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柴油质量保证措施

篇一：

创优质量保证措施

李沧区文昌阁社区城中村改造B1~06地块

商品房项目13#、16#楼工程

质量创优保证措施

编制：

解广廷

审核：

黄瑞忠

江苏南通二建集团有限公司

二零一零年三月

李沧区文昌阁社区城中村改造B1~06地块

商品房项目13#、16#楼工程

创优质量保证措施

一、工程概况

本工程建筑面积为33962.47㎡，其中13#楼20层，建筑面积16170.93㎡、16#楼20层，建筑面积14189.20㎡，建筑标准层层高2.9m，建筑物总高度62.50m。

为纯商品住宅。

a-1地下室为一层，建筑面积6672.29㎡。

建筑结构形式：

a-1地下车库部分为框架结构，13#、16#楼为短肢剪力墙结构，建筑结构的安全等级为2级，抗震设防类别为丙类，抗震等级为四级，抗震设防烈度为6度。

设计使用年限为50年。

建筑结构阻尼比为0.05。

地面粗糙度为B类。

建筑场地类别为Ⅰ类，场地特征周期0.3S。

基础类型：

13#楼为条型基础，基础持力层为花岗岩强风化带，地基承载力特征值为1000Kpa。

16#楼为人工成孔灌注桩基础，地下室独立柱基、砼墙未达到持力层，距岩石层深度超过3.0m时框架柱、砼墙基础做桩基础，地下室独立柱基、砼墙未达到持力层，距岩石层深度小于3.0m时框架柱、砼墙基础范围采用C15毛石砼浇筑至持力层，以上部分采用筏板基础，筏板厚度有350mm、300mm厚。

本工程地下防水工程执行《地下工程防水技术规范》及青岛市有关规程和规定。

根据地下部分的使用功能，地下部分防水等级为Ⅱ级，配电间、固定柴油电站防水等级为Ⅰ级。

地下室底板、暗梁、基础、侧墙、水池壁及与侧墙、水池壁相连的柱、梁、板均采用级配防水混凝土，添加抗裂防渗防水混凝土外加剂，抗渗等级S6。

砌体结构：

填土接触部分采用M7.5水泥砂浆砌MU10页岩实心砖；填土以上内外墙采用M5专用混合砂浆砌容重≤7.0KN/加气混凝土砌块,其余填充墙除注明外均为轻质砖墙，轻质砖墙采用M5混合砂浆砌B06加气混凝土砌块。

该工程由青岛跃龙升置业有限公司开发建设，青岛北洋建筑设计有限公司设计，人防部分由青岛市人防建筑设计研究院设计，青岛恩地建设工程咨询有限公司监理，江苏南通二建集团有限公司总承包承建。

二、质量目标

1.本工程质量总目标：

确保“青岛市优质结构”，争创“青岛杯”。

2.质量目标实施的阶段目标计划

3.90%；主体工程优良率均为85%；楼地面工程优良率达到85%；门窗工程达到85%；装修工程优良率达到85%；安装工程优良率达到85%。

4.顾客满意程度达85%。

5.工程质量目标分解表：

见下页表

百年大计，质量第一，“诚信守法，预防为主，安全环保，追求卓越”是我公司的质量方针。

为确保实现质量目标，各级管理人员必须明确创优目标，按GB/R19001-201X质量管理体系的要求，进行事前计划、事中控制、事后分析，同时对影响工程质量的“人、机、料、法”等因素进行全面有效的控制。

建立健全有效的质量控制体系是质量控制的前提和基础，它包括质量控制组织机构，质量控制过程和质量控制资源三大基本要素。

1．质量控制组织结构：

建立以项目经理为首，技术负责人为主的项目管理结构，明确公司的质量方针和本工程的创优目标，服从和积极配合业主、监理和质监站等部门的质量管理，服从集团公司技术质检部门的领导，对现场质量工作全面管理。

