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匝道施工方案

1编制依据、原则1

1.1编制依据1

1.2编制原则1

2工程概况1

2.1项目简介1

2.2合同工期2

2.3主要设计及技术标准2

2.4沿线自然条件2

2.5施工条件2

2.6主要工程数量3

2.7主要参建单位3

3工程特点、重难点分析及施工对策3

3.1工程特点3

3.2工程重点、难点及相应对策4

4管理目标4

4.1质量目标4

4.2工期目标4

4.3安全目标4

4.4环境保护及水土保持目标4

4.5文明施工目标4

4.6节能减排目标4

5施工进度安排5

6施工准备5

6.1人员准备5

6.2机械设备及检测仪器准备6

6.3材料准备8

6.4施工技术准备9

7主要工程施工方案9

7.1盖板涵施工方案9

7.2路基土石方施工方案13

7.3底基层、基层施工16

7.4透层油21

7.5SBS改性乳化沥青防水下封层21

7.6粘层23

7.7沥青混凝土下面层23

7.8SBS改性沥青混凝土中上面层30

7.9新老路面衔接35

7.10收费广场钢筋混凝土面板施工35

8关键工程、特殊工程的界定和管理措施39

8.1关键过程的界定39

8.2关键过程实施要求及管理措施40

9安全保证措施40

9.1安全目标40

9.2安全管理组织机构40

9.3安全保证体系40

9.4建立健全各项安全生产的规章制度和管理制度41

9.5安全保证措施41

10质量保证措施44

10.1质量目标45

10.2工程质量保证体系45

10.3质量保证措施45

11工期保证措施48

11.1工期目标48

11.2工期保证体系48

11.3主要工期保证措施48

12文明施工及环水保目标50

12.1文明施工目标50

12.2环水保目标50

12.3文明施工及环水保体系50

12.4文明施工及环水保措施50

12.5环境保护52

13冬季和雨季施工安排52

13.1冬季施工措施52

13.2雨季施工安排53

14应急预案54

14.1应急预案54

14.2应急监督管理57

1编制依据、原则

1.1编制依据

(1)《连霍高速公路洛阳至三门峡段(豫陕界)改扩建工程LM-8标两阶段施工图设计》及后续补充图纸;

(2)连霍高速公路洛阳至三门峡段(豫陕界)改扩建工程LM-8标施工调查报告;

(3)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;

(4)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;

(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);

(6)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005);

(7)《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006;

(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

(9)《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000);

(10)企业的装备能力、技术能力、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力;

(11)中铁四局集团下发的施工组织设计和施工方案管理实施细则》(暂行)及一体化管理体系文件要求等;

(12)我单位类似工程的施工经验。

1.2编制原则

(1)认真贯彻执行国家政策法规、规范标准和规程、设计文件要求;

(2)充分考虑本工程的特点、重点及施工难点;

(3)满足各项安全、质量要求的前提下,尽可能降低工程成本;

(4)充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势;

(5)合理安排施工部署,既要突出重点,又要照顾一般,要充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标;

(6)充分利用现有先进技术,积极推行信息化管理和施工。

2工程概况

2.1项目简介

连霍高速(G30)横贯河南省中部,至东向西贯穿商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡五市,是国家规定的“7918”高速公路网重要骨架,是“两纵两横”国道主干线中一条重要的东西向交通大动脉,也是河南省高速公路网的主骨架,在河南省乃至整个中原地区的公路运输网中占据重要位置。

本工程包括豫灵互通立交A匝道以及310国道被交道加宽施工。

其中A匝道加宽段起讫里程为AK0+000~AK0+437,共437米;310国道被交道加宽施工起讫里程为GK0+006~GK0+159,共153米。

工程内容为新建一座通信管道保护涵、一座过水涵洞接长,加宽路基,加宽路面底基层、基层、路面沥青砼以及收费站广场混凝土面板等施工内容。

2.2计划工期

计划开工日期为2014年5月1日,计划完工日期为2014年10月30日。

2.3主要设计及技术标准

改建后A匝道路基宽度为17.72米,面层宽度为14.0米。

加宽部分路面结构层为半刚性底基层+水泥稳定碎石基层+沥青面层,收费广场路面结构层为级配碎石底基层+水泥稳定岁碎石基层+混凝土面板。

2.4沿线自然条件

2.4.1地形、地貌及地质概况

(1)该工程为三门峡盆地的黄河阶地,属山岭重丘区。

(2)本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖。

主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩;三叠系粉质粉砂岩与泥岩互层的软质岩;寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩,均为硬质岩石。

