器材扫盲《谈谈怎样选购三脚架云台》.docx

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器材扫盲《谈谈怎样选购三脚架云台》

器材扫盲：

《谈谈怎样选购三脚架、云台》

主流市场来说，捷信绝对是最好的三脚架品牌！

——但是，谈三脚架，必称捷信，这是一个很不好的误区！

一支捷信三脚架，至少是2000多以上，再加上般配的云台，总投入至少是5000起。

试问整个无忌，到底有多大比例的橡友在用捷信和2000以上的云台呢？

——俺没有统计过，但是俺敢说，绝对不超过5%。

　　是不是所有的影友都在用尼康D3、佳能1DSIII？

是不是大家手中全是金圈、红圈镜头？

既然相机和镜头也就大几千块、1万出头。

何苦去追求动辄5千以上的高档三脚架和云台呢？

既然三脚架非捷信而不能用，那么先把你们手中的非顶级机身和镜头全部扔掉吧！

　　对于绝大多数影友来说，选购一支合适、够用的三脚架和云台，比不切实际的去YY顶级，更实际可行！

　　三角架，你可能买到第三个才知道前两个的钱完全是应该省下的。

——其实这句话，对于相机、镜头、摄影包等等所有的摄影器材，都完全适用！

但是馒头还得一个一个的吃，直接吃第三个，是不现实的！

　　很欣喜，俺写的选购三脚架和选购云台的文章，已经被广泛转载了。

但是，这两篇文章一直都没有写完，甚至可以说只是写了一个开头。

参考了其他几个长篇的相关文章，俺觉得还是应该写得再入门一些，再循序渐进一些，所以俺有重新整理了一下思路，准备重写。

目前写得是第一部分，面向菜鸟的扫盲版：

　　说明一：

本文不探讨三脚架的重要性和必要性；本文的中心思想是探讨如何选购三脚架；而且本文着重于摄影发烧友对于三脚架的选择，家用DV和DC适用的三脚架不在本文讨论；本文只探讨三脚架——云台和独脚架的问题俺会在另外一篇文字里讨论。

　　说明二：

本文的目的是给初次选择三脚架的影友一个概念性的参考，并非市场纵览和分析，所以文中和回复尽量不涉及具体品牌及具体型号，更不会去比较不同品牌同类产品的优劣，望理解和配合！

　　本文不探讨三脚架的重要性和必要性；本文的中心思想是探讨如何选购三脚架；而且本文着重于摄影发烧友对于三脚架的选择，家用DV和DC适用的三脚架不在本文讨论；本文只探讨三脚架——云台和独脚架的问题俺会在另外一篇文字里讨论。

　　简单来讲，选购三脚架要注意五个方面的因素：

价格、稳定性、高度、便携性和功能。

把这5个因素搞清楚了，三脚架的选择基本就有了方向。

　　首先是价格，把预算先框一下，明确自己准备花多少钱，备选的品牌和型号基本就缩小范围了，然后买你能买得起的最好的那一款。

对于发烧友而言，一般的预算范围是：

￥500以下；￥500-￥800；￥800-￥1300；￥1300-￥2000；￥2000-￥3000；￥3000-￥4000；￥4000以上。

框定了价格区间，基本上品牌和材质就差不离了。

一般来说，￥800以下不要考虑进口品牌；￥1000以下别考虑碳纤维的；￥3000以下别考虑捷信的；￥4000以上直接奔捷信去吧。

还有一点建议是，三脚架+云台的投入应该占到你的相机+镜头总投入的10%-15%，即1万元的相机+镜头，至少应该花￥1000来买三脚架和云台；5万元的高档装备，至少应该花￥5000在支撑系统上。

　　第二个因素是稳定性。

稳定性其实第一位的，如果不是为了稳定，何苦花钱费力去整个三脚架啊！

一般来说，各个品牌的三脚架都分为大中小几个号儿。

以捷信为例，从小到大分为0#、1#、2#、3#、4#和5#，大小号的区别主要体现在三脚架三条腿的管径的不同，和整体高度的不同，正常情况下，号儿越大，管径就越大，高度也越高，稳定性也越强。

根据捷信的官方推荐意见，结合网友的实际使用体会，0#三脚架适合于较轻便的单反（如D40X套机）、旁轴相机等；1#三脚架适用于普通单反相机，200mm以下，总重不大于2KG的情况；2#三脚架适用于135专业单反相机，300mm以下；轻型120相机；总重不大于3.5KG；3#三脚架适用专业单反相机，300/2.8镜头；或者较重型的120相机；双轨4×5相机；总重5KG以下；；4#三脚架适用于400/2.8、500/4大炮；8×10相机；总重7KG以下；5#三脚架适用于600/4大炮；重型技术相机以及超大画幅相机；总重10KG以下。

