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临沂商贸物流城考察报告

临沂商贸物流城考察报告

篇一:

山东临沂商贸物流市场考查报告

  山东临沂商贸物流市场考查报告

  省供销社:

  我公司为了适应市场的需求,拓展企业的发展空间,提高企业的生存能力,贯彻省社“三个集团,一个中心”的精神,按照省社深化改革,推进联合,加快发展,深入思考和谋划全局的思路,于二OO六年三四月间,分别派出三批考察组,由三位副经理分别任组长,各主要科室科长、一线老职工、离退休职工为成员,共计十五人,对临沂的商贸物流市场进行了深入的调研,对临沂的人文、地貌有了初步的了解,对临沂的城市规划及发展战略有了清晰的概念。

开阔了眼界,拓展了思路,为企业下一步开拓物流领域统一了思想。

  临沂市场概况

  临沂地处鲁东南,因濒临沂河而得名。

全市场现辖三区九县,总面积1.72万平方公里,人口1018万,是山东人口最多面积最大的地级市。

  临沂物产丰富,是华东重要的建材基地。

临沂交通便利,铁路、公路纵横交错,覆盖全市,并且是全国唯一的货车24小时不受交通管制的地区,临沂飞机场已开辟了国内20多条航线。

  临沂的城市规划及发展战略

  临沂市政府把城市规划作为“第一资源”和第一位工作来抓,确定了市区“一河五片,北上东进,组团发展”的空间布局,明确了“商兴水胜,,荟萃人文”的城市特色,做出了“跳出老城建新城”的战

  略决策。

提升改造商贸物流城的规划、实施也相应而生。

  临沂的商贸物流现状

  临沂是全国著名的商贸物流城,全市有各类交易市场1002处,年交易额达600亿元,其中临沂批发城由46个专业市场组成,商品成交额连续12年居全国同类市场前3名,商贸物流成为临沂重要的支柱产业。

  提升改造商贸物流城

  临沂围绕“现代商贸城、滨水生态城和历史文化名城”的城市特色,跳出老城区,新建现代商贸城。

位于兰山区的经济开发区作为提升改造商贸物流城,位于河东区的经济开发区作为国际商贸物流城,老城区功能转换、优化城市布局,完善城市功能。

  我们重点考查的是位于兰山区的提升改造商贸物流城。

该商贸物

  2流城规划面积800万m(1.2万亩),计划总投资150亿元,预计XX

  年交易额600亿元。

该区域规划有澳龙、香江、华药国际物流城,临沂汽车总站和候车大楼等近百项城市规划。

已建成的澳龙国际服装城,澳龙国际鞋帽城,临沂汽摩配城、临沂家电厨卫城、华东板材化工城等。

物流城、商贸城道路规划为井字型,路路联通、路城相连,井然有序。

物流城、商贸城的规划充分考虑了人流、车流、物资流的空间,临规划道路留有宽阔的停车周转区。

城内道路纵横,四通八达,与城四周的规划道路连接,城内道路以不同的名字命名。

物流城,商贸城整体规划设计,整体施工建成,造型新颖,气势恢宏。

商贸建筑主要以三层砼结构为主,分多种经营单元,每个经营单元分为营业区、

  办公住宿区、仓库区,三位一体。

在城内修建了大型仓储库房和厂房,以二、三层为主,有环形车道或直车道直通各层,以解决垂直运输。

提升改造后的商贸物流城,具有国际先进理念,现代物流理念,商贸批发和现代物流二位一体,完美结合,经营高效有序。

  提升改造商贸物流城所需土地由政府统一征地,政府划拔,有偿使用。

政府以优惠政策吸引投资商。

投资商有本地及国内企业,如蓝田集团、浙江义乌小商品城等,也有外资,如澳在利亚金龙集团、香港资金等。

落户商贸物流城的项目特事特办,政府相关部门驻场办公,提供一站式服务。

优惠政策,办事高效,商机无限,刺激了商贸物流城的快速发展。

  物流模式

  依托各专业的商品批发城,众多的建筑陶瓷厂、材料厂,全国最大的板材生产基地,物流行业也欣欣向荣。

现代物流以为企业发展服务为目的,以电子商务、专业物流配送,第三方物流为主体,集海关,国际集装箱中转站,保税区仓库于一区进行运作。

货运市场,货运物流以商贸批发城、另担托运为服务对象,全市大型的物流集散地有四家,其中以天源货运市场最著名,物流公司、货物托运部有几千家,既有配套齐全、管理先进的大型物流公司,如全国目前最大的商贸物流基地——澳龙国际物流城,也有小门、小店的货物托运部,不管大小物流企业,在全国各地都设有接待站。