(3)项目沿线地下水位埋入较深,地下水位与地形地貌的关系十分密切。

2.4.2水文、气象

(1)该工程为北暖温带半干旱、半潮湿大陆性季风气候区,冷暖适中,四季分明,雨热同期,干冷同季。

(2)多年平均温度为13.9℃,年平均降水量为550~800mm,降水多集中在6~9月份占全年降雨量达50~80%以上。

初霜期在每年的10月中旬,终霜期在次年5月初。

2.5施工条件

2.5.1供电、供水与通讯条件

该处电力、通信网较发达。

均有国内直拨电话,通讯条件良好,施工现场采用无线电话通讯,及时处理突发事件,保证生产。

生产用水采用收费站内自打水井供水,水质满足规范要求。

2.5.2交通运输

本标段交通运输较为便利,沿线与国道G310连接。

路面状况良好,能满足路基用土、水稳、沥青以及混凝土罐车等运输车的通行。

项目驻地与国道310间修建一条临时施工便道供各种车辆进出场地。

2.6主要工程数量

表2.6主要工程数量表

施工项目

单位

数量

1

土石方数量

3042.0

2

排水清淤

227.3

3

浆砌片石

591.59

4

水泥稳定碎石底基层

318.8

5

级配碎石底基层

97.6

6

水泥稳定碎石基层

649.86

7

透层

km³

2.127

8

改性乳化沥青防水下封层

km³

2.127

9

密集配沥青碎石下面层

km³

5.370

10

中粒式SBS改性沥青砼中面层

100.92

11

细粒式SBS改性沥青砼上面层

146.72

12

水泥混凝土

132.16

13

钢筋

t

5.429

2.7主要参建单位

建设单位:

河南弘阳高速公路有限公司

设计单位:

河南省交通规划勘察设计研究院有限责任公司

施工单位:

中铁四局集团有限公司

监理单位:

西安华兴公路工程咨询监理有限公司

3工程特点、重难点分析及施工对策

3.1工程特点

工程内容路基土石方填筑、级配碎石底基层和水泥稳定碎石底基层施工、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土路面施工、现浇混凝土面板施工为主,机械化施工程度高,各工序组织要求严密协调,过程中不允许随机中断工序。

另在施工期间需要和收费站走好沟通协调工作。

3.2工程重点、难点及相应对策

表3.2重点、难点工程及相应对策一览表

序号

项目名称

类别

重点难点概述

针对性措施及对策

1

收费广场现浇混凝土面板

重点

新旧路面的连接、混凝土路面表面平整度的控制

增加连接钢筋、浇筑混凝土前在老路切割台阶;加强施工过程质量控制

2

涵洞施工时,既有线路基稳定性防护

难点

涵洞施工时,老路仍有车辆通行,路基承受侧压力大

按设计及现场实际情况,合理选取防护方案,适应现场及施工要求。

主要有钢板桩防护和钢筋混凝土桩防护。

4管理目标

4.1质量目标

确保工程一次验收合格率100%;竣工验收的质量评定:

优良。

4.2工期目标

计划开工日期为2014年5月1日,计划完工日期为2014年10月30日。

4.3安全目标

(1)创安全生产和文明施工标准化工地;

(2)杜绝因工一般及以上事故。

4.4环境保护及水土保持目标

符合国家及地方有关环保、水保的要求,防止工程施工造成环境污染。

4.5文明施工目标

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。

4.6节能减排目标

(1)生产和生活用水总量不超出计划指标;

(2)杜绝危险化学品泄漏、重大环境污染及火灾事故的发生;

(3)施工噪声、尾气排放、扬尘和生产、生活污水排放、植被保护等均符合要求。

5施工进度安排

根据工程实际情况,采用流水法施工,先进行清表施工,然后对接长涵以及通信管道保护涵进行施工,同时对其他段落进行填土施工,路基填筑完成,进行路基防护的施工,然后进行水泥稳定碎石底基层和基层的施工,然后进行沥青面层和混凝土面板现浇施工。

