荆潜路面试验检测细则修订稿.docx

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荆潜路面试验检测细则修订稿

湖北交投荆潜高速公路

路面试验检测细则

（修订稿）

湖北交投荆潜高速公路建设指挥部

湖北交投荆潜高速公路总监理工程师办公室

2015年8月

目录

1总则与路面结构设计-------------------------------------------------1

2基层----------------------------------------------------------------------3

2.1基层用水泥-----------------------------------------------3

2.2基层用集料-----------------------------------------------3

2.3基层用水--------------------------------------------------3

2.4基层配合比设计-----------------------------------------3

2.5基层试验段-----------------------------------------------5

2.6基层养生--------------------------------------------------6

2.7基层原材料的质量管理--------------------------------6

2.8基层混合料及现场检测的质量管理-----------------7

3透层、粘层、稀浆封层----------------------------------------------8

3.1乳化沥青技术标准--------------------------------------8

3.2透层--------------------------------------------------------8

3.3粘层--------------------------------------------------------9

3.4稀浆封层--------------------------------------------------9

3.5透层、粘层、稀浆封层原材料的质量管理--------10

3.6稀浆封层混合料及现场检测的质量管理-----------10

4沥青面层---------------------------------------------------------------12

4.1沥青面层用沥青-----------------------------------------12

4.2沥青面层用石料-----------------------------------------13

4.3沥青面层用矿粉-----------------------------------------16

4.4沥青面层配合比设计-----------------------------------16

4.5沥青面层试验段-----------------------------------------21

4.6沥青面层拌和控制--------------------------------------22

4.7沥青面层原材料的质量管理--------------------------23

4.8沥青面层混合料及现场检测的质量管理-----------24

5试验监理要点--------------------------------------------------------25

6路面试验检测用表--------------------------------------------------25

7路面试验检测准则--------------------------------------------------25

8路面工地试验室建设及管理--------------------------------------25

附表1：

沥青面层施工日报表----------------------------------------26

附表2：

基层施工日报表----------------------------------------------27

1总则与路面结构设计

1.1为确保荆潜高速项目群路面工程试验检测顺利开展，同时突出本项目试验检测工作的重点和针对性，并达到对路面施工的指导性作用，特制定本《细则》，以便做到有章可循、有据可依。

1.2本《细则》依据下列设计文件、标准、规范、规程、指南而编写，限于篇幅有限，未涉及的试验检测其它内容按照下列设计文件、标准、规范、规程、指南执行。

《潜江至石首高速公路潜江至江陵段两阶段施工图设计（路面工程）》

《监利至江陵高速公路工程两阶段施工图设计（路面工程）》

《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）

《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）

《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）

《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）

《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

《湖北省高速公路建设标准化指南》（路面工程）

《湖北省高速公路建设标准化指南》（工地试验室建设及管理）

《湖北交投荆潜高速公路试验检测大纲（试行）》

《湖北交投荆潜高速公路监理计划（第二册）》

1.3荆潜高速项目群路面工程的典型结构组合与材料设计概述如下（具体以设计文件为准）

荆潜高速项目群路面工程的典型结构组合

层次

沥青

石料

主线

一般匝道

桥面

上面层

SBSI-D

抗滑石料

4cmAC-13C

4cmAC-13C

4cmAC-13C

粘层

PCR改性乳化沥青，洒布量0.3~0.6L/m2

中面层

SBSI-D

石灰岩

6cmAC-20C

6cmAC-20C

6cmAC-20C

粘层

PCR改性乳化沥青,洒布量0.3~0.6L/m2

--

防水粘结层

下面层

70#A级

石灰岩

8cmAC-25C

--

稀浆封层

6mmES-2稀浆封层

透层

PC-2乳化沥青,洒布量1.0±0.3L/m2

上基层

4MPa水泥稳定级配碎石

下基层

4MPa水泥稳定级配碎石

底基层

级配碎石

--

1.4本《细则》适用范围为潜江至石首高速公路潜江至江陵段（简称潜石高速）和监利至江陵高速公路（简称江北高速），荆潜高速项目群其它项目可以参照执行。

2基层

2.1基层用水泥

可采用32.5级复合硅酸盐水泥、42.5级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。

应采用缓凝水泥，初凝时间大于4h，终凝时间宜大于6h、小于10h。

水泥进场入罐时，夏季水泥温度不宜高于50℃；冬季施工时，水泥进入拌缸温度不低于10℃。

水泥的技术指标应符合国标《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）的要求。

2.2基层用集料

基层石料厂和储料场的管理与建设参照沥青面层集料4.2.4沥青面层集料质量的检查与管理。

2.2.1基层用集料规格:

根据湖北省高速公路建设标准化指南要求，为了方便加工和储存基层石料，基层石料统一按下表筛孔进行布置，统一为4种规格。

基层石料规格

类型

1#料

2#料

3#料

4#料

筛孔尺寸（mm）

33

21

11

5

集料规格（mm）

19~31.5

9.5~19

4.75~9.5

0~4.75

2.2.2基层用集料技术要求

基层集料的技术要求

压碎值

针片状含量

塑性指数

有机质含量

＞4.75mm集料含泥量

细集料

＜0.075mm含量

≤26%

≤20%

≤6%

≤2%

≤1%

≤15%

2.3基层用水

基层的拌和用水和养护用水，一般采用人畜能饮用的水，未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水严禁使用。

2.4基层配合比设计

2.4.1设计原则。

为减少半刚性基层开裂，在配合比设计和施工中必须坚持三个限制原则：

①在满足设计强度的基础上限制水泥用量。

水泥用量不准超过6%。

②限制细集料和粉料比例。

③在满足养生和最佳含水量的基础上，限制用水量。

2.4.2级配设计。

基层和底基层级配范围

类型

下列筛孔（mm）通过质量百分率%

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

水泥稳定

碎石基层

--

100

68~86

38~58

22~38

16~28

8~15

0~5

级配碎石

底基层

100

90~100

73~88

49~69

29~54

17~37

8~20

0~7

注：

水泥稳定碎石基层采用骨架密实级配，参照湖北省高速公路建设标准化指南（路面工程）及工程实际，0.075mm通过率调整为0%~5%，4.75mm通过率调整为22%~38%，级配碎石底基层采用悬浮密实级配。

2.4.3根据设计文件确定基层技术指标

基层和底基层技术指标

项目

设计强度

压实度

水泥剂量

级配碎石底基层

浸水4天的CBR值≥100%

≥97%

--

水泥稳定碎石基层

≥4MPa

≥98%

4.0%~5.5%

2.4.4级配碎石配合比设计

①级配碎石混合料采用重型击实方法进行设计。

②按实际使用的集料分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种规格石料的组成比例，合成级配应符合2.4.2级配设计中级配碎石底基层的级配范围，在级配颗粒组成范围内4.75mm筛孔的通过率调配出粗、中、细三种级配。

③对每种级配选取5个不同含水率进行重型击实试验，确定每种级配的混合料最佳含水率及最大干密度。

④按每种级配的混合料最佳含水率成型CBR试件，进行浸水4d的CBR试验，在满足CBR值要求的级配中选取CBR值最大者作为设计级配。

⑤审批程序。

施工单位完成配合比报告后，应及时向驻地办提交正式报告，经驻地办复核，取得正式批复后，方可作为试验段铺筑的设计配合比依据。

2.4.5水泥稳定级配碎石配合比设计

①水泥稳定级配碎石混合料采用重型击实方法进行设计

②按实际使用的集料分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种规格石料的组成比例，合成级配应符合2.4.2级配设计中水泥稳定级配碎石基层的级配范围。

③取已经试验检测合格的水泥，按4种不同的水泥剂量（4.0%、4.5%、5.0%、5.5%、），分别按不同5个含水率（3.0%、4.0%、5.0%、6.0%、7.0%）进行重型击实试验，确定4种不同的水泥剂量各自的最佳含水率及最大干密度。

④根据4种不同的水泥剂量各自的最佳含水率及最大干密度拌制水泥稳定级配碎石混合料，按要求的压实度成型试件，每组试件不少于9个或13个，在标准条件下养护6d，浸水1d后取出，测定4种不同的水泥剂量下试件的无侧限抗压强度，计算每组试件无侧限抗压强度代表值R代。

