国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题II卷 附解析.docx
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国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题II卷附解析
2019年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟
试题（II卷）附解析
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是（ ）。
A．砂土层
B．碎石土层
C．黏性土层
D．砂砾土层
2、下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是（ ）。
A．地下连续墙
B．灌注桩
C．水泥挡土墙
D．组合式SMW桩
3、盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持（）。
A、地下水压
B、开挖面土压
C、盾构机推力
D、盾构机扭矩
4、施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是（）。
A．浅埋暗挖法
B．定向钻施工
C．夯管法
D．盾构
5、沉井水下封底施工时，每根导管的混凝土应连续浇筑，且导管埋入混凝土的深度不宜小于（）米；各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于（）m/h。
A、1.0,0.5
B、1.0,0.25
C、2,0.5
D、2,0.25
6、盾构机种类繁多，按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类，下列属于密闭式盾构机的是（）。
A.泥水式
B.手掘式
C.机械挖掘式
D.半机械挖掘式
7、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
8、下列（）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。
A．溜方
B．碎落
C．剥落
D．滑坡
9、以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是（）。
A.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织抢救贵重仪器、设备
B.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织抢险
C.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早进行应急演练
D.及早发现坍塌、淹埋事故的征兆，及早组织施工人员撤离现场
10、GCL主要用于密封和（）。
A.防渗
B.干燥
C.粘接
D.缝合
11、悬浮式二灰粒料的特点是（）。
A.石灰粉煤粉与粒料之比为15：
85～20：
80
B.混合料中的粒料能形成骨架
C.收缩性大，易产生干缩裂缝
D.在快速公路上使用较多
12、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（）。
A.制订应急预案
B.地质条件及现况管线调查
C.加强对现况管线测量
D.制定现况管线安全保护措施
13、燃气管道的安装人员必须经过培训1并考试合格，当间断安装时间超过（），再次上岗前应重新考试和进行技术评定。
A．3个月
B．6个月
C．12个月
D．18个月
14、对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
15、要求介质单向流通的阀门不包括（）。
A．安全阀
B．减压阀
C．止回阀
D．截止阀
16、给水排水管道功能性试验规定，管道的试验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于（）km。
A．0．B
B．1．0
C．1．5
D．1．B
17、燃气管道穿越河底时宜采用（）。
A.钢管
B.球墨铸铁管
C.钢筋混凝土管
D.不锈钢管
18、在半刚性基层上铺筑面层时，减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是（）。
A.基层厚度增加
B.面层厚度增加
C.加铺垫层
D.都对
19、超前小导管支护必须配合（）使用。
A．木拱架
B．钢木混合拱架
C．钢拱架
D．土牛胎拱架
20、为了控制给水排水工程混凝土构筑物的裂缝,全断面的配筋率应该（）。
A．不小于0.3％
B．小于0.3％
C．不小于1％
D．小于1％
一、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少有2个符合题意）
1、对路基性能要求的主要指标有（）。
A.整体稳定性
B.承载能力
C.变形量
D.透水性
E.压实度
2、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（）。
A．同一根钢筋上宜少设接头
B．钢筋接头应设在受力较小区段
C．对受力不明确的钢筋应按受压处理
D．同一根钢筋在焊接长度区段内不得有两个接头
E．钢筋接头部位横向净距应等于20㎜
3、城市热力管道工程施工中,热力管道的连接方式主要有（）。
A.螺纹连接
B.卡箍连接
C.法兰连接
D.承插连接
E.焊接
4、引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（）。
A．坡度过陡
B．雨期施工
C．边坡加固
D．排水不畅
E．坡脚扰动
5、题对路面使用要求的主要指标有平整度、（）、噪声量。
A.整体稳定性
B.承载能力
C.温度稳定性
D.透水性
E.抗滑能力
6、关于盾构法隧道现场设施布置的手法，正确的有（ ）。
