塔吊安全措施标准版本.docx

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塔吊安全措施标准版本

文件编号：

RHD-QB-K3284

塔吊安全措施标准版本

（解决方案范本系列）

编辑：

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查核：

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时间：

XXXXXX

塔吊安全措施标准版本

操作指导：

该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

　　一、 概况

　　我部采用的济南产QTZ63型和QTZ25型自升式塔式起重机，计划高度升至30米，QTZ25高出QTZ63塔吊5米。

QTZ63塔吊安装于宏泉家园石泉小区住宅楼L-02楼南侧从东向西第三个单元处，QTZ25塔吊安装于L-04楼北侧中间，两塔吊相向方向有重叠部分。

　　二、塔吊防撞措施

　　1、 塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。

　　2、 塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。

　　3、 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

　　4、 起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。

　　5、 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。

在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

　　6、 作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。

　　7、 起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

　　8、 起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊

　　9、 雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

　　10、 有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

　　11、 起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置。

　　12、 遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业,塔吊顶部必须装设避雷针。

　　13、 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。

　　14、 司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备“十字”作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。

　　15、 由于同一施工现场采用两台塔吊,为防止事故发生必须采取相应的防碰撞措施.

（1）、在施工或加节时要人为的使L-04#的塔吊要高于L-02#，同时施工现场的塔吊起重臂要高于周围建筑物的高度，以便在回转半径范围内无障碍。

（2）、操作时要时刻集中注意力，做到及时相互错位、打回转、收小车，防止事故的发生及蔓延。

　　（3）、两台塔吊的高差必须大于5m，即L-04#楼塔吊高于L-02#楼塔吊高度不小于5m.

　　（4）、塔吊司机必须严格听从现场指挥人员的指挥，密切配合、协同工作。

　　（5）、由于现场场地受限，两台塔吊相距较近，当现场需要塔吊转动较大角度时，经现场指挥人员许可，并现场指挥较高的塔吊可以进行较大角度的运转。

严格禁止低的塔吊超角度运转，以免发生碰撞。

　　（6）、夜间施工时臂端的警示灯具常亮，以防意外事故的发生。

　　（7）、要经常检查控制器的灵敏度，特别是风力大于六级以上不得作业。

及风力小于六级时，要保证控制器的抱闸性能良好。

　　（8）、塔吊司机必须持证上岗，上岗前必须进行安全教育。

操作过程中必须听从指挥人员的指挥，在施工现场采用对讲系统进行指挥。

当信号不明确时，司机应发出重发信号询问，明确指挥意图后，方可作业。

且相配合应协调一致，确保施工现场的工作安全运行。

　　（9）、停工后把机械转到远离其他施工现场机械的部位，收起小车，防止由于夜间风力的原因使的小车摇摆发生碰撞事故，确保停机安全，降低事故发生率。

　　（10）、在塔吊附近无障碍处的构造柱上加设地锚，在停止作业或夜间停工时将塔吊的起重臂固定，防止由于外界自然原因造成碰撞事故。

　　（11）、塔吊操作人员必须严格按照施工技术交底进行操作。

　　（12）、施工现场一旦出现险情（如：

发生伤亡等）及时拨打120，并给主管领导打电话，减少损失。

为了工人的身体健康和集体利益，对所有工人进行安全教育，确保安全生产。

　　三、塔吊安装与拆除施工方案

　　1、 设备情况：

本工程计划每栋楼各设一台塔吊，其中L-04号楼设有QTZ25塔式起重机，L-02号楼设QTZ63塔式起重机。

两台塔吊为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。

两台塔吊的技术性能如下：

　　塔吊型号技术参数 QTZ25 QTZ63 

　　标准臂长（m） 30 45 

　　最大起重量（t） 3 6 

　　额定起重力矩（t.m） 25 76 

　　总功率（kw） 31.5 31.7 

　　总重（t） 17.9 28 

　　2、 安装方案：

QTZ63塔吊安装于L-02住宅楼南侧从东向西第三个单元处，QTZ25塔吊安装于L-04住宅楼北侧中部处，塔吊基础为钢筋砼，砼标号为C30，对砼进行15d标准养护使砼强度达到70%方可进行塔身安装。

塔吊安装需人工配合16t汽车式起重机即可进行，高度30m。

塔机在基坑开挖并且垫层施工完毕后进行安装。

安装时东西向用钢管脚手架搭设吊臂组装平台，宽度不小于2m，平台需高出基坑顶面0.5米。

　　3、 安装步骤：

　　塔机采用固定式安装时，起升高度30m。

自下而上的组成为：

钢筋砼基础、底架、支撑节、标准节1、2、附着节、套节、上下转台、旋转塔身、起重臂、平衡臂、塔帽、及附着装置。

（1） 先将底架用20只预埋在基础中的地脚螺栓固定在砼基础上，然后用8条M24高强度螺栓联结为一体的三节标准节Ⅰ固定在底架的四个塔身座上，并紧固。

安装时注意有踏步的两根主弦杆要面向建筑物。

（2） 在地面上先将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然将爬升吊起，套在三节标准节Ⅰ的外面。