工程质量管理领导小组成员如下：

组长：

袁新（项目经理）

副组长：

顾洪飞解广廷（技术负责人）组员：

苏建明（生产经理）

徐连新（质检员）张建飞（质检员）季洪飞（施工员）黄正昌（施工员）邹莉（预算员）

2、质量控制过程：

本工程强调预控，强调工程全过程的控制，把工程质量自始至终抓紧、抓实、抓好。

本工程结构工程质量控制过程如下示：

施工准备质量控制系统组织

质量控制材料及半成品质量控制

事前控制施工方案、施工计划和施工方法的编制图纸会审及新技术、新工艺、新材料选择技术交底测量标志复核结构工程质量控制

结

构工施工过程质量控制工序控制

程

中间产品质量控制工序之间的交接质

事中控制分部分项工程质量评定隐蔽工程质量控制量

控设计变更及图纸修改制

基础工程质量评定验收

事后控制主体工程质量评定验收工程质量文件整理和建档3．质量保证资源：

3.1人力资源：

以技术水平高、施工经验丰富的管理人员组建领导班子，施工劳动力实行专业化，持证上岗，按照不同工种，不同部位来划分工作班组，使各个专业班组从事性质相同的工作，不断提高操作的熟练程度，以确保施工质量；以班组为单位进行口头或者书面的质量交底，包

篇二：

机电工程质量保证措施

机电工程质量保证措施

1、机电工程质量保证措施

1）保证电缆线路施工质量的主要技术措施

电缆线路施工的重点是隐蔽工程。

电缆沟平坦、直线段不出现蛇形弯。

电缆敷设前做好单盘测试及配盘工作。

对电缆沟的检查实施专检制度，设专人对沟的深度、宽度及平整度进行检查测量，确保沟深达到标准要求，沟平直、无起伏；及时会同现场监理工程师进行检查，在监理工程师签字认可后，方可进入下道工序。

电缆、各种防护用材料，加工和使用前进行检查，不符合设计要求或已破损的禁止使用。

防护用钢管穿缆时两端加设喇叭口保护装臵，以防损伤电缆外皮。

电缆敷设前保证沟底平整，无石块和硬质杂物。

电缆运输中采取稳固措施，装卸时轻吊轻放，避免因运输和装卸不当对电缆造成损伤，影响传输质量。

放缆时配足劳力，人员布臵安排合理，专人统一指挥，保证放缆速度适中。

敷设时在拐弯处、过道处、防护处、引入处、接续处设专人防护，保证电缆护层的完整性，弯曲半径和余留量满足规范要求。

电缆路径标石与实际径路相符，路径标石做到清晰、牢固、埋设位臵和间距符合设计和施工规范要求。

电缆接续标识编号、汉语拼音标志清晰。

2）保证设备安装施工质量的主要技术措施

设备机柜、供配电装臵在搬运和安装时采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施，必要时将装臵设备的易损元件拆下单独搬运。

严格对电缆进行绝缘测试，并做好记录。

各种电缆同沟敷设时满足施工规范的要求，敷设完的电缆及时固定，挂上标牌。

盘柜内的电缆配线整齐、美观，二次配线按图施工，接线正确，编号字迹清晰，标识正确。

设备安装按程序进行，上一道工序合格后进入下一道工序。

设备

调整由专人进行，保证安装质量。

3）保证摄像机安装施工质量的主要技术措施

保证摄像机基础施工严格按照图纸进行施工。

保证预留地脚螺栓规格尺寸正确，预留位臵正确。

保证立柱安装方位正确，且进行了水平找正。

必须做好接地工作，接地线与接地体之间才用焊接连接，保证接地电阻不大于10Ω。

安装过程中，必须保证光缆熔接质量，必须保证电源线、控制线等连接牢固，无虚接现象。

摄像机在安装过程中，严禁打开镜头盖。

4）保证发电机安装质量的主要技术措施

（1）发电机组的安装地点保持通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口。

进排风保持畅通，出风口面积应大于机组水箱面积1.5倍以上。

通风口面积应略大于出风口面积，防止产生负压。

（2）在室内使用发电机组时，必须将排烟管道通到室外，烟管直径大于或等于消音器的出烟管直径，所接管路的弯头不宜超过3个，以保证发电机组的排烟畅通，也可将管子向下倾斜5°～10°，避免雨水注入。

若排气管是垂直向上安装的，则必须给发电机组加装防雨罩。

排烟管长度每超过20m，排烟管的规格尺寸应放大一级。

（3）发电机组安装地的周围必须保持清洁，确保地面元浮沙，避免在其附近放臵能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。

