浙江金西纵四路施工组织设计.docx

浙江金西纵四路施工组织设计.docx

《浙江金西纵四路施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙江金西纵四路施工组织设计.docx（25页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

浙江金西纵四路施工组织设计

第十三章安全事故应急预案65

第一节总则65

第二节火灾事故应急处理措施67

第三节防汛抢险救灾应急措施69

第一章工程概况

第一节编制依据、设计规范与施工标准

1、浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段提供的施工招标文件和投标邀请书。

2、浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。

3、现场实际踏勘所了解的情况。

4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。

5、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

6、《市政工程排水管道质量检验评定标准》（CJJ3-2008）

7、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）

8、《城市道路工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）

9、《沥青路面施工及验收规范》（GB）

10、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF）

11、建设部颁发的《建设施工现场管理规定》

12、《建设施工安全检查标准》（JGJ59-99）

13、《给排水管道施工及验收规范》（GB）

14、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ）

15、国家和省市有关工程建设的法律、法规、政策和有关规定。

16、双方签定的《施工承包合同》

第二节工程位置、施工现场条件、气象及水文条件

1、工程位置

浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段位于浙江金西经济开发区的东部，浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段纵四路是重要的市政基础设施建设项目，道路全长886.317m。

路宽24米=3.0米人行道+18.0米混合车道+3.0米人行道,路面结构层72cm=4cmAC13细粒式沥青砼+8cmAC25粗粒式沥青砼+30cm厚层5%水泥稳定碎石基层+30cm厚宕渣垫层。

2、施工现场条件

施工现场在开工前达到场地平整。

施工用电搭接由甲方协助解决。

施工用水由施工现场附近解决。

3、气象条件

本合同段位于浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段】，属亚热带气候区，气候温和，降雨充沛，无霜期长，春季多干旱,多云多雾，日照短，年平均气温10℃～15℃，七月份平均气温30℃，一月份平均气温5℃,年平均降雨量90mm，而三～五月份雨量300mm，年相对湿度80%。

4、水文条件

金西开发区地区地下水位较高，一般在2～4m左右。

枯水季节地下水位6～10m。

施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。

第三节设计概况

1、设计标准

浙江金西经济开发区黄土丘陵开发（二期）新建道路八标段纵四路工程设计道路宽24m，路幅为二块板式。

其组成为车道18m，2×3m人行道。

道路剖面图详见施工图。

道路设计等级为中等城市次干道,采用二级标准,设计车速为30KM。

（5）、渗水量不超过规定的允许渗水量，才算合格。

试验渗水量计算公式如下：

Q=48q×1000L

Q——每km管道每d的渗水量（m３

km*d）

q——闭水管道30min的渗水量

L——闭水管长度

项目经理部质量员要在班组做闭水试验的基础上会同建设单位、监理单位或质检站（至少三方）一起做管道闭水试验，这是一项必检的项目，而且要做到闭水一次成功，以半小时测试数据来推算。

7、土方回填

（1）、管沟回填应在管道连接完成后马上进行，避免管沟侧面原土的滑移。

（2）、在人工回填施工过程中，要认真捡出不应回填的有机物杂质、颗粒超出规定的石头、冻土及其他有害材料。

（3）、管区应分层回填。

每次回填厚度为30cm，回填材料按设计要求。

（4）、当回填材料填到管道起拱线及其以上位置时，所有夯实都应从管沟侧壁开始，逐渐向管道靠近，以避免管道受到外来夯击载荷的作用。

8、砖砌检查井施工

1、施工工艺图

2、施工方法

（1）砌井方法

1）砌井前应检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。

2）用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水冲浆。

3）砖砌时，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外。

砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两层砖间竖缝应错开。

4）砌至井深上部收口时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。

5）井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。

6）井壁与混凝土管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1~1.5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前洗涮干净。

