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内规一章

第一章总则

1．（三等）维护水上交通秩序，防止碰撞事故，保障人民生命财产的安全，这是制定《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的：

A．依据B．宗旨C．方法D．手段

2．制定《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的宗旨是：

A．维护水上交通秩序B．防止碰撞事故C．保障人民生命财产的安全D．以上都是

3．制定《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）的作用和目的是：

①维护水上交通秩序②防止碰撞事故③保障人民生命、财产安全

④便于处理、解决水上交通事故⑤便于统一管理内河航运

A．①②③　B．①③④C．①②③④D．①②③④⑤

4．（三等）《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》规定，根据辖区的具体情况制定的“特别规定”其批准权属：

A．各省、自治区、直辖市政府B．各省、区、市设置的港航监督机关

C．交通部D．辖区的当地政府

5．在与中俄国境河相通的水域航行和停泊的船舶，排筏______执行《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》。

A．应当B．不C．也可以D．有条件

6．（三等）《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行，停泊和作业的一切船舶、排筏。

①江河②湖泊③水库④沿海⑤与中俄国境河流相通的水域

A．①②③B．①②③④C．①②④⑤C．①②③④⑤

7．船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：

A．只遵守内河避碰《规则》

B．只遵守特别规定

C．除遵守《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》外，还应遵守特别规定

D．船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定

8．（三等）按《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》要求，有权制定特别规定的部门是：

A．各省、自治区、直辖市港航监督机关B．长江港航监督局

C．黑龙江港航监督局D．以上都可以

9．下列哪个部门制定的特别规定不符合《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》要求：

A．各省港航监督机关B．各市港航监督机关

C．各自治区港航监督机关D．各直辖市港航监督机关

10．（三等）按《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》特别规定条款，______根据辖区的具体情况有权制定包括分道通航等有关交通管制的特别规定。

①各省、自治区港航监督机关②各市港航监督机关③各直辖市港航监督机关④长江港航监督局⑤黑龙江港航监督局

A．①②③④B．①②③④⑤C．①②③⑤D．①③④⑤

11．（三等）各省、自治区、直辖市制定特别规定应当______符合《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》各条规定，报交通部批准生效。

A、完全B、绝对C、尽可能D、保证

12．《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》第四条所述特别规定，应当理解为______各省、自治区、直辖市对《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》所作的补充规定。

A、仅仅指B、不包括C、包括D、就是指

13．（三等）各港航监督机关制定的特别规定，应报______批准后生效。

A、省政府B、市政府C、自治区政府D、交通部

14．有关港航监督机关制定的特别规定，应：

A、与《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》一致

B、不受《华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》限制

C、尽可能符合《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》各条款

D、根据实际需要来定

15．（三等）下列哪项不适用于《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的我国境内通航水域？

A．江河B．湖泊C．运河D．沿海

16．（三等）下列哪些水域里应遵守内河避碰《规则》：

A、长江B、黑龙江C、乌苏里江D、以上都对

17．下列哪种说法是正确的？

A．船舶、排筏与中俄国境河流相通的水域航行、停泊和作业不适用《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》

B．船舶、排筏与中俄国境河流相通的水域航行、停泊应按原“中苏协议”执行

C．船舶与中俄国境河流相通的水域作业时适用《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》

D．以上都不正确

18．《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》适用的船舶包括：

A．在水面滑行的水上飞机B．超低空飞行的水上飞机C．移动式平台D．A+C

19．（三等）下列哪种船舶应执行《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》？

A．政府公务船B．军舰C．搁浅的船舶

D．以上船舶均应执行《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》

20．下列哪一种船舶无需执行《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》？

A、在水面作超低空飞行的水上飞机B、失去控制的船舶

C、在水面以下潜航的潜水D、A+C

21．《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的三个附录______《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的组成部分。

A、不是B、也可作为C、是D、不一定是

22．对《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》条文的理解有争议而进行海事诉讼时，《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的解释权属于：

A、海事法院或有关人民法院B、港航监督机关

C、中华人民共和国交通部D、中华人民共和国国务院

23．（三等）船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的疏忽而产生的后果______负责。

A、没有规定要B、不应当C、应当D、不一定

24．不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》，以挽救危局。

A、让路船B、被让路船C、任何一船D、过路船

25．（三等）《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》各条不免除下列哪种人的疏忽所产生的各种后果的责任______。

