比亚迪汽车市场定位营销策略研究.docx

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比亚迪汽车市场定位营销策略研究

比亚迪汽车市场定位营销策略研究

摘要

世界汽车行业重新洗牌的局势下中国汽车行业及市场也面临着重大的改变，对于作为中国市场自主品牌汽车的比亚迪而言，这也是能否抓住中国市场并且走向世界千载难逢的机会。

同时日益被关注的环境问题也开始影响汽车行业，环保汽车的概念已经不是新鲜的话题，电力汽车开始广受关注。

这样的市场环境下，在原有传统汽车基础上混合电力汽车的比亚迪企业开始关注世界市场。

进行比亚迪营销策略研究的目的就是为了探索一条能够使比亚迪的营销可持续发展道路。

论文首先阐述了汽车营销的理论并对中国汽车市场环境进行了简要分析。

其次，从比亚迪企业的基本状况出发并研究比亚迪汽车市场细分、目标市场选择及市场定位，分析其与竞争对手相比的优势所在。

最后，从产品、价格、促销、渠道四个方面对比亚迪汽车营销策略的现状进行分析，并针对其营销策略中存在的问题和不足，提出相应的改进建议。

本文运用营销相关理论包括营销战略分析以及4P营销策略分析，对比亚迪营销现状的简要分析，同时对比同行业竞争者的营销策略，探索比亚迪汽车营销健康发展之路。

现在中国的经济率先复苏，比亚迪的销量节节攀升，不断刷新新销量纪录，逐渐成为中国人认可的品牌。

比亚迪应在原有营销策略的基础上完善分销渠道，稳固分销网络：

利用现有的底价及节能优势，稳定中低端汽车市场份额，同时加快新产品开发力度逐步深入高端汽车市场，为未来的市场开拓奠定基础。

关键词：

比亚迪；营销策略；市场定位

目录

摘要IV

引言1

研究背景1

主要内容与研究方法1

第1章中国汽车市场环境简要分析3

1.1宏观环境分析3

1.2微观环境分析4

1.3比亚迪SWOT分析5

1.3.1优势（Strengths）5

1.3.2劣势（Weaknesses）5

1.3.3机会（Opportunities）6

1.3.4威胁（Threats）6

第2章比亚迪企业基本情况7

2.1比亚迪公司简介7

2.1.1公司总体情况简介7

2.1.2比亚迪公司汽车产业简介7

2.2比亚迪公司内部分析8

2.3产品状况9

2.4竞争状况10

2.5比亚迪汽车销售现状11

第3章比亚迪市场细分及定位策略13

3.1比亚迪汽车市场细分13

3.2比亚迪目标市场的选择14

3.3市场定位15

第4章比亚迪营销策略分析及改进建议17

4.1产品策略分析及改进建议17

4.1.1产品策略现状及存在问题17

4.1.2产品策略的改进建议18

4.2价格策略分析及改进建议19

4.2.1价格策略现状及存在问题19

4.2.2价格策略的改进建议21

4.3渠道策略分析及改进建议21

4.3.1渠道策略现状及存在问题21

4.3.2渠道策略的改进建议22

4.4促销策略分析及改进建议23

4.4.1促销策略现状及存在问题23

4.4.2促销策略的改进建议24

第5章结论25

引言

研究背景

经过数十年的发展，我国自主企业品牌已经从自发模仿向自主创新阶段进行迈进，随着其产业模式的转变，汽车产品品牌塑造和市场营销全面转型都已成为中国汽车工业的重大战略问题。

随着经济全球化的发展趋势，中国汽车企业想要在激烈的全球竞争中求得生存、求得发展，已经到了该“走出去”的时候了。

比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）作为在夹缝中发展起来的我国自主品牌汽车企业，在近年来逐渐在市场中站稳脚跟以后，其汽车品牌和产品的质量都得到显著的提高，汽车的市场营销策略也稍有同步改善。

本文对国内同类自主品牌汽车及国外品牌汽车市场营销策略分析，针对比亚迪汽车的市场营销过程中所出现的难题和因素，在市场营销相关理论基础上，对比亚迪汽车的市场营销策略完善提出对策。