A．盾构机座必须采用钢筋混凝土结构
B．采用泥水机械出土时，地面应设置水泵房
C．采用气压法施工时，地面应设置空压机房
D．采用泥水式盾构时，必须设置泥浆处理系统及中央控制室
E．采用土压式盾构时，应设置地面出土和堆土设施
7、下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（）。
A．间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于lOs
B．SMA混合料的贮存时间不宜超过36h
C．改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h
D．聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃
E．摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机
8、按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机可分为（）。
A.土压式
B.手掘式
C.泥水式
D.半机械挖掘式
E.机械挖掘式
9、钢筋连接的方式主要采取（）。
A.绑扎
B.焊接
C.机械连接方式
D.粘接
E.叠接
10、金属管道安装中，因管材直径超标，导致管道对口错边量及间隙均超出规范和设计规定的要求，为此，项目部决定现场采取技术措施减少偏差，保证对口错边量及间隙复核要求，其中做法错误的是：
（）。
A.利用昼夜温差减少对口间隙，同时调整错边量
B.对于不大于4mm的间隙填充同材质焊条焊接
C.调整管道滑托、支座位置和高程，减少管道对口间隙和错边量
D.在设计允许范围内松开补偿器，减少对口间隙
E.管内使用小型千斤顶仔细调整管道圆度，纵向拉紧螺栓，减少对口误差
一、案例分析题（共5题，每题24分）
1、某城市电力隧道工程，隧道断面圆拱、直墙、平底板形式，断面净宽2.6m，净高3.0m，全长3.5km，拱顶覆土厚度大于5～8m，采用浅埋暗挖法施工，合同工期1年，￠5.2m圆形检查井兼作工作竖井，采用现浇圈梁+钢筋格栅+连接筋+钢筋网+C20喷射混凝土支护形式，采用锚喷护壁倒挂逆作方法施工。
电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道红线外2～10m左右。
离隧道轴线8m左右，有即将入地的现况高压线，该高压线离地高度最低为12m。
工作竖井采用10t龙门吊提土、运料。
隧道场地原为深达25～30m砂石坑，后在道路改建过程中采用强夯工艺进行回填，根据勘察报告，局部强夯不到的边角地段分布有建筑渣土、生活垃圾以及回填土等杂物，土质较为松散。
（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为高空作业和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。
（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，工作竖井施工方案。
（3）项目部制定了安全生产验收制度。
【问题】
1．该工程安全风险辨识是否全面？
应制订哪些控制措施？
2．项目部还需补充的安全专项施工方案？
说明理由。
3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？
2、一级建造师备考攻略中某公司承建一座城市桥梁工程，该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。
预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图2-1所示。
（2）将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座，②涂刷隔离剂，③钢筋、钢绞线安装，④切除多余钢绞线，⑤隔离套管封堵，⑥整体放张，⑦整体张拉，⑧拆除模板，⑨安装模板，⑩浇筑混凝土，⑪养护，⑫吊运存放等12道施工工序，并确定了空心板预制施工工艺流程图，如下图所示：
（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10天，即考虑各台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。
（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业，吊装进度为平均每天吊装8片空心板。
问题：
1.根据图2-1预制台座的结构型式，指出该空心板的预应力传系属于哪种型式？
写出构件A的名称。
2.写出图2-2中空心板施工工艺流程图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。
（选用背景资料给出的施工工序①～⑫的代号或名称作答）
3.列式计算完成空心板预制所需天数。
4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要？
说明原因。
3、某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工，在施工过程中的部分工作方法和施工工艺如下：
（1）工作坑的支撑采用封闭式框架。
（2）采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。
（3）管顶以上超挖稳定土时不得在135°范围内。
（4）排水管道交叉时，排水圆管在上，铸铁管在下。
（5）施工中发现管道一侧少挖土12mm，而另一侧多挖土12mm，采用木杠支撑法进行纠偏。
该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后，进行满水试验，结果发现该混凝土构筑物存在裂缝，为了防止混凝土构筑物产生裂缝，对后期的施工提出控制措施。
问题:
1.根据哪些因素来选择管道的顶进方法?