在发电机组旁边配臵灭火装臵，防止柴油机吸入脏空气使燃烧不足导致功率下降。

5）保证UPS电源安装质量的主要技术措施

（1）UPS放臵的地方要有良好的通风环境，UPS前、后方要留有空间（至少1m），以方便打开前门板及技术人员的维修和操作。

UPS上方也要留有一定的空间（至少1m），UPS的左右要留有各0.5m的空间，以便于UPS的维护。

（2）安装UPS时，应事先检查连接UPS的馈电线路是否畅通，

包括各个接点、接插座的接触是否良好，以免引起断路或短路故障。

接线应注意零线、火线、地线的区分，切勿将其互相接错。

（3）对于输入单相三线制，应保证接地良好，输入零线、地线间的电压小于5V，同时应检查输入市电电压是否正常。

（4）安装电池组时，一定要按电池安装说明规定的连接方法和顺序连接，绝对禁止同时接触电池的任意两接线柱或连接导线的裸露端。

在电池组接入主机时，应检查电池电压是否与

合。

UPS的规定相符

篇三：

沥青道路施工方案及质量保证措施

沥青道路施工方案

一、沥青表面处治层施工

（一）沥青处治路面分为二层，下层采用层铺法，厚50mm；上层采用热拌沥青混合摊铺，厚度50mm。

（二）沥青表面处治层（层铺法）。

（1）沥青表面处治沥青用量按下表进行选定。

但各层用量根据施工气温、基层等情况，在总用量不变的的原则下酌情调整。

（2）施工工序及要求

①施工程序

采用先油后料层铺法沥青表面处治施工。

二层式沥青表面处治路面施工程序：

备料→清扫基层、放样→浇洒透层沥青→洒布第一层沥青→撒铺第一层矿料→碾压→洒布第二层沥青→撒铺第二层矿料→碾压→碾压→初期养护。

2在表面处治施工前，将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。

对坑槽、不平整○

的路段先进行修补和整平，若基层整体强度不足，先进行补强处理。

3浇洒透层沥青。

基层施工结束表面稍干后紧接浇洒透层沥青。

透层沥青采用沥青洒布车进行喷洒。

○

在浇洒透层沥青时要注意如下事项：

ａ.浇洒透层前，路面要清洁干净，对路缘石及构造物作适当防护，以防污染；b．透层沥青洒布后以不至流淌为准，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；

c．遇大风或即将降雨时，停止浇洒透层沥青；

d．气温低于10℃时，不能进行浇洒透层沥青施工；

e．按设计的沥青用量一次洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒；f．浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。

○4洒布第一次沥青。

在透层沥青充分渗透后，即可洒布第一次沥青。

沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择，石油沥青洒布温度在130℃～170℃，在洒布过程中，如发现洒布数量不足，有空白，缺边等要立即补洒，有积聚现象要刮除。

○5洒布沥青的长度与矿料铺相配合，避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。

在每段接茬处，用铁板或建筑纸横铺在本段起洒点前及终点后，宽度为1．0～1.5m。

如需分两幅洒布时，保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度为10～15cm。

洒布第二次、第三次沥青，错开搭接缝。

○6铺撒第一次矿料。

洒布第一次沥青后（不必等完全洒完），立即铺洒第一次矿料。

用人工洒布，其数量按规定一次性撒足。

局部缺料或过多处，要进行找补，将多余矿料扫除。

两幅搭接处，第一幅洒布沥

青后暂留10～15cm宽度不撒矿料，待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。

撒料后及时扫匀，普遍覆盖一层，不能露出沥青面。

7碾压。

铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），立即用6～8t钢筒双轮压路机碾压。

碾压时从路边逐渐○

移至中心，然后再从另一边开始压向路中心。

第次轮迹重叠宽度为30cm,碾压3～4遍。

压路机行驶速度开始在2Km/h左右，以后可适当增加。

8第二层施工。

第二层的施工方法和要求和第一层相同。

但碾压采用8～10t压路机。

○

9初期养护。

碾压结束后即可开放交通；通车初期设专人指挥交通，并设置障碍物控制行车，使路面○

全部宽度获得均匀压实，形成前限制车速不超过20Km/h。

在通车初期，如有泛油地方，在泛油地点补撒与最后一层矿料规格相同的养护料，并仔细扫匀。

过多的浮动矿料要扫出路面外，以免搓动其它已经粘减在位的矿料，当有其它破坏现象，及时进行修补。

（3）施工要求

ａ．各工序必须紧密衔接，不得脱节。

每个作业段长度根据压路机数量、洒油设备等来确定。

当天施工的路段当天完成，以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。

b．不得在潮湿的矿料或基层上洒油。

当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工。

雨季施工逐日了解气象预报，施工路段要在雨季前完成各项工序。

c．对于道路上的各种井盖、侧、平石等外露部分以及人行道面等，洒油时加以遮盖，防止污染，影响路容路貌。

其施工工艺详见《表5施工工艺框图》之《层铺施工工艺框图》。

（三）热拌面层施工方法及工艺

（1）沥青混合料配合比设计

路面沥青混凝土施工前28天向监理工程师提交如下书面材料：

拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等。

在取得监理工程师的同意后，进行生产配合比设计。

热拌沥青混合料配合比设计遵照下列步骤进行：

①目标配合比设计阶段。

用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。

以上矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进行速度及试拌使用。

②生产配合比阶段。

从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确保进料比例达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.３℅等三个沥青用量马歇尔试验．确定生产配合比的最佳沥青用量．

