实习报告最新版.docx

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实习报告最新版

实习报告

姓名

系部专业

班级学号

指导教师

2015年6月15日

在扬子江船业集团公司的实习报告

0实习目的

通过本次实习将所学的理论知识与实践相结合，进一步巩固、加深所学的理论知识；熟悉船舶动力装置结构、布置、工作原理，了解船舶建造内设计、制造、开发技术等；培养学生独立完成各项工作能力，在实践中接受锻炼，提高技能。

1企业简介

江苏扬子江船业集团以生产集装箱船、海洋工程船、化学品船、多用途船及散货船等为主。

江苏扬子江船业集团公司是集造船及海洋工程制造为主业，金融投资、金属贸易、房地产和航运及船舶租赁四个板块为补充的大型企业集团。

公司的历史可回溯到1956年，当初是由一个修造船合作社起步，经过了1975年的迁厂、1999年股份改制、2005年的跨江建设新厂、2007上市等一系列发展，如今已是中国首家在新加坡上市的造船企业。

2010年9月8日公司又在台湾上市，开创了大陆公司在台湾上市的先河。

引起了业界的轰动。

集团公司下辖江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司及江苏扬子江船厂有限公司3家造船企业，分布于长江下游江苏省境内的靖江市和泰兴市的黄金水道两岸，距上海、南京两大城市均170公里。

集团在太仓有海洋工程制造基地，在上海还拥有两家船舶设计公司。

集团目前总资产超过630亿人民币，占地面积630万平方米，码头岸线7000余米，职工2万余名。

公司拥有巨型干船坞三座，大中型船台三座，年造船生产能力600万载重吨，以700TEU～14000TEU大中型集装箱船、7600DWT～400000DWT大中型散货船及各种多用途船和海洋工程装备制造、大型钢结构件制造的等为主流产品。

公司拥有一流的造船技术，强大的造船设施和装备，完善的生产工艺流程，是江苏省高新技术企业，公司具备严格的环境、职业健康安全及质量保证体系，产品得到了DNV/GL、LR、ABS、BV、NK、RINA、CCS等知名船级社的认可。

扬子江船业集团的企业愿景是：

我们要造世界最好的船舶，我们要做世界最好的船厂。

新扬子造船有限公司隶属于中国主要造船集团之一的扬子江船业集团。

论产量及制造技术，集团是中国造船行业中第二大的私营造船集团。

在90年代中，集团是中国首几家有能力建造装载能力达中等型号集装箱船及散货船的造船公司。

新扬子造船有限公司位于中国江苏省泰州市靖江江阴工业园区内，长江下游黄金水道的北岸，拥有长江深水岸线1200多米和10万吨级干船坞二座，工厂占地面积79.3万平方米。

公司以设计、建造、管理一体化的理念，积极推行精度造船、数字造船，主打产品是6000TEU以下集装箱船和100,000DWT以下散货船，并积极向各大型的船舶方向发展，造船生产能力和规模名列中国造船行业10强企业。

2人才培养和激励

人才理念：

让想干事的人有机会，能干事的人有舞台，干成事的人有地位。

人才是企业发展最重要的资源，出色的员工才会让企业更卓越。

公司打破打破资历、年龄、学历、性别、地域的界限，形成不拘一格，人尽其才的用人局面。

我们要重视员工的兴趣、专业与特长，以良好的工作条件、完善的员工培训计划、职业生涯通道设计促进员工个人职业发展。

重视企业文化管理，以严肃活泼的工作气氛、和谐畅通的沟通方式，促进员工满意度不断提高。

激发员工潜能，追求个人与公司共同成长。

公司开展的合理化建议活动，就是给广大员工提供了一个“想”的机会。

此外，公司正在形成的公司内部岗位公开招聘制度、大学生及后备干部选拔培养机制，也为想干事的人提供了一个很好的发展机会。

公司目前实行的干部竞聘制及定岗定编、末位人员淘汰机制，让不想干事、不能干事的人腾出位置，给能干事的人有一个施展自己才华的舞台。

现在公司着重培养年轻人，给了年经人员很多机会，功成名就不再是前辈们的专利，不再是管理干部的特权，没有排字论辈的俗套。

三百六十行，行行出状元，只要为企业作出贡献，你就能得到回报。

突出贡献金牌奖的设立、劳模评比、内部激励股份的赠送…通过各种差异化的激励机制，有效地激发各级员工的工作主观能动性和创造性，让员工形成人人盼成才的理想。

公司管理经验中，一个很重要的就是鼓励员工提出合理建议，并对合理建议的提出者给予奖励。

这种管理方式能激起员工的积极性，让他们能够为公司发展献言献策，树立他们的主人翁意识。

而且由于他们更加深入生产一线，对他们工作范围内的事务有更深的了解，能够提出更具有针对性的建议，这个视角是公司上层所不具备的。

正是由于这个政策的存在，使公司在员工合理意见的帮助下省下了大笔开支，而员工也获得了回报，从而缔造了双赢的局面。

3安全教育

安全知识讲座。

不管什么行业，安全都是第一重要的，特别是造船这种重工业，安全更是重中之重，稍微一不小心，就有可能造成生命财产的损失。

详细地介绍国家安全生产方针：

预防为主，安全第一，重点强调安全。

首先，我们观看了船厂的安全教育片，其中讲了很多安全事故的类型，比如高处坠落、物体打击、触电、燃爆等，在案例中，这些事故的结果大多都是伤者抢救无效死亡，给我们带来极大的震撼，让我们意识到生命是多么脆弱。