2.普通顶管法宜在哪类土层中采用?
3.施工过程中的部分工作方法和施工工艺有哪些不妥之处，请改正。
4.排水管道交叉处理的原则是什么?
5.混凝土构筑物满水试验应依据怎样的程序进行?
6.混凝土构筑物满水试验的要点有哪几项?
7.混凝土构筑物裂缝的防治措施有哪些?
4、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：
长8m，宽6m，高3m，梁体为钢--砼结合梁。
跨越既有道路部分，梁跨度30m，桥墩高8m。
桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。
浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。
后经检测表明1#桩出现断桩。
在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：
（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；
②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；
⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。
（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
（3）钢--砼结合梁施工时，砼浇筑前对钢主梁有关指标和施工支架进行了验收。
钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，浇筑了上部的钢筋砼。
问题：
1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。
3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？
说明理由。
5．钢--砼结合梁砼浇筑前，应对钢梁的哪些指标进行验收？
5、某公司承建城区防洪排涝应急管通工程，受环境条件限制，其中一段管道位于城市主干道机动车道下，垂直穿越现状人行天桥，采用浅理暗挖隧道形式：
隧道开挖断面3.9m×3.35m。
横断面布置如图5所示。
施工过程中，在沿线3座检查井位置施做工作坚井，井室平面尺寸长6.0m，宽5.0m。
井室、隧道均为复合式衬砌结构，初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土，二衬为模筑混凝土结构，衬层间设塑料板防水层、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。
设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点检测，并提出了变行控制值。
施工前，项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案，拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭设临时设施，进行工作竖井施工和出土。
施工安排各竖井同时施作，隧道相向开挖，以满足工期要求。
施工区域，项目部采取了以下环保措施：
（1）对现场临时道路进行硬化，散装材料进行覆盖。
（2）临时堆土采用密目网进行覆盖。
（3）夜间施工进行露天焊接作业，控制好照明装置灯光亮度。
问题：
1.根据图5，分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。
2.工作竖井施工前，项目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。
3.给出下穿施工的重点监测项目，简述监测方式。
4.简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。
5.结合背景材料，补充项目部应采取的环保措施。
6.二衬层钢筋安装时，应对防水层采取哪些防护措施。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、D
2、【答案】D
3、A
4、【答案】C
5、B
6、参考答案：
A
7、C
8、D
9、正确答案：
D
10、A
11、C
12、正确答案：
C
13、B
14、正确答案：
B
15、【正确答案】：
D
16、正确答案：
B
17、正确答案：
A
18、正确答案：
B
19、C
20、答案A
一、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少有2个符合题意）
1、A,C
2、【答案】ABD
3、ACE
4、ABDE
5、正确答案：
B,C,D,E
6、【答案】BCDE
7、正确答案：
C,D,E
8、正确答案：
A,C
9、正确答案：
A,B,C
10、正确答案：
A,B,D,E
一、案例分析题（共5题，每题24分）
1、1．尚有隧道内有毒有害气体，龙门架附近高压电线电力场以及暗挖隧道通过松散地层坍塌。
为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施；必须制订龙门架附近防止高压电力线电场伤害人身及机械设备的措施；制定松散地层隧道施工防坍塌技术措施及应急预案。
2．应补充松散地层暗挖隧道施工方案及监测方案，补充龙门架的安装方案。
理由：
暗挖隧道施工场地为特殊场地，地质情况极为复杂，必须采取切实可行的技术措施保证施工及周边建构筑物的安全，由专业单位对地面沉降、影响范围内高压铁塔进行监测。
对在高压线附近这样的特殊环境进行龙门架安装、拆除制定详细的安装方案，确保施工安全。
3．安全验收应包括以下内容：
工作竖井支撑系统验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕及防护措施验收、个人防护用品验收、工作竖井周边及内部防高空坠落系列措施验收。
2、1.A为：
预应力钢绞线；先张法。
2.B：
②或涂刷隔离剂；C：
⑦或整体张拉；D：
⑤或隔离套管封堵；E：
⑩或浇筑混凝土；F：
⑪或养护；G：
⑥或整体放张。
3.
