表7针对招标人特殊要求的技术措施表doc.docx

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表7针对招标人特殊要求的技术措施表

主要项目施工方法

1.水泥稳定石粉渣底基层、基层

本工程路面结构层:

水泥稳定碎石:

40cm厚,水泥含量:

5%,拌和、运输、铺筑、找平、辗压、养护;沥青混凝土路面:

4cmAC13-C型细粒式沥青混凝土(SBS)+黏层油(PC-30.3-0.6L/M2);成品运输、铺筑、找平、辗压、养护,沥青混凝土路面:

8cmAC25-C型粗粒式沥青混凝土+乳化沥青下封层(PC-30.8-1.5L/M2);成品运输、铺筑、找平、辗压、养护。

在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。

施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况,采用平行交叉作业。

路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工,施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85,结合《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求。

施工要点如下:

(1)准备工作

①备料:

在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数,相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。

选用不同的水泥剂量配制成混和料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。

工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。

②准备下承层:

对土基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验(压3~4遍)。

在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,则适当洒水;如土过湿,发现“弹簧”现象,则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

刮除搓板和辙槽,松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实,和规定的路拱。

在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。

③施工放样:

在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平面曲线每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。

(2)施工要点

石屑料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。

雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。

严格掌握基层厚度,其路拱横坡与面层一致。

用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。

压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度10cm。

必须保湿养生,不使稳定层表面干燥,也不能忽干忽湿。

碾压完成后除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。

填料装卸难免粉尘逸出,施工中经常洒水,以降低空气中的粉尘含量。

定期进行粉尘含量的监测,如发现超标,立即查找原因,找出解决办法。

(3)操作方法

1.石粉碴进场后人工、机械摊铺平整,如果石屑太干,应提前洒水预湿,如石粉碴太湿应凉干后,测试最佳含水量再摊铺水泥,材料应有粉料,但含量不宜超过15%。

2.摊铺水泥,在平整后的石粉碴上放好线,按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量,按每分块水泥用量摊铺均匀。

3.水泥石粉渣混合料的含水量,应根据试验结果选择最佳含水率,一般可控制在7~9%的范围,以手握成团,但不冒浆,不粘手,落地能散开为宜。

4.路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合,每一趟拌合的重叠不小于50CM,指派专人随拌合之后配合,随时随地挖坑检查是否搅拌均匀,以及检查是否拌合到底,凡检查发现拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌,机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止。

5.分段用机械拌合均匀后,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高(拌和前已做好),拉线控制标高,用人工铲铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。

稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。

最后应碾压至表面平整,无明显压轮迹。

碾压过程中要注意随时配合找平,随时用水准仪测量标高,特别是在稳压过程中要及时铲高补低。

补低时要翻松表面后填补混合料,重新压实成整体,不得出现填补的薄层现象。

压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。

6.分段施工的相接处,应按施工缝要求认真处理,留出一段长度不压。

预留相接处要重新加水泥和水,将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止,挖松的石粉碴要重新加水泥和水,与新拌和的一道拌合均匀,与下段施工同时碾压密实。

7.拌合至完成压实全过程的延续时间,不得超过其水泥的终凝时间,一般不应超过3小时。

压实成型12小时后,必须用时洒水养护。

禁止用水管直接冲洒而破损表面层,养护期一般为七天左右。

每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。

施工工艺流程详:

路基稳定层施工工艺框图。

2混凝土路面

⑴施工准备工作:

首先对基层进行质量检查:

基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。

⑵安装模板:

混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。

边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。

模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。

接缝位则在安装好的模板上做出标记。

⑶混凝土的制备:

本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。

⑷混凝土料的运输:

商品混凝土用罐车运至现场灌注点。

⑸混凝土的摊铺

①混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。

摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。

松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。

混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。

⑹混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。

平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。

不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。

插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。

插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。

其次,再用平板振捣器全面振捣。

振捣时应重叠10~20cm。

同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

③混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。

振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。

对不平之处,应及时铺以人工补填找平。

补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。

牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。

最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。

⑺真空脱水

真空脱水的工艺主要工序如下:

检查泵垫

脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高一些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm厚橡胶板堵住进水口,检查泵的空载真空度,泵表位应大于650~700mmHg。