7）支管或预埋管应按设计高程、位置、坡度随砌井即安好，做法与上条同。

管口与井内壁取齐。

预埋管应在还土前用砖堵抹面，不得漏水。

8）井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。

9）如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面泥土杂物清除干净，然后用水清洗砖面并浸透。

（2）抹面

1）抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面，即：

a、先用1∶2.5水泥砂浆打底，必须压入砖缝，与砖面粘接牢固；

b、二遍抹厚找平；

c、三遍抹厚铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。

2）如分段抹面时，接缝要分层压茬，精心操作。

3）抹面完成后，井顶应覆盖草袋，防止干裂。

4）砌井抹面达到要求强度后方可还土，严禁先还土后抹面。

5）为了保证抹面三层砂浆整体性好，因此分层时间最好在定浆后，随即抹下一层，更不得过夜，如间隔时间较长，应刷素浆一道，以保证接茬质量。

6）修复因接管破坏旧井抹面时应首先将活动起鼓灰面轻轻砸去，并将砖面剔出新碴，用水冲净后，先刷素灰浆一道，然后再分层抹面。

（3）安装井盖

1）在安装或浇筑井圈前，应仔细检查井盖是否符合设计标准和有无损坏、裂纹。

2）井圈浇筑前，根据实测高程，将井框垫稳，里外模均，必须用定型模板。

3）检查井砌完后，应立即安装井盖。

4）检查井盖板宜采用预制安装施工。

5）检查井因位于非路面时，应将井身周围培土。

4）其它

无论沟槽为何种土层，也无论是雨水主管还是雨水方沟，凡雨水管（渠）基础底下的回填土（含砂砾石土），均应分层夯实，每层厚度≤0.5m，经检测回填密实度合格后，方可施工管（沟）基础。

第四节道路工程施工

根据本合同段的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特（难）点，合理的组织路基施工。

遵循土方施工调配原则，采用综合机械作业方式。

作业主要顺序：

路基施工测量→清理场地→实施路基施工防水排水作业→路基挖、填运作业→平整碾压→塘渣垫层→水泥稳定层→沥青砼面层→平、侧石安装→人行道板铺设→验收

1、清理场地

清除填、挖区的各种障碍物。

此项采用机械作业为主，人工为辅。

清除的废物应随清、随运，均按业主指定的弃土场堆弃。

不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。

2、路基施工测量及放样

路基施工前，工程技术人员必须熟悉图纸资料，施工技术规范，了解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施测放样。

在施工中对所有桩位及控制桩（网）要进行有效的保护，以利维护，指导正常施工。

3、路基挖、填、运施工

根据现场实情，对于路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。

在各分段作业区（点）上，分别应用挖运、装运、推运，整平碾压等平行交叉流水作业的方法。

施工前应建立临时防、排水系统。

无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度，杜绝凹凸与积水现象。

（1）路基挖方

路基挖方按测定的标高控制施工。

根据不同土质掌握好压缩预留量。

开挖时必须按横断面自上而下，依照设计边坡层进行，防止因开挖不当导致塌方，对于开挖，要有效地扩大工作面，分段进行，以利提高生产效率，保证施工安全。

工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。

（2）路基填方

根据设计文件基底要进行处理，然后再进行回填。

填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。

路基设计高程0～720mm范围内换填透水性较好，土质相对稳定，承载力较佳的填料。

填筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水，控制虚辅厚度，做到均匀压料。

填筑过程中要作好交接处的斜面，以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出，以保证水分蒸发和排出。

对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。

（3）路基处理

本路段对原地面坡度不陡于1：

5的横（纵）向半填半挖路段，在翻松原地面表土后分层填筑；地面纵坡陡于1：

5不陡于1：

2时，应将原地面挖成不小于1.5m的台阶,台阶内倾斜坡4%,再分层填筑,以减少路基不均匀沉降。

在本路线范围内的沟、塘、渠应尽力加以处理，清除不利土质，根据土质软弱状况，采取具体的加强措施。

（4）检底平整，边坡清削

路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度及排水系统。

路基边坡修整、清削后，应达到质量检验标准。

4、塘渣垫层

（1）、塘渣的最大粒径不得大于压实层厚度的23；石料为强风化石料或软质石料时，石料最大料径不得大于压实层厚，且其CBR值应符合设计规定的路基填料最小强度和最大料径要求；

（2）、填料由碎石土变化成其它填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大料径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。

5、水泥稳定层

（1）、材料

采用石料最大粒径不超过4cm，碎石中扁平，针状颗粒含量不超过20%，采用325#水泥。

（2）、施工程序

集中拌和—>运送到现场—>人工摊铺—>压实—>养护。

（3）、操作工艺

根据试验室配合比，调整至施工配合比进行施工，施工时采用钢模、机械拌和、人工摊铺、机械碾压、人工养生，保证搅拌时间，使混合料搅拌均匀，按1.2的松铺系数摊铺，摊铺后要及时碾压，碾压时，在直线段上，压路机由两侧向路中心碾，在曲线段上，由内侧进行碾压，直到达到要求的压实度为止。

