临时工程施工方案DOC88页.docx
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临时工程施工方案DOC88页
临时工程施工方案
1．编制依据
1.1中铁十七局集团编制的新建太原至焦作铁路山西段站前工程TJZQ-7标段投标文件。
1.2新建太原至焦作铁路山西段站前工程TJZQ-7标段施工图、通用图、参考图等设计文件资料。
1.3国家有关法律、法规和铁路总公司、大西铁路客专公司的相关规章制度。
1.4施工现场踏勘调查报告。
1.5《中铁十七局集团企业文化规范指导书》（2016年版）、《工程项目标准化工地试验室建设指导意见（试行）》（公司安质〔2011〕4号文）、《关于切实落实好新上场项目钢筋（构件）加工厂标准化建设的通知》。
2．工程概况
中铁十七局承建新建太原至焦作铁路山西段站前工程TJZQ-7标段，位于长治市襄垣县和潞城市境内，起讫里程为：
DK165+388.7～DK209+290.24，全长42.496km。
主要工程包括：
隧道15377m/3座（堡后隧道741m；安德隧道6328m，设1处斜井,斜井长740m；店上隧道8308m，设2处斜井，1#斜井长457m,2#斜井长893m）；特大桥11556.1m/4座，大中桥2330.66m/12座,连续梁/8联,支架现浇梁27孔/2处，后张法预应力混凝土简支箱梁367孔；涵洞1204.61横延米/35座；路基长13.232km，土石方387万方（含级配碎石、改良土）,其中挖方186万方，填方201万方；双块式无砟道床单线铺设31.556km。
本标段沿线道路交通较发达，与本标段平行或者交叉的省级以上道路有207国道、208国道、309国道、102省道等，项目部设置在山西省长治市襄垣县学府南路格林花园。
项目部下设4个工区，5处混凝土搅拌站，2座级配碎石拌合站，2座改良土拌合站，6个钢构厂,5个混凝土构件预制厂,2个梁场；全线设置便道约73.6公里；33台变压器；线路所经区域河流多为季节性河流，受季节影响大，雨流量大，在冬春季节河流流量较小，本标段范围河流有浊漳河，施工用水采用打深井取水、自来水和利用地表水相结合方式。
标段共设四个工区，工区划分见表2-1。
临建主要工程见表2-2。
表2-1工区划分表
工区
起点里程
终点里程
长度（km）
备注
1
DK165+388.64
DK177+575
12.186
2
DK177+575
DK187+770
10.195
3
DK187+770
DK192+275
4.505
4
DK192+275
DK209+290.24
15.609
短链1405.814m
表2-2临建主要工程统计表
序号
项目
位置
占地（亩）
供应范围
备注
1
混凝土拌合站
1#
DK170+900右侧
28.14
襄垣2#制梁场DK165+388.64～DK177+575
2×HZS120拌合机
2#
DK178+886右侧
43.8
DK165+388.64～DK187+770
2×HZS120拌合机
2×HZS90拌合机
3#
DK190+100左侧
26.1
DK187+770～DK192+275
2×HZS120拌合机
4#
DK193+600右侧
17.6
潞城制梁场
2×HZS120拌合机
5#
DK206+400左侧
15.5
DK192+275～DK209+290.24
2×HZS120拌合机
2
钢构厂
1#
DK170+100右侧
4.0
襄垣2#制梁场
2#
DK170+900右侧
8.1
DK165+388.64～DK177+575
3#
DK178+886右侧
7.3
DK177+575～DK187+770
4#
DK190+100左侧
5.4
DK187+770～DK192+275
5#
DK193+600右侧
6.9
潞城制梁场
6#
DK206+400右侧
6.4
DK192+275～DK209+290.24
3
改良土拌合站
1#
DK170+900右侧
6.8
DK165+388.64～DK192+275
2#
DK195+900
6.3
DK192+275～DK209+290.24
4
级配碎石拌合站
1#
DK170+900右侧
7.3
DK165+388.64～DK192+275
2#
DK195+900
6.3
DK192+275～DK209+290.24
5
小型构件预制厂
1#
DK170+900右侧
DK165+388.64～DK177+575
2#
DK178+886右侧
DK177+575～DK187+770
3#
DK190+100左侧
DK187+770～DK192+275
4#
DK193+600右侧
DK192+275～DK201+263.5
5#
DK206+400左侧
DK201+263.5～DK209+290.24
6
火工品库
1#
DK183+347右侧
5
DK165+388.64～DK187+770
10t库
2#
DK190+631右侧
5.1
DK187+770～DK209+290.24
5t库
7
制梁场
1#
DK170+200右侧
85.44
DK165+388.64～DK174+512.28
襄垣2#制梁场
2#
DK193+600右侧
100
DK192+275～DK209+290.24
潞城制梁场
8
变压器
台
33
3．临时设施布置原则
3.1突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足作业空间，便于管理的原则，结合现场实际地形情况，发挥现场有利条件，因地制宜设置临时设施，降低工程成本，节省临时占地，尽量利用永久占地范围内的土地。