③生产配合比试验阶段．拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及

路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。

标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

④经过确定的标准配合比在生产过程中不得随意变更。

生产过程中，如遇进场材料发生变化经检测发现沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术不符合要求时，要及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。

（2）热拌沥青混合料的拌制

①沥青加热温度及沥青混合料施工温度要符合下页表的规定。

②当混合料出厂温度过高，已影响沥青与庥料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面必须铲除。

沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时混合料不能使用。

③沥青混合搅拌时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，经试拌确定。

每锅搅拌时间约40s（其中干拌时间不得少于5s）。

热矿料二次筛分用的振动筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

④拌和后沥青混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整拌和工艺。

⑤拌好的沥青如遇大雨等原因不能立即铺筑时，将混合料放入有保温设备的储料仓储存。

但储存时间不能超过72h。

热沥青混合料施工温度表（℃）

⑥出厂的沥青混合料逐车用地磅称重，并测量沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交（来自:

WWw.:

柴油质量保证措施）司机。

（3）热拌沥青混合料的运输

热拌沥青混合料运输采用5台自卸汽车运输，该汽车载重2t。

运输沥青混合料时要注意如下事项：

①将运料车的车箱清扫干净，车厢侧板和底板涂一薄层油水（柴油与水的比例为1︰3混合液），防

止沥青混合料与车厢板粘结。

②从拌合机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。

③运料车用蓬布覆盖，用以保温暖、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，可不用覆盖。

施工

过程中摊铺机前方要保证有运料车在等待卸料。

④连续铺筑过程，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车挂空档，

靠摊铺机推动前进。

⑤沥青混合料运至摊铺地点时现场施工技术人员凭运料单接收，并检查拌和质量。

不符合规范要求

的温度，或已经结团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。

（4）热拌沥青混合料的摊铺

本标段混凝土路面宽度为3.5m，LTL4500摊铺机最大摊铺宽度为6m，因为采用半幅路面施工，该摊铺机满足施工要求。

摊铺混合料时应注意如下事项：

①摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

②摊铺机自动找平时，采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。

经摊铺机初步压实的摊铺层要求符合平整度、横破的要求。

③当气温低于10℃时，不进行热拌沥青混合料的摊铺，采取以下措施加以解决：

ａ．提高混合料的拌和温度，使其符合规范要求的低温暖摊铺要求；b．运料车覆盖缝布保温；

c.加大摊铺机的摊铺密实度，慰平板加热；d.摊铺后紧接着碾压，以缩短碾压长度及时间。

④松铺系数的确定。

由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，一般松铺系数在1．35左右。

摊铺厚度按下式求得：

摊铺厚度=设计厚度×松铺系数

⑤摊铺过程中随时检查摊铺层厚及路拱、横坡情况，并按下式由使用的混合料总量与面积校验平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。

T=100M/D.L.W

式中：

D-压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；

L-摊铺长度，m；

M-摊铺的沥青混合料总量，t；W-摊铺宽度，m。

⑥沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺速度根据拌和机生产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式确定，并应符合2～6m/min的要求。

在铺筑过程中，摊铺机械螺旋送料器要不停的运动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。

在熨写着板按所需要厚度固定后，不得随意调整。

V=100Q·C/60D.W.T

式中：

V-摊铺机摊铺速度，m/min；D-压实成型后沥青混合料的密度，t/m3；

Q-拌和机产量，t/h；W-摊铺宽度，m；

T-摊铺层压实成型后的平均厚度，cm

C-效率系数。

根据材料供应、运输能力等配套情况确定，取0.6～0.8。

⑦摊铺机摊铺的混合料，如果没有大的缺陷不能用人工反复修整，当出现下列情况时，或用人工作局部找平更换混合料：

a.横断面不符合要求；b.构造物接头部位缺料；c.摊铺带边缘局部缺料；d.表面明显不平整；