随着经济全球化的发展，汽车产业已成为全球化的一个重要组成部分。

中国的汽车企业也积极参与国际竞争，开始实施国际化战略。

2011年上海车展之后更多的国外汽车企业开始关注中国汽车市场，对中国自主品牌的汽车发展造成了一定的影响。

比亚迪作为中国自主品牌汽车之一，在近几年中市场份额及品牌发展都有显著的提高，但其不足和弱势也逐渐显现。

本文将对比亚迪目前的营销策略，分析国内营销现状，找出其存在的问题与不足，提出改进建议。

主要内容与研究方法

本论文注重理论与实际的统一。

本文以营销战略理论和市场营销理论为基础，应用理论联系实际的方法对比亚迪汽车在国内环保型汽车市场发展的新形势之下的市场营销策略进行了系统的分析与研究。

在理论研究层面，抓住市场营销学之中营销组合的理论基础，并归纳和总结了市场营销理论的发展和在汽车行业的实践；在实际工作中，对比亚迪汽车公司营销现状以及中国汽车市场进行调查分析，主要是比亚迪汽车公司营销数据归纳和提炼、文献所搜、个案分析，这些文献和分析数据对论文的完成起了很重要的作用。

本文的研究目标是：

以中国的汽车营销大环境为背景，研究适应比亚迪汽车发展的市场营销策略。

本文主要从企业基本情况出发，通过对比亚迪stp战略分析、比亚迪市场营销策略等几个方面对建立适应市场经济发展的比亚迪汽车市场营销策略进行研究。

第1章中国汽车市场环境简要分析

汽车一直是各国的支柱产业，关系到一国的国际竞争力。

中国的汽车市场一直是人们关注的焦点，在金融危机之后全球汽车市场重新洗牌的局面下，更加成为注目的焦点。

1.1宏观环境分析

1.1.1当前经济走势对汽车市场的影响

2008年四季度以来，中央实施了积极地财政政策和适度宽松的货币政策，不断丰富、充实和完善“保增长，扩内需，调结构，惠民生”等内容额应对国际金融危机的一揽子计划。

随着四万亿投资刺激计划、十大产业振兴规划、加大科技投入、改善民生、稳定出口等多项政策落实，对遏制经济快速下滑、稳定投资者和消费者信心发挥了积极的作用。

上半年国内生产总值139862亿元，按可比价格计算，同比增长了7.1%，增幅比上年同期回落303个百分点，是自1992年以来同期的最低增长速度。

分季度看，二季度增长7.9%，增速比上季回升1.8个百分点，基本上扭转了上年四季度以来的增幅下滑局面。

其中，规模以上工业增加值同比增长7.0%（6月份增长10.7%），增速比上年同期回落9.3个百分点。

其中，一季度增长5.1%，二季度增长9.1%。

汽车行业发展良好。

1.1.2文化因素

在我国现有消费水平下，在比亚迪所处的中低档消费群中，顾客对价格因素的敏感程度高。

对于同样尺寸的比亚迪与丰田花冠，价格相差4-5万元，众多消费者与媒体的眼光都被吸引了过来，为比亚迪带来了不错的关注度与美誉度。

1.1.3政策因素

在国家积极的财政政策和适度宽松的货币政策的大背景下，国家又针对汽车行业出台了«汽车行业调整和振兴规划»，包括购置税的减免、“汽车下乡”、加快块老旧汽车报废更新等一系列具体措施，汽车产销逐步走出低谷，呈现良好发展态势。

政策性因素成为促进今年汽车产销增长的主要动力，结构性增长是当前汽车工业发展的突出特点。

1.1.4国家对环保节能技术的大力支持

在2004年的«汽车产业发展政策»中提出了“积极开展电动汽车、车用电动车等新型动力的研究和产业文化”，“支持研究开发醇燃料、天然气、混合燃料等新型车用燃料，鼓励汽车生产企业开发生产新型燃料汽车”等支持新能源发展规划。

