现场检测计划.docx
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现场检测计划
工程名称:
龙岗大道东延长段道路市政工程
施工单位:
厦门市政工程公司
2009年7月29日
目录
工程试验现场检测计划报验申请表……………………………1
工程概况概述……………………………………………………2
编制依据……………………………………………………………3
路基处理工程桩基及桥梁桩基现场检测计划……………………4
路基、路面结构层现场检测计划………………………………8
排水工程现场检测计划………………………………………15
给水工程现场检测计划………………………………………16
工程现场检测(试验)申报汇总……………………………18~19
市政基础设施工程
工程试验现场检测计划报验申请表
工程名称:
龙岗大道东延长段道路市政工程编号:
SY-001市政监-4
致:
湖南长顺工程建设监理有限公司
我单位已完成了工程试验现场检测计划工作,现报上该工程报验申请表,请予审查和验收。
附件:
工程试验现场检测计划
承包单位:
(章)
项目经理:
日期:
`审查意见:
项目监理机构:
(章)
总∕专业监理工程师:
日期:
`审查意见:
建设单位:
(章)
建设单位代表:
日期:
第一节工程概况
1.1路基部分
龙岗大道东延长段道路市政工程,全长3.675公里,包括改建段K0+117.531~K1+580;新建段K1+580~K3+775.155。
施工内容为:
路基填筑,软土路基处理,稳定层铺筑,人行道砖铺贴,侧平石安砌等。
1.2排水部分
本标段的排水工程包括雨水和污水,是为《东莞市生态园市政工程专项规划》而设施。
雨污水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管,管径为DN300~DN1350,承插式接头连接,钢丝水泥砂浆抹带,数量约四千三百米。
均按有地下水施工,施工应符合国标04S516要求。
设计检查井盖在车道范围采用超重型,人行道采用重型。
1.3电力电信照明部分
3.1本标段电力部分采用隐蔽式电缆沟:
规格1.2m×1.2m、1.2m×1.4m及2(1.2m×1.2m),工作内容包括:
电缆沟垫层C15浇注,电缆沟砌筑,盖板支架预制安装等。
电缆沟内设积水井以塑料增强管排水至就近雨水井。
3.2通信采用聚氯乙烯增强管PUC:
φ110㎜,δ5㎜。
横跨机动车道以C20混凝土包封,非机动车道部位以塑料排架固定,内填细砂。
电力、电信设计位置处于人行道位置。
1.4桥梁涵洞部分
4.1全线新建一座中桥,位置处于桩号:
K1+985。
上部结构采用(3×16m)C50混凝土先张法预应力工艺间支空心板。
下部结构设计:
桥台采用柱式桥台,桥台设台盖梁、耳墙,钻孔桩基础,桩径φ120㎜。
桥墩采用桩柱式桥墩。
4.2道路在桩号K1+297.5处新建一座钢筋混凝土φ1.2m圆管涵,长度87米。
第二节编制依据
施工组织设计
本标段施工图
《建筑地基处理技术规范》JTJ79-2002
《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-2008
《建筑桩基检测检测技术规范》JTJ106-2003
《建筑地基处理技术规范》DBJ15-38-2005
《建筑地基处理技术规范》DBJ15-60-2008
东莞生态园管理委员会文生态园【2009】86号
第三节工程现场检测试验计划
3.1路基处理工程桩基及桥梁桩基
3.1.1水泥搅拌桩分布及工程数量
序号
布桩桩号、部位
搅拌桩分类数量布桩数量(根)
合计
路基
机动车道
人行道
自行车道
绿化带
K1+932.7-K1+952.7桥梁过渡板处
360
60
30
240
690
K2+017.3-K2+037.3桥梁过渡板处
360
60
30
240
690
合计
720
120
60
480
1380
3.1.2砂石桩分布及工程数量
序号
布桩桩号、部位
砂石桩分类数量布桩数量(根)
合计
路基
机动车道
人行道
自行车道
绿化带
1
K0+380-K0+420路基左、右侧
203
116
87
290
696
2
K1+380-K1+580路基左、右侧
828
572
429
1573
3402
3
K3+760-K3+837路基全幅
1621
450
226
2297
合计
2652
1138
516
2089
6395
3.1.3桥梁桩基分布及工程数量
序号
布桩桩号、部位
布桩数量(根)
1
K1+961.38杨屋中桥0#桥台桩基
9
2
K1+977杨屋中桥1#桥台桩基
9
3
K1+993杨屋中桥2#桥台桩基
9
4
K1+008.62杨屋中桥3#桥台桩基
9
合计
36
3.1.4检测项目单位及检测项目一览表
序号
检测项目
检测单位
检测目的
检测比例
1
(水泥搅拌桩)
抽芯
桩体土无侧限抗压强度
1.水泥搅拌桩进行承载力和抽芯检测。
2.对于水泥搅拌桩承载力检测要求,单位工程的桩数在2000根以内按5‰的频率,超过2000根部分按2.5‰的频率来进行计算承载力检测的桩数;每项单位工程进行承载力检测的桩数不少于3根。
水泥搅拌桩承载力检测包括单桩静载试验、单桩压板试验和三桩压板试验,分别占承载力检测桩数的30%、56%、14%。
水泥搅拌桩承载力检测应在成桩28天后进行检测。