3.2保护环境，防止对环境造成破坏，创造良好的施工条件及环境；在确保施工正常进行的情况下，根据施工的不同阶段进行合理布置，尽量减少对周围环境的影响；便道等的修建尽量结合当地群众生产生活需要，起到造福地方的作用。
3.3合理布局、方便施工，根据工程实际情况合理地安排各项设施的具体位置；在同一场地内，生产和生活区分开布置，生产设施尽量安排在施工现场附近，生活、办公设施布置在距离施工现场较近处以满足工程管理需要。
3.4临建设施必须具备防火、防水、防洪、防风、防雷、防盗的能力。
3.5大临选址和建设须符合国家环水保相关规定，避开易发地质灾害、水源地保护、自然保护区、水害及其它灾害位置，方便生产和运输。
3.6临时工程建设标准、数量或位置布置改变时须报大西公司批准。
4．临时工程内容及材料要求
4.1临时工程内容
为满足合同内容的施工需要我项目临时工程主要有各工区的驻地建设、混凝土拌和站、试验室、钢筋加工厂、梁场、施工便道、火工品库、变压器及临时用电设施的布设等，变压器布置见附表1。
工区驻地办公区、生活区均设置1套消防器材，配备足够数量的灭火器，满足防火功能要求。
大临设施靠近围墙、彩钢房前后均布有不小于0.3m*0.3m的排水沟，在办公、生活区放有绿色垃圾桶，拌合站院墙后面设有垃圾池，三级沉淀池满足排水、环保要求。
驻地生活、办公区设有空调、暖气，拌合站料仓、配料仓采用彩钢棚封闭且料仓内设有锅炉、暖气片等设施，钢构厂采用全封闭彩钢棚、推拉门、内设暖气供应设施，满足夏季防高温、冬期保温要求。
拌合站、工地试验室按照大西铁路客专公司印发的《标准化工地试验室信息化管理实施细则》、《标准化工地拌和站信息化管理实施细则》文件进行配置，满足信息化要求。
4.2材料要求：
彩钢板房：
采用A级防火阻燃岩棉彩钢板；
基础混凝土：
C20混凝土；
生产区路面混凝土：
C25混凝土；
生活区路面混凝土：
C20混凝土。
5.工期目标
（1）2016年11月30日前完成一座混凝土拌合站、一个中心试验室、一个钢构厂的验收，确保2016年12月1日能达到开工条件。
（2）阶段性工期计划
2016年11月5日中心试验室验收。
2016年11月10日5#拌合站验收。
2016年11月15日2#拌合站验收。
2016年11月17日6#钢构厂验收。
2016年11月20日1#拌合站验收、2#钢构厂、3#钢构厂。
6．临建方案
6.1项目经理部
6.1.1项目经理部选址方案
经过我单位多次现场勘查，拟将项目经理部选址于襄垣县学府南路格林花园，分析原因如下：
（1）项目经理部设置在平原地带，附近无山体，无地质灾害危险。
（2）项目部驻地共计6层楼，满足办公及生活要求；
（3）项目部驻地为既有楼房有利于前期进场人员对线路的勘察及熟悉；
（4）项目部驻地位于襄垣县，交通条件好；
（5）项目部驻地位于堡后隧道出口、浊漳河北底特大桥、安德隧道进口、襄垣东站附近，控制性工程管理较为方便。
6.1.2项目经理部总平面布置
格林花园为9层砖混结构楼房，项目部租用6层，总面积4075.92㎡；4层会议室及办公区面积为679.32㎡，3层办公区面积为679.32㎡，2层食堂区及生活区面积679.32m2，5-6层生活区面积为1358.64㎡。
项目经理部平面布置见附图1。
6.1.3项目经理部临建主要工程量
项目经理部主要工程量见表6-1-1。
表6-1-1项目经理部主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
地砖、瓷砖
㎡
258
2
隔墙
㎡
413.7
3
吊顶
㎡
4075.94
石膏板
6.1.4营地建设规划
（1）生活区及办公楼布置
项目经理部1层为接待大厅；2层为食堂及生活区，设置有党建廉政教育活动室、住宿区、食堂库房、小餐厅、大餐厅；3层为办公区，设置有总工程师办公室、工程部、安质部、计划部、保障部、财务部、征地拆迁办以及综合办公室。
4层为会议室及办公区，设置有项目经理办公室、常务副经理办公室、党工委书记办公室、副经理办公室。
5-6层为职工宿舍。
（2）消防设施布置
在每一层电梯口设置消防设施用具。
（3）停车场
项目部门口设置6m×3m的车位15个，单排设置。
我项目中心试验室位于长治市襄垣县长兴路71号，线路里程DK169+800，地理位置交通便利、设施方便、环境良好，方便整个施工标段试验检测和质量控制工作的开展。
6.2试验室
标段内设1个中心试验室，下设4个工地试验室，2个梁场试验室。
中心试验室负责全标段的进场材料试验和配合比试验，梁场试验室负责梁场所需材料的进场试验（外委试验除外），工地试验室负责进场的砂石料进场检测试验。
中心试验室位于长治市襄垣县长兴路71号，地理位置交通便利、设施方便、环境良好，方便整个施工标段试验检测和质量控制工作的开展。
工地试验室分别设于各拌合站，梁场试验室设于2个制梁场。
中心试验室租用2层既有房屋，用房占地面积710m2，其中功能检测室面积355m2，办公用房面积75m2，其他用房面积280m2。
工地试验室和梁场试验室均为新建彩钢板房。
试验室建设按照大西铁路客专公司下发的有关试验室管理办法要求建设，试验室房屋面积、仪器数量、各项检测功能均能满足管理办法要求，试验室建设还必须满足信息化建设要求。
6.3一工区
一工区管辖区段为DK165+388.64～DK177+575，区段长12.186km，临建主要为一工区驻地、机运队驻地、1#拌合站、1#钢构厂、2#钢构厂、1#小型构件预制场、襄垣2号制梁场、1#级配碎石拌合站、1#改良土拌合站,遵循集约化用地、集中化、工厂化的原则进行规划，生产、办公、生活相互独立、互不干扰。
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