6、沥青砼路面施工

1、施工流程图

在工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。

施工流向

8cm粗粒式沥青砼→4cm细粒式沥青砼

施工工艺流程

⑴下封层施工

A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。

B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

C、采用汽车式洒布机进行下封层施工

⑵沥青混合料的拌和

沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。

沥青采用导热油加热至℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。

沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在℃之间。

⑶热拌沥青混合料运输

A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。

B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。

卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。

C、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。

⑷沥青混合料的摊铺

①．本项目工程采用两台德国ABG摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4mmin。

沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。

摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。

正常摊铺温度应在℃之间。

另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。

②．摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。

在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。

窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。

对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。

③．对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。

④．摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。

⑤．摊铺过程中注意事项：

a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。

b）连续供料。

当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。

因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。

c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。

e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。

且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。

f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。

g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。

，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。

碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充分将接缝压实紧密。

上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。

c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。

上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。

铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。

但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。

施工可采用下列方法：

在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。

然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。

e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。

摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。

f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。

碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。

修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。

7、平、侧石安装

（1）、侧石、平石自行采购，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

（2）、侧、平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌，相邻侧、平石接缝必须对齐。

（3）、道路直线段采用100CM侧石；曲线半径大于15M时，一般采用100CM或60CM的侧石；曲线半径小于15M的圆角部分，视半径大小，采用60CM或30CM的侧石。

（4）、相邻侧石接缝必须平齐，缝宽为1CM。

（5）、平石施工按平石和侧石错缝隙对中相接，平石间缝宽为1CM，与侧石的缝隙小于1CM。

平石与路面接缝边线顺直。

（6）、灌缝采用抗压强度为M10的水泥砂浆，灌浆饱满密实，路缘石、平石沟缝平缝，侧石沟缝采用凹缝，深度为0.5CM。

（7）、路缘石根据施工图的顶点标高排砌，路缘石间缝宽1CM，沟缝密实，线条顺直。

8、人行道板铺设

1、施工方法

人行道人造花岗岩板采用人工铺砌,人行道人造花岗岩板铺筑时，先浇C15砼，后铺设3cm厚水泥砂浆，再铺设人造花岗岩板。

2、施工要点

（1）、加强对回填土夯实的质量控制，确保密实平整，以防人行道板沉降；

（2）、铺装时要纵横拉线控制板面高程及接缝线形，并配备直尺随时检查，校正板面平整度、相邻板高差；

（3）、拼缝要均匀，转弯弧面要圆顺、美观。

严禁用砂浆或混凝土补边填缝；

第五节小三线工程施工

小三线工程由各专业队负责，我司配合。

小三线工程在管沟回填完毕即可进行，为不影响整个路段的施工进度，我们积极主动地与给水、电力、电讯、煤气等各专业公司配合。

确保小三线工程的施工进度。

第六节与有关单位的配合

本合同段为确保按期交工，尽快建成九三路。

为此，我们应作好以下几点：

1、请贵办公室协调，做好施工场地的合理划分工作，这样就不会影响双方的正常施工。

2、双方建立友好协作关系，定期召开协调会，处理解决施工中发生的矛盾和问题。

3、对我司施工人员加强政治思想教育工作，以大局为重，遇事以忍让为主，尽量把事情处理好。

4、对施工现场的交通安全和保卫工作等问题，建议双方派专人负责办理。

若施工中临时中断交通，应事先通知对方。

做好应急准备。

5、建议双方加强对材料的管理，贵重材料夜间应派值班人员看守。

第二章质量保证措施

第一节施工准备阶段的质量管理

1、设置组建单位工程项目经理部，公司选派施工经验丰富，技术全面，工作责任心强，善打硬仗的优秀管理人员组成项目管理班子，严格按“项目法”规定要求，项目经理全权负责单位工程的经营、技术、质量、安全、进度和规范化、标准化文件施工职责，公司各职能部门应与工程项目部直接对口，进行监控指导管理，项目班子成品，施工作业班组中的特种工，应具有相应的资格证书，持证上岗，定期组织质量安全技术学习，保证工程质量，确保工期顺利完成。

2、公司工程部在收到建设单位施工图纸和地勘资料后，首先组织各职能部门的专业技术人员、项目部经理、项目技术负责人、责任工长、施工员、质安员、内业技术员、水电及各专业班组长熟悉、了解施工图内容，进行图纸内审，提出图纸不完善部分，做好内审记录。

参加由建设单位组织、质监单位、设计单位、施工单位参加的图纸会审，对有关部门提出的图纸内容的更改、补充、解答，认真作好会审记录，整理成册，送报有关单位审批，审批手续完善后，作为完成工程施工的依据。

工程项目经理组织技术负责人、责任工长、施工员、质安员及有关人员，遵循国家颁发的各种规范、规程、公司制定的制度，精心编制“有章可循，行之有效”的施工组织设计，送报公司工程部审核，总工程师批准执行。