3.对于水泥搅拌桩抽芯检测要求,单位工程的桩数在2000根部分按2.5‰的频率,超过2000根部分按2.5‰的频率来进行抽芯的桩数;每项单位工程进行抽芯检测的桩数不少于3根。
水泥搅拌桩抽芯应在成桩28天后进行检测。
2
(水泥搅拌桩)
单桩静载
检测桩基单桩竖向承载力是否符合设计要求
3
(水泥搅拌桩)
复合地基静载
检测桩基的单桩和多桩复合地基承载力是否符合设计要求
4
(砂石桩)
动力触探
检测碎石桩成桩均匀性、密实程度及桩长
1.按照设计单位要求取消砂石桩的单桩静载试验,砂石桩进行压板试验和重型动力触探检测。
2.对于碎石桩压板试验要求,单位工程的桩数在2000根以内按5‰的频率,超过2000根部分按2.5‰的频率计算进行压板试验的桩数,每项单位工程进行压板试验的桩数不少于3根。
砂石桩压板试验检测包括单桩压板试验和三桩压板试验,分别占压板试验桩数70%和30%。
3.对于砂石桩重型动力触探检测要求,单位工和的桩数在2000根以内按1%的频率,超过2000根部分按5‰的频率来计算进行重型动力触探检测的桩数;每项单位工程进行重动力触探检测的桩数不少于3根。
3.1.5设计要求
3.1.5.1碎石桩设计及检测标准:
①碎石桩桩径设计:
0.5m,砂石桩桩间距1.4m,正方行布置,深度为打穿淤泥层进入持力层1.0m。
材料:
石子比砂为70:
30,石子为10~40㎜级配,砂为中粗,含泥量少于5%。
②设计砂石复合地基检测:
a.材料检验:
检验每批进场的砂石级配和含泥量。
b.施工现场抽检砂石桩充盈量不小于1.2。
c.动力触探试验,按1%的比例抽检砂石桩的桩长及均匀性等指标。
注:
本项目工程检测应根据业主及监督单位要求。
3.1.5.2水泥搅拌桩设计及检验标准:
①设计水泥搅拌桩桩径550㎜,深度以打穿淤泥层1.0m以上。
水泥土设计强度1.5MPa。
车道位置间距1.3m×1.3m,正方形布置;其他位置1.4m×1.4m,正方形布置。
材料:
水泥采用P.O42.5R,掺入比16%;
②a.水泥搅拌桩单桩承载力110KN。
b.加固后地基承载力标准值(垫层顶试验)。
主道:
≥100KPa;辅道:
≥80KPa;其它管线位置:
70KPa。
3.1.5.3桥梁桩基:
桩径≥1.2m的桩,采用动测,超声波检测,对动测、超声波检测出质量有怀疑的桩基进行抽芯检测,且抽芯检测的频率不少于桩总数的10%;其中动测检测数量为总桩数的70%,声测数量为总桩数的30%
3.1.6桩基检测方法及要求
3.1.6.1根据《建筑地基处理技术规范》(DBJ15-60-2008)中第10叶中3.1.6条“对地基处理面积超过20000m2或工程桩总数超过2000根的大型单位工程,超过部分的抽检数量可适当减少,但不应少于相应规定抽检数量的50%”,单位工程的工程桩数2000根以内按5‰的频率,2000根以外按2.5‰的频率来计算进行承载力检测的检测桩数。
3.1.6.2单桩竖向承载力检测占承载力检测总数的30%、单根复合地基承载力检测占承载力检测总数的56%、多桩复合地基承载力检测占承载力检测总数的14%;
3.1.6.3具体采取几桩的多桩复合地基承载力检测业主、设计单位、监理单位根据工程情况决定。
3.1.6.4搅拌桩抽芯频率为工程桩总数的5‰
3.1.6.5桩基检测原则、数量汇总、桩位平面布置示意图
3.1.6.5.1桩基检测尽可能分布在车行道,取样在80%~100%之间,同时考虑管沟、人行道、排水工程等位置适当取样。
3.1.6.5.2详细检测试验方案由第三方检测单位编制实施。
3.1.6.5.3附表:
具体检测检测数量汇总表。
(表1-5)
3.1.6.5.4桩位平面布置示意图。
附表:
具体检测检测数量汇总表(表1-5)
序号
桩型
总数量(根)
检测项目及数量(根)
规定值
允许偏差
1
水泥
搅拌桩
1364
抽芯
1380×0.5%=7
单根静载
1380×0.5%×30%=2
单桩复合
1380×0.5%×56%=4
多桩复合
1380×0.5%×14%=1
2
砂石桩
6521
动力触探
2000×10%+4395×0.5%=42
单桩复合
〔2000×0.5%+(4395×0.25%)×70%〕=15
三桩复合
〔2000×0.5%+4395×0.25%〕×30%=7
3
桥梁桩
36
动测
36×70%=25
声测
36×30%=11
抽芯
36×10%=4
3.2路基、路面结构层
3.2.1路床、路面结构层分布及面积
序号
里程桩号
机动车道
南侧
北侧
1
改建段K0+117.531~K0+540
主车道加宽一车道4.0米,新建
面积:
1700㎡。
(共宽15.5米)
增加双车道辅道7.5米,新建
面积:
3170㎡。
主车道加宽一车道4.0米,新建面积1700㎡。
(共宽15.5米)
增加双车道辅道7.5米,新建面积:
3170㎡。
2
改建段
K0+540~K1+070
主车道新建双车道7.5米,新建面积3975㎡
(共宽19.0米)
/
主车道加宽一车道4.0米,新建面积2120㎡。
(共宽15.5米)
增加双车道辅道7.5米,新建面积3975㎡。
3
改建段
K1+070~K1+586
主车道加宽一车道4.0米,新建面积2064㎡。
(共宽15.5米)
/
主车道加宽一车道4.0米,新建面积2064㎡。
(共宽15.5米)
/
4
新建段
K1+586~K3+775.155
4车道,面积33930㎡
(宽15.5米)
/
4车道,面积33930㎡
(宽15.5米)
/
3.2.2设计要求
