改茶A匝道冬季施工方案.docx
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改茶A匝道冬季施工方案
施工组织设计（施工方案）报审表
致：
四川恒砾工程咨询有限公司（监理单位）
现上报中山中路改茶路A匝道桥冬季施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。
附件：
施工组织设计（说明、图表）份
√施工方案（说明、图表）5份
承包单位（章）:
项目经理:
日期:
审查意见：
专业监理工程师:
日期:
审查意见：
项目监理机构:
总监理工程师:
日期:
建设单位审核意见：
现场负责人:
建设单位负责人:
日期:
工程名称：
贵阳市南明区中山中路道路建设工程改茶路A匝道桥
贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程
中山中路改茶路A匝道桥
冬季施工方案
、
编制：
审核：
审批：
深圳中铁二局工程有限公司
贵阳花果园市政工程项目经理部
2015年11月
目录
第一章编制说明2
1.1编制目的2
1.2适用时间与范围2
1.3编制依据2
1.4编制原则3
第二章工程概况4
2.1概述4
2.2主要技术标准4
2.3冬季施工主要项目5
第三章施工准备5
3.1组织准备5
3.2资源准备6
3.3人员培训7
第四章冬季施工技术措施9
4.1钢筋工程9
4.2模板工程10
4.3混凝土工程10
4.4支架工程13
4.5钢箱梁吊装工程………………………………………………………………………14
第五章质量、安全保证措施16
5.1质量保证措施16
5.2安全保证措施17
第一章编制说明
1.1编制目的
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：
根据当地多年气象资料统计，当室外日夜平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工；当室外日夜平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。
为了保证工程施工不因冬季温度影响施工质量、耽误工期，并加强冬季施工的综合管理，特编制此方案
1.2适用时间与范围
适用范围为本桥梁工程的施工，适用时间为贵阳市的冬季（12月～2月），需要在施工进入冬季之前制定相应的冬季施工措施。
1.3编制依据
1、《建筑工程冬期施工规程》（104-97）；
2、贵阳市南明区中山中道路建设工程改茶路A匝道桥施工图；
3、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—1996）；
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
5、《冬期施工手册》
1.4编制原则
通过充分研究工程内容和现场施工环境，严格执行相关标准、规范和规程，并采用技术先进、方案可靠、经济合理的技术措施，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境、文明和职业健康等各方面的工程目标。
第二章工程概况
2.1概述
本工程位于贵阳市西郊水厂东北侧，是中山中路进入改茶路的匝道，匝道全长549.5米，桥梁长377.49米，其中钢箱梁长110米。
AK0+120~AK0+160段上跨枫丹白露花园校区，AK0+160~AK0+260段上跨枫丹白鹭花园校区与改茶路交叉口，AK0+260以后上跨改茶路并与之平行，于AK0+549.593处与改茶路平交。
匝道宽7.5m，设单向2%横坡。
全桥共分为六联：
第一联为2×20m两跨连续钢箱梁；第二联为20m+30m+20m三跨连续钢箱梁；第三联为18m+22m+20m三跨连续钢箱梁；第四联为3×20m三跨连续钢筋混凝土梁；第五联为3×20m三跨连续钢筋混凝土梁；第六联为4×20m四跨连续钢筋混凝土梁。
钢箱梁高1.7米，钢筋混凝土箱梁高1.5米。
2.2主要技术标准
（1）建设标准：
立交匝道
（2）设计车速：
30km/h
（3）设计荷载：
城-A级
（4）抗震标准：
基本地震基本烈度6度，抗震设防措施等级为7级，地震动峰值加速度0.05g。
（5）设计安全等级：
一级，结构重要性系数1.1.
