无砟轨道冬季工方案Word文档下载推荐.docx
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（2）拌和站计量料斗处单独增设燃煤火炉提高料仓内环境温度。
（3）拌合楼安装取暖设施并在楼内加温，使拌合机温度在10℃以上，保持水泥、粉煤灰、矿粉的温度；
可不对搅拌机加温。
3.1.2混凝土原材料加热
（1）混凝土原材料加热优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。
拌和水温度最高不超过80℃，骨料最高温度不得超过60℃。
砂、石料加热采用高压蒸汽锅炉供气，蒸汽排管从锅炉出来后，排管分别布置在料仓地面，锅炉派三名工人（持证）日夜三班轮流烧。
至使砂、石料到达所需温度，拌合站办公房可安装暖气片与锅炉连接，拌合楼控制室可安设空调一台。
（2）拌和水采用蒸汽加热，在拌和站适当位置设置一台2m3燃煤蒸汽锅炉，蒸汽管道与拌和储水池连通，由蒸汽直接将拌和水加热到要求的温度，煤用量可按200kg/h锅炉进行计算。
3.1.3混凝土外加剂冬季保温措施
（1）3#拌合站内外加剂均采用室内通暖气保温措施，拌合时采取“随拌随取、即开即用”原则，保证混凝土的正常拌制。
3.1.4混凝土拌制
（1）冬期混凝土搅拌必须制定合理的投料顺序，使拌和物充分湿润混合均匀，使混凝土获得良好的和易性，有利于强度发展。
其投料顺序必须首先投入骨料、外掺料和外加剂，干拌均匀再投入加热的水，搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥拌和均匀。
试拌时特别注意水温是否过高，水泥是否出现假凝现象。
为此须再通过热工计算，适当延长初拌时间和调整入水入仓温度。
（2）拌制首盘混凝土前，用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
（3）混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃，同时尚应符合冬期热工计算的需要。
3.2混凝土工程
3.2.1一般规定
（1）抗压强度达到设计强度的40%前，混凝土不得受冻，
（2）收集当地历年气象资料，设工地气象观测点，由实验室负责，建立观测制度。
（3）落实有关工程材料，防寒物资，能源和机具设备。
3.2.2混凝土的浇筑
（1）混凝土浇筑前必须测入模温度，保证混凝土得入模温度大于5℃才能浇筑。
浇筑过程中还应随时监控混凝土得入模温度。
（2）混凝土浇筑前用篷布进行全封闭，棚内烧炉子加热提高棚内温度，当棚内温度大于10℃时，方可进行混凝土浇筑。
（3）混凝土浇筑过程中加温措施不能间歇，混凝土浇筑完之后立即覆盖篷布。
3.2.3混凝土的养护和拆模
（1）混凝土浇筑完毕后应立即进行保温保湿养生，并及时用棉篷布覆盖保温并加盖一层土工膜保湿，刚浇筑混凝土覆盖物不能直接接触混凝土表面，土工布上面采用沙袋压住，防止大风吹开土工膜，养护时间不低于14天冬季施工采用保温措施养生，在新浇筑混凝土结构物范围内搭设棚架，棚架内采用小型蜂窝煤炉加热或通过热风炮送热风进行保温，保证棚架内温度不低于+5℃，并且混凝土的强度低于设计强度的40%前，混凝土不得受冻。
（2）养护开始温度不得低于5℃,当气温低于-15℃时,优先采用蓄热法养护。
（3）防寒材料应保持干燥,应对结构的边、棱、偶角加强覆盖保温。
迎风的采取防风措施。
（4）混凝土拌合必须符合相关规定。
（5）可根据棚内温度适宜增减增温用的煤炉数量，以保证棚内得养护温度在10℃以上。
（6）养护过程应专人测温及时反馈信息。
（7）混凝土浇筑后，按要求进行养护，养护期按《铁路混结构凝土耐久性设计规范》（TB10005-2010）相关要求执行。
详见表。
水胶比
大气潮湿（RH≥50％），无风，无阳光直射
大气干燥（20％≤RH﹤50％），有风，或阳光直射
大气极端干燥（RH﹤20％），大风，大温差。
日平均气温T（℃）
最短养护时间（d）
日平均气温T（℃）
≤0.45
5≤T﹤10
14
21
45
10≤T﹤20
10
35
≥20
7
28
3.2.4测温
工区在冬施期间设专人对李尤村特大桥段无砟轨道施工现场气温及项目部驻地气温进行定时观测，每天记录6时、14时、22时的外界温度（详见附表温度记录表）。
并且在拌和站储料仓内将混凝土所用材料的温度及暖棚中的温度进行测量，以保证砼的拌合温度。
现场棉篷布包裹墩台内安装测温计，随时观察记录棚内温度。
（1）混凝土所用材料每工班至少测量3次；
（2）搅拌机出口的混凝土拌和物的温度，每1h测量一次；
（3）振捣完毕时的混凝土温度每1h测量一次；
（4）对养护期间的混凝土，每4h测量一次。
混凝土内测温孔设在混凝土中部，测温时将温度计插入测温孔中至少10min，然后取出，迅速记下温度值。
所有测温孔按顺序编号，测温人员应同时检查覆盖保温情况，发现问题及时采取措施。
测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。