表5.1施工进度计划表

序号

工程名称

计划开工日期

计划完工日期

1

护栏、标志标牌拆除及清表

2014.05.01

2014.05.03

2

涵洞施工

2014.05.10

2014.05.30

3

路基填筑施工

2014.05.15

2014.06.20

4

路基边坡防护

2014.06.25

2014.07.20

5

底基层、基层施工

2014.08.10

2014.09.20

6

沥青砼面层面层施工

2014.09.28

2014.10.05

7

混凝土面板施工

2014.10.06

2014.10.13

6施工准备

6.1人员准备

主要人员分工见下表

表6.1主要人员分工一览表

姓名

职务

职称

分工

郑久富

项目经理

工程师

全面工作

方威

总工程师

高工

全面技术指导

杨志祥

安全总监

工程师

全面安全质量负责

杨玉培

副经理

工程师

现场指挥

黄道光

安质部长

质检工程师

质检负责

刘战刚

试验室主任

试验工程师

试验负责

袁静

工程部长

工程师

现场技术指导

黄亚军

技术主管

测量工程师

测量负责人

王敬东

试验室副主任

试验员

试验负责

高山

试验员

技术员

配合现场试验

黄华

试验员

技术员

后场试验

林东

专职安全员

工程师

现场安全监督

胡振辉

测量员

技术员

现场测量人

6.2机械设备及检测仪器准备

根据工程特点,合理地组织施工机械,满足工程施工需要,并做好人力、材料、设备、机械的后勤保障工作,配备强大的设备保证力量拟投入本工程的机械设备如下:

表6.2-1主要施工机械表

序号

机械施工及型号

单位

数量

进场时间

1

DT1600摊铺机

1

2014.09.15

2

22T单钢轮振动压路机

1

2014.08.01

3

胶轮压路机(XP301)

1

2014.09.15

4

沥青洒布车

1

2014.09.15

5

同步碎石封层洒布车

1

2014.09.15

6

DD130双钢轮压路机

1

2014.09.15

7

小型边部压路机

1

2014.08.01

8

陕汽自卸汽车(35吨)

30

2014.08.01

9

6m3洒水车

6

2014.08.01

10

挖掘机

1

2014.08.01

11

切割机

1

2014.08.01

12

刻槽机

1

2014.09.15

13

插入式振捣棒

5

2014.09.15

我部为本工程配备了配套完整的试验、检测仪器。

仪器型号见主要试验仪器设备表。

6.2-2主要试验仪器设备表

序号

仪器名称

单位

数量

进场时间

备注

测量仪器

1

全站仪

1

2013.05.31

2

水准仪

2

2013.05.31

3

3m靠尺

2

2013.05.31

基层试验仪器设备

1

振动压实成型机

1

2013.05.31

2

无侧限抗压试模

24

2013.05.31

3

水泥安定性测定仪

1

2013.05.31

4

水泥凝结时间测定仪

1

2013.05.31

5

标准养护箱

1

2013.05.31

6

压力试验机(2000KN)

1

2013.05.31

7

压力试验机(300KN)

1

2013.05.31

8

标准筛

2

2013.05.31

沥青试验设备

2013.05.31

1

沥青延度仪

1

2013.05.31

2

沥青针入度

1

2013.05.31

3

沥青粘度仪

1

2013.05.31

4

沥青含量分析仪

1

2013.05.31

5

马歇尔稳定度试验仪

1

2013.05.31

6

马歇尔击实仪

1

2013.05.31

7

软化点试验仪

1

2013.05.31

8

闪点、燃点测定仪

1

2013.05.31

9

沥青标准筛

2

2013.05.31

10

薄膜烘箱

1

2013.05.31

11

沥青混合料拌和机

1

2013.05.31

12

恒温水浴

1

2013.05.31

13

摆式摩擦系数仪

1

2013.05.31

14

路面构造深度仪

1

2013.05.31

15

百分表

10

2013.05.31

16

路面回弹弯沉测定仪

2

2013.05.31

17

连续式平整度仪

1

2013.05.31

18

取芯机

1

2013.05.31

6.3材料准备

6.3.1原材料质量保证措施

(1)物资材料进场实行双轨制,入库单除保管员签字外,还必须有各工种专业技术负责人签字验收。

(2)材料员负责组织相关人员对购进物资材料检验和复试,并进行监督和管理。

对物资材料进场检验不合格的一律拒收,复试不合格的并做好标识,一律退回。

同时通知采购人员向供货方提出更换或索赔。

(3)原材料等物资进场前,必须有厂家资质证明文件:

营业执照复印件;所进产品的出厂合格证、准用证、等质量证明文件、检验报告等相关证件;报项目部和监理工程师确认。

进场时,必须验证所进产品的出厂合格证、准用证、等质量证明文件、检验报告等相关证件;仔细进行包括外观检查、量度几何尺寸、检验规格、品种、型号和标牌等检查工作。

并做好记录,其中需要复试的,应先进行复试,合格后再发放使用。

(4)原材料等物资进场后,需经检测和试验方可使用的产品,如:

水泥、外加剂、钢筋、防水材料必须如实取样送检,检验合格后方可使用。

有严格的现场原材料的标识与隔离措施,确保未经检验或检验不合格的材料混用或误用在工程上。

及时将不合格材料清出现场。

(5)定期清仓盘点,帐物相符。

如果发现短缺,要查明原因,按有关规定处理,系人为原因造成损失的应追究其当事人的责任。

6.3.2原材料存放管理制度

(1)现场各种原材料、施工机具必须按施工方案、施工现场平面布置图中指定位置分类码放整齐稳固。

竹编原板、方木、钢管、碗扣架等大堆物料码放时要做到一头齐,一条线,界限清楚,不得混杂。

(2)钢筋及其加工的半成品应按规格分类码放并标识清楚,码放时必须下垫方木,下垫高度不低于40cm,以防锈蚀。

(3)水泥应存放在库房内,设门上锁,专人管理,码放时垛高不超过12袋,且离墙15cm。

库房用石棉瓦盖顶,内抹水泥砂浆,做到防雨、防潮;地面要高出室外地坪。

(4)砼砌块码放高度不得超过1.8m。

(5)门窗制品竖立放于库内。

(6)贵重物品;氧气、乙炔等易燃易爆和有毒危险物品应专库专管,设有明显标志。

(7)原材料必须经专职收料员对其品种、名称、规格、质量、数量按凭证实施收。

6.3.3原材料准备

现在各种原材料均备料充足,已经于取土场做好联系,满足工程施工需要。

6.4施工技术准备

(1)在开工前组织技术人员熟悉、会审图纸,了解设计内容及设计意图,明确工程所采用的设备和材料,明确图纸所提出的施工要求,并且对图纸存在的问题进行汇总,向设计院反馈,设计院进行答疑后重新进行审图。

(2)会同设计单位现场核对施工图纸,进行安装施工技术交底。

充分了解设计文件和施工图纸的主要设计意图。

(3)熟悉和工程有关的其他技术资料,如施工及验收规范、技术规程、质量检验评定标准以及制造厂家提供的产品资料。

(4)编制施工方案。

根据桥涵改善工程设计文件和施工图纸的要求,结合施工现场的客观条件、设备器材的供应和施工人员数量等情况,安排施工进度计划和编制施工组织计划,做到合理有序的进行安装施工。