因此,形成了一个网通全国的物流网络。

小到针头线脑,大到机器设备,只要有市场,就一定有物流公司的服务。

  信息网络

  物流带动了信息流的发展,信息流又推动了物流的繁荣。

畅通共亨的信息网络把货主、车主、营运商紧密地联系在一起。

澳龙铁通的物流信息中心是规模较大的一个共享信息平台,运营模式采用注册缴费会员制,按照金字塔的形式层层扩大,由上层会员发展下层会员。

会员既是信息发布者,也是信息获得者,以快捷的方式把信息辐射到全国各地,推动着物流业的发展。

  考查启示

  企业物流和物流企业是相互依存,相互支持和相互促进的。

由单一的仓储业务向专业市场、仓库储存、物流配送转变,形成规模物流链,打造现代物流企业,成为我公司的发展方向,也符合省社“三个集团、一个中心”的精神。

利用我公司土地资源优势,盘活土地资源,走联合发展的道路,借鉴临沂经验,放胆放手招商引资,开发盘活,依托企业的特色,把市场准入的行业,如烟草、医药品、石油等行业,作为开拓的重要方面,做大市场,做大物流。

通过这次考查,临沂人敢为人先、积极拼搏、科学决策的精神,体制多样、机制灵活、点多面广,货通全国的经营模式,都是值得我们学习和借鉴的。

  省供销储运总公司

  二OO六年四月二十五日

篇二:

临沂各大市场考察报告

  临沂各大购物广场考察报告

  XX年3月2日,我们一行四人来到山东临沂华丰国际商贸城、临沂中福商城女性购物广场、临沂万博泓品牌服饰批发广场等购物广场进行了为期一天的实地考察学习。

  本次考察的主要目的是了解学习各大商场招商、运营、宣传等基本情况,考察批发区域进货渠道,了解批发进货品牌待遇情况并索要商户联系方式,为后期建立远程上货网络做好铺垫。

  第一站我们来到了位于临沂市解放路与商城路(临西二路)交汇处的山东华丰国际商贸城。

山东华丰国际商贸城是集购物批发、零售、餐饮、休闲娱乐为一体的一站式综合性商业市场,带着考察目的,现将考察感想汇报如下:

  一、商圈分析

  华丰国际商贸城地处西郊商圈核心地段,东临华丰商业步行街,南面解放路、西依商城路、三面临街,交通便利,周边商业氛围浓厚。

  二、建筑风格及业态布局分析

  1、建筑风格统一,购物环境优良。

  建筑面积约11万平米,拥有近2800个铺位,并有约2500平米的宽大中庭,其建筑风格为一站式开放性购物广场。

内部空间较大,尤其是宽敞开放的中庭设计给人留下深刻的印象;

  2、地理标识指示牌详细、商场上下通行较方便,安全疏散性强:

  其中商场共有:

①扶梯6部;②步行梯12个;③电梯8部(其中观光电梯2部);④安全出口10个;⑤厕所3个/每层;⑥大厅及楼梯交汇处等明显区域设有商场索引;⑦各街区交汇处有商铺详细编号。

  3、各楼层之间互动性较强(东西区域间有平台连接);

  4、其业态布局较为清晰,共5层(含地下一层),具体分布如下:

  备注:

(B1为地下一层,F1—F4为地上1至4层,每层都有明确业态定位及独立区域名称)。

  三、租金及相关招商政策

  通过咨询商场招商人员得知,其1、2层服装业态已满铺,现有2层东区鞋帽区“1564”铺位招商政策如下:

  四、整体运营情况之不足

  虽然整个商场装饰装修风格一致,但是各区域自身的定位没有很好的凸显出来。

尤其是男女时尚服饰区域,由于经营业态一致,导致抓人眼球,极具特色的商铺乏善可陈。

加之没有很好的引进品牌服饰,导致其原有规划没有最大限度的表现出来,给人以空旷的感觉,此外各别商户批发货品堆积的现象较为严重,没有一致的货品摆放要求,导致整体的商场效果大打折扣。

  第二站我们来到了位于华丰国际商贸城东的中福商城女性购物广场,商场总建筑面积2万平方米,主要经营品牌男女服饰及珠宝饰品,其商场定位为高档品牌服饰商场。

  一、商场整体装修风格较为高档,尤其是每家店铺都采用了高材质的装修材料,灯光、路面建设类似银座,引进品牌有万福珠宝、劲霸男装、杰克琼斯、特步等;

  二、商场格局放弃了原有如银座购物广场无隔断的形似,采用框架式结构进行分割,将整体购物氛围营造成曲奇、探索的感觉。

其街道命名尤为吸引人,以各花卉名和城市名进行规划,如南北走向的蔷薇大街、牡丹大街、海棠大街、青岛大街、成都大街等;东西走向的丁香路、茉莉路、百合路、上海路、北京路等;

  三、由于其定位为高档女性购物广场,但是其品牌引进多为3线甚至4线品牌,加之采用了隔断式的设计,导致其定位不准确,没有形成很好的商场氛围以至于购物人群较少,投资与回报相形见绌。

  第三站我们来到了临沂万博泓品牌服饰批发广场,其位于临沂市通达路291号。

  一、商圈及商场定位分析

  该项目南临国贸购物中心,北靠华丰成衣批发市场。

其定位为商品批发、品牌展示、贸易办公、电子商务等综合性多功能的专业服装批发市场。

项目于XX年9月份建成并投入运营。

  二、商场建筑设计与业态分布

  该项目楼高九层,总经营面积约5万平方米,设有地下一层复式停车场共有200多个停车泊位,自动扶梯、观光电梯及货梯共20多部,配有中央空调、电子监控、自动消防报警装置、宽带信息平台等基础公共设施。

  业态分布如下:

  三、运营情况

  1、规划合理,定位准确。

  其定位为一家时尚、荟萃的大型商场,将其丰富的总代理资源整合优化,以“总代理、直销店”的形式,打造成服饰总代理的大本营,最大化的发挥了规模的聚合效应。

  2、商场布局紧凑,公共设施配合较好。

  从户外广场及商场中庭多向导客,既保持人流的畅通同时合理串联客流动线;另外商场还从灯光、音效、天花、色彩等对各区进行合理搭配,较好的进行了互补。

中庭观景府览全场,视觉冲击力较大,20组自动扶梯构筑了顺畅便捷的内部交通网络,配合照明、空调及安全设施,营造了较好的购物氛围。

  3、充足的人流量,十足的购物氛围。

  以2、3层女装精品区为例,其采用隔断式结构进行经营,每家商户都有自身的装修及经营风格,打破统一规划的格局,将个性、潮流、时尚较好的融合为一体,给人一种以“零售带动批发”的独特经营模式感受。

每家商户都立足与从商品质量、商品样式、商铺风格上取胜,无形之中形成了一种良性竞争的经营特色。

  四、租金及相关招商政策

  通过咨询其商场招商部徐经理得知,其招商严格按照业态规划进行筛选,其商铺基本租出,以一层某男装区招商政策为例:

  五、询问进货情况、获取经营情况较好商户的联系方式

  通过与经营较好、货品独特、时尚休闲为主的一些商户的沟通,大多数表示愿意保持联系,其中还有商户提供了详细的代理商相关法律文件复印版以及宣传画册,与李本中共收集12份商户联系方式,便于后期沟通了解。

目的是为了莱迪时尚馆将来能够提供给商户更好的服务,为建立良好的远程上货网络,仍需要询问相关进货待遇情况,以及补货数量、频率等情况,货款支付方式等情况。

  通过一天对于临沂各大市场的考察学习,我收获了有关商场招商、运营、服务等方面的知识,对于今后的工作起了很大帮助,对于今后工作的方向及应该提高的能力有了更深的认识。

我将会通过更多的积累与总结,不断按照先进的工作理念要求自己,与大家共同见证美好的明天!

