专业技术工作总结合集六篇.docx
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专业技术工作总结合集六篇
专业技术工作总结合集六篇
专业技术工作总结合集六篇
总结是指对某一阶段的工作、或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，我想我们需要写一份总结了吧。
总结一般是怎么写的呢？
以下是精心的技术工作总结6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
本人于xx年6月毕业于..电力学校，所学专业为发电厂及电力自动化。
后分配至..市供电公司，于xx年12月7日在公司人力资源部报到至今，已年满四年，详细内容请看下文电力专业技术个人年度总结。
通过公司组织安排进行了入局教育培训，后工区组织进行二级教育培训，在xxxx年3月进入电气修试工区继电保护班，在班组进行了班组教育培训，这几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作。
xxxx年期间：
第一次跟随师傅参加现场实践工作，参加了110kv高崖变电站、110kv新添变电站春季检修工作;参加了新建110kv安定变电站的安装调试工作，安定变电站110kv局部采用先进gis室内一次设备，全站实现无人值班站;参加了110kv新添变电站技改工程工作，实现保护微机化改造;参加了35kv内官变电站、宁远变电站、阳坡变电站实行无人值班站的改造工作;期间，一直参加各变电站的消缺工作。
在期间工作中逐步熟悉设备和工作程序，熟悉电业工作规程中有关条文;在这一年工作中，对变电站、继电保护工作有了系统地初步认识，会合理使用常用工具和专业工具，并做好维护保养工作，正确选用测量仪表、仪器，做好维护保养工作，能正确执行电力平安工作规程及继电保护有关规程，会按整定值通知单整定各种继电器，能正确执行继电保护与自动装置整定通知单中的跨线连接和连片投切等各项要求措施。
xxxx年期间正值非典：
我随工区师傅及工区领导、公司领导参加了110kv变电站新增#2主变、四条110kv线路保护装置、10kv线路保护、母差装置、低周减载装置、35kv和10kv母联备投装置安装调试工作，期间，现场有新旧设备并存现象，对保护知识有时机全方位认识。
在工程验收阶段，遇到了暴遭遇洪水，我施工人员在公司领导带着下冒着生命危险进行抢险工作，使电力设备完好无损，本人也受到公司表扬;参加了新建110kv洮阳变电站综自设备的安装调试工作;参加了各变电站消缺工作;在这一年中，对继电保护知识有了更进一步掌握，能进行简单的继电保护整定值计算和变比计算，能看懂控制信号、测量、以及继电保护与自动装置等二次回路图，并能熟练地按图查线，判断其回路接线的正确性，能核查继电保护装置检验报告填写的正确性和完整性，能正确执行继电保护与自动装置反事故措施内容，处理回路缺陷，对发生的一般故障能调查、分析和处理。
xxxx年期间：
参加了..330kv变电站的验收工作，..330kv变电站是我公司首座330kv电压等级的变电站，使我有时机认识学习，对高电压等级更深入学习电气知识;参加了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作;在这一年中，对继电保护工作已很大程度上掌握了技术。
xxxx年期间：
参加了110kv高崖变电站、通渭变电站、变电站的旧直流系统的电池更换工作;参加了110kv渭源变电站、高崖变电站的低周减载安装调试工作;参加了110kv洮阳变电站110kv线路新增、母联保护装置安装调试及投运工作，在这工作中，我在师傅的指导下，学习独立完成工程负责人应该掌握的。
20xx年是全面深化改革之年，面对纷扰复杂的事务，工程技术部在总经理室的正确领导下立足效劳基层，强化管理，为推进实现“百万标箱、亿吨大港”做了一点有益的工作，现总结如下：
