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完整版施工图设计说明样本
XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程
施工图设计说明
（道路某些）
1、工程概况
1.1工程规模、建设范畴
XX市XX城XX路按照XX城城区路网规划总体规定，道路红线宽度控制为40米，道路区域为填海区，填海造城一期工程海堤填筑刚合拢，当前已形成16m宽道路路胚，原路基范畴内未进行地基解决，直接吹沙填筑，高度有4m～5m左右。
为了加快XX城内部城区建设，依照建设单位规定，XX路近期先实行16m，远期按照40m道路红线宽度修建。
本次设计XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程起点位于XX市XX路与XX路交叉口处（K0+30.234），道路沿海堤迈进，终点位于XX桥（K4+578.114），本次修建长度全长4.547公里。
1.2工程自然条件状况
1.2.1地形地貌
本线路位于XX市将新建XX城城区内，道路总体走向为由东向西方向。
XX市XX城将在围海填筑基本上形成都市，现已完毕海堤填筑，整个地形比较平缓。
1.2.2水文条件
本工程沿线无大河流，路线受海洋潮汐影响较大。
1.2.3工程地质
本工程沿线地质重要是填海区，并且是在刚填筑堤坝上，工程地质条件较好，重要是刚完毕堤坝填筑，路基不够稳定，沉降影响较大。
1.4设计内容及文献构成
依照签定设计合同，我院承担该项目设计内容为：
道路、排水、管线综合等。
2、设计根据
2.1设计根据
2.1.1道路设计合同
2.1.2建设单位提供XX市XX城海堤填筑施工图
2.1.3XX市XX城区域路网规划――总平面图
2.2采用规范
2.2.1《都市道路设计规范》（CJJ37-90）
2.2.2《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）
2.2.3《公路路基设计规范》（D30-）
2.2.4《都市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
2.2.5《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）
2.2.6《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）
3、道路工程设计
3.1设计原则
3.1.1服从现状区内现状用地规划，满足各条道路规划红线规定，保证道路实现其交通、景观、艺术功能，维护区内规划布局合理性、完整性、可持续性。
3.1.2遵从功能合理、构造安全、经济实用原则。
3.1.3依照地形与地块功能分区，道路竖向设计与周边地块开发有机结合。
3.2重要设计原则
3.2.1道路级别：
都市Ⅱ级主干道
3.2.2设计年限：
路面构造一期采用沥青路面，设计年限为8年。
3.2.3荷载级别：
原则轴载BZZ-100。
3.2.4设计行车速度：
50Km/h
3.2.5地震烈度：
地震烈度为6度。
3.2.6道路技术原则：
项目
设计值
规范值
50km/h
圆曲线最小半径（m）
-
100
缓和曲线最小长度（m）
-
45
平曲线最小长度（m）
-
85
圆曲线最小长度（m）
-
40
最大纵坡（%）
0.611%
7%
最短坡长（m）
180
140
最小竖曲线半径（m）
6000
1050
转弯计算速度（KM/h）
25
25
交叉口缘石最小转弯半径（m）
20
20－25
3.3平面设计
本次道路平面设计按照控制性规划进行道路路线定位，各道路参数指标均符合《都市道路设计规范》规定。
3.4纵断面设计
在本次道路纵断面设计，考虑道路与XX公路、省道201XX城海堤至XX海堤连接线衔接，尚有XX桥和XX桥当前桥面标高拟定，尽量与沿线相交规划道路标高协调，道路最小纵坡按0.3%控制，各项指标均符合《都市道路设计规范》规定。
3.5横断面设计
远期规划路幅宽度为40米。
详细路幅分派为：
40.0m＝3.0m（人行道）+3.5m（慢车道）+2.5m（快慢分割带）+8.0m（行车道）+6.0m（中央分割带）+8.0m（行车道）+2.5m（快慢分割带）+3.5m（慢车道）+3.0m（人行道）；
本次修建南半幅为16米。
详细路幅为：
16.0m=3.0m（人行道）＋5.0m（行车道）＋1.0m（中央分隔带）＋5.0m（行车道）＋2.0m（土路肩）
3.6路基设计
道路沿线边坡解决与现状海堤堤坝功能相结合。
考虑到道路右侧边坡已砌石防护，左侧将要绿化景观设计防护，本次道路设计不考虑边坡支护等解决。
3.7路面设计
考虑到该路基本均为填海滩涂地基，存在较大工后沉降，因而路面施工分两期实行。
近期行车道路面构造为：
2cm沥青表面处治＋6cm沥青贯入式路面+22cm5％水泥稳定碎石层+30cm填隙碎石垫层。
