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安全生产季度总结报告模板

青岛-海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程

轨道工程监理部

2016年3季度安全监理总结报告

中铁诚业监理张呼铁路工程项目部

2016年9月13日

中铁诚业监理（蓝色硅谷段）轨道工程项目部

2016年3季度安全监理总结报告

一、项目概况

1、主要工程数量

（1）区间路基长度8009m，土石方约225.8万立方；

（2）桥梁长度8822延米，其中特大桥6座；

（3）隧道8座共9932延米；

（4）制存梁场1座完成207孔预制标准箱梁；

（5）铺轨基地1座，负责DK143+000至终点里程范围内铺轨工程（不含动车运用所、呼东站站线及K639+800=GDK639+800~GDK646+900-K646+819.37段京包改线铺轨工程）；

（6）以及线路里程范围内的四电工程及系统调试等。

2、监理工作范围

（1）监理工作范围：

负责ZHJL-6标段工程从工程施工准备到竣工投产运营、工程保修的全过程监理。

（2）监理工作内容：

对ZHJL-6标段范围内的全部工程实施监理，即质量、进度、投资、施工安全、职业健康安全、环境管理控制，现场施工安全管理、合同、信息管理和环保水保及职业健康安全监督，各方关系的协调。

（3）监理服务期限：

于2014年4月1日开工，于2018年2月28日竣工。

3、参建单位

建设单位：

呼张客运专线铁路有限责任公司

设计单位：

中铁工程设计咨询集团有限公司

施工单位：

中铁十一局集团有限公司

监理单位：

北京中铁诚业工程建设监理有限公司

第三方检测单位：

甘肃交达工程检测科技有限公司

4、工期

实际开工日期：

2014年4月1日

计划竣工日期：

2018年2月28日

二、项目安全监理机构

1、项目安全监理组织机构图

2、主要安全管理人员

主要安全管理人员一览表

序号

姓名

岗位

执业资格证书情况

备注

孙超额

总监

注册监理证、铁路总监证

陈献军

副总监

铁路监理证

卢崇勃

副总监

铁路监理证

陈献军

副总监兼安质部长

铁路监理证

三、主要工程形象进度及在建危险性较大工程统计

1、本季度及开累主要工程形象进度

（1）桥梁工程

完成桩基2871根，完成99%。

承台完成291个，完成98%。

墩身完成290座，完成98%。

涵洞12座（变更后）墙身全部完成。

序号

桥梁

桥梁长度

承台数量

承台完成数量

墩身完成总量

桩基总根数

累计完成根数

剩余根数

卓资西大黑河2号大桥

407.05

126

118

卓资西大黑河3号大桥

485.12

162

152

卧佛山跨线桥

766.59

205

南沟大桥

438.94

148

小西沟大桥

193.61

三道泉特大桥

668.64

174

小通泉1号大桥

374.48

109

小通泉2号大桥

406.9

112

小通泉3号大桥

145.3

小二道泉大桥

178.02

韭菜沟特大桥

2026.59

644

后毫子特大桥

930.69

300

上毫村1号大桥

276.34

114

上毫村2号大桥

210.81

续表：

涵洞12座（变更后）墙身全部完成。

序号

桥梁

桥梁长度

承台数量

承台完成数量

墩身完成总量

桩基总根数

累计完成根数

剩余根数

独贵沟1号特大桥

766.78

236

独贵沟中桥

独贵沟2号特大桥

701.21

228

坝壕子大桥

243.42

合计

9300.49

295

292

291

2897

2879

（2）路基工程

（1）完成路基挖方164.37万立方。

（2）水泥土挤密桩完成941934延米、柱锤冲扩桩完成115823延米。

（3）混凝土骨架护坡累计完成7421延米。

（4）桩板墙桩基共计156根。

累计完成锚固桩156根。

序号

起讫里程

长度

挖方

软基处理

水泥土挤密桩

柱锤冲扩桩

完成量（m³）

剩余量（m³）

设计量（m）

完成量（m）

设计量（m）

完成量（m）

DK215+280.55

DK215+368.00

172605

DK217+333.00

DK217+419.79

9364

5238

DK222+036.00

DK222+459.11

31780

79331

DK222+899.05

DK222+930.00

2751

DK226+310.00

DK226+387.30

16966

DK227+055.94

DK227+620.72

21760

11527

DK227+995.18

DK228+520.84

23745

164942

DK228+927.74

DK229+111.20

6960

40524

DK233+300.00

DK233+506.30

8610

6124

DK233+651.60

DK234+247.28

232072

60338

DK234+425.30

DK234+880.00

46261

50172

12799

DK235+440.00

DK235+501.50

11796

6711

续表：

序号

起讫里程

长度

挖方

软基处理

水泥土挤密桩

柱锤冲扩桩

完成量（m³）

剩余量（m³）

设计量（m）

完成量（m）

设计量（m）

完成量（m）

DK237+530.96

DK238+235.00

129937

60709

DK238+235.00

DK239+330.70

354484

83958

DK240+261.39

DK241+066.08