此外,还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。

铺设吸垫

计划采用VS8型新型吸垫,应先铺放尼龙布。

要求布面拉平,少绉折,过长时可折叠放置,尼龙布应比板面略小6~8cm(即密封带宽度),,气垫薄膜比板面应略小8~10cm(见图所示)。

安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍,开泵脱水的同时,再拉压一遍,以保证密封效果。

如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片,周边与尼龙布对齐,每网片间还应搭接2~3cm,最后铺上部吸罩,产并接通接水桶。

精抹:

精抹是路面平整度的把关工序。

为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。

为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。

搓刮前一定要将模板清理干净。

搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。

每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。

精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。

在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。

刻槽工艺:

刻槽是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定的影响。

水泥混凝土在经过刻槽处理后,形成较大的宏观构造深度,但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。

它必将影响路面的抗滑效果。

为克服这一不足,可采用拉毛刻槽组合工艺,即在混凝土处于塑性状态时,利用拉毛刷将表层进行拉毛处理,待混凝土凝结后再进行刻槽处理。

压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。

压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观。

但纹理均匀很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。

在吸垫层的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹的时间应长些,而吸垫层的中央部分真空度大,脱水多,所以压纹的时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。

解决这一问题的方法是:

以四周边混凝土适合压纹的时间为准。

在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。

当混凝土脱水时间不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。

拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范围内密实度受到影响,不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度有所改善。

采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切缝:

先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。

当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm厚的刀片切割至设计深度)。

保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。

切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。

⑽拆模:

混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。

拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。

⑾养生与填缝:

养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。

养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水2~3次,保持混凝土呈潮湿状态。

养生时间视气温而定,一般2~3周。

所有接缝的上部都要用填缝料封填。

填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

3人行道

人行道总厚22cm,从上而下分别为:

C25砼预制彩色人行道砖、5#水泥砂浆卧底2cm、6%水泥稳定石粉渣基层厚15cm。

6%水泥稳定石粉渣人行道基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层水泥稳定石粉渣施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述。

下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下:

人行道面砖

铺砌前对道板尺寸进行检验,厚度及长度允许误差±2mm,缺边掉角长度不大于±5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。

按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。

道板铺砌要轻拿轻放,铺装前先用水清洗砼表面,铺贴时在砖背面抹上7mm后的砂浆,按拉线放好后,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲打使砖下陷约4mm,以免空壳,砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴,施工时不得损坏砖边角。

道板的伸缝要平正直顺,不能有弯曲不平现象,缝宽应符合设计要求,间缝宽度为10mm,深度为5cm。

道板铺好后应检查平整度,若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面清洁。

同时要洒水养生5~7天,在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。

施工工艺流程详附录铺砌人行道方砖施工工艺框图。

主要质量保证措施

第一节质量目标

本工程质量目标是确保合格。

各分部工程的质量合格率目标如下:

分部工程计划合格率为98%,观感评分得分率达到90%,项目部将此目标值按分部分项落实到各施工班组,责任到人,现场施工做到一丝不苟,现场管理事事从严要求,确保质量目标实现。

第二节质量管理体系

为确保体工程质量达到预定目标,现场建立项目部、质安部、操作班组、三级质量体系,项目部除加强日常检查外,质安部向工地派员蹲点,协助项目经理部抓好质量工作,项目部配备具有丰富施工经验和工作认真踏实的施工质量管理人员,由项目经理、项目技术负责人及有关技术、管理人员组成质量管理小组,对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制,使现场质量责任制纵向到底,横向到底,横向到边,形成网络。

三级质量体系的核心是项目部,重点是一线班组。

本工程质量管理技术管理体系如图所示。

项目经理部

现场蹲点人员

现场质量、技术人员

一线各操作班组

质量管理小组组成名单

序号

职务(职称)

小组分工

1

项目经理(助理工程师)

组长

2

项目技术负责人(工程师)

副组长

3

项目施工员(助理工程师)

成员

4

项目质检员(助理工程师)

成员

5

材料员(中岗材料员)

成员

6

资料试验员(助理工程师)

成员

7

钢筋工长

成员

8

木工工长

成员

9

泥工(砼工)工长

成员

质量管理体系中各层次人员的主要职责如下:

项目部经理及现场蹲点人员定期检查工程的质量、进度、安全生产和文明施工等方面的情况,向项目部的管理人员进行交底,组织分部验收,所有隐检和管理工作。

项目部班子是工程施工的直接管理者,所有人员做到职责分明,每个部位、每个环节的工程质量落实到人,项目经理和施工技术人员均熟悉图纸,了解设计图,明确各分部项的施工方案和施工方法,掌握质量标准,在施工过程中及时对操作班组进行技术交底,检查督促各班给按图纸和规范施工的情况,发现问题及时整改。