远期行车道路面构造为：
4cmAC-16-I中粒式沥青砼+6cmAC-25-I粗粒式沥青砼+已实行路面构造。
人行道构造为：
25cm×25cm×5cm彩色砼方格板＋10cm5％水泥稳定碎石层
4、施工要点
4.1路基施工要点
4.1.1路基
土质路基填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。
土、石路床必要用12～15t振动压路机碾压检查，其轮迹不得不不大于5mm，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。
原则段压实度规定详表1
原则段压实度（重型击实原则）表1
填挖类型
路面底面如下深度（cm）
压实度（%）
填方路基
上路床
0~30
≥95
下路床
30~80
≥95
上路堤
80~150
≥93
下路堤
150如下
≥93
零填及路堑路床
0~30
≥95
填方高度不大于80cm，原地面如下0～30cm范畴内土压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏规定。
路缘石在填土地段土基压实度不应不大于90%；路基范畴内管道沟槽回填土压实度不低于表1规定。
路基成型后必要平整、密实、均匀、稳定，具备同路面相似路拱。
路基强度验收应满足规范规定，路槽底面土基设计回弹模量值不得不大于30Mpa，石质路基设计回弹模量不得不大于50Mpa。
对强度局限性地方应分析因素，采用可靠加固办法。
4.1.2路基排水
路基施工时应注意排水，保证排水畅通，充分运用沿线已建永久性排水设施，所有施工暂时排水设施均应引至永久设施中。
路基分层挖填时应依照土透水性能将表面筑成2-4%横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落土，以利地面排水。
本地面水排除困难而无永久性管渠可运用时，应设立临埋排水设施。
4.1.3挖方路基
路基开挖必要按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。
开挖边坡坡值为1:
1；路基底若有超挖，超挖回填某些应填筑碎石或砂卵石。
4.1.4填方路基
4.1.4.1填料规定：
路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，应选用用级配较好粗粒土为填料。
且应优先选用用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。
路基填方若为土石混和料，且石料强度不不大于30MPa时，石块最大粒径不得超过压实层厚2/3，当石料强度不大于30MPa，石料最大粒径不得超过压实层厚。
路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合表2。
路基填料最小强度和填粒最大粒径表2
项目分类
路面底面如下深度（cm）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径（cm）
填方路基
上路床
0~30
8
10
下路床
30~80
5
10
上路堤
80~150
4
15
下路堤
150如下
3
15
零填及路堑路床
0~30
8
10
路床土质应均匀、密实、强度高。
4.1.4.2基底解决
路堤修筑范畴内，原地面坑、洞等应用原地土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。
其压实度不应不大于85%。
当路基穿过水塘或水田时，必要抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，本地下水位较高或土质湿软地段路基压实度达不到规定期，必要依照路基施工规范采用有效办法进行解决，当填方地段地面自然横坡不不大于1：
5时，应在斜坡上分级挖成宽度不不大于1.0m，并向内倾斜2-4%台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。
如果稻田，池塘，河沟地段淤泥或潮湿土深度不不大于2m，可采用抛石挤淤施工办法，以提高地基强度，规定抛投片石最短边尺寸不不大于30cm，抛投顺序以路堤中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设中粗砂反滤层，厚度30cm，再行填土分层碾压。
路基填土高度不大于80cm时，基底压实度不适当不大于路床压实度原则，基底松散土层厚度不不大于30cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5%～10%生石灰粉（干土质量比例）再碾压。
4.1.4.3填筑
填方边坡为1:
