废电池的危害和处理方法.docx

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废电池的危害和处理方法

废电池的危害和处理方法

在现实生活中废旧电池的污染已成为相当严重的问题，但却是一个未受到重视的问题。

目前，我国既没有回收废旧电池相关法政策、法规，没有处理废旧电池的专门企事业机构或部门，也没有社会的科学引导和民众对它应有的警觉意识和相应的良好的处理行为。

因此，废旧电池的污染还是一个相当大的问题，它所带来的污染还严重存在着。

处理废旧电池最大的困难是在目前认识水平上产生的技术困难和经济困难，归根到底还是与认识相关。

因为，技术创新的方向被确定在“创造”而不是“利用”上，经济成本的计算也囿于不计环境污染和资源成本的传统经济学框架内。

但人类的生存和社会的可持续发展既不能脱离地球环境空间，也不得不主要依靠地球资源，因此我们必须面对这个问题。

对废旧电池的回收利用应该有严格的程序：

（1）放置专用的废旧电池回收桶；

（2）定期专人上门收集；（3）电池分类；（4）库房分类并安全储存；（5）集中到一定数量后运至专门的处理厂；（6）处理利用稀有重金属。

在这个程序中，回收是第一步，没有回收就没有处理，做好回收工作是关键，好的开头中成功的一半。

下面是我们小组的探究过程：

1.电池的结构和分类

首先任何电池都由四个部分组成，即由电极、电解质、隔离物及外壳组成。

谈到最初分类，根据内部原料分一般分为碱性和酸性。

最早进入市场的实用电池是锌锰干电池。

早在1860年法国人勒克郎榭（GeorgeAvalanche）就发明了酸性锌锰电池的原型，因而这种电池也叫Leclanche电池。

它的外壳是作为负极的锌筒，电池中心是作为正极导电材料的石墨棒，正极区为围绕石墨棒的粉状二氧化锰和炭粉，负极区为糊状的ZnCl2和NH4Cl混合物。

碱性锌锰电池是在1950年代以后才开始进入市场的。

近年来，在我国市场上，酸性锌锰电池正在被价格较贵的碱性锌锰电池取代。

碱性锌锰电池的电解质是KOH。

碱性电池的结构与酸性电池完全相反，电池中心是负极，锌呈粉状，正极区在外层，是MnO2和KOH混合物，外壳是钢筒。

碱性锌锰电池克服了酸性电池存放时间和电压不稳定的缺点，但仍为一次性电池。

然后电池的分类有不同的方法其分类方法大体上可分为三大类

第一类：

按电解液种类划分包括：

碱性电池，电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池，如：

碱性锌锰电池（俗称碱锰电池或碱性电池）、镉镍电池、氢镍电池等；酸性电池，主要以硫酸水溶液为介质，如铅酸蓄电池；中性电池，以盐溶液为介质，如锌锰干电池（有的消费者也称之为酸性电池）、海水激活电池等；有机电解液电池，主要以有机溶液为介质的电池，如锂电池、锂离子电池待。

第二类：

按工作性质和贮存方式划分包括：

一次电池，又称原电池，即不能再充电的电池，如锌锰干电池、锂原电池等；二次电池，即可充电电池，如氢镍电池、锂离子电池、镉镍电池等；蓄电池习惯上指铅酸蓄电池，也是二次电池；燃料电池，即活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池，如氢氧燃料电池等；贮备电池，即电池贮存时不直接接触电解液，直到电池使用时，才加入电解液，如镁－氯化银电池又称海水激活电池等。

第三类：

按电池所用正、负有为材料划分包括：

锌系列电池，如锌锰电池、锌银电池等；镍系列电池，如镉镍电池、氢镍电池等；铅系列电池，如铅酸电池等；锂系列电池、锂镁电池；二氧化锰系列电池，如锌锰电池、碱锰电池等；空气（氧气）系列电池，如锌空电池等