我司根据新港物流的生产经营需求，开拓砂石市场业务，放大砂石装卸运输需要，决定对原5#机进行升级改造，我部门接到任务后即会同新港物流、工程工程部研讨改造方案，校验码头承载能力，商议新设备的技术参数，选定新设备的机型为GQ10-20。
随即拟定招标文件，组织招标、评标工作，与中标单位进行商榷报价、主要配置的修订，今年年初催促制造进度，催促质量问题的整改，吊机撤除、安装期间亲临码头现场指导，确保新设备平安投产使用。
为盘活机械资源，合理配置运输工具，起到节本降耗的效果，根据我公司经营开展方向，将4#泊位集装箱转运车辆进行经营性调整，经对业务市场调研后，购置六部集装箱内转专用车，从而解决汽驾人员难招、难留及平安隐患问题（此车辆为厂内专用车，驾驶员可使用场内车驾驶证，消除证照与准驾驶车型的平安隐患矛盾）。
目前因扬州港区货源结构变化，散货到港量急剧下降，木材到港量呈增长趋势，而我司木材运输车辆老化，维修本钱高等问题，给木材作业工班正常运行造成了一定，我司现有可用木材运输车辆19部，但半数以上车辆完好率得不到保证，维修频繁，经研究决定购
买木材牵引车五部，挂车五部，同时吸取过往经验以及实际生产需要，与厂家屡次研究设计出一款全新的更加适合我司的挂车，保证生产有序运营，优化了木材车阵容，保证为木材转运提供配套效劳。
积极参与新盟物流码头的建设工程，主动与三台GQ10-20起重机中标单位无锡市港口机械有限责任公司对接，组织相关技术人员屡次赴厂方审核图纸、确认参数、审定主要配置和工艺质量要求，此外还安排2名同志驻厂，负责制造生产过程的监督工作，及时汇报生产进度及工艺质量配件标准是否符合要求，确保设备按期出厂。
同时组织相关人员赴江苏天昂管业码头、淮安华砂建材码头和淮安新港物流码头进行无锡市港口机械有限责任公司产品用户走访调研，经过用户负责人的介绍以及实物观察，吊机自购置后正常使用至今，在日常维护保养下，根本无故障，主要受力构件无严重塑性变形，主要部件回转支承运转正常，平安可靠，能够适应日常的生产需要。
为满足扩大生产的市场需要，开辟新的装卸业务，我司与铁路物流方面经过市场调研及商洽达成共识，采购20尺、40尺铁路集装箱作业专用吊具各一副，在充分利用现有资源的根底上，开通办理扬州火车货运站的铁路集装箱装卸业务，以增加业务量。
为全面做好生产配套衔接工作，提供优质效劳。
为进一步标准和加强能耗统计监测工作，提高数据的准确性和实时性，科学合理的配置我省运营车船和港口码头能耗监测样本，根据交通运输行业能耗统计要求及监测特点，在以往的工作根底上以及
20xx年《江苏省交通运输能耗调查监测样本配置实施方案》后进行调查。
此次能耗调查分为两局部：
1、选取10辆LNG以及5辆散货自卸车为样本，按照文件要求确定为调查车辆在连续一周内的运行情况。
2、选取新港（内河）码头为样本，统计全年的各项能源消耗以及吞吐量。
我部根据文件要求在要求的时间内完成了数据的采集上报工作并顺利通过检查。
节能减排是我国的一项根本国策，交通运输行业作为能源消耗的主要行业之一，能耗效率是表征运输能耗水平的重要指标，通过此次调查，我部建立并完善能耗统计台账，不仅是为全省提供能源效率指标数据，也是成为我司加强节能减排工作实现行业可持续开展的有效途径。
随着史上最严厉的《中华人民环境保护法》的实施，对环境污染、粉尘治理提出了更高的要求。
为解决港口码头堆场的灰沙飞扬、空气恶劣的现状，切实改善工人的生产作业环境，落实集团职代会提案精神，情系民生，为民办实事。
同时今年年初，我司与扬州经济技术开发区合资兴建渣土消纳场，以加强渣土的源头管理，为开发区渣土消纳场工程配备除尘设备，我部接到任务后从本年1月开始着手设备采购的前期收集资料，通过中国专业汽车报价网、中国汽车网的搜索比对以及电以咨询等方式做出前期报告，并且先后赴乐清市、北京市学习渣土管理的法规、政策，渣土消纳场管理制度和实际营运的模式和经验，参观渣土消纳场经营场。
随后与清洗平台厂家进行商