1.5，路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层最大松铺厚度，土方路堤不不不大于30cm，土石路堤不不不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度，不应不大于8cm。
不同种类土必要分段分层填筑，不应混杂且用不同土填筑层数宜少。
管道顶面填土厚度必要不不大于30cm，方能上压路机辗压。
管道周边回填土应在对称两侧或四周同步均匀分层回填压（夯）实，填土材料宜采用砂砾等透水性材料。
采用振动压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
至少碾压3遍直到达到规定压实度为准。
4.1.4规范规定
路基施工中必要严格执行《都市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）和《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）等关于现行施工规程与验收规范。
4.2路面材料规定及施工要点
路基通过验收后，方可进行底基层和基层施工。
4.2.1沥青路面材料规定及施工要点
4.2.1.1填隙碎石（底基层）材料构成规定及施工要点
（1）材料规定：
填隙碎石用做底基层时，碎石最大粒径不应超过63mm，压碎值不不不大于30％，颗粒构成应符合表4规定，填隙料可采用石屑、粗砂等细集料，填隙料宜具备表5颗粒构成。
表4填隙碎石颗粒构成
编号
通过质量百分率（％）
标称尺寸（mm）
筛孔尺寸（mm）
63
53
37.5
31.5
26.5
19
16
9.5
1
30～60
100
25～60
0～15
0～5
2
25～50
100
25～50
0～15
0～5
3
20～40
100
35～70
0～15
0～5
表5填隙料颗粒构成
筛孔尺寸（mm）
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
塑性指数
通过质量百分率（%）
100
85～100
50～70
30～50
0～10
＜6
（2）施工要点：
填隙碎石施工时，应遵守下列规定：
（1）细集料应干燥。
（2）初压时应采用不不大于8t振动压路机进行碾压。
填隙料应填满粗碎石层内部所有孔隙。
碾压后，表面粗碎石间孔隙应填满，但不得使填隙料覆盖粗集料而自成一层，表面应看得见粗碎石。
碾压后固体体积率应不不大于83％。
（3）填隙碎石表面孔隙所有填满后，用12～15t三轮压路机再碾压1～2遍。
在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。
在碾压之前，宜在表面先洒少量水，洒水量宜为3kg/m2以上。
4.2.1.2水泥稳定级配碎石（基层）材料构成规定及施工要点
（1）材料规定
①水泥
水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥；不得使用快硬早强水泥和已受潮变质水泥；水泥终凝时间不得不大于6小时，因气候因素水泥终凝时间不能满足生产需要时，应掺加缓凝剂；应选用标号较低水泥如325号。
②碎石
用于基层碎石应满足表6所列性能规定：
表6基层碎石性能规定
项目
要求
扁平颗粒含量%
≤20
压碎值%
≤30
（2）级配构成
用于基层碎石配合比应分别满足下表所列规定：
表7基层材料（碎石）级配规定
40
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
液限
塑限
基层
-
100
88-99
57-77
29-49
17-35
8-22
0-7
＜28
＜9
注：
0～5mm细集料有塑性指数时，0.075mm筛孔通过率不应超过5%。
（3）性能规定
用于基层水泥稳定级配碎石7天无侧限抗压强度不不大于4.0Mpa。
（4）施工技术规定
在路基验收合格后，即可进行底基层施工；在底基层验收合格后，即可进行基层施工。
底基层和基层施工应满足下列技术规定:
①在施工过程中，水泥稳定级配碎石基层配料要精确，依照施工时气温状况，用水量在拌和时以处在最佳含水量-1.5～1.5%为宜，以保证水泥稳定级配碎石在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。
②摊铺时要有专人检查质量，防止水泥稳定级配碎石离析，产生离析水泥稳定级配碎石应及时调节。
保证基层成型后路拱与路基路拱一致。
③碾压作业要保证水泥稳定级配碎石在最佳含水量时开始碾压，并严格控制压实质量，保证基层压实度达98%以上。
④基层施工结束，即开始养生，养生期间，禁止一切车辆通行（涉及施工车辆）。
⑤养生结束，即可按照关于设计文献和验收规范规定进行验收。
在强度达不到规范和设计文献质量规定地方，应分析因素，采用加固办法，杜绝质量隐患。
4.3沥青混凝土材料技术规定
（一）沥青上拌下贯路面
（1）沥青材料