  XX-3-4

篇三:

临沂市商贸流通业考察报告

  临沂市商贸流通业考察报告

  为更好地规划、推动我区商贸流通业的发展,2月9日-10日,在xxxx同志的带领下,区商务局、区财政局以及各街道办事处的相关负责人一行10人组成调研组,考察了临沂市商贸流通业的发展现状,并与临沂市商务局的相关负责同志进行了座谈交流。

调研组先后考察了金兰物流信息中心、临沂批发市场、临沂市场发展史展馆、汇丰农贸市场以及莒南县农村社区便利店的建设情况。

考察时间虽短,但是收获极大,临沂市商贸流通业发展之快、规模之大、档次之高给调研组全体同志留下了深刻的印象,切实感受到了临沂商贸流通业发展的新思维、大手笔和国际化,拓宽了我们的思路,进一步增强了我们规划发展好崂山区商贸流通业的紧迫感和责任感。

  一、临沂市概况及商贸流通业发展现状

  临沂市东连日照,西接枣庄,北靠淄博,南邻江苏。

现辖9县3区和3个开发区,157个乡镇、街道,1072.5万人,总面积1.72万平方公里,是山东省人口最多、面积最大的市。

京沪高速和日东高速在境内通过,交通便捷。

  近几年来,临沂市着力打造经济大市、商贸强市、文化名市和宜居城市,全面实施新型工业强市,城镇化主导,商文旅引领,东接南融四大战略,在全国革命老区中率先发展。

XX年该市实现生产总值2770.45亿元,增长12%,全市城镇

  居民人均可支配收入21440元、增长15%,城镇居民人均消费性支出13127元、增长10%。

农民人均纯收入8018元、增长18.6%,农民人均生活消费性支出4696元、增长19.3%。

社会消费品零售总额1360亿元,同比增长17.5%。

该市先后成功创建了全国文明城市、全国双拥模范城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家环保模范城市、中国城市建设范例城市,被授予中国书法名城、中国地热城、中国市场名城、中国物流之都、全国现代物流示范城市等称号。

在XX年中科院发布的294个城市幸福感调查中,临沂市居民幸福感排第二名。

  临沂市从摆地摊开始搞商业,经历了“地摊式农贸”→“大棚底商贸”→“专业批发市场”→“专业批发城”→“现代物流城”的巨大变革,从市场初创到扩展,从商城崛起到全面提升,30年发展的坚实步履奠定了华东商埠的重要地位。

临沂市区现有各类专业商品市场97处,其中,临沂商城拥有各类专业批发市场、物流园区93处,总营业面积800余万平方米,经营摊位5万余个,日上市商品3万多个品牌系列,每天发车6000多个班次。

  

(一)商贸名城名不虚传。

临沂紧紧围绕打造“物流之都、商城临沂”的目标,致力于形成“南有义乌、北有临沂”的格局,努力铸造出一个在全国叫得响的“天下物流、中国临沂,中国临沂、物流天下”的品牌,在整合提升传统的批发市场和加快建设、培植一大批现代商贸流通企业上下功夫。

XX年商品交易成交额突破1000亿元大关,在全国批发

  市场名列第二,市场综合效益居中国同类市场前列,是中国最大的商贸集散地和人流、物流、资金流、信息流中心,已拥有完备而庞大的商贸配送市场和物流配载体系。

  

(二)大商贸大流通格局基本形成。

该市已形成稳定可靠的流通网络,批发市场每天发货量大,无需等待配货,周转快,价格低,省内当天可到货,外省三天送达。

如:

一批货直接从广州发至济南,需支付费用3300元,而从广州首先发货到临沂,再由临沂发往济南,则需支付费用2400元,比直达节约成本30%,从而实现低价格的高效物流。