榷报价、主要配置的修订，催促制造进度，催促质量问题的整改，安装期间亲临现场指导，目前经济开发区渣土消纳场的两台清洗平台已成功安装验收，此举可有效解决消纳场渣土清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰沙飞扬等问题。
今年6月，公司组织迎接了中国质量认证中心ISO9001质量管理体系再认证审核，作为主管部门，我们根据ISO的文件要求，认真学习精心准备，资料准备应按每项体系要素准备，准备好的资料应按不同的体系要素分别存放，准备的资料应编号、列表编目录，以便于检索。
凡与认证所选质量保证标准或质保手册直接有关的，均为提供的资料，凡间接有关的为备用资料，这样可以有效节约审核时间，保证审核的顺畅进行。
由于质量体系包括的质量活动，牵涉的面广，涉及的人多，现场检查不可能不发生不符合项。
对发生的不符合项，能立即整改的，力争在检查结束前整改完成，并向审核人员提供整改后的情况;当不符合项不能立即整改时，应制订不符合项整改方案，并将方案在检查完成时提供应审核人员，以便作为审核人员判定认证能否通过的依据，从而有力地提高内部管理水平。
今年6月扬州市机动车辆检测（车检公司）接收经管田庄机动车辆安检站、北区机动车辆安检站，根据扬州市交通产业集团要求：
系统内部车辆均在车检公司经管的安检站进行车辆年
度审验工作。
为此我部立刻召集相关管理人员，根据要求学习国家相关标准，车辆送检前，根据GB7258对车辆装置和技术状况进行自检，有效降低检测时间，提高工作效率。
制定车辆20xx年年检时间、数量，常处区域等信息，报备车检公司，以确保车辆检测工作有序展开。
为满足渣土消纳场管理人员办公、休息、学习和车辆回场加油、停车的需要，集团决定在渣土消纳场东北侧建设20间办公用房、6间休息室和多媒体电教室和油库。
办公区域和油库方案完工分别是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消纳场相关人员进行全面验收，经双方对工程的概况汇报以及查看现场工程质量，查看竣工资料后对缺乏的地方提出整改说明。
此次办公用房及油库工程，按照既定的目标完工，为渣土消纳场提供了有效的后勤保障。
根据公司决定在集团大楼以及渣土消纳场安装网络高清监控系统，对办公区域进行全方位的实时监控。
此次验收工作由我部和信息中心以及渣土消纳场负责相关人员共同完成，摄像头的数量分布如下：
集团大楼1楼3只，2楼3楼各5只，渣土消纳场在传达室、办公楼、油库等8个核心位置共安装了16只高清摄像头，通过一个多月的试运营以及此次的验收，监控设备、实时浏览、录像回放、录像下载、远程播放等都符合设计要求，验收时也对细节提出进一步的要求，如机房机柜的标签、线头的，摄像头角度的调整等也得到及时的完善。
此举既满足公司及渣土消纳场的安防需求，又提高了平安管理水平。
根据我司《开展平安生产大检查、“打非治违”和专项整治行动》和实施方案要求，在集团经理室的带着下，对各基层单位进行了为期4天的生产大检查、“打非治违”和专项整治行动督查整改和冬季换季平安检查。
我部此次针对的重点是机械、设备、车辆、电气的平安性能、技术状况和年度定检情况的检查。
我部对各基层单位进行如下检查，车辆方面，有无燃油、燃气泄露情况，车辆证件是否齐全，驾驶员资质认证等，车辆GPS的日常值班及值班记录、平安例会、位各类应急预案及应急演练方案情况；维修方面，重点对修理厂的清查维修档案，对平安操作规程的落实、用电、防火等情况进行检查；机械设备方面，主要是各种消防设施是否齐全，年度检验情况以及日常维护情况。
通过检查，对存在的平安隐患能当场整改的，要求分公司立即进行了整改，不能当场整改的，及时给分公司下发了整改通知书，限期进行整改。
“打非治违”工作是一项长期性的工作，我部将及时总结经验，建立“打非治违”长效机制，同相关职能部门紧密结合起来，继续保持高压严管态势，抓落实，重实效，确保公司平安生产的稳定局面。