3.2.2.1设计路床及路面结构层压实度标准:
路床压实度≥96%;未筛分碎石底基层层压实度≥97%;2.5Mpa水泥稳定碎石基层压实度≥97%;3.5Mpa水泥稳定碎石基层压实度≥98%.
3.2.2.2设计路床及路面结构层弯沉允许值:
土基顶面弯沉允许值≥279.41(0.01㎜);未筛分碎石底基层弯沉允许值≥250(0.01㎜);2.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉允许值≥145(0.01㎜);3.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉允许值≥68(0.01㎜);AC-25C沥青混凝土层弯沉允许值≥48(0.01㎜);AC-20C沥青混凝土层弯沉允许值≥38(0.01㎜);SMA-13沥青玛碲脂碎石混凝土面层弯沉允许值≥32(0.01㎜);
3.2.3检测项目单位及检测项目一览表
序号
检测项目
检测单位
检测目的
检测比例
1
路床;未筛分碎石底基层;2.5Mpa水泥稳定碎石基层;3.5Mpa水泥稳定碎石基层;沥青面层等密实度试验
检测密实度是否符合设计规范要求
1.路床密实度每1000㎡检测3点;2.基层及底基层每1000㎡检测1点;
2
路床;未筛分碎石底基层;2.5Mpa水泥稳定碎石基层;3.5Mpa水泥稳定碎石基层;沥青面层等弯沉试验
检测弯沉值是否符合设计要求
1.每车道每20米1点
3.2.4路床及结构层试验检测数量表
3.2.4.1路床压实度检测数量表
序号
布桩桩号、部位
路基(频率3点/1000㎡)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
改建段K0+117.531~K0+540
5点
10点
5点
10点
30
改建段K0+540~K1+070
12点
/
6点
12点
30
改建段K1+070~K1+586
6点
/
6点
/
12
新建段K1+586~K3+775.155
102点
102点
204
合计
125
10
119
22
276
3.2.4.2未筛分碎石底基层压实度检测数量表
序号
布桩桩号、部位
未筛分碎石底基层(频率1点/1000㎡)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
改建段K0+117.531~K0+540
0
0
0
/
0
改建段K0+540~K1+070
0
/
0
/
0
改建段K1+070~K1+586
0
/
0
/
0
新建段K1+586~K3+775.155
34点
34点
68
合计
34
0
34
0
68
3.2.4.320cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层压实度检测数量表
序号
布桩桩号、部位
2.5Mpa水泥稳定碎石基层(频率1点/1000㎡)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
0
3
0
3
6
2
改建段K0+540~K1+070
0
/
0
4
4
3
改建段K1+070~K1+586
0
/
0
/
0
4
新建段K1+586~K3+775.155
11点
11点
22
合计
11
3
11
7
32
3.2.4.420cm厚3.5Mpa水泥稳定碎石基层压实度检测数量表
序号
布桩桩号、部位
3.5Mpa水泥稳定碎石基层(频率1点/1000㎡)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
2
3
2
3
10
2
改建段K0+540~K1+070
4
/
2
4
10
3
改建段K1+070~K1+586
2
/
2
/
4
4
新建段K1+586~K3+775.155
11点
/
11点
/
22
合计
19
3
17
7
46
3.2.4.5沥青混合料压实度主要通过施工过程控制,由于抽芯是破坏性检测,检测点数由设计、业主、监督单位具体决定。
3.2.4.6路床弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
路基弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
21
42
21
42
126
2
改建段K0+540~K1+070
52
/
26
52
130
3
改建段K1+070~K1+586
26
/
26
/
52
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
/
437
/
874
合计
536
42
510
94
1182
3.2.4.7未筛分碎石底基层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
未筛分碎石底基层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
/
/
/
/
/
2
改建段K0+540~K1+070
/
/
/
/
/
3
改建段K1+070~K1+586
/
/
/
/
/
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
/
437
/
874
合计
437
/
437
/
874