看完全片，我们也可以发现很多事故完全是可以避免的。

比如一个高处坠落的案例，事发的原因是工人下班后顾着玩手机而没有注意到脚下的孔洞，导致失足掉下摔死。

如果这个工人能够多一份谨慎，在船厂这种危险的环境中时刻保持专注，使自己远离危险，又或者现场监督员能够发现场地的安全隐患，及时把在孔洞周围做好防范措施，那么悲剧都不会发生。

还有很多类似的事故，都是由于工人不小心或者是没有按照规定操作造成的，其带来的恐怖后果，让我们意识到按规程操作的重要性。

4实习正文

公元2015年3月10日，晴空万里，我船机制造与维修专业5位学生，来到江苏新扬子造船有限公司，进行为期三月的船厂实习，以加深对专业的认识和学习。

3月13日开始到机电车间轮机调试实习。

对于我来说是一次化茧成蝶的蜕变，得到精神的财富远远高于物质收获。

对所学知识的实践，同时提升自己各方面的能力；在实习这几个月的时间里，我受益匪浅。

感知到实践出真知，付出才会有收获。

实力雄厚，基础设施完善。

我们的到来，受到企业领导热情款待。

虽然烈日酷暑，但我们在实习期间，品尝色、香、味俱佳的菜肴。

傍晚，我们免费在浴室洗浴，洗去一天疲惫。

深夜，在凉爽的空调下进入梦乡，我们得知该船厂由民企控股，以造船、折船、船结构为主，涉及远洋船舶、船舶改装，客户遍及世界各地。

公司领导对我们提出以下要求：

一、从基层做起。

从机电工，维修工，钳工，从机电车间开始。

多看、细听、勤问、不动手。

多画草图、多记笔记、多动脑筋。

二、外语和专业英语过硬。

能与外国客户进行基本口语交流。

三、吃苦耐劳。

工作环境恶劣，夏日在35至38摄氏度，汗水淋湿衣服满身油污，衣衫褴褛。

四、虚心学习掌握技能。

以虚心的态度认真学习，不懂得地方一定要问清楚，生产技能，要进行反复训练。

我将自己所学的专业知识付诸实践，带着虔诚的心去请教前辈们的经验和知识，同时通过实习去提升自己各方面的能力，为以后的工作奠定基础，为未来生活迈出探索的脚步。

带着对靖江的憧憬，对未知的向往，带着对工作些许敬畏，至今已有三个月的时间。

在这段时间里，我对自己的专业有了新的认识，摒弃了以前迷茫的状态。

同时我对实习公司和我的专业前景也有了浅显的认识。

作为一个实习生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。

所以，在自己动手能力尚弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起。

我在机电车间从事轮机调试工作，每天跟随各位师傅的后面。

虽然工作很累、很脏、很辛苦，经常加班到很晚，但是和各位师傅同事相处的都很愉快。

每一天的工作都有不同的收获，这是我一直坚持下来的原因，收获的是一生的财富。

实习让我收获颇多，是用语言无法表达的。

在实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。

首先是新扬子的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。

走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。

也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

领悟到社会工作的艰苦性，我们每天都是正常工作，多数时候都会加班到很晚，没有了学校里的周末，也没有了学校里的懒散。

通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。

积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

在这里，让我真正的体会到，现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，学习如何做好业务的基本技巧，加强人际交往锻炼自己的表达能力，学会与人交流。

让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。

通过近几个月的实习，我重新认识到实践的重要性。

实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。

在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。

这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

作为只是肯书本的大学生，我深深感到惭愧，在未来的工作中，我相信我会把所学只是用于实践，作出良好的业绩。

感谢那么多帮助和支持我的人，感谢新扬子造船有限公司给了我这样一个实习的机会，让我增长了见识开拓眼界。

感谢我所的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，包容我的错误，让我不断进步。

此外，我还要感谢我的老师，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

为此，我所做的就是以美好的未来回报。

光阴似箭，岁月如梭。

三个月的实习生活已经过去了，我将选择继续留在新扬子继续工作。

在以后的日子里，我会尽1００％的努力，尽1００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的新扬子人而努力！

为成为一个更加出色的自己而努力！

在本次实习之前，虽然已经学习了近3年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。

另外，我一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。

经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。

另外，不但见到各类型的船舶，亲眼见过和亲手动手操作过船舶设备，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。

当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。

我懂得中国与世界先进水平的差距。

最让我震撼的就是长达几百米的集装箱船，走近它的时候，二十几米高的船体就像城墙一样稳稳地矗立在面前，让人误以为自己是在一座城墙脚下。

深入车间，我们都认真观察每个零件，吃惊于零件的巨大。

我们站在码头，看到停泊在港口的巨艘轮船。

我们对于它们，也许就像一只蚂蚁，然而无数只蚂蚁，凝聚，却创造一个个奇迹。

我深懂得跨入此行，非坚韧之力，非能至此。

也许烈日给我们黝黑的皮肤，辛勤的劳动赐给我们强壮的肌肉。

当我们辛勤的劳动、精湛的技术，为世界所认可。

通过这次的实习，我学到了很多和造船相关的非常有用的知识，了解到了造船行业的最新动态和未来的发展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的水平有了大致的了解。

亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展，令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心，自己也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自己的贡献！

通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对!

5轮机调试

（1）燃油系统试验

1.测量燃