本人自参加工作以来，工作得到了局、所领导的指导及关心，一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。
在几年的工作实践学习，使本人积累了一定的专业理论知识。
先后从事公路测量、公路设计、预算。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好方案，合理安排各个工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。
如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。
便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比拟辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行并对第二天的工作进行安排。
这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、平安、进度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决和改良的问题，并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量平安为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
我一直严格要求自已，结合理论知识应用到公路施工建设中，取得了一定的实践。
严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量，做好领导的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的任职期间，很好地履行了技术员的职责。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。
为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业开展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的开展尽职尽责。
本人能坚持四项根本原那么，热本职工作，注重业余学习。
同时加强理论联系实际，遵守财经纪律及财务制度。
实事求是，做好会计核算工作，为企业开展而努力。
本人就读会计专业，在六年的中专（涉外会计），大专（会计电算化）学习中，已打下一定的会计根底，毕业后于20xx年11月投身汕头市龙鐽建设工作，至今一直从事财务相关工作，并对所从事的工作始终怀着一腔热情。
工作初期，出任出纳员，在这期间严格遵守和正确执行国家的财经方针，政策和财务会计法规、制度。
坚持每日进行帐实核对，对每一笔业务及时进行登记，入帐，做到日清月结，并积极配合其他财务人员对帐号进行的查实、核对工作，其间积极参加财政局统一组织的会计专业知识的.学习，培训。
认真向同行学习，请教，注重学以致用，理论联系实际，为今后的会计工作打下坚实的根底。
对银行存款，现金的存取严格遵守按照有关规定办事，工作认真负责，受到领导，同事的一致认同。
后来由出纳转任会计人员，积极配合会计主管的工作。
对属下施工队帐务进行汇总核算，按期编制会计报表，使上司领导各有关部门及时了解公司财务状况，盈利状况和债权债务情况，并做到帐证相符，帐帐相符，帐薄登记简洁易懂，合理；对本钱核算工作做到准确无误，确保企业利润的真实性，并定期对出纳员进行现金校对，帐务核对工作。
日常核算工作中，做好公司属下工程工程本钱的核算。
在核算方法上，主要采用作业本钱法，传统的本钱计算重视对直接材料和直接人工等直接本钱的核算和控制，而对间接计入费用那么以单一的数量标准（直接人工或机械台时）或费率为根底进行分配，这种方法适用物间接计入费用不多的情况。