（6）净空高度要求：
立交匝道≧5.0；人行道≧2.5m
2.3冬季施工主要项目
根据工程进度计划安排，冬季施工的主要项目有：
1、钢筋工程
2、模板工程
3、混凝土工程
4、支架工程
6、钢箱梁吊装工程
基于上述的施工内容，冬季施工将以以上项目为主要控制目标，确保施工质量。
第三章施工准备
3.1组织准备
项目部成立现场冬季施工领导小组，由项目经理和技术负责人等负责安排、落实管理、检查冬季施工工作。
3.2资源准备
3.2.1劳动力配置
项目部根据冬季施工的特点和工区的分布，配备专门的人员管理临水、临电。
同时选调有丰富经验的质控员充任测温等专项管理人员。
3.2.2物资准备
根据施工进度与施工部位，生产部门提前计划保温性能好、数量充足的物资，由物资部门按时发放。
1、保温材料
冬季施工前将所用到的材料准备齐全，主要包括：
塑料薄模、岩棉被、温度计、焊条烘干箱、焊条保温桶、汽油喷灯或氧乙炔烤枪等。
序号
名称
数量
备注
1
塑料薄模
2000m2
2
岩棉被
3000m2
表1 保温材料计划表
2、测温仪器，各种温度计、相关仪器。
3、人员劳保
用于夜间施工人员的劳保用品：
棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套。
3.2.3设备准备
1、施工前对机械设备进行一次全面检查，防止机械车辆受冻。
对机械传动部位及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。
2、施工过程中安排专人按时检查机械的使用情况，使机械处于良好的状态。
3、对配备的施工机械考虑一定的富余量，以免因机械故障耽搁施工生产。
4、机械配件及防冻设施放在专人管理的仓库中，保证生产的需要。
5、对施工机械采取防冻措施，并严格按期进行维护、保养，使机械设备正常运行。
3.3人员培训
1、组织施工管理人员学习有关的冬季施工规范与规定、冬季施工的理论和冬季施工的技术以及本项目部的冬季施工方案。
2、组织施工现场管理人员必须学习和掌握以下工作要点：
1）了解当天的天气预报和测温人员的测温报告；可以准确做出天气突变的防范措施，以及冬施材料的正确使用。
2）根据混凝土养护测温记录，决定混凝土拆模时间和拆模后混凝土外表面的保温措施。
3）由项目部检查保温措施的实施情况。
4）检查冬季施工的安全措施执行情况。
3、测温人员的培训：
学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性。
4、现场准备
①排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施。
保证消防道路的畅通。
②施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
③露天的水管水龙头、消火栓在冬季施工前保温完毕，保温材料用岩棉被包裹。
④现场防冻剂等材料必须入库保存，且设专人管理。
库房屋面做防水，门窗封闭，防止雨雪进入，材料距墙30cm堆放，下部用脚手板垫起20cm。
⑤焊条、焊剂等易耗品由材料组保管，随用随领，受潮材料严禁使用。
⑥建筑垃圾和生活垃圾应分开堆放并及时清运出场。
第四章冬季施工技术措施
4.1钢筋工程
4.1.1一般规定
1）在负温条件下使用的钢筋，施工过程中加强检验、检查；钢筋在运输和加工的过程中防止撞击和刻痕。
2）钢筋接头分批进行质量检查与验收，先由焊工对所焊的接头外观检查，后有质检人员验收，发现不合格品立即返工。
3）采用钢筋接驳器连接时，须经过负温测试后方可使用。
4.1.2钢筋焊接
1）钢筋焊接尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，雪天不得焊接，施焊时必须采取有效遮蔽措施，焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于-20℃时不能进行施焊；
2）在现场焊接时，当雪天或风速超过5.4m/s（3级风）时，加设硬式围挡采取挡风、遮蔽措施，焊接后未冷却的接头避免碰到冰雪；
3）钢筋负温焊接时，采取分层控温施焊。
热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150～350℃之间；
4）钢筋负温焊接工艺应符合下列要求：
①帮条与主筋之间应用四点定位焊固定，搭接焊时采用两点固定，定位焊缝与帮条或搭接端部的距离等于或大于20mm；
②帮条焊的引弧在帮条钢筋的一端开始，收弧应在帮条钢筋端头上，弧坑必须填满。
③焊接时，第一层焊缝必须具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。
