机车乘务员检查作业范围与标准.docx
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机车乘务员检查作业范围与标准
CDG/JW239-2013
附件4
机车乘务员检查作业围与标准
一、DF4B型机车乘务员检查作业围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线及以上、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、静液压油位2/3以上,砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯及标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1.折角塞门在关闭位、无漏泄。
2.列车管校验标签及连接器胶圈无丢失。
目视
√
√
4
车钩及缓冲装置
1.车钩扁销止退销螺母无松动,开口销完好无丢失。
2.车钩三态作用良好,无抗劲;车钩摆动灵活。
手检
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮距轨面高度25±5mm。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨、无金属镶嵌,厚度不小于20mm(不带凸台铸铁闸瓦)或磨至凸台为止(带凸台铸铁闸瓦)。
2.各销及开口销完好,闸缸行程74~123mm,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
7
手制动机
缓解状态良好。
手动
√
√
8
轮对
检查防缓标记清晰,轮箍无弛缓,踏面擦伤深度不超过0.7mm,踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。
目视
√
√
9
砂箱
砂箱、砂管安装牢固,砂管距轨面高度35~60mm。
目视
锤检
√
√
10
蓄电池箱门及防跳装置
蓄电池箱门锁闭良好,防开插销应插牢。
目视
√
√
11
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固,无明显甩脂、泄漏。
目视
锤检
√
√
12
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固,无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
13
牵引电动机
牵引电机检查孔盖安装牢固,牵引电机吊杆穿销及开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
14
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固,安装支架无开焊。
目视
√
√
15
安全防护用品及消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全(有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好);消防器材配置齐全,铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
甩车无油水甩出,启机后各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验,风表仪表显示正常(非操纵端进行大、小闸制动、缓解试验)。
目视
√
√
3
电器动作试验
故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
4
走车试验
进行两端司机室前后走车试验;
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效;
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
√
√
2.继乘站检查作业
⑴继乘站机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
水位
柴油机水位2/3以上。
目视
√
√
2
列车管
检查机车间及机车与车辆制动管连接状态良好。
目视
√
√
3
车钩
检查机车间及机车与车辆车钩连接状态应良好。
目视
√
√
4
基础制动装置
闸缸缓解制动正常。
闸瓦无异常。
(非高站台侧)
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记正常。
(非高站台侧)
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
(非高站台侧)
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查(含行车安全装备)
按部位
√
√
⑵继乘站机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
检查各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作状态良好,无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
按《铁路机车操作规则》进行列车自动制动机试验,并符合要求。
目视
√
√
3.运行途中巡检作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
电器
电器柜各电器装置外观无明显异常、无异味
目视
√
2
电机
机车上部各电机无明显异状。
目视
√
3
柴油机及传动装置
检查柴油机无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
4
冷却系统
冷却单节、静液压系统各管路无漏泄,膨胀水箱水位正常。
目视
√
5
仪表
动力间及非操纵端各仪表指示压力、温度正常。
目视
√
4.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况,应及时预报,并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志,按规定进行交接,做到三交清:
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具(含钥匙)交接清。
二、DF5型机车乘务员检查围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线及以上、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、静液压油位2/3以上,砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯及标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1.折角塞门在关闭位、无漏泄。
2.连接器胶圈无丢失,水压试验牌不超过3个月。
目视
√
√
4
车钩及缓冲装置
1.车钩扁销止退销螺母无松动,开口销无丢失。
2.从板及钩尾框各部无裂纹。
3.车钩三态作用良好,无抗劲;车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮距轨面高度25±5mm(驼峰调机除外)。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨,厚度不少于15mm(合成闸瓦),闸瓦无金属镶嵌。
2.各销及开口销完好,闸缸行程74~123mm,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
7
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记清晰,踏面擦伤深度不超过0.7mm,踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。
目视
√
√
8
轴箱及附件
轴箱防缓标记不移位,减振器安装牢固,弹簧不裂损。
目视
锤检
√
√
9
牵引杆装置
1.牵引拐臂、牵引杆,牵引座各部无裂纹。
2.牵引销托板螺栓及防缓垫片无松缓变形。
目视
锤检
√
√
10
砂箱
砂箱、砂管安装牢固,砂管距轨面高度35~60mm。
目视
锤检
√
√
11
手制动机
作用可靠,钢丝绳无断股。
目视
√
√
12
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固,大齿轮齿面油润良好,无明显裂漏。
目视
√
√
13