传统的本钱管理只注重核算生产过程的本钱，而无视管理过程的本钱。
而作业本钱法庄稼根据“产品消耗作业，作业消耗资源”的指导思想，对本钱的计算方法作了根本性的变革，即将着眼点放在作业上，而不是放在产品上，以作业为核算对象，首先依据作业对资源的消耗情况将资源的本钱分配到作业，再由作业依据本钱动因追踪到产品本钱的形成和积累过程，由此得出最终产品的本钱。
作业本钱法增加了归集间接计入本钱的本钱库数量，根据作业而非全企业或各个部门归集费用，按照经确认的导致本钱产生的作业量而形成的本钱库的数量大大多于按部门而形成的本钱库的数量。
在采用作业本钱法计算施工工程本钱在具体操作时，主要遵守以下步骤：
1、划分作业中心。
施工工程经理部往往会定义多种作业，这对于建立控制标准、计算作业本钱等显得太复杂，计量本钱比拟大。
为了降低信息收集、处理本钱，有必要对作业做进一步的合并，成立作业中心。
一个作业中心就是生产程序的一局部，是可以用一定的本钱动因来解释本钱变动的作业的集合体。
按照作业中心披露的本钱信息，便于工程经理部控制作业，评估业绩。
2、计算时间作业本钱。
首先用资源动因将归集起来的投入本钱或资源分摊到每一个作业中心的本钱库，然后再用作业动因将各个作业中心的本钱分摊到最终产出。
这反映了作业会计的根本规那么：
资源耗用量的上下与最终的产出量没有直接关系，产出量的多少决定着作业的耗用量，作业量的多少决定着资源的耗用量。
运用作业本钱法时，制造费用首先被追踪到各相关的作业中，然后再以各结构工程对作业的消耗量为根底，分配至两种结构工程中；在组织公司资金应用方面，积极配合、协助会计主管，把资金用活，促进资金合理分配，周转。
同时，确保资金重点应用，开源节流，提高资金使用效益；在税务报税期，本人根据公司实际营运营业额，及时编制纳税审报表。
按月按时报税，缴纳税款，积极完成税务局布置的纳税工作；在会计档案管理工作方面，本人及时做好凭证装订，造册，分类归档。
执行国家会计档案保管期限，会计档案销毁制度。
在屡次会计主管、公司领导的好评意见中可确定，本人完全能胜任会计工作。
时代在开展，中国在参加ＷＴＯ后，企业会计工作更趁向国际化，与国际会计接馗。
我们的工作面临更多更大的挑战，更使我认识到专业知识的重要性。
今后，我将不断的对本专业进行深造，不断提高自身素质和专业水平，使工作做得更好，更出色。
一、根据集团生产经营的需要，积极推进相关工程的调研实施。
如公铁水物流LNG偏置式牵引车。
二、紧紧抓住江苏省绿色循环低碳交通运输示范省份的有利契机，积极推进科技节能减排专项资金的申报工作，配合市局科技处，与省节能减排评审中心保持沟通联系，及时补充相关材料。
三、全面梳理固定资产台账和特种设备登记台账，重点是公铁水物流和现代物流的运输车辆，新增固定资产及时列账提折旧，报废处理有帐无物资产要核销划除，努力做到账物相符、条目清晰。
四、认真贯彻《特种设备平安法》，严格执行特种设备的检验检查制度，催促做好各级各类设备的例保工作，及时去除事故隐患，杜绝各类机务事故，加强机械设备的备、用、养、修的流程管理，保证特种设备的持证运行。
五、根据内部控制体系建设的要求，结合我部管理工作的实际，确定相应的内控重点内容。
系统地、充分地做好调研，合理制定方案，引入市场竞争机制，完善材料采购方式，严格实行合格供方目录，定期进行评审，未进入合格供方名录，一律不予采购，严禁质劣价高的材料的购入，有效控制过期滞留的零部件，努力压缩库存材料规模。
六、协调门认真开展平安机务检查，配合组织好相关平安活动。
提高平安生产的本质，夯实机务管理根底，提高机驾人员平安意识和操作技能，增强管理人员爱岗敬业的精神。
七、积极参与扬州港3-5#门区域改造、6#泊位建设申报的前期工作。
八、加强工程建设工程的管理，重点是过程监督、预决算审查、质量控制、投资控制等，保证工程质量。
在集团公司的正确领导下，在公司全体员工的共同努力下，XX年4月份我公司顺利投产，投产后我们一手抓平安，一手抓工艺技术，实现了五六月份平安生产，并到达了设计产量，现将上半年的技术工作总结如下：