然而其它品牌并非全是按照捷信这样来排号儿的怎么办呢？

那就看三脚架的最大管径：

0#=22mm；1#=25mm；2#=28mm；3#=32mm；4#=36mm；5#=39mm；

　　另外还要注意的几个参数是：

1、节数：

一般的三脚架分为3节和4节；少数针对户外旅游特别强调便携性的型号会整出5节来；一般的观念是，节数越多，稳定性越差；2、最细管径：

因为各品牌三脚架的管径级差是不一样的，所以即使最大管径一样，节数也一样，可能最细管径也有不同；末节越细，稳定性越差；3、脚管壁厚：

一般的壁厚是1.5mm、1.2mm、1.0mm。

同样材质情况下，管壁越厚，稳定性越强；4、锁扣形式的区别：

现在一般分为套管和扳扣的锁紧方式。

一般来说，套管的锁紧力更大，稳定性更好，耐久性也更好。

套管越长，稳定性也越强；5、材质：

一般的材质是碳纤维和铝合金，还有少量火山石。

同一品牌之中，碳纤维和铝合金的稳定性应该是很接近的；火山石的由于材料和结构原因，稳定性稍差；

　　第三个要谈的因素是高度：

对于一支三脚架而言，有三个高度指标，不升中轴的最大高度、升中轴的最大高度和趴下去的最低高度。

1、首先我们要关注不升中轴的最大高度，这也是我们常用的工作高度。

一般来说，如果是采用眼平取景的话（绝大多数人都是眼平取景），这一高度要=你的身高-10cm（云台的高度）-10cm（机身底部到取景器的距离）-15cm（你的眼睛到头顶的距离），然后再考虑到你不可能是双腿并拢笔直站立，再-5cm——所以一个适合的三脚架不升中轴的最大高度应该=身高-35（或40）cm为宜。

而对于腰平取景（哈苏等120相机）而言，不升中轴的最大高度应该=身高-60cm为宜。

2、升中轴的最大高度即是这个三脚架能达到的最大高度，极端情况下有用；3、最低高度，在拍摄低角度和微距等题材是很有用，当然是越低越好。

这一高度往往受制于中轴的长度，所以某些三脚架的中轴是两截的，可以拧下一截以缩短高度；有些三脚架可以更换短中轴（一般另购）以降度高度。

　　第四个因素是便携性：

其实这个因素跟价格和稳定性同样重要！

太贵了，买不起；不稳的还不如不用；太大太重没办法背出去的，也只能丢在家里当摆设。

如果你有车有助理有跟班儿，你尽可以买最大最重最稳定的三脚架；如果你还得亲自背，那么请权衡一下你的体力极限。

影响便携性的指标主要有两个，收合长度和重量。

1、收合长度可能比重要更要紧些，一个过长的三脚架会很难携带，摄影包外边也不好挂，也容易东磕西碰的，上飞机会要求办托运。

一般的三脚架的收合长度在50-60cm之间，如果再加上云台的高度，携带长度就达到了60-70cm；一般来说，三节的要比4节的长8cm左右。

前面也说了，节数越少越稳定，所以这是很多发烧友在选择3节还是4节的时候要挠头的原因——鱼和熊掌不可兼得啊。

目前市面上有少数采用反折设计的旅游型三脚架，增加了节数（达到4节或5节），把云台高度隐藏在脚管之间，稍稍降低三脚架的最大高度，从而可以把整体（含云台）收合长度控制在40cm以内。

当然跟传统三脚架相比，稳定性稍逊，但是便携性提高很多，这也将是今后的一个热点。

2、重量，当然越重越难带啊。

碳纤维会比铝合金的轻20%-30%，但是价格要贵一倍多；过轻的自重也可能是减小脚管直径和壁厚的结果，这对稳定性也是不利的；中轴底部的挂钩可以加大三脚架的自重，但是实在太细太轻的三脚架，哪怕挂100斤大米在底下，也是不稳的。