3.2.4.820cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
20cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
/
42
/
42
84
2
改建段K0+540~K1+070
/
/
/
52
52
3
改建段K1+070~K1+586
/
/
/
/
0
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
/
437
/
874
合计
437
42
437
94
1010
备注:
设计中提供20cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉控制值是下层有15cm未筛分碎石层情况的控制值,改建段新建辅车道无15cm未筛分碎石层。
新规范水泥稳定层无弯沉检测指标。
如要检测即设计单位需提供对应弯沉控制值指标。
3.2.4.920cm厚3.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
20cm厚3.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
21
42
21
42
126
2
改建段K0+540~K1+070
26
0
26
52
104
3
改建段K1+070~K1+586
26
/
26
/
52
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
/
437
/
874
合计
510
42
510
94
1156
备注:
设计中提供20cm厚3.5Mpa水泥稳定碎石基层弯沉控制值是下层有15cm未筛分碎石层及20cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层情况的控制值,改建段新建辅车道无15cm未筛分碎石层,改建段加宽主车道无15cm未筛分碎石层及20cm厚2.5Mpa水泥稳定碎石基层。
新规范水泥稳定层无弯沉检测指标。
如要检测即设计单位需提供对应弯沉控制值指标。
3.2.4.107cmAC-25沥青混凝土层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
7cmAC-25沥青混凝土层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
水泥混凝土上加铺/
42
水泥混凝土上加铺/
42
84
2
改建段K0+540~K1+070
同上
无
同上
52
52
3
改建段K1+070~K1+586
同上
无
同上
无
0
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
无
437
无
874
合计
437
42
437
94
1010
3.2.4.116cmAC-20沥青混凝土层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
6cmAC-20沥青混凝土层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
水泥混凝土上加铺/
42
水泥混凝土上加铺/
42
84
2
改建段K0+540~K1+070
同上
无
同上
52
52
3
改建段K1+070~K1+586
同上
无
同上
无
0
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
无
437
无
874
合计
437
42
437
94
1010
3.2.4.124cmSMA-13沥青玛碲脂混凝土层弯沉检测数量表
序号
布桩桩号、部位
4cmSMA-13沥青混凝土层弯沉(频率1点/20m)
合计
南侧
北侧
主车道(加宽)
新建辅车道
主车道(加宽)
新建辅车道
1
改建段K0+117.531~K0+540
水泥混凝土上加铺/
42
水泥混凝土上加铺/
42
84
2
改建段K0+540~K1+070
同上
无
同上
52
52
3
改建段K1+070~K1+586
同上
无
同上
无
0
4
新建段K1+586~K3+775.155
437
无
437
无
874
合计
437
42
437
94
1010
3.3排水工程
3.3.1污水管道分布及数量
序号
检查井号及对应主线桩号
管径(㎜)
井段数
S-1
南侧K0+120~K0+480
WS14~WS14
D500
10个井段
S-2
南侧K0+480~K0+652.6
WS14~WS15~WS15-1~SW16~SW18~SW18-1
D400
6个井段
S-3
南侧K0+690~K0+823.1
WS19~WS24
D300
4个井段
S-4
南侧K0+823.1~K1+047.8
WS24~WS33
D400
9个井段
N-1
北侧K2+987~K3+245
WN1~WN9
D500
8个井段
N-2
北侧K3+245~K3+755
WN9~WN33
D400
17个井段
3.3.2规范设计要求
序号
项目
允许误差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
倒虹吸管
不大于《排水管渠工程质量检验评定标准》规定要求
每个井段
1
灌水
2
其它管道
△D<700㎜
每个井段
1
计算渗水量
3