开炉是高炉一代寿命的开始。
开炉工作的好坏对高炉今后能否正常生产有着极大。
因高炉生产是连续性作业，各工序之间有着不可分割的联系，要保证开炉顺利，对生产的各个相关环节必须进行仔细检查，认真做好各项准备工作。
为此，我们着重做好以下几个方面：
因开炉前烧结机不能生产，原料条件极差，为保证开炉正常进行，对开炉原料做了详细的分析与准备，对焦炭、矿石、石灰石、白云石、生石灰、白云石粉等高炉用料和烧结用料，从产地、质量、资源状况、供料能力、质量保证等各个方面进行分析研究比照，从中择优选取，结合本地资源情况，确定使用全生矿开炉（进口生矿本地生矿），实践证明这一选择是正确的，虽然条件较难，但由于我们准备充分，安排合理，因而确保了开炉成功、炉况顺行，并且在设备故障频发的情况下，保持了高炉顺行。
进行单车、联动、带负荷联动等方式，对设备进行了检查、验收和试运转。
但由于时间紧，各种问题在试运转期间未能全部暴露出来。
因此在投产后相当长一段时间里，设备问题出现较多，影响了高炉生产进程。
在此情况下，我们利用各种操作制度合理调剂，严格执行，使高炉顺行，未受多大影响，经受住了各种情况的考验。
本高炉和热风炉为冬季所建，含水较多，为确保开炉顺利，制订了高炉、热风炉烘炉方案，并由天津烘炉公司进行烘炉。
严格按烘炉曲线烘炉，并组织三班人员，严格进行检查、记录。
因此，烘炉根本上到达了预订要求。
我们初次涉足冶金行业，工艺新、人员新、素质低等问题比拟突出，为确保开炉和今后生产能正常进行，不断强化职工培训工作，通过考核上岗激发员工学习意识。
同时，重要岗位聘请了一局部经验丰富的技师进行传、帮、带，取得了显著效果。
经过一段时间的磨合，岗位工的操作水平和责任心都有了很大提高，现已根本适应生产需要，完成了由生到熟的转变过程，下一步要尽快完成由熟到巧的转变。
建立以平安技术操作规程为核心的各种技术管理制度，是正常生产得以进行的可靠保证。
“学规程、考规程、用规程”活动在各分厂、部门都广泛深入、扎实开展。
做每一件事都有规程可依，有章可循，因而少走了不少弯路，培养了员工严肃认真的工作作风。
为满足高炉生产要求，必须建立一支纪律严明、技术过硬的职工队伍。
公司、各分厂、各部门建立了各种形式的培训班，并制订了各种培训方案，学习演练应急预案，部署长远规划，为公司平安生产、稳定高产创造良好的软件环境。
高炉生产是一个大工业连续性生产，各工序必须紧密配合，才能确保生产正常进行。
为此公司强调以工艺管理为中心来强化管理，真正做到“全厂围着高炉转，高炉围着炉内转”拉紧各部门、各分厂与高炉的联系，做到心往一处想，劲往一处使，树立全厂一盘棋的思想。
工长精心操作，严细管理，就显得十分重要，为使三班统一操作。
因此实行标准化操作是一个很好的措施，它使工长办事有目标，行动有依据，检查有标准，使高炉炉况时时处于可按制状态，做到原料差时保高炉。
原料好时，要降焦比，多出铁。
为高炉长期稳定顺行，高产低耗打下了一个好的根底，对出现的问题按公司要求做到一事一分析，查明了原因，明确了责任，找到了预防措施，逐步提高了工长责任心和操作高炉的水平。
1、继续深入开展全员培训，完成从熟到巧的过渡。
2、工长推行标准化作业，使各项日常工作有依据、有标准。
3、在可能条件下，工长实行动态管理，充分调开工长积极性。
4、抓好以平安技术操作规程为主的各项技术规程的考核和落实工作，加强根底技术管理。
5、修订原燃料标准，优化原燃料组合，做好增产、降耗的根底工作。
6、积极消化、吸收、成功的先进经验和技术措施，不断提高各项技术指标。
7、提倡“干一行，爱一行，专一行”先是岗位练兵，有条件通过技术比武，给职工创造一个热爱工作、积极向上、钻研业务的外部环境，建成一个守纪律、素质高，业务强，能战斗的职工队伍。
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