347202

19616

DK241+342.42

DK241+723.00

56817

43394

20922

DK241+933.81

DK241+560.35

35710

14661

DK242+327.13

DK243+191.20

83974

32310

63864

DK244+218.00

DK244+376.80

36469

5992

DK244+620.20

DK244+650.00

4546

1861

合计

（3）隧道工程

隧道初支累计完成7155延米。

二衬仰拱累计完成6530延米（包含明洞），二衬累计完成6202延米（包含明洞）。

工点名称

施工项目及单位

开累完成量

工点名称

施工项目及单位

开累完成量

城卜子隧道出口

设计长度（明洞30m）

延米

614

福生庄1号隧道出口段

设计长度（明洞242m）

延米

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

486

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

1416

下台阶

延米

418

（二）仰拱

延米

394

（二）仰拱

延米

1323

（三）衬砌

延米

358

（三）衬砌

延米

1275

坝梁隧道进口

设计长度（明洞18m）

延米

452

福生庄2号隧道进口

设计长度（明洞35m）

延米

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

贯通

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

914

下台阶

延米

（二）仰拱

延米

430

（二）仰拱

延米

845

（三）衬砌

延米

406

（三）衬砌

822

大西隧道

设计长度（明洞70m）

延米

344

福生庄2号隧道出口

设计长度（明洞84m）

延米

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

贯通

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

646

中台阶

延米

中台阶

延米

下台阶

延米

下台阶

延米

600

（二）仰拱

延米

301

（二）仰拱

576

（三）衬砌

延米

　284

（三）衬砌

554

莫盖图隧道出口

设计长度（明洞14m）

延米

982

小通全隧道出口

设计长度（含明洞69m）

延米

560

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

821

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

贯通

中台阶左侧

延米

下台阶

延米

741

下台阶右侧

延米

（二）仰拱

678

（二）仰拱

延米

560

（三）衬砌

625

（三）衬砌

延米

500

福生庄1号隧道进口

设计长度（明洞2m）

延米

上毫村1号隧道出口

设计长度（含明洞61m）

延米

324

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

504

（一）开挖及初级支护

上台阶

延米

贯通

中台阶

中台阶左侧

延米

下台阶

延米

450

下台阶右侧

延米

（二）仰拱

延米

428

（二）仰拱

延米

324

（三）衬砌

延米

383

（三）衬砌

延米

300

（4）梁场：

截止目前共生产箱梁156榀。

架梁完成96榀。

2、在建危险性较大工程进度汇总表（注：

已完工程不需填报）

张呼铁路工程项目部在建危险性较大工程进度汇总表

（2015年9月总第期）

序号

项目

数量及完成情况

隧道施工作业面（个）

5m以上明挖基坑（个）

现浇简支/连续梁桥作业（处）

临既有线路施工作业（处）

8m以上高墩（个）

5m以上高边坡开挖（处）

塔吊/架桥机（台）

8m以上跨度屋架（座）

深度大于16米的挖孔桩/抗滑桩（根）

跨度36米以上钢结构安装（处）

高度50米以上建筑幕墙（处）

其他

张呼铁路

项目部

总数量

212

156

已完成

212

156

36.4

100

注：

本表未列项目可以在“其他”栏目自行补充并标明项目名称

张呼铁路工程项目部在建危险性较大工程监理台帐

（2015年9月总第期）

序号

危险性较大工程名称

处/座/个

危险性较大分部/分项工程及质量安全风险点描述฀⃀7）Ԁ耀施工现场负责人7）؀耀监理责任人7）耀风险消除情况7）܀³考³安全风险点：

1、爆破作业；2、软弱围岩；3、有害气体；4、超前地质预报；5、突泥突水；6、开挖步骤及工艺要求的执行偏差；7、洞内通风；8、模板台车；9、施工临电；10、洞口防护；11、洞内运输；12、应急预案等。

质量风险点：

1、钢拱架安装；2、各阶段隧道断面尺寸（含收敛检测）；3、超挖回填；4、初衬砼；5、防水层；6、仰拱及砼回填；7、二衬砼；8、钢筋制安*j,p*7⃀ࠀ

耀

2010.9~2013.97*ऀ耀朱维全7*਀耀柏茂7*#଀耀全部消除7*ఀ耀本溪隧道7*ഀ（耀（Ⅱ级围岩采用全断面开挖，Ⅲ级围岩采用两台阶开挖，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法7*฀

耀

2011.1.1~今7*ༀ耀权开乐7*က耀黄湘川7*ᄀ耀响山子1#隧道7*ሀ

耀

2011.1~2013.47*ጀ耀武民娃7*᐀

耀

2011.1~2013.67*ᔀ?