这就是电池的结构和分类了。

2.废电池的产生

所谓废电池，就是我们日常生活中我们使用了一次性电池后，丢进了垃圾桶后，电池由于里面的化学材料发生反应产生危害环境的东西，这就是日常生活中的废电池。

由于电池产品可分一次干电池（普通干电池）、二次干电池（可充电电池，主要用于移动电话、计算机）、铅酸蓄电池（主要用于汽车）三大类。

用量最大、群众最关心，报道最多的是普通干电池。

下面所说的电池均指普通干电池。

因为电池主要含铁、锌、锰等重金属元素，此外还含有微量的汞，汞是有毒的物质。

有报道笼统地说，电池含有汞、镉、铅、砷等物质，这是不准确的。

事实上，群众日常使用的普通干电池生产过程中不需添加镉、铅、砷等物质，而这些都是有害的物质。

举个例子；一节一号电池烂在地里，能使一平方米的土地失去利用价值。

你们看看，乱仍一颗电池的危害竟有这么大！

废旧电池如果与生活垃圾混合处理，电池腐烂后，其中的汞、镉、铅、镍等重金属溶出会污染地下水和土壤，再渗透进入鱼类、农作物中，破坏人类的生存环境，威胁人类的健康。

人如果汞中毒，会患中枢神经疾病，死亡率高达40%；废旧电池中的镉元素，则被定为致癌物质。

这可不是危言耸听啊！

废电池就是这么产生的。

3.废电池的危害

首先废电池的危害是很大的，我们都知道，它就如同一定时炸弹。

但是，你们知道废电池有那些危害吗？

废电池的危害：

1钮扣电池钮扣电池含有汞，当其废弃在自然界里，外层金属锈蚀后，汞就会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或在下雨之后进入地下水，再通过农作物进入人体，损伤人的内脏。

在微生物的作用下，无机汞可以转变成甲基汞，聚积在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。

日本水俣病就是甲基汞所致。

　　2充电电池充电电池一般都含有有害重金属镉，在自然界中渗出后，污染土地和水流，最终进入人体。

镉会使骨质疏松，并造成骨骼变形、骨痛，并引起肝和肾受损等等严重后果。

　　3普通电池普通干电池也含有汞，还含有铅和酸碱，对环境也很有害。

因此，在发达国家，废旧电池被列为危险有毒废物，必须单独投放和回收处理，绝不能随便丢弃在自然界中。

以上就是废电池的危害。

5.城市回收废电池的现状

如今，城市的环境正日益遭到破坏，废电池回收已经迫在眉睫，那么城市的管理者们都采取了那些措施呢？

让我们先看看国外是怎么做的。

丹麦:

丹麦是欧洲最早对废旧电池进行循环利用的国家。

丹麦从1996年开始回收镉镍电池,其具体做法是:

电池按销售单价0.9美元/只电池的回收费用售出,从回收费中按17.6美元/千克支付给电池回收者。

该政策的制定,使镉镍电池的售价相对较高,从而改变了消费者的消费行为,小型二次电池的消费重点转向环保型电池。

1997年镉镍电池的回收率就已达到了95%。

日本:

日本回收处理废弃电池一直走在世界前列,早在1993年就开始回收电池。

汽车用铅酸蓄电池目前已经全部回收,并有成熟的处理方法,其他二次电池的回收率也已达84%。

采用的方法是在各大商场和公共场所放置回收箱,依靠电池生产企业的赞助实施回收。

目前回收的废电池93%由社团募集,7%由电池生产厂收集（含工厂废次电池）。

美国:

美国有很多家废电池回收公司,许多地方的垃圾清扫公司也从事电池回收业务。

美国规模最大的电池回收公司当为RBRC公司,这是一家非盈利的民间环保机构,它得到全国二百多家生产镍镉电池厂商的赞助。

1999年RBRC公司在美国及加拿大设立了25000多个电池回收点,回收用过的镍镉电池,公司在2000年还在全国每一个邮区内都设立回收点。

RBRC公司设计制作了专用的电池回收箱、带拉链的塑料回收袋以及专门的电池回收标志,将它们分发给各地需要的电池零售商和社区的垃圾收集站。

我国是世界上干电池生产量及消费量最大的国家,然而只有几个大城市（大连、厦门、上海等）开展了回收利用废旧电池的活动。

另外,就目前我国的回收处理技术来讲,当前回收处理废电池可能是不盈利的,建立和维持废电池回收公司所需的资金是目前最大的困难;另一个困难是废电池回收量小,使回收厂家难以维持正常生产。