注意爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行（以便于施工完成后拆塔吊）并使套架上的爬升搁在第一标准节的上踏步上（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面上）。

　　（3） 在地面上先上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用4个销轴和8个M24的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连，注意回转支撑与上下支座的联接螺栓一定要拧紧，予紧力矩为865±40N.m。

　　（4） 在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连接好，然后吊起，用4个销轴与上支座连接，安装塔顶时要注意区分那边是与起重臂相连。

　　（5） 在平地上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接，再抬起起重臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸放。

　　（6） 吊起重1t平衡重一块，放在平衡臂最根部的一块配重处。

　　（7） 在地面上，先将司机室各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座联结好。

　　（8） 组合吊臂长度，用相应销轴将它们装配在一起，把第一节臂和第二节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部。

把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构，所有的销轴都要穿上开口销，并将开口销充分打开。

将吊臂拉杆用销轴把它们连接起来，置在吊臂上弦杆的拉杆架内。

检查吊臂上的电路是否完好，并穿好小车牵引绳。

　　（9） 用汽车起重机将吊臂起平衡提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到上支座地吊臂铰点上。

　　说明：

吊装时两吊点距离为10-20米

　　注：

组装好的整体臂架用支架放在地面上，严禁为了绕小车牵引绳方便仅支撑两端，全长范围内支架不少于4个，且每个支架应均匀受力，也可以分别支在两边主弦杆下。

　　（10） 在吊臂连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起。

　　（11） 穿绕起升绳，开始起升机构拉起拉杆，将拉杆的连接板用销轴连接到塔顶相应的拉板上。

　　注意：

这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，当开动起升机构起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆并不受力，否则起升机构负不起这么大的荷载。

　　（12） 把吊臂缓缓放下，使拉杆处于拉紧状态。

　　（13） 吊装平衡重。

　　（14） 穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过起重臂根部根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳固定在臂头上。

　　（15） 把小车开至最根部使小车与吊臂碰块撞牢，调整小车的调整螺杆，把牵引绳尽力张紧。

　　（16） 塔身标准节的安装方法与顺序

　　1）、 由于塔身标准节有两钟结构形式，因此在安装标准节时，注意安装次序，独立固定时，从下到上塔身组成为：

Ⅰ节基础节，5节标准节Ⅰ，8节标准节Ⅱ，严禁次序混乱。

　　2）、 将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。

　　3）、 放松电缆长度大于总的爬升高度。

　　4）、 在地面上先将4个引进滚轮固定在塔身标准节的下部4个连接套上，然后吊下一个标准节，并放置在外伸框架上，吊起另一标准节，小车停在约10米幅度处。

　　5）、 开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近的一个踏板上，松开塔身与下支座的8个连接螺栓。

开动液压系统，将上部顶起约3cm，调整小车位置，观察爬升架上8个滚轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。

　　（17） 再开动液压系统使活塞杆全部伸出约1.25m，稍偏活塞杆，使爬升搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好有装入一个标准节的空间。

利用引进滚轮在外伸框架滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用8个M24高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢固，即完成一标准节的加节工作，若连续加节，则可按照以上步骤连续进行。

　　（18） 塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处高强度螺栓是否拧紧（那一个塔身主弦位于平衡重正下方时就把此弦杆从下而上的所有螺栓拧紧）。

　　注意：

　　1）、 顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂销住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

　　2）、 若要连续加几个标准节，则每加完一个标准节后，用塔身自身起吊下一标准节前塔身标准节前与下支座必须连接牢固，至少要连牢对角线上的4个螺栓。

　　3）、 所有标准节的踏板必须与已有的塔身标准节对准。

　　4）、 塔身连接螺栓要定期检查是否有松动，在第一次安装机械使用100h之后应普遍均匀的检查拧紧，以后每工作500h均应检查一次，在检查中如果发现螺母、螺栓松动，或有螺纹部分损伤，应立即拧紧或更换螺母或螺栓。

　　5）、 塔机安装后在空载无风状态下塔身轴心线对支承的侧向垂直度为0.4%。

　　（19） 调整各种安全措施：

　　起升高度限位器的调整幅度限位器的调整

　　回转限位器的调整力矩限制器的调整

　　起重量限制器的调整起重机机构制动器的调整

　　（20） 塔机的拆卸：

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。

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