3.2.5混凝土试件的制作
混凝土试件的制作，每拌制100盘且不超过100m3，制做混凝土检查试件3组，其中一组标养、两组随结构养护。
在每个工区固定专门的养护人员，并配备温度计，对要养护的混凝土进行每两小时测量温度一次。
以上的措施一般持续到混凝土达到养护期限后。
可拆除棉被和彩条布，进行循环使用。
3.2.6钢筋工程
钢筋随着温度的降低屈服点，抗压强度提高，伸长率和冲击韧性下降，存在着冷脆倾向。
负温下使用的钢筋焊接接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。
1、钢筋半成品在保温棚内加工，保温棚采用棉布帐篷结构，框架用脚手架搭设，内设火炉，室内温度保持在5度以上。
每批钢筋焊接后需在棚内自然冷却后方可户外安装施工。
2、每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的焊接性能试验，合格后方可正式施工。
试件数量要求应与质量检查和验收相同，焊接接头应分批进行质量检查与验收，冬季施工钢筋应满足以下规定。
（1）宜选用热轧钢筋，不宜采用冷拔低碳钢丝。
（2）当外界气温低于-20℃时禁止进行钢筋的冷弯加工。
（3）对冷拉钢筋应逐根进行外观检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
（4）低于-20℃时，禁止进行焊接作业。
（5）钢筋加工棚顶部、北、西北方向应遮盖。
（6）绑条焊应从中间向端部运弧。
4、混凝土的热工计算
4.1拌合温度的计算
T0=｛0.92·
（m水泥T水泥+m砂T砂+m石T石）+4.2·
T水（m水-W砂m砂-W石m石）+C1·
（W砂m砂T砂+W石m石T石）-C2·
（W砂m砂+W石m石）｝/｛4.2·
m水+0.9·
（m水泥+m砂+m石）｝
式中T0——混凝土拌合物温度T——各种掺和料温度
m——各种掺和料重量C1——水的比热值（KJ/KJ·
K）
C2——冰的溶解热（KJ/Kg）
当骨料温度大于0℃时，C1=4.2C2=0
当骨料温度小于或等于0℃时，C1=2.1C2=335
4.2混凝土拌合物出机温度计算
T1=T0-0.16·
（T0-Ti）
式中T1——混凝土拌合物出机温度
Ti——搅拌机棚内温度
4.3混凝土拌合物运输到浇筑时温度计算
T2=T1-（αt1+0.032n）（T1-Tα）
式中T2——混凝土拌合物运输到浇筑时的温度（℃）
t1——自运输到浇筑时的时间（h）
n——混凝土拌合物的转运次数
Tα——混凝土拌合物运输时环境温度（℃）
α——温度损失系数（h-1）
当用混凝土罐车时α=0.25；
用手拉车时，α=0.5；
用敞式小型自卸汽车时，α=0.30。
4.4热工计算
4.4.1以李尤村特大桥无砟底座C40混凝土为例，根据各方提供数据取值如下。
（每次拌合1.0m3混凝土）
参数
m水
m水泥
m粉煤灰
m砂
m石1
m石2
外加剂
Tw
T水泥
T砂
2012.10.5
取值
143kg
259kg
134kg
718kg
448kg
672kg
3.93kg
12℃
40℃
9℃
假设气温降低到-15℃
60℃
10℃
-15℃
T水
T粉
W砂
C1
C2
ti
t1
n
Ta
a
21℃
0.04
4.2
3℃
0.5
1
15℃
0.25
4%
2.1
335
取值和假定说明：
1将水泥、粉煤灰重量合并计入公式m水泥重量393kg;
2将外加剂3.93kg计入m水用量中146.93kg;
3将5-10、10-20mm石子重量合并计入m石中1120kg;
4水2012.10.5实测温为10℃，当气温降至-15℃时假定拌和水温60℃；
5水泥出厂到现场时温度较高有62℃，2012年10月5日15时使用
时温度为40℃。
粉煤灰运到现场时有35℃，2012年10月5日使用时温度为21℃。
综合取粉煤灰温度为28℃；
6假定气温降至-15℃，砂、石温度均为-15℃；
7运输距离按10公里考虑，气温下降至0℃以下时罐车用棉衣包裹。
4.4.2计算结果
①按2012.10.5日测得的各项数据计算结果
混凝土的拌合温度T0=13.94℃（与现场实测混凝土温度13℃基本一致）
②按假定气温降至零下15℃，对砂、石料都加热至零上10℃时
混凝土的拌合温度T0=18.39℃（这时水60℃，砂石均为10℃）
④混凝土出机温度（拌合楼内10℃，水60℃，砂石10℃，水泥等10℃）
T1=T0-0.16（T0-Ti）=17℃
⑤运输到现场入模温度（运输10公里，罐车穿棉衣）
=13℃>
5℃（符合“指南”要求）
热工计算书见附表
5、冬施保证措施
5.1组织保障
项目部成立以XX为组长，XXX为副组长的冬施领导小组，保证各类材料，技术措施及人员的到位，并满足现场的需要（见下图）。
冬季施工措施保障框图
组长：
XX
副组长：
XXX
工安综试物财后
程质合验设务勤
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