目前国内使用量最大的电池是锌锰电池,因此国内对废电池的处理主要侧重于锌锰电池。

为加强电池产品汞污染的防治工作,保护和改善我国生态环境,自2006年1月1日起,禁止在国内经销汞含量大于电池重量0.001%的碱性锌锰电池。

对于锌锰电池的处理主要采用干、湿法相结合,即焙烧 电解工艺,先将铜帽、碳棒等有用物质从电池中剥离,再将剩下的部分焙烧,产生的尾气经净化处理达到标准后排放。

而对于二次电池的处理由于回收量低,经济效益不稳定,尚处于研究阶段,距离实现工业化生产还有一段距离。

所以为了共同保护我们的地球，我觉得各个国家应加大投资，相互分享技术减小成本将废电池回收做到产业化，使其变得有利可图，使商家更愿意投资，这样才能从根源上解决废电池回收的问题。

以上这些大体上就是我们对于关于“城市废电池回收”的探究。

6.“回收不乐观所在”和“有关废电池的调查”

回收不乐观所在：

课题组在微博中搜索“废旧电池回收”，搜出的条目中好些都是在询问自家周围有哪些可以回收废旧电池的地方。

话说，“80后”还在上小学的时候，学校的老师常常教导“80后”的小孩废旧电池如果处置不当会造成环境的污染，不过现如今，却又有声音表示，废旧电池不宜集中处理。

　　那么关于废旧电池，到底是该收还是不该收呢?

又要在哪儿收呢?

　　85%被调查者不知如何处理手机电池

　　如果在微博或者XX中搜索“废旧电池回收”，就会看到有大量咨询自家周围“哪儿有回收废旧电池的地方”这样的疑问。

向周遭一打听，发现很多市民都有将旧电池留存起来的习惯，一方面知道废旧电池可能会污染环境不好随意丢弃，另一方面又实在不知道该将这些废旧电池送到哪里。

　　关于废旧电池的回收利用，某网站在2011年12月曾发起了一项调查，共有有效问卷101份。

这一问卷调查显示对于处理手边的废旧电池，包括一次性、可充电、纽扣、锂电池等，33%的被调查者表示不知道如何处理只好先存起来，其中尤其对于手机电池，有高达85%的被调查者表示不知道如何处理，也只得先放着，且有31%的被调查者对于手边的废旧电池，无论是一次性、可充电、纽扣还是锂电池一律通通丢进垃圾桶，仅有18%的被调查者会定期寻找回收点丢弃。

至于周围废旧电池回收点是否足够和方便，73%的被调查者认为不够、感觉不好找。

记者联系了沈阳市环保局，关于废旧电池是否有专人负责回收，得到的是否定的答案。

不过，在沈阳市环保局的官网网站上，贴有沈阳市废旧电池回收箱的具体站点，在这189个站点中，绝大多数是学校、医院和政府部门，只有少数的居民小区，而客流聚集的商场，在列表中只有三家，其中还有一家是家具商场。

有关废电池的调查：

随着社会的发展，手电筒、手机、电动车、电动玩具等家用电器普及到了千家万户，种类也在不断增加，与之相伴的是，大量废旧电池随之产生。

近年来，废旧电池对环境的影响已成为一个环保热门话题，引起了社会很大关注，不少热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废旧电池的活动。

我市环卫部门从2002年开始，就尝试进行废旧电池的回收，至今已设立了1395个回收点，但回收情况和全国其他城市类似，回收率较低，绝大部分废旧电池在市民的不经意间，混在生活垃圾中进入垃圾填埋场。

废旧电池危害多氧化汞电池、镉镍电池、铅酸蓄电池，这是曾经和当前社会生活中使用比较普遍的电池，含有汞、镉、铅等重金属污染物，一旦作废，都属于危险废物。

在这些电池的使用过程中，有害物质被封存在电池壳内部，并不会对环境和人体造成影响。

但经过长期磨损和腐蚀等，内部的重金属和酸碱等有毒有害物质可能会泄漏出来，进入土壤或水源，并通过各种途径进入人的食物链。

这些物质，进入人体后，长期积蓄难以排除，可能会损害神经系统、造血功能和骨骼等，严重危害人体健康。

据了解，若采用与普通生活垃圾相同的填埋处理方式，这些电池中的重金属可能会通过渗漏污染水体和土壤；若进行焚烧处理，在高温条件下，其中的腐蚀性成分可能会腐蚀处理设备，且某些重金属成分也会挥发到空气中，造成大气污染。