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固,抱轴瓦无碾片,油位在上下刻线之间,无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
14
牵引电动机
1.换向器表面光洁、无严重烧损、发黑。
刷盒状态良好,刷杆无窜出,碳刷长度不超限。
2.电机通风罩及卡箍良好,牵引电机安装托铁与座无松动裂纹。
3.牵引电机检查孔盖安装牢固,牵引电机吊杆穿销及开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
15
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固,安装支架无开焊。
目视
√
√
16
主发电机
滑环光洁、碳刷长度不超限,可见部分无过热痕迹,状态良好。
目视
√
√
17
QC、LC、YC
灭弧罩外部无灼伤,动作灵活无卡滞。
手动检查
√
√
18
整流柜及支架、联线
柜体座架无裂损,安装牢固。
铜排及编织线,阻容保护装置,整流管散热片无过热、断裂、烧损。
目视
√
√
19
安全防护用品及消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全(有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好);消防器材配置齐全,铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
甩车无油水甩出,启机后各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作状态良好,无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
1.操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验,风表仪表显示正常(非操纵台进行大、小闸制动、缓解试验)。
2.泵风试验时,空压机油压400~480Kpa之间。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
(有双套要更换试验)。
目视
√
√
4
走车试验
进行前后走车试验;
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效;
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
2.在站停轮检查作业围与标准
⑴在站停轮交接机车静态检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
检查柴油机机油在中刻线及以上(停机状态下)、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、静液压油位2/3以上,砂位满足本班使用。
目视
√
√
2
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮状态良好。
目视
锤检
√
√
3
车钩及缓冲装置
车钩三态作用良好,无抗劲;车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
4
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨,厚度不少于15mm,闸瓦无金属镶嵌。
2.各销及开口销完好,闸缸行程74~123mm,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记正常。
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查(含行车安全装备)
按部位
√
√
⑵在站停轮交接机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
检查各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
进行制动机五步闸简略试验。
单阀制动、缓解时,检查机车制动缸压力符合规定要求,闸瓦与动轮踏面制动与缓解状态良好。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行机车走车、故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
3.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况,应及时预报,并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志,按规定进行交接,做到三交清:
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具(含钥匙)交接清。
三、DF7C、7G型机车乘务员检查围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线及以上、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、偶合器油位1/2以上、砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯及标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1.折角塞门在关闭位、无漏泄。
2.连接器胶圈无丢失,水压试验牌不超过3个月。
目视
√
√
4
车钩及缓冲装置
1.车钩扁销止退销螺母无松动,开口销无丢失。
2.从板及钩尾框各部无裂纹。
3.车钩三态作用良好,无抗劲;车钩摆动灵活。
目视
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮距轨面高度25±5mm(驼峰调机除外)。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨,厚度不少于15mm(合成闸瓦),闸瓦无金属镶嵌。
2.各销及开口销完好,闸缸行程50~90mm,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
7
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记清晰,踏面擦伤深度不超过0.7mm,踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。
目视
√
√
8
轴箱及附件
轴箱防缓标记不移位,减振器安装牢固,弹簧不裂损。
目视
锤检
√
√
9
牵引杆装置
1.牵引拐臂、牵引杆,牵引座各部无裂纹。
2.牵引销托板螺栓及防缓垫片无松缓变形。
目视
锤检
√
√
10
砂箱
砂箱、砂管安装牢固,砂管距轨面高度35~60mm。
目视
锤检
√
√
11
手制动机
作用可靠,钢丝绳无断股。
目视
√
√
12
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固,大齿轮齿面油润良好,无明显裂漏。
目视
√
√
13
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固,抱轴瓦无碾片,油位在上下刻线之间,无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
14
牵引电动机
1.换向器表面光洁、无严重拉伤、灼痕、发黑。
刷盒状态良好,刷杆无窜出,碳刷磨耗长度不超限。
2.电机通风罩及卡箍良好,牵引电机安装托铁与座无松动裂纹。
3.牵引电机检查孔盖安装牢固,牵引电机吊杆穿销及开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
15
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固,安装支架无开焊。
目视
√
√
16
主发电机
滑环光洁、碳刷长度不超限,可见部分无过热痕迹,状态良好。
目视
√
√
17
QC、LC、YC
灭弧罩外部无灼伤,动作灵活无卡滞。
手动检查
√
√
18
整流柜及支架、联线
柜体座架无裂损,安装牢固。
铜排及编织线,阻容保护装置,整流管散热片无过热、断裂、烧损。
目视
√
√
19
安全防护用品及消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全(有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好);消防器材配置齐全,铅封不破损。
目视
√
√
20
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
