汽车制造行业社会责任发展指数.docx

汽车制造行业社会责任发展指数.docx

《汽车制造行业社会责任发展指数.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车制造行业社会责任发展指数.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

汽车制造行业社会责任发展指数

汽车制造行业社会责任发展指数（2012）

第一节研究概述

汽车制造业30家样本企业基本信息如表15-1所示。

表15-1汽车制造行业样本企业基本信息表

续表

在30家汽车制造业企业中，国有企业12家，占总数的40%；民营企业7家，占总数的23.3%；外资企业11家，占总数的36.7%。

具体情况请参见图15-1。

图15-1汽车制造业企业性质分布

汽车制造业30家样本企业中，14家企业没有披露2011年营业收入，其他16家披露营业收入的企业中，1000亿元以上企业有5家，500亿～1000亿元企业有2家，100亿～500亿元企业有9家，100亿元以下企业有0家，具体分布情况请参见图15-2。

图15-2汽车制造业企业规模分布

第二节评价结果

汽车制造业30家样本企业社会责任发展指数得分及排名如表15-2所示。

表15-2汽车制造业企业社会责任发展指数

续表

第三节阶段性特征

一汽车制造业社会责任发展指数为14.6分，总体处于旁观者阶段

汽车制造业社会责任发展指数平均得分为14.6分，处于旁观者阶段，在我们研究的14个行业中排第十二名（倒数第三名），可见，汽车制造业社会责任发展落后于大多数行业，需大力推进责任管理和信息披露。

图15-3汽车制造业社会责任发展阶段分布

二行业内企业社会责任发展水平参差不齐

汽车制造业30家样本企业得分差距较大，东风汽车公司得分最高，为58.0分，铃木（中国）投资有限公司得分最低，为-1.0分，两者相差59分。

样本企业中无卓越者或领先者（60分以上），2家企业为追赶者（40～60分），4家企业为起步者（20～40分），24家企业为旁观者（20分以下）。

可见，汽车制造业绝大多数企业处于旁观者阶段，社会责任水平很低，提升空间较大。

三国有企业的社会责任指数略微领先于民营企业和外资企业

国有汽车制造企业社会责任发展指数（17.7分）略高于民营企业（15.3分）和外资企业（10.9分）。

其中，国有企业中2家企业处于追赶者阶段，1家企业处于起步者阶段，9家处于旁观者阶段，发展水平存在较大差距；民营企业除比亚迪股份有限公司处于起步者阶段外，其余6家均处于旁观者阶段；外资企业中2家处于起步者阶段，其他9家企业均处于旁观者阶段。

可见，汽车制造业中，外资企业和民营企业的社会责任发展水平较为落后，社会责任管理和信息披露不足。