应用于贯入式沥青面层基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）中AH-70#石油沥青技术规定。
（2）集料
沥青贯入式路面集料应选取有棱角、嵌挤性好坚硬石料，沥青贯入层主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相称，其规格和用量宜依照按表10选用。
当使用破碎砾石时，其破碎面应符合表8规定。
沥青贯入层主层集料中不不大于粒径范畴中值数量不适当少于50%，沥青贯入式路面用粗集料质量技术规定见表9。
（3）沥青、集料用量及规格见表10、11。
表8粗集料对破碎面规定
路面部位或混合料类型
具备一定数量破碎面颗粒含量（%）
实验办法
1个破碎面
2个或2个以上破碎面
贯入式路面
80
60
T0361
表9沥青贯入式路面用粗集料质量技术规定
指标
单位
数值
实验办法
石料压碎值不不不大于
％
30
T0316
洛杉矶磨耗损失不不不大于
％
35
T0317
表观相对密度不不大于
t/m3
2.45
T0304
吸水率不不不大于
％
3.0
T0304
结实性不不不大于
％
－
T0314
针片状颗粒含量（混合料）不不不大于
其中粒径不不大于9.5mm不不不大于
其中粒径不大于9.5mm不不不大于
％
％
％
20
－
－
T0312
水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于
％
1
T0310
软石含量不不不大于
％
5
T0320
表10上拌下贯式路面材料规格和用量
（用量单位：
集料：
m3/1000m2,沥青及沥青乳液：
kg/m2）
沥青品种
石油沥青
厚度（cm）
6
规格和用量
规格
用量
第二遍嵌缝料
S12（S11）
7～9
第二遍沥青
1.6～1.8
第一遍嵌缝料
S8（S7）
16～18
第一遍沥青
3.2～3.4
主层石料
S3（S2）
66～76
沥青总用量
4.8～5.2
表11沥青表面处治材料规格和用量
石油沥青
类
型
厚度
（cm）
集料（m3/1000m2）
沥青用量（kg/m2）
第一层
第二层
第一次
第二次
共计用量
规格用量
规格用量
双层
2.0
S916～18
S127～8
1.6～1.8
1.0～1.2
2.6～3.0
（4）施工要点：
I.沥青贯入式路面宜选取在干燥和较热季节施工，并宜在日最高温度减少至l5℃此前半个月结束，使贯入式构造层通过开放交通碾压成型。
II.沥青贯入式路面施工前，基层必要清扫干净。
当需要安装路缘石时，应在路缘石安装完毕后施工。
路缘石应予遮盖。
III.主层集料采用碎石摊辅机、平地机或人工摊铺，铺筑后禁止车辆通行。
IV.铺筑沥青表面处治层时，贯入层不撒布封层料，拌和层应紧跟贯入层施工，使上下成为一整体。
当拌和层与贯入某些不能持续施工，且要在短期内通行施工车辆时贯入层某些第二遍嵌缝料应增长用量2～3m3/1000m2，在摊铺拌和层沥青混合料前，应作补充碾压，并浇洒粘层沥青。
（二）沥青混凝土面层
（1）沥青材料
AC-16中粒式沥青混凝土面层采用AH-90A级沥青材料，AC-25粗粒式沥青混凝土下面层采用AH-70A级沥青材料，以上两种基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）中AH-70和AH-90A级石油沥青技术规定。
（2）集料
为保证路面表面抗滑能力和沥青混合料中骨料嵌挤，粗集料应满足表12所示技术规定，当使用破碎砾石时，破碎砾石应采用粒径不不大于50mm、含泥量不不不大于1％砾石轧制，破碎砾石破碎面应符合表13规定。
细集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并有恰当颗粒级配，细集料需满足表14技术规定，天然砂以不大于0.075mm含量百分数表达，石屑和机制砂以砂当量（合用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（合用于0～2.36mm或0～0.15mm）表达。
表12沥青混凝土路面用粗集料质量技术规定
指标
单位
数值
实验办法
表面层
下面层
石料压碎值不不不大于
％
26
28
T0316
洛杉矶磨耗损失不不不大于
％
28
30
T0317
表观相对密度不不大于
t/m3
2.60
2.50
T0304
吸水率不不不大于
％
2.0
3.0
T0304
结实性不不不大于
％
12
12
T0314
针片状颗粒含量（混合料）不不不大于
其中粒径不不大于9.5mm不不不大于
其中粒径不大于9.5mm不不不大于
％
％
％
15
12
18
18
15
20
T0312
水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于
％
1
1
T0310
软石含量不不不大于
％
3
5
T0320
