高级底盘部分.docx

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高级底盘部分

底盘部分：

1.液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。

2.普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格。

3.左右车轮制动蹄摩擦片材料不同会造成制动跑偏。

4.制动阀排气间隙过小会造成制动失效。

5.液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。

6.普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格。

7.左右车轮制动蹄摩擦片材料不同会造成制动跑偏。

8.制动阀排气间隙过小会造成制动失效。

9.汽车变速器齿轮应有足够高强度和韧性以及一定疲劳强度。

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10.汽车变速器齿轮的热处理工艺要有正火，其目的是消除应力，为渗碳、淬火做好组织准备。

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11.汽车变速器壳体的材料一般选用低碳合金钢。

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12.汽车变速器壳体的材料一般选用铸钢。

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13.汽车变速器壳体的位置误差包括直线度、平面度、平行度误差。

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14.为保证不等速万向传动装置正常工作，汽车总装配时，钢板弹簧的规格、发动机固定支架下橡胶垫的厚度等应符合技术要求。

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15.经过修理的汽车传动轴，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装复后无需进行动平衡试验。

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16.十字轴滚针轴承个别磨损、疲劳剥落或折断，只更换损伤的滚针即可。

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17.传动轴装车时，应先装传动轴及套管总成，后装中间传动轴及中间支承总成。

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18.汽车双曲线齿轮主减速器，当没有双曲线齿轮油时，可暂时用普通齿轮油代替。

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19.在调整主、从动圆锥齿轮啮合中，当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时，应以保证其啮合间隙合适为主。

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20.利用汽车前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔，可以保证主销孔中心线与钢板座之间的位置精度。

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21..安装解放CA1092型汽车横拉杆时，其两端旋入的长度应相同。

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22.测量前轮前束时，CA1092型汽车应在左、右轮胎花纹的中间位置进行测量。

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23.CA1091型汽车主销衬套装入转向节主销孔后，不必再进行加工即可使用。

24.机械循环球式转向器螺杆螺母总成分解时，应作出标记，标出螺杆装入螺母的方向。

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25.检查机械循环球式转向器扇形齿与齿条啮合印迹时，该印迹应处在两齿面中间位置，印迹的方向大致与摇臂轴中心线相平行。

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26.桑塔纳2000型轿车转向盘自由行程不大于15°。

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27.桑塔纳2000型轿车转向角左右都应相同。

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28.汽车钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。

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29.上海桑塔纳LX型轿车横向稳定杆各固定螺栓应在短距离试车后，再按规定力矩拧紧。

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30.汽车减振器各零件清洗后应用棉纱擦拭干净。

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31.汽车车架发生变形应拆散校正。

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32.汽车车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓代替。

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33.上海桑塔纳2000型轿车前、后轮制动器的间隙均可自动调节。

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34.汽车同一车桥上左、右制动鼓的内径差应不大于1mm。

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35.汽车同一车桥上左、右制动器摩擦衬片的材料及厚度应相同。

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36.汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。

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37.汽车变速器总成组装后，必须进行磨合试验，试验前应加入齿轮油。

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38..汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为800～1200r/min，在此转速下进行无负荷和有负荷试验。

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39.奥迪自动变速器输出轴转动扭矩不符合要求，则用调整垫片厚薄来调整。

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40.装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。

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41.桑塔纳2000型汽车离合器的分离指的高度差可通过调整螺钉来调整。

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42.汽车车架锈蚀严重必须进行大修（）。

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43.汽车车架断裂、锈蚀、扭曲弯曲变形严重应进行大修（）。

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44.汽车变速器有漏油故障，应进行大修。

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45.壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。

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46.汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修。

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47.汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。

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48.汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴承损坏。

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49.货车车身总成大修条件是底板、栏板破损、锈蚀。

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50.客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。

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51.因特殊原因汽车不能行驶，以及短缺零部件车辆和总成送修，签订合同要有所说明。

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52.车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位。

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53..汽车底盘测功检验需在路试中进行。

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54..汽车四轮定位检测下在静态情况进行。

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55.装上离合器压盘固定螺栓按规定力矩拧紧，可不必交叉进行。

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56.飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。

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57.汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。

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58.汽车半轴齿轮与行星齿轮工作面斑点面积不得超过齿面的25%。

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59.货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。

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60.汽车车架变形可用对角线法检查。

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61.汽车车身涂层外观质量检查是优质的，允许有轻微划伤。

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62.汽车车身涂层是优质的，其部分允许有起皱。

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63.汽车大修竣工后要进行验收，包括路试前外部检视，路试中、路试后检查以及全车综合性能的检测。

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64.轿车车身修复只能采用整形法。

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志

65.汽车路试后，各部运行温度正常，各处应无漏电、漏水、漏气、漏油现象。

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66.汽车竣工验收后，变速器、驱动桥、车轮轮毂不得过热。

