教师教案汽车电气设备构造与维修定稿版.docx
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教师教案汽车电气设备构造与维修定稿版
HUAsystemofficeroom【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
教师教案汽车电气设备构造与维修
《汽车电气设备构造与维修》电子教案
项目名称
汽车电气系统的基本构造及基础元件的认知
授课时间
任务内容
汽车电气系统及电器基础元件的认知
授课班级
授课方式
项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目标
了解本课程介绍的内容、初步了解汽车电子电器。
教学重点
教学难点
知识重点：
汽车电子电器基础
知识难点：
汽车电路个系统
授课情况纪实
授课地点
实训室
教
学
过
程
与
内
容
一、教学程序设计
1.组织教学
2.导入新课
汽车电子电器在汽车中的地位
发动机
汽车是由底盘四部分组成的。
车身
电子电器
汽车电子电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性及污染等方面的性能。
汽车电器设备与维修是一门专业课，其主要任务是阐明汽车各种电子电器的构造、原理、性质、使用、维护、检修等诸方面的内容。
3.新授课
课程的学习重点:
（1）掌握汽车电子电器各部件名称、功用、结构及工作原理。
（2）掌握各电器系统常见故障及简单的处理方法。
（3）掌握有关汽车电器系统的一些专业术语。
（4）能读懂常见几种车型的电路图。
（5）了解汽车电器、电子新技术的应用。
教
学
过
程
与
内
容
学习方法:
（1）讲练结合，课上课下多下点功夫。
（2）注重电子电器和电路方面的学习。
（3）充分利用资源上网或图书管等学习。
（4）师生多交流。
汽车电气系统的共同特点:
（1）单线制：
电源到用电设备只有一根导线，用汽车的金属机体作为公共（导线）回路，这种电路连接方式称为单线制。
（2）负极搭铁：
蓄电池负极接公共（导线），用电器负极也接公共（导线）。
（3）两个电源：
蓄电池、发电机。
（4）低压直流供电：
目前有12V、24V两种电源。
汽车电器系统的组成:
（1）汽车电源
（2）用电设备
（3）配电装置
汽车电源:
（1）蓄电池：
是汽车的辅助电源
（2）发电机：
是汽车的主要电源
蓄电池和发电机组成汽车电源系统
用电设备:
起动系统：
功用是启动发动机。
点火系统：
功用是产生电火花，点燃混合气。
照明与信号系统:
为汽车提供各种用途的照明、信号等。
汽车信息显示系统：
包括指示汽车工作状况的各种仪表、报警灯信息显示装置等。
辅助电器系统：
空调、刮水器、收音机、电动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全系统等。
配电装置:
继电器、保险装置、插接器。
电路开关
导线线束等
4.理论知识的复习巩固
思考：
汽车主要包括哪些电器设备
5.总结、布置作业
汽车电气系统主要包括？
二、教学内容要点（写内容要点，教学重、难点，练习设计）
知识重点：
汽车电子电器基础
知识难点：
汽车电路个系统
三、作业及要求
认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。
课后小结
项目名称
汽车电气系统基本构造及基础元件认知
授课时间
任务内容
汽车电气系统的组成
授课班级
授课方式
项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目标
了解汽车电器基础元件、汽车电路常用符号及汽车电路绘制基本原则
教学重点
教学难点
知识重点：
汽车电气系统的组成
知识难点：
汽车电路个系统
授课情况纪实
授课地点
教
学
过
程
与
内
容
一、教学程序设计
1.组织教学
2.导入新课
复习上节课内容：
汽车电子电器在汽车中的地位？
汽车是由哪四部分组成的？
汽车电子电器性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性及污染等方面的性能。
3.新授课
第一章汽车电气系统的基本知识
汽车电器基础元件
导线
汽车电气线路中的导线分低压和高压线两种。
低压线中又有普通导线、启动导线和打铁电缆之分；高压线则有铜芯线和阻尼线之分。
线束
汽车上的全车线路，为了整齐、安装方便和保护导线，一般将不同规格的导线用棉纱或用强聚氯乙烯带缠绕包扎成束，根据装车需要，汽车电气系统制成不同数量的线束。
熔断器
熔断器又称保险管，在电路中起保护作用。
连接器
连接器是通常所说的连接插头和插座，用于线束与线束或导线与导线间的互相连接。
开关
点火开关
组合开关
继电器