考?

安全风险点：

1、地基基础失稳；2、支架体系搭设隐患及未按规定拆除；3、支架体系未预压、模板失稳风险；4、混凝土浇筑工艺未执行方案；5、高空作业及临边防护；6、施工临电及消防安全等。

质量风险点：

1、钢筋制安；2、混凝土及浇筑质量；3、预应力体系质量；4、模板安装质量；5、防水层施工。

*Z,`*7ᘀ耀跨沈丹铁路特大桥7*ᜀ耀连续梁、32+48+32、挂篮施工7*᠀

耀

2012.6~2012.97*ᤀ耀邢雪辉7*ᨀ耀刘勇7*ᬀ耀后岗特大桥7*ᰀ耀连续梁、32+48+32、支架施工7*ᴀ

耀

2011.8~2012.97*Ḁ

耀

跨沈本大道1#特大桥7*ἀ耀连续梁、80+128+80、挂篮施工7* 耀2011.9.~2013.77*℀

耀

跨沈本大道2#特大桥7*∀耀连续梁、60+100+60、挂篮施工7*⌀耀2011.7-2012.107*␀耀2011.7-2011.117*─耀下石桥子特大桥7*☀耀2011.1.1~2012.6.67*✀耀杨书峰7*⠀g考g安全风险点：

1、模板、支架体系搭设、安装隐患及未按规定拆除；2、混凝土浇筑工艺未执行方案；3、高空作业及临边防护；4、施工临电及消防安全等。

质量风险点：

1、钢筋制安；2、混凝土及浇筑质量；3、模板安装质量。

*F,L*7*⤀耀钢模两侧浇筑，最高22米7*⨀耀2010.6~2012.117*⬀

耀

2010.8~2012.87*Ⰰ耀DK36+706.13-DK36+771.537*ⴀ

耀

空心薄壁滑模施工，9.5m7*⸀

耀

2011.4~2011.67*⼀耀郭军7*　耀DK37+362.14-DK37+460.247*㄀耀空心薄壁滑模施工.18m7*㈀

耀

2011.3~2011.67*㌀耀DK37+734.67-DK37+865.477*㐀耀空心薄壁滑模施工,19.5m7*㔀耀2010.12~2011.97*㘀耀DK38+29785-DK39+008.927*™ླྀ࿨?

耀空心薄壁滑模施工,32m7*Ā

耀

2011.7~2012.87*Ȁ耀DK41+614.25-DK41+925.257*̀耀空心薄壁滑模施工,22m7*Ѐ

耀

2011.8~2012.87*Ԁ耀DK75+203.98-DK75+236.707*؀老9m,7*܀耀2012.11~2012.127*ࠀ耀DK76+414.25-DK76+512.357,ऀ老10.5m*7,਀

耀

2011.3~2011.67,଀耀权开乐7,ఀ耀黄湘川7,ഀ耀全部消除7,฀考安全风险点：

1、未按开挖方案施工风险；2、地质条件发生变化；3、坡面上下排水不畅引起的失稳；4、地基基础失稳；5、支架体系搭设隐患及未按规定拆除；6、喷、锚混凝土工艺未执行方案；7、高空作业及临边防护；8、施工临电及消防安全等。

质量风险点：

1、坡率不足；2、锚索制安；2、混凝土及压浆质量；3、锚索预应力体系质量；4、坡面上下边排水设施施工质量。

*r,x*7*ༀ耀拱形骨架护坡7*က

耀

2013.9~2014.87*ᄀ

耀

2013.8~2014.87*ሀ耀拱形骨架护坡、锚杆框架梁7*ጀ

耀

2012.6~2014.87*᐀耀2012.10~2014.87*ᔀ耀DK37+495.5-DK37+699.427*ᘀ耀拱形骨架7*ᜀ耀2012.5~2012.117*᠀耀杨卫国7*ᤀ耀DK37+900.74-DK38+270.607*ᨀ耀2012.4~2012.107*ᬀ耀DK39+044.2-DK39+2657*ᰀ耀2012.6~2013.117*ᴀ耀DK39+401-DK39+693.37*Ḁ耀DK39+876.6-DK40+2407*ἀ耀DK41+310-DK41+546.267*