甩车无油水甩出,启机后各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
√
√
2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验,风表仪表显示正常(非操纵台进行大、小闸制动、缓解试验)。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
(有双套要更换试验)。
目视
√
√
4
走车试验
进行前后走车试验;
√
√
⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效;
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
√
√
2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
√
√
3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
√
√
4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
√
√
2.在站停轮检查作业围与标准
⑴在站停轮交接机车静态检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
检查柴油机机油在中刻线及以上(停机状态下)、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、偶合器油位1/2以上,砂位可满足本班使用。
目视
√
√
2
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮状态良好。
目视
锤检
√
√
3
车钩
提钩自动开放,无抗劲;车钩摆动灵活;钩舌锁闭作用良好。
目视
锤检
√
√
4
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨,厚度符合要求,闸瓦无金属镶嵌。
2.各销及开口销完好,闸缸行程50~90mm,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
5
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记正常。
目视
√
√
6
轴箱
检查轴箱温度无明显异常。
手触
√
√
7
异常设备交接
对交班司机反映的异常设备、部件进行检查(含行车安全装备)
按部位
√
√
⑵在站停轮交接机能检查、试验围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
检查各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
耳听
√
√
2
制动机试验
进行制动机五步闸简略试验。
单阀制动、缓解时,检查机车制动缸压力符合规定要求,闸瓦与动轮踏面制动与缓解状态良好。
目视
√
√
3
电器动作试验
进行机车走车、故障励磁、固定发电、柴油机转速试验。
目视
√
√
3.机车入库检查作业
⑴对途中行车安全装备不良的情况,应及时预报,并按相应规定进行应急处置。
⑵填好机车运行日志,按规定进行交接,做到三交清:
机车预报修理项目交接清、机车质量交接清、机车防护用品、备品、工具(含钥匙)交接清。
四、DF8B型机车乘务员检查作业围与标准
1.出库检查作业
⑴机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
油、水、砂位
停机状态下检查柴油机机油在中刻线及以上、水位2/3以上,调节器油位在油表刻线±5mm、空压机油位1/2~2/3之间、静液压油位2/3以上,砂箱砂位不少于2/3。
目视
√
√
2
头灯、标志灯
机车头灯及标志灯作用良好。
目视
√
√
3
列车管
1.折角塞门在关闭位、无漏泄。
2.列车管校验标签及连接器胶圈无丢失。
目视
√
√
4
车钩及缓冲装置
1.车钩扁销止退销螺母无松动,开口销完好无丢失。
2.车钩三态作用良好,无抗劲;车钩摆动灵活。
手检
锤检
√
√
5
排障器
机车排障器安装牢固,扫石胶皮距轨面高度25±5mm。
目视
锤检
√
√
6
基础制动装置
1.闸瓦不偏磨、无金属镶嵌,厚度不少于15mm(粉末冶金闸瓦)。
2.各销及开口销完好,闸瓦与轮箍踏面缓解间隙6~8mm。
目视
√
√
7
手制动机
缓解状态良好。
手动
√
√
8
轮对
检查轮箍无弛缓,防缓标记清晰(分体轮),踏面擦伤深度不超过0.7mm,踏面上缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。
目视
√
√
9
砂箱
砂箱、砂管安装牢固,砂管距轨面高度35~60mm。
目视
锤检
√
√
10
蓄电池箱门及防跳装置
蓄电池箱门锁闭良好,防开插销应插牢。
目视
√
√
11
齿轮箱
检查紧固螺栓安装牢固,无明显甩脂、泄漏。
目视
√
√
12
抱轴油盒
检查紧固螺栓安装牢固,无明显漏泄。
目视
锤检
√
√
13
牵引电动机
牵引电机检查孔盖安装牢固,牵引电机吊杆穿销及开口销状态良好。
目视
锤检
√
√
14
机车信号接收器、防撞磁铁感应器
机车信号接收器、防撞磁铁感应器安装牢固,安装支架无开焊。
目视
√
√
15
安全防护用品及消防器材
响墩、火炬、信号旗、短接线等安全防护用品齐全(有专用备品箱仅需检查箱门铅封良好);消防器材配置齐全,铅封不破损。
目视
√
√
16
备品、工具
行车备品、工具齐全
目视
√
√
⑵机能试验程序标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
柴油机及传动装置
甩车无油水甩出,启机后各缸无异音、窜气,油水气管路无明显泄漏。
各传动装置工作无异音。
目视
手动耳听
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2
制动机试验
操纵端按机车制动机试验程序标准进行试验,风表仪表显示正常(非操纵端进行大、小闸制动、缓解试验)。
目视
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3
电器动作试验
故障励磁(励磁一、励磁二)、柴油机转速故障手轮试验、固定发电、柴油机转速试验。
目视
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4
走车试验
进行两端司机室前、后走车试验;
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⑶行车安全装备检查、试验程序标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
LKJ
1.电务车载设备合格证有效;
2.IC卡数据输入、各项参数数据输入正常。
目视
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2
机车信号
机车信号上电显示。
目视
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3
列车无线调度通信设备
列车无线调度通信设备通话正常。
目视
耳听
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4
列尾装置司机控制盒
外观无破损、显示正常。
目视
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5
走行部车载检测装置
性能良好,显示正确。
目视
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2.继乘站检查作业
⑴继乘站机车检查作业围与标准
序号
检查部位
检查容及要求
检查方法
非单司机
单司机
1
水位
柴油机水位2/3以上。
目视
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2
列车管
检查机车间及机车与车辆制动管连接状态良好。
目视
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3
车钩
检查机车间及机车与车辆车钩连接状态应良好。
目视
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4
基础制动装置
缓解制动正常,闸瓦无异常。
(非高站台侧)
目视
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5
轮对
外观检查轮箍无弛缓,防缓标记正常(分体轮)。
(非高站台侧)
目视
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6