⑤选取无侧限抗压强度代表值R代符合2.4.3强度要求的最小水泥剂量作为设计配合比。

⑥审批程序。

施工单位完成配合比报告后，应及时向驻地办提交正式报告，经驻地办复核，取得正式批复后，方可作为试验段铺筑的设计配合比依据。

2.5基层试验段

底基层、基层要进行试验段施工，通过试验路段总结达到以下目的。

①确定施工含水量。

拌和场给混合料加水时应扣除集料的天然含水量。

②确定施工水泥剂量。

一般施工水泥剂量应比设计水泥剂量多0.5%，水泥剂量采用EDTA滴定法测定，事前必须试验标准曲线。

③混合料松铺系数的确定。

松铺系数随材料、配合比和含水量的变化及摊铺振动压实的变化而变化，通常松铺系数为1.25~1.35。

④混合料级配检验。

混合料级配检验在正常生产时停机，在未加水泥之前的配料皮带上取一定长度的全部材料，四分法后进行水洗筛分试验确定级配。

⑤强度检验。

以留样的标准养生浸水试验和路面取芯的强度和完整性为准。

⑥压实度的检测。

压实度的测定以灌砂法为准。

⑦确定碾压组合。

按不同的组合压实方案进行碾压并检测压实度，以能在延迟时间内达到规定压实度，且平整度好，无裂纹为可行的压实组合。

2.6基层养生

①水泥稳定级配碎石需要养生，下基层以覆盖洒水养生为主；上基层以透层油养生方式为主，如不能及时施工透层油也可以采用覆盖洒水养生方式。

②透层油养生工艺：

水泥稳定级配碎石铺筑完毕后，立即洒布透层油，利用透层油的覆盖功能养生。

建议采用及时透层油养生工艺，最佳养生方式是洒布透层油待破乳后再及时施工稀浆封层。

③覆盖洒水养生工艺：

水泥稳定级配碎石铺筑完毕后，立即用洒水车喷雾洒水后覆盖透水土工布再洒水，保证土工布始终湿润，养生期不少于7天；低温施工的养生期要适当延长，应采用薄膜+土工布的养生方法。