安装施工计划必须详细、具体、严密和有序,便于监督实施和科学管理。

7主要工程施工方案

7.1盖板涵施工方案

7.1.1工期安排

根据总体施工计划要求,盖板涵洞施工顺序在确保与路基土石方施工同步的前提下,首先考虑路基挖方段的涵洞施工,而后将根据填方路基施工的进展情况,适时调整涵洞施工次序。

7.1.2盖板涵施工工艺

测量放样—基坑开挖—基底处理—垫层施工—基础施工—墙身施工—台帽施工—盖板施工—洞口施工—台背回填。

涵洞施工工艺框图附后。

(1)测量放样

在施工过程中,精确放样,严格控制通道及部分的位置与标高。

(2)基坑开挖

1 采用挖机粗开挖成型,人工进行修整的办法,精心施工。

在开挖过程中采用水准仪控制开挖的底标高以防止超挖现象的发生。

2 检测地基承载力,其控制标准为不小于设计值。

开挖时根据地质情况适当留足工作面,并适当放坡,避免施工时的坍塌;周边预留积水坑槽,随时抽排槽内积水。

3 当发现基底承载力、地质条件与设计文件不符时,及时上报监理工程师和业主相关部门,以便及时调整设计方案,确保其天然基底承载力满足设计荷载要求。

(3)基底处理

采用人工分层填筑的方法进行施工,在填筑过程中严格按照设计要求,对填筑前的基底标高和填筑的厚度、宽度、高程、流水方向坡比等进行严格控制。

采用压路机(边角或压路机走不到的部位采用平板振动夯)对换填碎石分层压实,达到设计垫层底面标高后,重新测定其修正后的基底承载力,经监理工程师认可后架立垫层模板。

(4)C15素砼垫层

1 技术人员首先进行防线

2 正位稳固安装垫层钢模板,检查其顶面标高、垂直度、模内尺寸及外部支撑。

而后上报监理工程师检测认证。

3 分层连续浇筑C15混凝土,分层厚度控制在30cm,利用振捣棒以常规法将砼混合料振捣密实。

4 每节垫层砼施工完成后,在混合料终凝前,及时收浆拉毛,并在相应部位以相应间距预埋连接石或链接钢筋。

(5)基础施工

1 施工员根据技术人员放线进行支立模板。

2 涵洞基础模板采用钢模组拼,依据基础设计布置沉降缝位置。

3 基础混凝土浇筑前须对模板的平面位置、顶部标高、模板接缝、加固的稳定性、进行检查,并对模板内的杂物清理干净,然后涂刷脱模剂,通过监理验收合格后即可浇砼。

4 涵洞基础分节浇筑,浇筑相邻节的混凝土前,先按照设计图纸对沉降缝进行处理。

5 砼采用拌和站商砼,混凝土运输车运送。

砼浇筑采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm,使用插入式振捣棒捣固。

振捣棒插入下层混凝土5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,避免漏振或过捣。

当混凝土浇筑至相应标高时,将提前加工好的基础钢筋网片水平放入,然后续浇混凝土至基础顶高。

6 浇筑过程中指定专人负责观察模板变化,随时检查支撑等,以防止意外情况的发生。

7 待基础混凝土强度达到70%后,拆除模板。

(6)洞身施工

1 由测量人员放出洞身边线,并使用钢尺校核尺寸,然后使用油漆标点并弹出边线。

2 将基础顶洞身范围内的砼凿毛清除浮浆,露出碎石。

3 待混凝土强度达到设计强度75%后,即进行涵身立模,模板采用钢模组拼,模板板面平整、接缝严密不漏浆保证结构物外露面的美观。

侧模安装时为防止模板移位和凸出,采用钢管支撑法加固,两对口间采用Ф20对拉杆,穿套PVC管,以提高对拉杆倒用次数和保证砼外露面的美观。

每层对拉杆备两根水平钢管,上扣燕尾卡,以保证钢度和平整度,模板间拼缝采用双面胶密封。

4 模板安装完毕后,复核其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向稳定性,并将模板内杂物积水清理干净,然后涂刷脱模剂。

报监理工程师签认后进行砼浇注。

(7)台帽施工

1 模板采用标准化的组合钢模板。

2 立模前进行测量放样,按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线,按照设计尺寸立模。

3 确保沉降缝的封头端模平整且与墙身、基础沉降缝在同一垂线上。

4 模板检查和混凝土浇筑同基础混凝土浇筑。

台帽浇筑完成后,台帽顶面必须进行二次收面,确保顶面平整。

(9)现浇盖板施工

1 采用满堂式钢管支架,支架作用于涵底混凝土上,每根支架的顶端均安装一个高度调整螺栓。

根据高程测量放样结果,适当调整支架高度,确保每根支架的顶面高程和整体平整度。

2 支架纵横间距均按75cm,并对支架进行承荷预压试验,以确保其等荷载下的变形一致性。

3 拼装组合定型模板,并检查模板的高程、平整度、稳定性,确认合格后绑扎钢筋。

台帽顶部按设计要求铺设1cm的中压橡胶石棉板。

4 钢筋制作在钢筋加工场集中下料,加工成半成品后运至施工后现场绑扎。

5 涵洞盖板分块进行混凝土浇筑。

浇筑过程中派人观察支架的稳定性和是否漏浆,若有异常情况,及时进行处理。

其振捣方法同基础和墙身。

(10)沉降缝的处理

沉降缝宽2cm,在基础顶面12cm以下及周边12cm以内全部用硬质泡沫板先贴于前一块砼壁上,当后一块砼浇后也同样这样做,基础完成后剩余的12cm塞沥青麻絮。

台身沉降缝周边12cm以内用硬质泡沫板,待台身完成后外侧填筑沥青麻絮。

最后,所有的外露伸缩缝均用M15砂浆勾缝2cm。

(11)洞口砼施工

1 八字墙基础,施工时严格控制,其角度、底面高程、平面位置、几何尺寸等技术指标,确保符合设计及规范要求。

2 八字

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