门提供行驶前方风速风向趋势预测。

风监测设备安装于接触网杆上,因此要求接触网杆立完后才能开始进行施工。

(三)雨监测子系统

雨量监测子系统通过实时监测被监控区域内的降雨量,按预设额门限进行报警。

子系统采取小时降雨量及24小时降雨量+小时降雨量两种方式进行监测报警。

根据降雨对基础设施的影响情况,适时修订“小时降雨量”和“24小时降雨量+小时降雨量”报警门限值,或针对发生的水害类型,研究提出其他雨量监测报警方式和报警门限值,并建立不同强降雨条件下的行车管制预案和维护管理规定。

雨监测设备安装于接触网杆上,因此要求接触网杆立完后才能开始进行施工。

(四)异物监控子系统

异物侵限监控子系统通过双电网传感器的状态实时监测被监控区段的异物侵限状态,当异物侵限发生且超过防限体积,可能危及行车安全时,系统立即向相关的行车指挥控制各系统发出预设分级的报警信息,同时启动相关部门的应急机制。

异物监测设备安装于公跨铁桥上,因此要求桥梁主体结构完成,并在桥梁外侧提供满足设计要求的预埋件后开始进行施工。

二、防灾安全监控系统工程主要规范和技术标准

《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》(铁建设[2007]39号);

《客运专线列控系统临时限速技术规范(V1.0)》(科技运[2008]151号);

《信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件》(运基信号[2009]719号);

《高速铁路防灾安全监控系统管理办法(暂行)》(铁运[2010]28号);

《高速铁路防灾安全监控系统——公跨铁立交桥异物侵限监测方案》(运技基础[2010]739号);

《客运专线固定设施维护管理有关问题的指导意见》(铁运[2009]36号);

关于印发《高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统总体技术方案(暂行)》的通知(铁科技[2013]35号)

三、防灾安全监控系统工程作业指导书

(一)电缆线路施工测量及配盘

1适用范围

1.1适用于沪昆客专云南段防灾安全监控系统工程电缆线路施工测量及配盘。

2作业准备

2.1内业技术准备

2.1.1准备施工测量台帐。

2.2外业技术准备

2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房层,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3技术要求

3.1内外业相结合、边工作边校核:

测量工作中只有外业和内业相结合,才能很好地完成测量任务。

4施工程序与工艺流程

4.1施工程序

4.1.1

施工程序为:

施工准备→监测点测定→线路定测→测量资料整理→电缆配盘。

4.2工艺流程

5施工要求

5.1准备

5.1.1检查清点线路测量所用的仪器和工具应齐全,仪器状态良好;

6劳动组织

6.1劳动力组织方式

6.1.1采用架子队组织模式。

6.1.2施工人员应结合标段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置

6.2负责人、技术人员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

7材料要求

7.1原材料应符合设计要求。

8材料、机具、仪器配置

序号

名称

单位

数量

备注

1

越野车

1

2

米尺

50米

3

测距仪

9质量控制及检验

9.1防灾电缆线路应尽量避免与铁路、道路、其他电缆线路、河流及各种建筑物交叉跨越。

有条件时要使线路平直,不应出现不必要的转弯。

10安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

10.2环保要求

10.2.1为保护自然环境,在施工中,应减少甚至避免扬尘,并加大环境保护方面的投入,真正将各项环保措施落实到位。

(二)

电缆线路施工

1.1适用于沪昆客专云南段防灾安全监控系统工程电缆线路施工。

2.1.1准备电缆线路施工台帐(包括电缆测试记录表、电缆敷设记录、隐蔽工程记录、分部分项检验批等)。

3.1内外业相结合:

电缆线路施工中只有外业和内业相结合,才能很好地完成施工。

同时为竣工资料制作提供便利。

4.1.1施工程序为:

施工准备→电缆测试→电缆敷设→电缆防护→电缆接续

5.1.1检查清点电缆线路施工所用的仪器和工具应齐全,仪器状态良好;

5.1.2检查核实电缆是否到货及电缆盘数、长度、芯数及使用地点;

核对电缆配盘记录;

5.1.3检查现场有无妨碍电缆敷设的障碍和光电缆槽道贯通情况:

光、电缆槽道是否全部贯通,上下桥梁、隧道处槽道是否已贯通,槽道盖板是否齐全、破损,槽道内有无垃圾及其它障碍物等。

发现问题及时与有关单位联系解决;

5.1.4现场调查电缆运输路线及电缆放置位置、敷设地点地形等。

5.2电缆测试

5.2.1人员配备、工器具及材料准备,对电缆盘统一自编号并清晰标注;

5.2.2核对电缆规格、型号、盘长,电缆外观是否良好;

5.2.3对不同种信号电缆分别测试。

应对电缆的主要参数进行测试,并形成测试记录;

5.3电缆敷设

5.3.1提前将电缆槽道盖板掀开,并整齐放在电缆槽道边,注意堆砌整齐,并不得妨碍电缆敷设走行路径,以便敷设完后恢复;

5.3.2电缆支盘要求缆盘支放点垫平,电缆支架尽量放平稳,电缆盘两端支盘抬杠露出部分要均匀,电缆支架和电缆盘的距离一般在400mm左右,按电缆端别、敷设方向将电缆盘架起,电缆盘离地面的高度不要超过150mm,两电缆盘支架架起高度要一致;

5.3.3电缆敷设过程中要求电缆之间不能互相交叉。

5.3.4电缆敷设后,测试电缆钢带对地绝缘性能,其绝缘电阻值应符合设计要求。

做封端处理、将末端电缆标志牌粘贴上,不用的电缆回盘,封端处理、绑扎;

5.3.5如果电缆从整盘上割取,则需要在整盘上标明总长中减去的电缆长度,以便于了解本盘电缆的剩余长度,电缆截取后要及时封端,以防止电缆进水受潮而影响电缆的电气特性;

5.4电缆防护

5.4.1电缆穿越轨道时要采用防护管对电缆进行防护,防护管可采用钢管、铸铁管、电缆槽、硬塑料管或设计要求的防护管。

防护管两端各伸出轨枕端不得小于500mm,埋于地面200mm以下。

在防护管管口处,用麻袋片将电缆缠绕后将管口封堵。

电缆穿越轨道防护示意图

5.4.2电缆在敷设时,采用站前单位预留的电缆沟槽防护;

没有电缆沟槽时,需要进行挖沟(沟深80cm),电缆需要砂砖防护,部分特殊地段电缆还需要进行钢管防护。

5.5电缆接续

5.5.1根据电缆的外径尺寸大小选择辅助套管,使辅助套管的孔径与电缆外径相同。

5.5.2组装密封挡环,根据电缆外径的尺寸大小,选择适合于电缆外径的变径环。

将变径环间的密封胶圈,用专用切割刀沿变径环内孔壁切割成孔状,切割后的密封胶圈孔的直径要略小于电缆外径。

按顺序依次将辅助套管→密封挡环组(紧固螺母面向辅助套管侧)→钢带固定环套在电缆护套上(两侧电缆相同)。

再将主套管套在一侧的电缆上。

5.5.3开剥电缆,距电缆端头300mm处用电工刀环切电缆外护套一周,并向端头纵向切割将其除去。

距外护套切口15mm处用克丝钳将钢带(双层)折弯90°

剥除将钢带折弯处至电缆端头80mm的电缆铝护套表面垫层,并将铝护套用砂布条打磨。

距电缆外护套50mm处,用环切刀将铝护套切除或用钢锯环锯铝护套一周,当锯深为铝护套厚度的三分之二时,轻轻折断铝护套并将其抽出。

5.5.4安装钢带固定环,将双层钢带的正反面打磨处理。

松开钢带固定环上的螺栓,将钢带夹在固定环中间间,用螺栓紧固牢靠;

保留钢带固定环外侧的的钢带5mm,将多余部分剪去,再将固定环外的钢带折弯后整平。

将铝护套屏蔽网一端套在距电缆外护套切口30mm的铝护套上,用喉箍将其与铝护套紧固牢靠,然后将屏蔽网全部推向固定侧,露出电缆芯线。

5.5.5芯线接续,非屏蔽线组的芯线接续除不进行屏蔽连接外其他部分与内屏蔽线组芯线接续相同。

距铝护套切口50mm处将屏蔽线组的屏蔽层剪断,保留芯线长度185mm。

除去屏蔽层端口30mm范围的绝

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