④养生期应封闭交通，严禁大型车辆通行。

2.7基层原材料的质量管理

基层原材料的质量管理

项目

频率

目的及质量标准

含水率

每种规格材料每天使用前测1个样品

控制开工时混合料含水率

颗粒分析

每2000m3每种规格测1个样品

检验每种规格级配

液塑限

细集料0.5mm以下，

每2000m3测1个样品

液限≤28%，塑性指数≤6

含泥量

每2000m3每种规格测1个样品

粗集料≤1%

＜0.075mm含量

每2000m3测1个样品

细集料≤15%

针片状含量

每2000m3每种规格测1个样品

粗集料≤20%

相对密度

每2000m3每种规格测1个样品

计算固体体积率

压碎值

每2000m3测1个样品

≤26%

水泥试验

散装每批500T检测1次、

袋装每批200T检测1次

符合规定

2.8基层混合料及现场检测的质量管理

基层混合料及现场检测的质量管理

项目

频率

质量标准

最大干密度

每作业日1次，取三次的平均值

最大值与最小值偏差≤0.02

级配

每2000m21次或每作业日2次

在规定范围内

水泥剂量

每2000m21次，

2种试样，每种2个样品

不小于设计值-0.5%，

并与实际水泥用量校核

含水率

每2000m21次，异常时随时试验

+2%，-1.0%

拌和均匀性

随时观察

无灰条、灰团，色泽均匀，无离析

压实度

每200m每车道2处，

当天室内最大干密度为标准

级配碎石底基层≥97%，

水泥稳定级配碎石基层≥98%

抗压强度

每作业段或每2000m2留9或13个试件

上、下基层强度代表值≥设计强度

弯沉

每一双车道评定路段检查80~100点

级配碎石底基层符合设计弯沉值

厚度

平均值

每200m每车道2处

底基层-10mm，基层-8mm

极值

底基层-25mm，基层-10mm

平整度

3m直尺：

每200m检查2处×10尺

底基层≤12mm，基层≤8mm

芯样

半幅每100米取一个芯样

完整性、抗压强度≥设计强度

注：

对于水泥稳定级配碎石基层，一般情况下龄期7~10天时（冬季施工的龄期适当延长），应钻孔取芯检验其完整性，且检测芯样抗压强度。

如果取不出完整芯样，则延长龄期至15天后再次取芯，如仍取不出完整芯样，则应分析原因，划出界限返工处理。

3透层、粘层、稀浆封层

3.1乳化沥青技术标准（根据设计文件确定）

乳化沥青技术标准

技术指标

PC-2

乳化沥青

BC-1

乳化沥青

PCR

改性乳化沥青

BCR

改性乳化沥青

施工方式

喷洒用

拌合用

喷洒用

拌合用

粒子电荷

阳离子

阳离子

阳离子

阳离子

破乳速度

慢裂

慢裂或中裂

快裂或中裂

慢裂

1.18mm筛上剩余量

≤0.1%

恩格拉粘度计E25

1~6

2~30

1~10

3~30

道路标准粘度计C25.3

8~20s

10~60s

8~25s

12~60s

蒸

发

残

留

物

残留分含量

≥50%

≥55%

≥50%

≥60%

25℃针入度（0.1mm）

50~150

45~150

40~80

40~100

软化点（环球法）

--

--

≥55℃

≥53℃

延度（5cm/min）

15℃延度≥40cm

15℃延度≥40cm

5℃延度≥20cm

5℃延度≥20cm

溶解度（三氯乙烯）

≥97.5%

与矿料的粘附性裹覆面积

≥2/3

--

≥2/3

--

常温储存稳定性,1d

≤1%

常温储存稳定性,5d

≤5%

注：

乳化沥青与改性乳化沥青应根据施工需要随制、随检、随用；如须短期储存或采用商品改性乳化沥青，则必须按改性沥青的储存方法和使用前的有关规定执行。

凡离析、有粗颗粒的改性乳化沥青严禁使用，必须废弃。

3.2透层

透层油采用PC-2乳化沥青，其洒布量通过试洒确定，一般为1.0±0.3kg/m2,宜在基层施工完毕稍干后喷洒，透层油渗透入基层深度应不小于5mm，并与基层联结成一体。