由于技术水平等因素的制约等，我省目前尚无废旧电池无害化处理设施，对回收的废旧电池也只能是分类暂存。

现有回收点1395个2002年以来，我市环卫部门陆续在居民小区、企事业单位、大中专院校、大型企业等人员密集区域设立废旧电池回收箱。

截至目前，全市共设立各类回收点1395个。

长治路省工商局宿舍，一个透明的废旧电池回收箱立在小区大门内便道上的醒目位置。

这个回收箱有三个电池投放口，可分类投放纽扣电池、手机电池和充电电池。

据长治路社区的工作人员李佳蓉介绍，拥有2700余户居民的长治路社区，从去年6月份开始，在几个大的居民小区设置废旧电池回收箱，至今一年多点的时间，已经收集了约300公斤、约6000枚各类废旧电池。

该社区对在废旧电池回收中表现突出的居民，还奖励充电手电筒、水杯、纸巾、烟灰缸等用品，不少居民的积极性被调动了起来，大家对这项工作很是配合。

有的回收箱成了垃圾箱记者在走访中发现，有一部分原本专门用来回收存放废旧电池的回收箱，成了垃圾箱，被生活垃圾挤占了空间。

新建南路59号院是一个居民小区，在小区大门内20米路北侧的便道上，摆着一个旧式的废旧电池回收箱。

掀开盖子，这个黄色圆柱形的塑料箱内，扔进了不少塑料袋、烧烤签、废纸、茶叶盒等生活垃圾。

箱身上标注的“举手之劳，促进环保”的红色字样显得分外尴尬。

位于漪汾桥东的力鸿大厦一层大厅内的废旧电池回收箱也有同样的遭遇。

环卫部门工作人员说，经过多年的宣传，多数单位和市民对于废旧电池的回收是比较配合的，对回收设施也比较爱护，但仍有个别市民环保意识还有待提高，需要继续宣传和引导。

超30公斤可上门回收小区没有回收箱，电池往哪送？

电池攒多了怎么处理？

市环卫局工作人员说，凡是收集废旧电池达30公斤以上的，他们会上门回收，不足这个量的可到就近的废旧电池回收点进行投放，回收热线电话为0351—2680270。

环卫部门也会不定期对各个回收点进行循环检查、上门回收，对出现的破损及丢失的回收箱进行登记，并视情况进行修补、补充、更新。

此外，为方便市民就近投放，环卫部门还与唐久便利和美特好合作，在其各门店设立了分类回收箱。

11年来已回收130吨2002年至今，我市环卫部门累计回收废旧电池130吨，分类存放在省物资回收公司大东关分公司仓库内。

回收的普通一次性废旧干电池，在装入塑料袋后，置于容量为1立方米、厚度为10厘米、呈正方形的钢筋混凝土箱内，箱内壁涂抹了防渗材料，装满后加盖抹灰密封，箱体上用蓝色油漆在醒目位置标明序号整齐堆放，且箱体上张贴有“危险废物”标识。

目前经这样无害化封存的废旧电池已达107箱。

手机电池、纽扣电池等异型电池，则使用小塑料箱分类储存，并用3毫米的绝缘纸做了分层防漏液处理，统一编号，标注类型，共计有63箱。

市环卫局工作人员说，市政府每年都会拿出一定的专项资金用于废旧电池的回收与储存，每年的回收量也呈现增长趋势，但我市目前的回收率并不乐观。

有关资料显示，作为国家环保模范城市的杭州市，其废旧电池的回收率也不足一成。

回收体系有待完善市环保局工作人员说，没有完善、规范的回收体系，是导致废旧电池回收率低的主要原因。

目前，环保部门针对我市目前保有量达到约70万辆、每年产生数以万计的铅酸蓄电池的电动车，正参照北京等城市的先进经验，拟出台适合我市实际情况的电动车电池产品登记目录管理制度，以建立与销售网络平行的回收网络，使生产厂家和销售商家强制履行回收义务。

此外，环卫部门将继续逐步增加废旧电池回收箱的投放设立，并有意设立废旧电池专项奖励基金，定期对回收较好的单位和个人予以表彰奖励，以调动广大市民的积极性