上海驾考小路考9项科目二考试宝典.docx

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上海驾考小路考9项科目二考试宝典

驾考“小路考”9项科目二考试攻略

解析：

小心，这些地方容易扣分     综合评判

未系安全带：

扣100分  当场结束考试    

不按指令：

扣100分注意听声音

起步时车后溜30厘米：

扣100分先松离合有动力后再松刹车

行驶中空档滑行：

扣100分踩离合相当空档滑行

行驶中不能保持安全距离和安全车带：

扣100分

未关好车门：

扣100分

未开转向灯：

起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，

扣10分（使用长杆下按左转向灯少于3秒

熄火一次：

扣10分

★小路考准备事项：

1.上车调整好座位，系好安全带，左右转动方向盘，感觉离合器的松紧。

2.挂一档，松手刹，开启左转向灯。

3.离合器踩到底，踩刹车，然后慢慢抬离合器，感受一下车在坡道停车时应该抖动到什么程度，然后松刹车。

4.做好以上步骤再开始考试。

只有平时严格训练，每项训练都要做的标准，在考试的紧张状态下，稍微左右出现一点偏差也不至于输掉考试。

平时训练千万别抱着差不多就行的态度，认真对待每一次练车机会，相信一定会顺利过关的。

★起步程序：

带座脚手灯镜

1.挂上保险带

2.调整座位直且前后用脚舒服。

座直方便看窗外标志无误。

3.左脚踩下离合器踏板--分离离合器。

4.右脚轻踏脚制动踏板。

5.左手握把，左手打开向左方向灯（长杆下按为左）。

6.右手将排挡轻放入空挡位置，放电门开关位置，打开启动电门，检视仪表盘，确认无异常后。

7.右手持排档放入起步1档位。

8.眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况。

检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置。

9.三联动起步。

注明：

三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

具体操作为：

离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆。

方向盘:

车哪边转弯，左手往哪边下拉方向盘，右手上推，扶自行车把手一样。

车头那边歪，往车头那边方向往回推正方向中。

双手握方向盘时左右的大手指朝外，防止车碰石头回弹是折断手指。

前进时，想往哪边开往哪边打方向；后退时，车屁股想往哪边开，往哪边打方向，如车后方左侧偏大，想往左边开，就往左边打方向

容易出现的错误及注意事项：

1．起步后车速快，错过第一停车点；开打方向盘错过无机会。

2．半联动控制不好，找不准点；

3．入库时车身正不正，一定要判断好；

4．入库时，不要急于看后边，先看两侧库线，判断车辆是否在直线行驶，快到库底时，控制离合，减慢车速，向后找停车点；

5．出库门时，方向若有点偏，注意修正，车身是否歪的，在伸头看轮胎位置。

6．缩短时间，打方向要快，回方向要准确，如果找不准方向，立刻向一边打死，再回一圈半；

7．到停车点时踩刹车，同时离合也要踩到底，方向调整后，松开刹车，然后慢松离合，如果离合松太多，仍踩着刹车，车容易熄火；

8．尽量在库外修正方向，少在库内修方向，必要时一定要控制好车速，适当修正避免车身超线。

考试的时候应该怎么做就怎么做，心里紧张是多余的.怕什么，记得别慌，轻轻拉开车门，调整好座位，安全带拉上，看看手刹在哪个位置，眼睛瞄一下，发动机发动的就打好转向，没发动的，看看档位在哪里是否在空档，发动，离合器踩下，挂前进档，按下喇叭，松开手刹。

注意：

安全带，手刹，转向灯，可能还需要重新打火、倒车和小路都是要自己停好车。

倒车在摇旗之前可以自己调整车位，此时刹车挂倒档都可以，只要不下车都可以，即使喇叭里催你快点考试，可以忽略，我调整了好几分钟，感觉都准备好了才摇旗，算开始考试。

小路注意要等车内喇叭说开始考试再考试，开始之后即使旁边老师让你停车也不停。

一、倒车入库

★进入倒车场地的准备工作：

1.千万别急着上车，先观察左右倒车和停车时的参照点在哪里。

2.然后观察车身是否停在地面上两个粗黄线的内侧，如果在黄线外，倒车时车身肯定要出线的，如果在内侧距离黄线太远，也会在向右打死方向后很容易压线，这两种情况上车后都要调整车子的位置。