（1）16×30=480片
（2）8×4=32片
（3）480÷32=15,15×10=150天。
4.
（1）不能满足进度的需要。
（2）剩余梁需要70天预制完成，480片梁吊装仅需要60天。
70>60,故不能满足吊装进度的需要。
（140天时预制梁为448片，448<480，故不能满足吊装进度的需要。
）
3、1.管道顶进方法的选择应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素经技术经济比较后确定。
2.普通顶管法宜在黏性或砂性土层，且无地下水影响时采用。
3.施工过程中的部分工作方法和施工工艺的不妥之处
（1）不妥之处：
采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。
正确做法：
采用手掘式顶管时，应将地下水位降至管底以下不小于0.5m处。
（2）不妥之处：
管顶以上超挖稳定土时不得在135°范围内。
正确做法：
管顶以上超挖稳定土时超挖量不得大于15mm。
（3）不妥之处：
排水管道交叉时，排水圆管在上，铸铁管在下。
正确做法：
排水管道交叉时，排水圆管在下，铸铁管在上。
（4）不妥之处：
施工中发现管道一侧少挖土12mm，而另一侧多挖土12mm时，采用木杠支撑法进行纠偏。
正确做法：
偏差在10～20mm时应采用挖土校正法。
4.排水管道交叉处理的原则排水管道施工时若与其他管道交叉，按设计规定进行处理；当设计无规定时，征得有关单位的同意，可参照下面的参考方法处理：
管道交叉处理中应当尽量保证满足其最小净距，且有压管道让无压管、支管避让干线管、小直径管避让大直径管。
5.混凝土构筑物满水试验的程序：
试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理有关资料。
6.混凝土构筑物满水试验的要点主要有：
注水、外观观测、水位观测和蒸发量的测定这几项。
7.混凝土构筑物裂缝的防治措施：
（1）设计方面：
1）合理设置伸缩缝。
2）避免应力集中。
3）合理增配构造钢筋提高抗裂性能。
（2）施工方面：
1）严格控制混凝土原材料质量。
2）使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝。
3）合理设置后浇带。
4）控制入模坍落度，做好浇筑振动工作。
5）避免混凝土结构内外温差过大。
6）对于地下工程，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。
4、1．不应口头技术交底。
正确做法：
技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续，并归档。
2．桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：
拔管应有专人负责指挥。
导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确，正确的做法是：
导管埋置深度宜控制在2～6m，并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。
3．减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强测温工作并实施监控。
4．不正确，因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。
5．应对钢梁的安装位置、高程、纵横向连接验收后浇筑砼。
5、1.
（1）机动车道地面不均匀沉降；
（2）人行天桥桩基沉降，主梁裂缝。
2.
（1）项目部应向市政工程行政主管部门申报，办理临时占路手续；
（2）项目部应向公安交通管理部门申报，办理城市道路挖掘手续；
（3）项目部应向环保部门申报，办理夜间施工许可证。
3.监测项目：
地面沉降；人行天桥桩基沉降；拱顶下沉；净空收敛。
监测方式：
采用水准仪观测拱顶标钉及道路、天桥标高；采用全站仪观测净空收敛，并及时收集整理数据。
4.两开挖面距离为2倍洞距时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定，由一端向另一端掘进贯通。
5.
（1）出入现场应设置自动冲洗设备，严禁带泥上路；
（2）渣土运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施；
（3）设专人清扫社会交通路线；
（4）沿线安排洒水车，洒水降尘；
（5）防治水污染的措施
（6）防治噪声污染的措施
（7）防治固体废弃物污染的措施
6.
（1）敷设防水层衬垫材料；
（2）绑扎钢筋应避免刺穿防水层；
（3）焊接应采取保护措施，避免灼伤防水层。
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