平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。
在以后各层焊缝焊接时，采用分层控温施焊；
④帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。
4.2模板工程
尽量使各流水段的工程量大致相等，模板的型号、数量基本一致，劳动力配备相对稳定，以利于组织均衡施工。
要使各流水段的吊装次数大致相等，以便于充分发挥垂直起重设备的能力。
采取有效的技术组织措施，做到3天完成一个流水段的支、拆模工序，使大模板得到充分利用。
施工时要保证模板的安装位置，保证模板就位准确。
模板安装后底部仍有缝隙，垫海绵胶条，防止漏浆。
4.3混凝土工程
4.3.1基本要求
1）冬季期间结构施工采用的商品混凝土，要求商家提高拌合混凝土温度，并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。
2）冬季施工期间，生产、技术部门应与气象部门保持密切联系，随时掌握未来几天的天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
3）混凝土浇筑采用泵送技术，混凝土运输车辆均需将砼罐覆盖保温措施，运输到达现场的混凝土温度要在10℃以上，并尽可能在白天8:
30～16:
00 时段内施工。
浇筑混凝土时，现场设专人负责指挥协调，预拌砼到场后以最快的速度入模，入模温度要求大于5℃。
泵送间歇时间不得超过15min，以减少砼在泵送过程中的热量损失。
4.3.2混凝土的运输和浇筑
1）混凝土在浇筑前，清除模板和钢筋上的积雪和污垢，只准用压缩空气吹，不得用水冲洗。
2）泵管用岩棉管包裹，外缠塑料布保温，以减少热量损失。
泵送开始前用热水冲送泵管，使之预热，以减少混凝土输送热量损失。
3）混凝土运输距离不能过长，倒运次数不能过多，对混凝土运输车辆进行保温处理，运输途中混凝土温度不能降低过快，一般每小时温度降低不能超过5～6℃。
4）混凝土拌合物的浇筑温度要求不得低于10℃。
5）冬季浇筑混凝土时，尽量不留施工缝；如因技术或组织原因不能连续浇筑必须设制，宜留在结构剪力较小且易于施工部位。
施工缝接着浇筑混凝土时，应使接缝处原混凝土温度高于2℃。
4.3.3混凝土养护
1）室外气温最低不低于-15℃，地面以下的工程，优先选用蓄热法养护。
对结构易受冻的部位，采取加强保温措施。
2）混凝土在养护期间应防风防失水，采用塑料薄模和岩棉被覆盖。
当室外温度在－5℃以内时，采用塑料薄模加岩棉被覆盖；当室外温度在－5～－10℃时，采用塑料薄模加双层岩棉被覆盖，当室外温度低于-10°C时，采用塑料薄模加电热毯加双层岩棉被保温。
砼施工完成后，必要时采取升高温度进行砼养护。
3）混凝土在其抗压强度达到设计强度等级的50%前，不得受冻。
4.3.4其他注意事项
1）混凝土的运输要采用运输速度快，保温效果好、倒运次数少的砼搅拌运输车。
2）浇注砼前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，并用热风机对模板进行预热，采取防风、防冻保护措施；浇筑时要采用机械分层振捣，严格控制分层高度，振捣速度要快。
3）混凝土在终凝前温度不得低于4℃，要适量减小水灰比，增加混凝土搅拌时间。
要缩短工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。
4）混凝土测温工作由试验员专职安排。
5）现场要制作砼同条件试块，砼临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。
保证砼受冻前达到临界强度。
6）在拆除模板后，及时用塑料布包裹结构表面，防止混凝土表面冻裂、干缩。
7）保温材料的选用及操作方法，必须按本方案执行，操作时要覆盖均匀，边角及接槎处要严密并压实。
覆盖后，值班人员要定时检查覆盖情况并对混凝土温度做好记录。
遇大风天气，另设专人看护检查，及时整理好被损坏的覆盖层。
如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，采用增加保温层的措施，加铺2～3层阻燃草帘被。
8）冬施测温：
①大气温度的最高、最低及平均气温。
② 砼出罐温度、入模温度，每台班测四次。
③ 砼养护温度在砼强度未达到临界强度之前，每隔2h测量一次，达到受冻临界强度以后，每隔6h测一次，停止测温由实验员及技术人员通知。
④测温孔设置在具有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位，孔深10～15mm。
测温孔均编号，测温时测温仪表应采取与外界气温隔离措施，并留置在测温孔内不少于3mim.