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67.中负荷齿轮油适用于低速高转矩，高速低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮，特别是多种车用的双曲面齿轮的润滑。

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68.在使用汽车油耗计时一定要在传感器入口前安装一个燃油滤芯。

69.汽车容积式油耗计有定容式和变容式两种。

70.平板式汽车制动试验台测试重复性好但不安全。

71.滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响。

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72.汽车侧滑试验台滑板越长测试精度越差。

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73.汽车侧滑试验台需要定期进行检定和调整，以保证测试工作的可靠性。

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二、选择题：

1.变速器变速叉端面磨损极限不大于（A）mm。

A0.40B0.50C0.60D0.30

2.解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（A）mm。

A-0.020～+0.020B-0.05～+0.020C-0.020～+0.050D-0.015～+0.015

3．汽车变速器齿轮的材料应选用（B）。

A高碳合金钢B低碳合金钢C碳素工具钢D铸钢

4．汽车变速器齿轮不采用（D）处理。

A渗碳B淬火C低温回火D退火

5．变速器齿轮工艺路线：

下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（A）→精机械加工。

A喷丸处理B表面热处理C镀络D镀络

6．汽车变速器壳体的材料一般选用（D）。

A高碳合金钢B低碳合金钢C碳素工具钢D铸钢

7．下列汽车零件中，（B）是用铸钢材料制造的。

A发动机曲轴B变速器壳体C发动机凸轮轴D齿轮

8．解放CA1092型汽车变速器壳体（A）误差可用百分表测得。

A端面跳动量B直线度C平面度D位置度

9．解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（B）定心。

A定心爪B定位套C定心块D定位块

10．关于平行台式静平衡检验台架的组成，下列不是其组成部分的是（D）。

A棱形导轨B支座C调整螺钉D平衡块

11．汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（A）。

A曲轴B离合器从动盘C离合器压盘D制动鼓

12．零件产生动不平衡的原因是（A）。

A制造质量不均匀B零件材料强度不够C零件材料硬度不符合要求D零件化学稳定性差

13．轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为（C）g·cm。

A200B300C400D500

677CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，工作启动键是（A）。

A“START”B“STOP”C“STATIC”D“TEST”

14．CB-9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，按下“STATIC”，显示为（A）。

A静不平衡量B动不平衡量C状态D停止

15．.传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（A）。

A.保持传动轴原有的动平衡B.缩小传动轴的长度C.传动轴长度可变D.传动轴便于安装

16．.传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（A）。

A.降低B.提高C.不变D.不确定

17．组装解放CA1091型汽车传动轴两端万向节叉应（B）。

A.在同一线上B.在同一平面C.互相垂直D.成一定角度

18．解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（C）进行调整。

A.在两内圈间增加调整垫片B.取掉两内圈间的隔套C.把两内圈间隔套适当磨薄D.更换轴承

19．解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（C）进行调整。

A.在两内圈间增加调整垫片B.取掉两内圈间的隔套C.把两内圈间隔套适当磨薄D.更换轴承

20．为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（A）。

A.朝向传动轴管B.朝向汽车前进方向C.必须朝向汽车后方D.任意方向均可

21．解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。

正确的是（A）。

A减速器壳侧盖下的调整垫片B.环形螺母C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片D.止推垫片

22．解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时，应使从动圆锥齿轮（A.）。

A.在加油孔一边B.在加油孔对面C.朝向任何一方均可D.朝向差速器

23．解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲说：

“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”；乙说：

“适当旋松环形调整螺母”；丙说：

“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。

（B）说法正确的。

A.乙B.甲C.丙D.甲和丙

24．利用汽车前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔，可以保证主销孔中心线与钢板座之间的位置精度。

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25．用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（A）变形。

A.垂直弯曲B.水平弯曲C.扭曲D.扭曲并弯曲

26．利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在（A）变形。

A.水平方向的弯曲或扭曲B.水平方向的弯曲C.扭曲D.垂直方向的弯曲

27．用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（B）变形。

A.前轴向上弯曲B.前轴向下弯曲C.水平方向弯曲D.扭曲

28．用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形情况，如果角尺与垫块刻线不重合，与试棒接触不在中心，则说明前轴在（A）弯曲。

A.水平方向B.垂直方向向上C.垂直方向向下D.水平向前

29．用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（C）变形。

A.水平方向弯曲B.垂直方向弯曲C.扭曲D.扭曲和弯曲

30．利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以（C）作加工定位基准。

A.前轴上平面B.前轴下平面C.前轴主销孔上平面D.钢板弹簧连接孔

31．汽车转向节最常见的断裂部位是（C）。

A.转向节上耳根部B.转向节内外轴承轴颈之间C.转向节指轴颈的根部D.转向节下耳根部