在临沂,“物流之都,中国临沂”的宣传语随处可见,大大提升了该地区的知名度和美誉度。

  (三)商贸流通业态齐全。

该市除传统的现货交易外,还通过商贸促流通、内贸促外贸等举措,大力发展电子商务、会展经济、期货市场、国际贸易和全球物流等新型业态。

目前,已有5万家企业加入“中国临沂商城”网络平台,平台产品总数达到18万个,日点击率10万人次以上、发布商品供求信息5万条,推动了传统物流向现代物流、城市物流向农村物流、国内物流向现代物流拓展。

  (四)商贸流通拉动效应显著。

临沂市以商贸流通业为引擎,提出了引商兴工,以工促商战略,在批发城西部和北部规划了两大工业园区,引导本地加工生产,实现产销一体化。

每天进入市场交易达30万人次,围绕市场搞服务的有30万人、搞加工的100万人,巨大的人流客流带动了餐饮业、旅店业、房地产业、交通运输市场、文教卫生事业和城市建

  设等相关产业快速发展。

从事商贸流通人员中60%为当地人,对就业和民生的拉动作用巨大。

  (五)农贸市场建设管理水平高。

该市农贸市场主要由政府规划,社区负责建设和日常运营,政府相关部门根据自身职能进行业务指导和监管。

农贸市场一般位于集中居住区周边,采取

  二、商贸流通业发展的成功经验

  1、突出政府主导,优惠政策推进发展。

为充分发挥交通区位优势,临沂市委、市政府把“商贸活市、以市兴市”作为重要发展战略,努力把临沂建设成为鲁、苏、豫、皖地区最大的商品集散地和人流、物流、资金流、信息流中心。

为此,临沂市先后出台了《关于培育发展外向型市场的意见》、《关于依托临沂商城加快地产品发展的意见》等一系列政策文件,在财政、土地、规划、建设、交通、公安、工商、税务、商务和金融等方面大力扶持商贸流通业发展。

在财政支持方面,市级财政设立商贸流通业发展引导资金;在税收优惠方面,新办商贸流通企业给予企业所得税免收一年的照顾,各种行政性收费按30%收取;在土地政策上,按全市商贸流通业发展规划,优先对商贸项目的用地进行规划预留,土地出让金按工业用地或交通项目用地标准执行。

  2、突出规划引领,科学定位推进发展。

临沂市根据各类市场原先没有整体规划所带来的重复交叉建设、规模档次参差不齐、空间布局不尽合理等弊端,颁布了《临沂商贸总体规划》。

以村庄改造为契机,对商业网点进行了整合提升

  改造,初步形成了服务社区、辐射周边、流通顺畅、门类齐全、管理规范、竞争有序的社区商贸业发展格局。

  3、突出市场主体,多元投资推进发展。

该市在发展商贸流通业的过程中,坚持内外结合,

将培植壮大本地企业与招商引资结合起来,呈现出国有、集体与个体、私营、股份制及外商投资等多种经济成分共同发展的格局。

在发展初期,临沂市商贸流通业主要是社区(村)型市场,自发性较强。

为提升市场的经营管理水平和整体竞争实力,临沂市积极指导各市场主办村组建法人企业,实行独立核算,建立现代企业制度,最后整合形成了兰田集团、华丰集团、华苑集团、华强集团等四家公司,确保了投资建设与经营管理高效顺畅。

与此同时,十分注重引进客商与货源,引进资金与经验,形成了“招商—兴市—再提升”的良性循环。

截至目前,临沂已与120多个国家和地区建立经贸合作关系,有80多个国家和地区的投资者在临沂投资兴业,全市有25家企业在境内外上市。

仅浙商以商引商的各类项目投资总额就超过了100亿元。

  三、临沂商贸流通业带来的的启示

  对比临沂发展商贸物流业,我区在现代物流发展理念、发展规划、政策支持、发展环境等方面,仍有不小的差距,应从以下方面作出努力。

  

(一)明确思路,科学制定商贸业发展规划。

  科学规划是科学发展的前提。

我区应结合区域特点、交通条件、产业分布的具体情况,抓住村庄改造和金融城、科

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