3.上车后要先调整座位，左右转动方向盘，感觉一下方向盘的松紧，然后看左右两侧的车窗上的参照点在哪里。

4.两个后视镜的角度是否恰当。

5.松手刹，然后直线向后倒一下车子，感觉一下离合器的松紧和档位的松紧。

6.把车子直线开回起步点，举小红旗，按喇叭，听到开始考试。

7.如果车子需要调整距离，就在第五步进行修正，而不仅仅是倒车入库。

★考试标准倒车入库评判标准及技巧：

a.不按规定路线，顺序行驶，扣100分不合格；

b.没有完全倒入库内，扣100分，不合格；

c.车身出线，扣100分不合格；

d.中途停车，扣100分不合格；（之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。

）

e.超过4分钟，不合格。

★场地要求：

★操作技巧:

1、踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：

打右转向灯），松手刹；松脚刹；

2、慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。

观察两边后视镜，拉直车身；当左门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

3、换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停。

4、不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒，注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。

继续观察左后视镜，拉直车身；当右门把手（蓝点标记）与车库底线水平即停。

5.换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。

倒车入库时如车身与停车线平行的话，1圈需快速回掉。

倒车时如果车后轮与白线相距30cm为合适宽度。

如偏小，需多放一点，使倒车时半径变大；如偏大，就方向盘打到底，使车后轮距离停车线距离减小。

速度一定要慢，这样才有时间调整方向。

切忌自己乱打方向。

要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

倒车入库操作要求：

考试过程中，车辆进退途中不得停车。

从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

二、侧方位停车

★考试标准

●车辆入库停止后，车身出线，扣100分

●行驶中车轮触压车道边线，扣10分

●未停车于库内，扣100分

●起步未开左转向灯，扣10分

●倒车未开右转向灯，扣10分（增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。

）

●中途停车，扣100分

★场地要求：

    侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

注意新规：

中途停车，扣100分;

★操作技巧:

    车速一定要控制在5公里左右.

1、应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：

左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）。

2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；

3.踩离合，挂倒档，（新规：

打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车;

5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；

6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;

●入车位

车头盖住水泥横接缝，人与前方墙红色线对齐。

车退到平行黄边线距离30厘米。

右侧方后退右转弯，距离30厘米时，当右看窗柱挡住车门角钢柱时，开始右手下拉0.5圈，角度大不动，角度小时回一点。

车子不停地慢行，眼睛不要再看右边，只要低点头看左边反光镜内有瓶子出现时要准备打方向盘，角柱出现我开始右下拉方向盘1圈速度要快直接打到底。

车胎压住螺丝时最好状态。

●出车位

方向盘左下位到底，左手按下左方向灯，换档时，离合器到底，刹车后右手摸到换档器回空位后，靠左边再往前轻轻送进1档.车头与前面白色线成45度时方向盘回拉一圈。

车与地上白色线平行时，速度放正方向盘。

白色线相当于前面停有别人的车子

侧方移位停车：

1）增加中途停车的，不台格；

三、定点停车与坡道起步

★考试标准

●没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

●停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分（原规定扣20分）

●起步未开左转向灯，扣10分

●车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

●车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分（原规定是扣20分）

●停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定是扣20分）

●起步时间超30秒，扣100分（新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

）

对策：

离合不要踩下

★操作技巧:

●即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件（黑色方块）在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

●快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

●停10秒对策：

心里数7654321启动进行半坡起步准备，踩离合、（踩脚刹）、；松手刹；

●慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），（轻踩油门），车即向前行进。

（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）

注意：

起步时间超30秒，扣100分

注意：

下坡时完全放开离合，用脚刹控制车速。

★有两个关键点：

一是踩抬离合器。

由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。

要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。

人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。

针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。

四、停车取卡模拟高速公路停车取卡

★读卡位置

技巧：

空档，拉手刹，起身取卡，坐下挂一档，放手刹，车起步

●车辆停车区域尽量左轮胎在黄线与磁铁之间，车顶盖上茎线对地上线A和B之间均可，车尽可能靠边，方便伸手可及取卡。

●停车点C点至车窗中间停车。

●停车后放空档，拉手刹，一个也不能忘记，取卡。

●挂一档，放手刹，起步。

●小型车模拟高速公路停车取卡可以结合坡道定点停车和起步进行教学。

五、进隧道模拟隧道驾驶

★考试评判标准：

●驶抵隧道入口时未减速或开启前照大灯（扣100分）

●驶抵隧道入口时未按规定车道行驶，变道，不按道路交通标志（扣100分）

●驶抵隧道入（出）口时未鸣