3.3粘层

各沥青结构层间的粘层采用PCR改性乳化沥青，其洒布量通过试洒确定，一般为0.3~0.6kg/m2。

3.4稀浆封层

3.4.1稀浆封层用集料

稀浆封层集料同沥青面层集料4.2沥青面层用石料。

3.4.2稀浆封层用乳化沥青

稀浆封层用乳化沥青采用BCR改性乳化沥青或BC-1乳化沥青。

3.4.3稀浆封层配合比设计

①根据设计文件稀浆封层集料级配采用ES-2型级配。

稀浆封层ES-2型级配范围

筛孔（mm）

9.5

4.75

2.36

1.18

0.6

0.3

0.15

0.075

级配（%）

100

95~100

65~90

45~70

30~50

18~30

10~21

5~15

②确定拌合用水量。

根据经验选初始乳化沥青用量一般为12%~14%，或沥青用量为6.5%~7%，变化用水量进行稠度试验，确定合适的用水量。

③确定沥青用量范围。

以满足湿轮磨耗试验磨耗值确定最小沥青用量，以满足负荷轮碾压试验黏附砂量确定最大沥青用量。

④试验可拌和时间、初凝时间、固化时间。

通过手工拌和确定可拌和时间，通过滤纸表面没有褐色斑点判断初凝时间，通过黏聚力试验检查初凝时的黏聚力以及固化时间和固化时的黏聚力。

⑤稀浆封层混合料技术要求。

稀浆封层混合料技术要求

试验项目

单位

BCR改性乳化沥青稀浆封层

BC-1乳化沥青稀浆封层

可拌和时间（25℃）

s

≥120

≥120

稠度

cm

2~3

2~3

初凝时的黏聚力

N·m

≥1.2

≥1.2

固化时的黏聚力

g/m2

≥2.0

≥2.0

负荷轮碾压试验黏附砂量

g/m2

≤450

--

湿轮磨耗试验磨耗值

（浸水1h）

g/m2

≤540

≤800

3.5透层、粘层、稀浆封层原材料的质量管理

透层、粘层、稀浆封层原材料的质量管理

材料

检查项目

检查频率

集料

颗粒分析、表观相对密度、砂当量

每500T测1个样品

乳化沥青

筛上剩余量、

蒸发残留物含量、蒸发残留物试验

每批测1个样品

粒子电荷、破乳速度、

恩格拉粘度计E25、道路标准粘度计C25.3、常温储存稳定性、与矿料的粘附性裹覆面积、蒸发残留物溶解度

必要时

改性乳化沥青

筛上剩余量、

蒸发残留物含量、蒸发残留物试验

每批测1个样品

粒子电荷、破乳速度、

恩格拉粘度计E25、道路标准粘度计C25.3、常温储存稳定性、与矿料的粘附性裹覆面积、蒸发残留物溶解度

必要时

3.6稀浆封层混合料及现场检测的质量管理

稀浆封层混合料及现场检测的质量管理

检查项目

质量要求或允许偏差

检查方法和频率

外观

表面平整，均匀一致，无拖痕，

无显著离析，接缝顺畅

随时，目测

级配

在级配范围内

每作业日1次

沥青用量

设计沥青用量的±0.3%

每作业日1次

厚度

6mm±0.6mm

半幅每1km不少于5处

渗水系数

≤10ml/min

半幅每1km不少于3处

4沥青面层

4.1沥青面层用沥青

4.1.1沥青技术标准

下面层采用70#A级道路石油沥青，中、上面层采用SBS改性沥青，技术要求应符合下表规定。

沥青技术标准

技术指标

70号A级沥青

SBSI-D改性沥青

针入度（25℃,100g,5s）

60~70（0.1mm）

40~60（0.1mm）

针入度指数PI

-1.5~+1.0

≥0

延度（5cm/min）

10℃延度≥20cm

15℃延度≥100cm

5℃延度≥20cm

软化点（环球法）

≥46℃

≥75℃

闪点（COC）

≥260℃

≥230℃

溶解度（三氯乙烯）

≥99.5%

≥99%

含蜡量（蒸馏法）

≤2.0%

-

动力粘度（60℃）

≥180Pa.s

-

运动粘度（135℃）

-

≤3Pa.s

储存稳定性离析（48h软化点差）

-

≤2.5℃

弹性恢复（25℃,10cm）

-

≥75%

薄膜烘箱或旋转薄膜烘箱老化试验

质量损失，不大于

±0.8%

±1.0%

针入度比（25℃）

≥61%

≥65%

延度

10℃延度≥6cm

5℃延度≥15cm

4.1.2沥青质量的检查与管理

①监理工程师驻沥青厂监督到货沥青：

每个沥青供应厂都必须设置荆潜专用沥青罐，每批基质沥青到厂进专用罐前，供应商必须在第一时间以书面形式通知业主和驻厂监理取样，同时提供本批沥青的数量、到达时间、采购合同、出厂检测报告、中国口岸商检报告（如是进口基质沥青）。

驻厂监理在查阅各种文件齐全且合格后，该批沥青泵入荆潜专用沥青罐，并取若干份样，一部分封存留样，一部分送外委检测全套指标，合格后方能使用。

②监理工程师驻沥青厂监督生产：

包括专用罐沥青是否掺配或混杂了其它沥青，改性生产过程中的SBS掺量、试验过程及试验结果的准确性等。

③监理工程师驻沥青厂监督发货：

向荆潜高速公路建设工地发送的每车沥青，必须经检验合格并有驻厂监理工程师签字。

如监督过程中发现问题，及时通知指挥部。

④施工单位自检：

到达工地的每车沥青必须具备三个条件后方能入罐：

一是有驻厂监理签字、出厂检测报告、运输车牌号和司机签字；二是司机代表沥青供应商取样并签字，一份供检测，若干份封存留样；三是软化点、针入度、延度检测合格后方能卸车。

不合格的沥青除清退外，还要通知业主和其它各标段不得使用，同时追究驻厂监理责任。

每种沥青至少进行一次全套检测。

施工单位必须建立沥青检测和使用台帐，主要包括到货时间，检测结果，使用日期，使用桩号和层