继电器属于大电流保护装置，在大电流用线电路中，若用开关直接控制线路通断，大电流会使开关烧坏，因此在线路中设置继电器。
汽车电路图常用符号
图形符号
文字符号
图形符号和文字符号的识读
电路图一般绘制的原则
汽车电路图的类型与绘制原则
原理框图
电路原理图
电路图的绘制方法
元器件的表示方法
图形符号的布置
电路与导线的排列
分界线与边框
电路图的识读方法
敷线图
敷线图是指专门用来标记电器设备的安装位置、外形、线路走向等的指示图。
线束安装图
线束安装图把敷线图中的通路导线相对集中，行成线束。
项目名称
电源系统认知与检修
授课时间
任务内容
交流发电机的功用及分类、结构及工作原理
授课班级
授课方式
项目教学法、任务驱动法
教学时数
1
教学目标
掌握：
交流发电机的结构与原理
教学重点
教学难点
知识重点：
交流发电机的结构与原理
知识难点：
交流发电机原理
授课情况纪实
授课地点
实训室
教
学
过
程
与
内
容
一、教学程序设计
1.组织教学
2.导入新课
复习上节课内容：
汽车蓄电池的正确使用与维护
讨论：
汽车有那些电源
汽车发电机同学们了解多少
3.新授课
交流发电机
交流发电机的结构和原理
主要电源；给蓄电池充电。
目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。
交流发电机配装电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。
三相交流发电机（硅整流发电机）的组成。
（1）发电机部分（三相同步交流发电机）---发出交流电。
（2）整流器部分（硅二极管）---把交流电变成直流电。
交流发电机的构造及原理
（1）电磁感应现象
所有充电系统都是利用电磁感应原理来产生电流。
电磁感应现象：
导体和磁场间有相对运动就会产生电压。
导
教
学
过
程
与
内
容
体中产生电压的强度取决于:
磁场强度导体切割磁场的速度通过磁场的导体数量
磁场的建立利用永久磁铁
导线或线圈通电，周围产生磁场。
电流的方向与产生磁场的方向的关系---右手螺旋定则
（2）导体或线圈内感应电动势的产生方法
使导体在磁场中运动（固定磁场）
使线圈中的磁场发生变化（固定导体）
-----都会在导体中产生感应电动势（右手定则）
如何产生连续的电动势
使导体在磁场中往复运动，或在磁场中旋转，有效地利用磁力线所穿过的有限空间来产生电动势。
也可以使导体不动，让磁场不断发生变化
由于必须经常改变导体或磁场的方向，所产生的电动势的大小、方向经常变化-----交流电动势
（3）三相交流发电机的基本原理
结构特点：
通电线圈绕在旋转铁心上产生旋转磁场三相绕组产生三相交流电。
基本原理：
当绕有磁场绕组的磁铁旋转时，通过各铁心的磁通发生变化，三相绕组中产生电动势，但因各相绕组的磁通变化存在时间差，故产生的电动势也有时间差
（4）三相交流发电机的组成
转子组件产生旋转磁场
定子组件产生三相交流电
整流器把交流电变成直流电
前后端盖减少发电机漏磁;安装电刷架和整流二极管。
带轮及风扇传递动力;散热.
转子轴上压装着两块各有数目相等的鸟嘴形磁极的爪极，其空腔内装有磁场绕组（转子线圈）和磁轭。
压装在转子轴上并与轴绝缘的集电环由两个彼此绝缘的铜环组成，两个集电环分别与磁场绕组的两端相连。
定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。
三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。
定子绕组有三相，三相绕组采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能产生三相交流电。
4.理论知识的复习巩固
思考：
汽车电源系统？
5.总结、布置作业
交流发电机的工作原理
二、教学内容要点（写内容要点，教学重、难点，练习设计）
知识重点：
交流发电机的结构与原理
知识难点：
交流发电机原理
三、作业及要求
认真努力完成所布置作业，不准抄袭，保质保量及时上交作业。
课后小结
项目名称
电源系统认知与检修
授课时间
任务内容
交流发电机的拆检
授课班级
授课方式
项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目标
掌握交流发电机电压调节器、交流发电机的检修
教学重点
教学难点
知识重点：
交流发电机电压调节器、交流发电机的检修
知识难点：
电压调节器
授课情况纪实
授课地点
实训室
教
学
过
程
与
内
容
一、教学程序设计
1.组织教学
2.导入新课
复习上节课内容：
交流发电机的结构与工作原理
讨论：
发电机故障对汽车的影响
发电机的常见故障
发电机发电之
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