而在最近的《汽车产业调整和振兴规划》中更早提出了“今后三年在新增中央投资安排100亿元作为技术进步、技术改造专项资金，发展新能源汽车及专用零部件”的具体措施。

在比亚迪F3DM上市现场，中国建设银行和比亚迪在发布会现场签署“F3DM双模电动车采购意向书”。

国家开发银行还和比亚迪签署了“开发金融合作协议”。

广东省人民政府出台了《关于进一步加大投资力度扩大内需促进经济平稳较快发展的若干意见》，明确表示：

“加快推动深圳比亚迪电动汽车等项目建设”。

而针对私人购买电动车的补贴政策也提上了广州市政府的议程。

1.2微观环境分析

1.1.4企业文化

比亚迪汽车的母公司是比亚迪股份有限公司，比亚迪股份成立于1995年，依靠IT产业起家，目前比亚迪的二次充电电池、镍电池、锂电池等业务属于全球领先地位，能为公司带来足够的现金流和利润。

同时，比亚迪股份于2002年在香港主板发行上市，为企业提供了足够的资金来源。

汽车行业是一个投资规模大产出也大的行业，所以强大的经济实力使比亚迪汽车相比一个很大的优势。

1.1.2强大而全面的研发队伍

比亚迪是一个崇尚技术的企业，目前比亚迪拥有中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台，大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

比亚迪对技术的崇尚保证了比亚迪汽车产品在品质、设计上的领先地位。

1.1.3高效的生产方式

比亚迪的汽车生产方式，与中外传统汽车格格不入。

一般车企尽可能高比例地对外采购装车零部件，以便强化生产效率和分散投资风险。

国外车企甚至开始把传统自干的“四大工艺”中的冲压和涂装都分包出去，以代工模式习以为常。

车企的生产和商务运作所能退到的最后底线只是掌握车型研发、品牌和渠道。

比亚迪却反其道而行之，陆续培植垂直的供应链体系，把一级供应商到三级供应商的许多“活儿”都自力更生了，从模具加工延伸到内饰乃至漆料的自制，自成产业链体系，配套成龙。

原先国内许多国有大型车企所尝试过的垂直配套体系基本都以失败告终，美国的通用和福特最终也不得不把自身的零部件集团分割出去了事。

比亚迪采取的供应链垂直整合方式在比亚迪现有的生产规模较小及国内人力成本廉价的情况下是一个不错的选择，但在随着比亚迪产品规模的扩大、国内人力成本的提高，比亚迪的垂直整合能否继续取得优势还有待观察。

1.3比亚迪SWOT分析

1.3.1优势（Strengths）

1、其最为核心：

BYD的电池技术、注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能，为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能

2、BYD现有成熟销售渠道及服务体系

3、BYD强有力的研发能力及成熟的团队

4、比亚迪性能及价值比非常高，耗油量非常低，造型也更年轻化，给人的印象比较好。

5、车一旦改为电动车，充电方便。

环保的同时，解决跑车高耗油难题

6、敞篷跑车一起舒适、视野开阔，广受人喜爱也以高价格让人望而却步，越来越低的价格使更多人的购买成为可能

7、金融信用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为可能。

1.3.2劣势（Weaknesses）

1、在运动跑车方面无品牌优势

2、汽车技术起步晚，积累较少模仿跟随较多车型创新优势少

3、进入汽车行业有资金筹集风险

4、相对与国际公司其广告投入及质量、服务暂无优势、水平管理执行存在差距

5、其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距

6、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大，业绩下滑严重，影响新车研发费用

7、随着业务增长，毛利率与利润率快速下降，说明公司还是处在挑战者的位置，没有定价权

1.3.3机会（Opportunities）

1、电动汽车技术领先，且国家补贴，近几年可能会有爆发式增长

2、电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益

3、进入太阳能电池领域

4、股神巴菲特入股比亚迪

1.3.4威胁（Threats）

（1）竞争对手强大

中国电信、中国网通等均与铁通一样以经营固定电话等有线通信业务为主，前两者特别是中国电信仍然是固定电话业务与互联网等有线通信业务的“大哥大”，他们仍然会发挥其主导地位的作用，不遗余力地抢占城市及周边区域电信市场的高地，对铁通在地方有线通信业务客户源的扩充方面始终构成较大威胁。

（2）调整时间紧迫

1、资产负债率较高，财务上有一定的风险