施工前项目部技术负责人、工长根据工程特点及施工规程、规范要求，对选定的班组长和工人逐级进行抚摩、安全交底，交底内容包括：

工程施工进度计划，分项工程的施工工艺标准及关键部位作法，保证工程质量技术措施，安全技术措施要求，降低成本和质量保证措施，工程质量标准和验收规范等。

3、委托具有质资等级的试验室，检验、试验施工现场所用计量器具和测量仪器，必须在定期范围内检验合格，保证施工现场计测工具具有准确和精确度，确保工程顺利完成达标。

4、需要使用专业队伍施工的各分项工程，必须进行数量在三支队伍以上的调查，调查内容：

营业执照、资质等级、技术力量、施工能力、设备状况、人员素质、近年业绩、社会信誉等，通过调查进行综合性的评价与选择，最后选定其中一支符合要求的队伍，为本工程的合格分承包方。

项目部对承包方要进行密切的配合、指导、监督，使之操作技术符合规程、规范要求，以分项工程产品质量达到确保最终产品优良的目的。

5、项目部对施工现场所用材料在采购中，对材料必须进行三家以上调查，调查内容：

供应方的供货渠道、品牌、质量等级、采用标准、规格、型号、价格、近年使用单位、使用结果评定、社会信誉。

通过调查进行综合性的评价与选择，最后选定一家产品供应方为合格分承包方。

采购材料进入现场时，必须具备材料出厂合格证，现场进行检查验收，需要复检的材料，按公司制定的“需用原材料及施工试验取样规定”，立即取样送外委托试验室检验，取得合格试验报告单后方可发放使用，对现场施工材料一律不允许紧急放行，对不合格产品立即退货，来不急退货的材料应隔离存放，以免与合格材料混用，影响工程质量。

库房有组织地分类别登记存放材料，注明标识，使各类存放的合格产品可追溯到厂家和施工现场部位。

6、设备调配管理，由公司后勤部专人负责，严格按设备管理制度进行管理进场机具，安装实行验收制，运行实行随机检查保修制，班组实行台班交验制，密切与施工现场配合，坚持使设备良好运转，确保工程质量和安全。

第二节施工阶段的质量管理

根据贵办公室的要求，本工程实行工程建设监督制和监理制，实施“精品”工程战略。

我公司将按“精品”工程质量目标组织施工，现制定如下质量保证措施：

1、将GBT9001质量体系用于施工生产管理，确保工程质量。

2、建立健全技术质量管理体系以及各级技术质量责任制，加强全面质量管理。

3、坚持技术交底制，使有关人员施工时做到心中有数。

4、严格把好原材料进场验收关，杜绝不合格材料进场。

5、认真做好施工测量工作，严格遵循测量规范，保证测量工作者以优秀的职业道德完成其职业责任。

6、严把施工各工序质量关，坚持自检、互检、交接检制度，杜绝不按设计要求施工，一旦出现质量事故，将对责任者予以严处。

7、加强工程技术档案管理工作，做到标准、规范、系列化。

8、建立现场质量管理QC小组、开展QC小组活动，使全体员工参加到质量管理行列中。

第三章工期保证措施

为了保证优质高速地完成本段工作任务，确保“精品”工程的实施，我公司特制定如保证工程施工进度的措施：

第一节工期控制措施

1、公司领导定期到现场召开协调会议，及时解决现场上的问题，以免影响工程进度。

2、配备性能良好、数量足够的配套机械及机操维修人员、保证机械正常的完好率和利用率。

3、安排好季节施工，密切观察气候情况，采取有效的防雨、排水措施。

4、维护好施工便道，材料运输道路，保证畅通，满足施工生产。

5、做好劳动力、机械设备的合理调配，必要时实行双班或三班连续作业。

6、配备全套试验仪器和有经验的试验人员，加强试验检查工作，及时提出试验报告，确保施工顺利进行。

7、做好协调工作，为各工序的交叉流水作业创造条件，避免相互干扰影响，减缓进度。

8、施工管理人员应悉习图纸和设计要求，杜绝返工。

第二节赶工控制措施

1、以完善的计划保证体系来保证

建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。

本项目的计划体系将以施工总进度计划表为宏观调控计划，施工总进度计划为总体实施计划，以月、周、日计划为具体执行计划，并由此派生出设计进度计划、专业分包招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，合进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。

2、以人、财、物来保证

（1）在本工程上，将委派施工过类似工程，尤其是具有优质调整圆满完成施工作能