表13粗集料对破碎面规定
路面部位或混合料类型
具备一定数量破碎面颗粒含量（%）
实验办法
1个破碎面
2个或2个以上破碎面
沥青路面表面层
100
90
T0361
沥青路面中下面层、基层
90
80
表14沥青混凝土混合料用细集料质量规定
项目
单位
数值
实验办法
表观相对密度不不大于
t/m3
2.50
T0328
结实性（>0.3mm某些）不不大于
％
12
T0340
含泥量（<0.075mm含量）不不不大于
％
3
T0333
砂当量不不大于
％
60
T0334
亚甲蓝值不不不大于
g/kg
25
T0346
棱角性（流动时间）不不大于
s
30
T0345
（3）矿粉
采用符合表15技术规定石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团矿粉不得直接使用。
表15沥青混合料用矿粉质量规定
项目
单位
主干路、次干路、支路
实验办法
表观相对密度不不大于
t/m3
2.45
T0352
含水量不不不大于
％
1
T0103烘干法
粒度范畴<0.6mm
<0.15mm
<0.075mm
％
％
％
100
90～100
70～100
T0351
外观
无团粒结块
亲水系数
<1
T0353
塑性指数
<4
T0354
加热安定性
实测记录
T0355
（4）沥青混合料级配构成及性能规定
①沥青混合料级配
路面铺装沥青混合料级配需满足表16规定:
表16沥青混合料级配规定
级配类型
通过下列筛孔（mm）质量百分率（％）
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
粗粒式
AC-25
100
90-100
75-90
65-83
57-76
45-65
24-52
16-42
12-33
8-24
5-17
4-13
3-7
中粒式
AC-16
100
90-100
76-92
60-80
34-62
20-48
13-36
9-26
7-18
5-14
4-8
②混合料性能规定
密级配沥青混凝土性能应满足表17所列规定:
表17沥青混合料性能规定
技术指标
要求
AC-16
AC-25
马歇尔稳定度（KN）
≥5
≥5
流值（0.1mm）
20～45
20～45
孔隙率Va%
3.0～6.0
3.0～6.0
矿料间隙率VMA%
≥15.5
≥14.0
沥青饱和度VFA%
65～75
55～70
马歇尔残留稳定度%
≥80
≥80
冻融劈裂实验残留强度比%
≥75
≥75
60℃动稳定度DS次/mm
≥1000
≥1000
析漏率185℃
-----
-----
肯塔堡飞散实验%
-----
-----
低温弯曲应变-10℃
-----
-----
击实次数次
两面各50
两面各50
（5）沥青混凝土施工规定
①沥青混合料在拌和前，应认真检查原材料质量，只有符合部颁原则规定材料才干进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。
②沥青混合料在拌和前，应进行认真级配设计，在检查所设计混合料性能指标达到设计规定条件下，才容许作为沥青拌和站目的控制级配。
③沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机计量精度，在确认计量精度达到设计规定期，才容许进行拌和。
④沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。
⑤沥青混合料在运送过程中，如果气温较低或等待时间过长，应采用保温办法，以免温度减少太快，影响沥青混合料摊铺和压实。
⑥。
已运到施工现场沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要条件下，应尽量快摊铺，以免温度减少太快，影响压实效果。
⑦当路面宽度不不大于摊铺机工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机浮现故障并以为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当天施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面构造层之间，应保证上下层间搭接长度不不大于80cm。
⑧压路机应视摊铺时气温和沥青混合料温度状况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。
在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不不大于压路机轮宽三分之一。
⑨施工完毕后路面应在24小时内禁止一切车辆通行。
保工程质量。
6．未尽事宜请参照关于施工规程及规范执行。
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