4.4支架工程
1、施加应力应考虑气温变化对钢支架应力的影响，为了最低限度减少气温对钢支架应力施加的影响，施加应力宜选择在气温较低的时间段进行。
2、主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。
3、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140mm。
4、对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。
5、上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽、手套，系好安全带，穿好防滑鞋，做好保温措施。
6、严格按搭设方案施工；剪刀撑应及时设置。
7、在搭设过程中注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差100mm。
4.5钢箱梁吊装工程
1、钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在施工中将偏差进行调整。
2、焊条烘焙：
焊条往往会因吸潮而使工艺性能变坏，造成电弧不稳、飞溅增大，并容易产生气孔、裂纹等缺陷。
因此，焊条使用前必须严格烘干。
一般酸性焊条：
结422（E4303）、结502（E5003）的烘干温度为150-200℃，时间1小时；烘干后放在100-150℃的保温箱内，随用随取。
焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。
焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。
3、为了减缓焊件焊后的冷却速度，防止产生冷裂纹。
当温度低于0℃时，焊前要预热采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。
在需要焊接的构件坡口两侧各80-100MM范围内进行预热，焊接预热温度控制在30℃左右。
焊接完后用防火石棉布进行包裹保温，使构件缓慢冷却。
4、在负温度下露天焊接钢结构时，搭设临时防护棚。
雨水、雪花不得飘落在炽热的焊缝上。
5、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，并取得相应的合格证。
6、构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。
7、负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新预热。
严禁在焊接母材上引弧。
8、钢结构现场焊接安装时，如遇雪天或刮风天气，必须搭设防护棚。
不合格的焊缝铲除重焊。
9、环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。
雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
10、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。
同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
11、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
12、编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。
13、安装前清除构件表面冰、雪、霜，但不得损坏涂层。
第五章质量、安全保证措施
5.1质量保证措施
5.1.1、针对冬季气温低，室外施工保温困难，混凝土工程易产生冻胀、裂纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题的特点，制定预防控制措施。
根据冬季施工质量控制的难点，开展科技攻关活动，
5.1.2、寻求低温条件下，质量控制有效技术措施。
除此之外，严格执行常温下混凝土工程施工质量保证措施。
①落实混凝土施工养护过程各环节的防寒保温措施。
严格温度监测制度，掌握混凝土施工养护过程各环节各部位的温度情况，采取有力措施确保混凝土不受冻。
②准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。
③加强混凝土施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行，施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。
④经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。
⑤加强混凝土养护期间环境湿度的监测控制，采取供蒸汽或洒水的措施，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。
⑥严格控制混凝土水胶比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差（小于20℃），防止水分转移造成混凝土结构疏散。
⑦采取适当控制外加剂的掺量，外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀，加强混凝土养护等措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。
⑧在负温条件下，对灌浆材料进行严格的工艺性能试验，保证灌浆顺利进行。
5.2安全保证措施
冬季气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬季施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。
1、参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。
2、制定详细的冬季施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。
3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。
4、霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。
5、下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
6、安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
7、加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。
经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
8、作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。
以防高空坠落和防冻。
9、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：
a、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。
各种油品、冷却液的凝点符合当地防冻要求。
b、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
c、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。
d、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
e、在冰雪、寒霜天气，对施工场地进行清扫，清除积雪和薄冰，除清扫外还应撒干砂，以增加摩擦力。
f、对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油。
并棚布进行遮盖。
g、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。
10、钢箱梁吊装作业
①根据构件重量及现场场地情况合理选用吊装机械设备，安全系数要适当放大。
严禁超负载作业。
②吊车回转半径内及起吊臂下方严禁站人，在吊装区域设置安全警戒带，非施工人员严禁进入吊装作业区域。
地面人员不得在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。
③所有施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业（2米以上）人员必须系挂好安全带。
严禁疲劳作业，严禁喝酒、抽烟。
④起重工信号工在吊构件前要和吊车司机统一指挥信号，避免发生错误操作。
⑤因原有场地土质较软，在回填时必须保证回填质量，场地必须坚实平整。
⑦钢梁在吊装后揽风绳必须拉紧，绷牢。
⑧吊装索具、钢丝绳、吊钩等在每吊装完一次构件后必须查看，发现断股开裂等问题要及时更换新的吊具。
⑨结构安全措施详见吊装方案。
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