　　最后一个因素是功能。

三脚架的功能，无外乎以下几点：

1、中轴横置或偏转。

这个功能对于拍摄微距或翻拍比较有用。

全方位偏转比简单的横置要猛。

2、中轴倒装的功能很简单，基本上大家都有；3、绞齿中轴：

比快速中轴要精确要稳定。

4、脚钉：

有固定橡胶钉；两用脚钉；可更换型金属脚钉，这对于适应不同地面条件有帮助。

5、某些三脚架可以拆出一条腿来当独脚架，这个功能很有趣儿；6、某些三脚架的云台承载板可以更换，可换为无中轴承载板或绞齿中轴；

以上说的是几个参数和指标的选择，下面再谈一下选购三脚架时需要注意的几个问题：

1、品牌：

　　主流市场里排名第一的三脚架品牌无疑是GITZO捷信，享受高品质的同时，也必须接受他的高价格。

在一些小众市场，比如大画幅领域，木质三脚架比较受欢迎，备选的品牌有德国BERLEBACH巴里贝克、德国WOLF狼牌、美国RIES；如果是重型的金属制三脚架，曼富图的要比捷信的品种更多、品质更好。

美国RRS也出顶级三脚架，价格比捷信还高，不差钱的朋友可以关注一下。

除了上诉品牌之外，其他品牌基本上在第二档次了，主要包括大批的中国品牌和几个日本品牌。

需要特别提醒入门用户的是：

那些所谓的“尼康牌三脚架”、“SONY牌三脚架”、“禄来牌三脚架”，基本上都是国内中、低端工厂代工的。

2、材质：

　　三脚架的材质有碳纤维、铝合金、火山石、不锈钢、木质、塑料等材质。

主要的选择就是碳纤维和铝合金，这两种材质各有利弊，但是最主要的区别在于，碳纤维材质比重更轻；不过由于材质上区别比较复杂，所以不能简单的去评价碳纤维和铝合金哪种稳定性更好、更耐用。

各品牌之间，同样标称为“碳纤维”材质，其内在成分和材料特性也是千差万别的。

3、指标和参数：

　　三脚架的指标参数里，只有管径、高度、长度、自重这几个指标是属于“客观指标”，而诸如“最大承重”就属于各自为政的“主观”指标了，因为对于三脚架的最大承重，行业内并没有形成统一、客观并通行的检测流程和标准，简单来说，就是A品牌标称的8KG和B品牌标称的12KG根本没有可比性！

因为他们的测试标准是完全不同的。

所以，在选购三脚架时，最好多关注客观指标，而最好忽略那些主观指标。

　　OK，先写这么多吧，错误和遗漏是不可避免的，请大家多提意见，指出俺的错误和需要改进的地方。

可能你看了之后明白了一些问题，也可能你看完之后更加糊涂了，呵呵，不要紧，稍后有时间了，俺再来把几个问题展开来讲讲清楚吧。

也欢迎大家跟俺探讨，争取把这篇文字写得更好些。

　　关于云台的选购比三脚架要难写得多！

因为云台涉及太多的类型和特点，所以在写的时候不得不提到具体的品牌和具体的型号，这也增加了写作的难度，和引发口水仗的可能。

　　一直想写一篇关于云台的文字，给广大橡友提供一个尽可能完整、清晰、系统的参考，希望能够给广大橡友合理选择和正确实用云台，提供一些有益的帮助和建议。

但是种种原因，造成很久以来都是在心里打了一个腹稿，而未能真正写下去。

俺这人比较拖拉，不给自己一点儿压力，可能这篇文字永远都写不出来。

奥运会都快开了，俺也不能再拖了，先来开个头，不断补充吧，争取今年内能够完稿。

关于云台，会涉及到众多的品牌和具体型号，俺尽量挑选比较常见的品牌和型号来谈，也兼顾谈一些小众的和特殊的型号，也算给大家长长见识。

文中尽量图文并茂，同时尽量不涉及具体品牌和具体型号的优劣对比，尽量比较中性的去谈一些客观指标和特点，这样可以避免很多不必要的麻烦和尴尬。

因为文中可能会涉及到二十多个品牌，数百个型号，以小色一人之力，很难搜集齐全，也真诚希望无忌上的各个品牌代理和商铺能够提供样品（图片或者文字也可），也欢迎各位橡友批评指正，提供意见和建议！

也热烈欢迎和殷切希望各位橡友提供图片、文字或相关信息，帮助小色完成这篇关于云台的文字。

《谈谈云台：

兼谈如何选择云台？

如何使用云台？

》

　　什么是云台？

在网上能够搜索到的大多是关于摄像机用云台的定义。

这里就不严格的下一个定义了。

简单来说，云台就是用于连接相机与三脚架（或独脚架），并能进行角度调节的支撑装置。

按照大的用途来分，可分为摄像机用的云台和照相机用的云台，还有望远镜用的云台、监控摄像头用的云台等。

因为小色个人的局限，以及本文针对的局限，在这里只讨论照相机用的云台（以下提到的云台，都是指