对各班组施工质量进行检查、验收,验收合格后及时通知业主、监理等有关单位进行验收。

项目通过质量管理小组开展全面质量管理和QC小组活动。

施工班组在第一线从事生产作业,优良工程在工人们的手中做出,加此,作业前通过交底使每个工人明确所做工作的质量要求和施工方法,边施工、边自检、边整改,将质量问题消灭在操作第一线。

第三节加强对项目质量因素的控制

现场就影响施工项目质量的五大因素,即5M1E,事前对这五个方面的因素严加控制,这是保证施工质量的关键。

对参与施工人员的质量控制

施工项目质量控制因素

对原材料的质量控制

对所用施工机械设备的质量控制

对施工方法、检验方法的质量控制

对生产、技术、劳动、管理环境的质量控制

 

一、人的因素:

人作为控制对象,主要避免失误,作为控制动力,要充分发挥调动人积极性及主导作用,从而确保质量目标,严格禁止无技术资格的人员上岗作业。

在选择人的问题上从思想素质、技术素质等方面综合考虑。

二、材料因素:

对原材料、成品、半成品、构配件等的控制,主要是严格检查验收,正确合理使用,建立管理台帐,进行收发储运等各环节的技术管理,严格杜绝不合格的材料使用在工程中去。

三、机械控制:

包括施工机械设备,操作工具等控制。

根据工程不同的工艺特点和技术要求,选用合适的机械设备,正确使用、管理和保养,健全“人机固定”制度,“操作证”制度,“岗位责任”制度,交接班制度,“技术保养”制度,确保机械设备处于最佳作用状态,为提高工程质量创造有利的条件。

四、工艺方法控制:

认真编制完善施工组织设计与专项施工方案、施工工艺、技术措施等方面控制。

要切合工程实际,解决施工难题,并有利于保证质量、加快进度等,一旦审核完毕作为施工过程中的一项纲领性文件来执行。

五、环境控制:

影响工程质量的环境因素较多。

有工程技术环境(地质、水文、气象等)、工程管理环境(质保体系、质量管理制度、劳动环境、作业场所、工作面等),所以针对上述分析要素及工程的特点和具体条件,对影响工程质量的环境相对应采取针对性的有效措施加工厂控制,确何工程质量。

第四节主要质量保证措施

1、开工前抓好项目部人员的质量意识教育,认真学习有关规范、规程、工艺标准和质量难标准,学习各项技术、质量管理制度,制订现场施工质量管理岗位责任制和奖惩措施,使全体施工人员时确质量目标和质量要求,懂得操作标准和工作标准,熟悉创优的工作方法和施工方法知道达不到质量目标和要求的后果,充分发挥大家的积极性,以全员工作质量来保证本工程的施工质量。

2、按照全面质量管理的要求,工程施工中重点抓质量预控,即变“事后把关”为“事先预防”,变“管结果”为“管因素”,通过本工程三级质量理体系开展质量管理活动,把施工中的五大因素(人员、机械、材料、方法、环境)切实有效的控制起来,积极采用先进可靠的施工工艺,对施工中可能遇到的难点、重点,预先订应付措施,对材料、操作工艺、工序、机具、产品保护事先制定预控计划,确定控制点,明确专人进行落实。

3、把好技术交底关,施工管理人员和操作工人熟悉图纸和有关技术文件,掌握各分项工程的技术要点,开工前由工程师和技术部项目部交底,施工过程中项目技术负责人及时向施工员,班组长向操作工作交底,使大家熟悉工程特点,设计意图、技术要求、施工措施等,做到心中有底,各级技术交底都应有文字记录、建立交底帐。

4、把好施工测量关,要按施工组织设计的要求精心测定本工程的施工控制网,所有水准基点,主要轴线均设置牢固可靠的基准点,以便在施工中复核校对,测量仪器在使用前应经过校验,确保大楼各分部位置,尺寸的准确性,沉降观测点的数量及位置,根据设计指定部位确定埋设,由专职测量员进行观测操作,交认具做好观测记录。