耀

2013.8~2014.77*℀"耀"临（跨、穿）既有线路（铁路、公路、航道、高压电力、燃气、通讯等）施工7*∀M老M安全风险点：

1、安全管理制度执行偏差；2、隔离防护体系执行偏差；3、施工方案执行偏差；4、现场管理缺失；5、既有隐蔽的管线路位置偏差；6、应急预案失效等。

*7*⌀耀改DK367+895-改DK367+8717*␀耀跨越沈丹铁路7*─耀2010.12~2012.57*☀耀朱世良7*✀耀DK24+008-DK24+2997*⠀耀跨越沈本产业大道，容易造成高空坠未物对过往行人造成伤害。

7*⤀

耀

2011.9~2013.77*⨀耀DK30+3232-DK30+4367*⬀耀临近既有铁路，容易对列车运行造成影响7*Ⰰ耀2011.7~2011.117*ⴀ耀DK32+054-DK32+2767*⸀耀2011.7~2012.107*⼀耀DK38+297.85-DK38+345.857*　耀跨既有公路施工7*㄀

耀

2011.7~2012.77*㈀耀起重、架桥等大型机械设备管理7*㌀6老6安全风险点：

1、安全管理制度未落实；2、设备未进场报验；3、违章指挥、违规操作；4、设备保养不及时带病作业等*7*㐀耀1#梁场7*㔀耀505孔梁7*㘀耀2011.7~2013.107*㜀耀吴昊7*㠀耀2#梁场7*㤀耀360孔梁7*㨀耀2010.6~2013.107*㬀耀石增发7*㰀_耀_填表人：

王天为

计划开/

完工日期

监理

责任人

风险消除

情况

山岭（城市）隧道

8座/10作业面　

安全风险点：

质量风险点：

1、钢拱架安装；2、各阶段隧道断面尺寸（含收敛检测）；3、超挖回填；4、初衬砼；5、防水层；6、仰拱及砼回填；7、二衬砼；8、钢筋制安

1.1

城卜子隧道

614m

Ⅴ三台阶

2014.7.1/

2015.10.18

张喻州

在施

1.2

坝梁隧道

452m

Ⅴ三台阶

2014.7.15/2015.7.29

张喻州

贯通

1.3

莫盖图隧道

982m

Ⅳ三台阶

2014.7.1/2016.1.30

杨宝华

在施

1.4

大西隧道

344m

Ⅳ三台阶

2014.7.1/2015.7.31

安增群

贯通

1.5

福生庄1#隧道进口

1368m

Ш三台阶

2014.6.14/2016.2.28

安增群

在施

1.6

福生庄1#隧道出口

1368m

Ⅱ全断面

2014.6.14/2016.2.28

周建

在施

1.7

福生庄2#隧道进口

1690m

Ⅲ全断面

2014.6.9/2016.6.20

周建

在施

1.8

福生庄2#隧道出口

1690m

Ⅴ三台阶

2014.6.9/2016.6.20

薛海

在施

1.9

小通全隧道

560m

Ⅴ三台阶

2014.7.1/2016.4.29

刘杰

贯通

1.10

上毫村1#隧道

324m

Ⅴ三台阶

2014.7.1/2015.8.10

赵飞龙

贯通

张呼铁路工程项目部在建危险性较大工程质量安全评估情况报表

（2015年9月总第期）

序号

危险性较大分部分项工程名称

计划开/完工日期

现施工状态及质量安全风险点

监理评估意见

监理履职情况

城卜子隧道

2014.7.1/2015.10.18

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

坝梁隧道

2014.7.15/2015.7.29

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

莫盖图隧道

2014.7.1/2016.1.30

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

大西隧道

2014.7.1/2015.7.31

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

福生庄1#隧道进口

2014.6.14/2016.2.28

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

福生庄1#隧道出口

2014.6.14/2016.2.28

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

福生庄2#隧道进口

2014.6.9/2016.6.20

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

福生庄2#隧道出口

2014.6.9/2016.6.20

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

小通全隧道

2014.7.1/2016.4.29

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

上毫村1#隧道

2014.7.1/2015.8.10

符合国九条规定

安全质量可控

严格执行设计文件与验标

四、安全监理工作统计

1、项目部安全培训及交底情况

序号

组织单位

培训及交底内容

参加人数

监理站

隧道施工安全九条规定

31人

监理站

新安全生产法

31人

监理站

冬期施工安全控制要点

点

31人

2、建设

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