5、把好原材料质量关,严格执行各种原材料和构配件的质量验收制度,各种析材料进场必须有生产单位出厂试验报告单或质保书,水泥应核对出厂日期、品种、标号、7天强度和28天强度补报单;砂石要求颗粒坚硬、洁净、级配良好,含泥量不得超过1%(砂)或3%(砂子);石灰膏应细腻、洁白,不得含有未熟化颗粒;装饰材料图纸中有要求的,按设计要求采购,列要求的,及时与业主和设计单位联系,使所用材料符合设计意图和观感要求;预制构件、水电安装配件应选购质量信誉好的厂家优质产品,并检查验收后实行封祥管理。

6、把好工序质量检查关。

严格实行:

“三检”制,上道工序未经验收合格不得进行下道工序施工。

不合格分项工程流入下道工序不仅要返工重做,而且要追究班组长的责任。

各道隐蔽工程必须先自检通过,再请业主和监理人员验收。

对基坑槽、主体结构等重要项目验收由公司质检部门牵头组织,请业主、监理、设计、质监部门共同验收。

7、加强工程资料管理工作,所有水电用的主器材等加工单位须经技术负责人签复后方能变更施工,施工员、资料员要认真填写各类隐检验收、技术复核等技术资料,办好有关部门的签证,及时检查收集各种质保单、化验单等工程资料,保证技术资料与工程施工同步,资料完整正确。

8、定人定岗搞好施工机械设备的维护养工作,保机械设备的良好工作状态。

第五节加强施工过程质量管理

一、施工组织设计管理办法:

1、施工组织设计由项目技术负责人主持编制,并经分公司主任工程师批准后实施。

2、各专业分包必须提供相应专业的施工组织设计。

3、施工组织设计要对项目部全体成员进行交底。

4、做好施工组织设计的调整,实行动态管理。

当施工条件发生变化时,编制施工组织设计调整方案,报原审批人审批后执行。

二、技术交底制度:

1、工程开工前,由公司总师办对整体工程进行技术交底。

2、项目技术负责人负责分部工程的技术交底。

3、分项工程开始前,由施工员或专业技术负责人要对班组进行技术交底。

4、分部和分项交底的内容应包括施工工艺、操作规程、质量标准、质量通病的防治措施等。

对关键部位施工要点和质量要求要仔细交待。

5、各项技术交底均要做好书面记录。

三、现场质量检查:

1、项目部每周组织不少于一次的工程质量检查。

2、项目部专职质量管理人员要将主要精力放在作业面的巡视检查。

项目部管理人员应经常深入现场,对施工操作质量进行检查;必要时,还应进行跟班或追踪检查。

3、现场质量检查方法可采用目测法(手段为看、摸、敲、照),实测法(手段为靠、吊、量、套)和试验检查。

四、三级检查和工序交接检查:

1、三级检查制度,即班组自检、施工员复检、专职质量员专检。

2、工序交接检查,即由下道工序操作人员对上道工序进行检查。

上道工序未经验收合格,下道工序不得插入。

3、对不合格工序、部位坚决予以返工,并将质量问题进行分析制定予控和防范措施,杜绝发生同样质量问题。

五、作业人员素质管理:

1、定期对项目施工人员进行规范、规程、工序工艺、标准计量、检验等质量管理基础知识培训,开展质量意识教育。

2、树立为“用户服务”和“下道工序就是用户”的思想,严格按照工艺规范,使每个操作人员做到不合格工序不进入下道工序的施工。

3、项目经理部的管理人员都必须具有相应的专业技术等级职称和上岗证书。

4、对分项施工人员进行技术等级教育,并对操作人员进行技能抽检。

特殊工种必须持有相应的技术等级证书方能上岗操作。

六、设备管理:

1、制定机械设备使用的最优方案。

根据工程占地面积、工程量、结构特点、施工需要等具体情况选择施工机械并合理布置。

2、采用先进的施工机械来投入施工。

3、在机械设备进场安装使用之前,首先按产品规范进行验收,发现问题应及时交涉解决,并作详细验收记录,办理好必要的移交手续。

4、定期对机械设备有计划地进行清理、润滑、调整、紧固、排除故障、更换磨损失效的零件,使机械设备保持良好的状态。

七、计量管理:

1、施工中应用的文件、图纸、资料、报表应采用国家法定计量单位。

2、凡新购、修复、安装的计量器具,必须经检定合格后方可使用,并按计量检测要求进行周期检测。

3、各类工程测量、试验、质量评定等使用的计量器具,其种类、规格及精度应满足国家施

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