A、船舶所有人B、排筏经营人C、船员D、以上都是

26．《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》第四条“责任”条款适用下列哪些对象？

①船舶所有人②船舶经营人③船长④轮机长

A、①②③④B、②③C、①②③D、②③④

27．由于船长在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞的过失：

A、由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任

B、由于船长是船东的雇佣人员，因而应由船东承担一切责任

C、若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任

D、有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

28．（三等）《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》第四条“责任”所述的“疏忽”包括：

A、对遵守《规则》条款的疏忽B、以船员通常做法所要求的任何戒备的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均应包括

29．所谓“船员通常做法”是指：

A、船员的习惯做法B、某一大型船公司的规定C、A、B都对D、A、B都不对

30．（三等）“特殊情况要求任何戒备”可理解为：

A、能预见可能发生的一切特殊情况

B、随时保持高度警觉，及时发现或察觉各种特殊的情况

C、A、B都对

D、A、B都不对

31．某船对号灯损坏未发现或未及时发现而导致碰撞，应属于哪种疏忽______。

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

32．（三等）能见度不良时，锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号，应属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备的疏忽D、以上均不对

33．在航行中，船舶未使用安全航速，应属于：

A、对遵守《规则》各种条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

34．企图追越的船在鸣放追越声号后，未听到被追越船的声号而强行追越，发生碰撞，这是属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

35．某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

36．（三等）在雾中，机动船未备车而导致碰撞，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、A和B均对

37．（三等）在雾中，船舶未鸣放规定的雾号而导致船舶碰撞的发生，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

38．被让路船在发觉让路船显然未按《规则》的要求采取适当的行动时，让路船仍保速保向消极等待的做法，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

39．某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

40．船长和驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

41．对舵令不复诵、不核对的做法，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

42．（三等）在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽

B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D、以上均不对

43．（三等）在不了解周围环境的情况下进行交接班的做法，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

44．在强风强流中没有远离他船抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

45．在夜间航行时，未保持夜视眼，从而未及时发现来船而导致碰撞，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求任何戒备上的疏忽D、以上均不对

46．（三等）没有充分地注意到“船吸”效应，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

47．船舶进出港时未备车备锚，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

48．（三等）某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上都不对

49．对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上都不对

50．某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离《规则》的行动缺乏思想准备，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上都不对

51．（三等）对突然遇雾和暴风雨缺乏戒备，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求任何戒备上的疏忽D、以上均不对

52．甲船在航道内航行，未料到与其有碰撞危险的乙船为避让另一船而与甲船产生碰撞，这属于：

A、对遵守《规则》各条款的疏忽B、对船员通常做法要求的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对

53．下列说法哪项正确？

A、只要双方同意，任何背离《规则》且能避免碰撞的行动均是合法的

B、任何时候，为避免紧迫局面的形成，双方均可采取背离《规则》的行动

C、A、B都对

D、A、B都不对

54．（三等）下列说法哪项正确？

A、所有背离《规则》的行动都是违法的

B、在《规则》所允许的特定的条件下采取背离行动是完全合法的

C、A、B都对

D、A、B都不对

55．哪种关于“背离”的说法是正确的？

A、是违反《规则》B、是《规则》灵活性的体现

C、是《规则》所期望的D、B、C对

56．背离《规则》的条件是：

A、危险确实存在B、危险必须是紧迫的C、背离是合理的D、应同时具备上述条件

57．（三等）下列关于背离《规则》的说法正确的是：

A、背离《规则》就是违背《规则》B、背离《规则》是有严格的条件限制的

C、只要未发生碰撞，所有背离行动就是合理的D、B、C正确

58．下列说法正确的是：

A、在遵守《规则》可以避免碰撞的情况下，绝不允许背离《规则》

B、在遵守《规则》不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时，当事船舶可背离《规则》全部条款行动

C、A、B都对

D、A、B都不对

59．下列说法正确的是：

A．只要他船已背离《规则》采取行动，本船即可背离《规则》采取行动

B．判断一船所采取的背离《规则》行动正确与否，应取决于该行动是否符合《规则》有关避让行动各条款的规定

C．A、B均正确

D．A、B均不正确

60．（三等）已构成紧迫危险，船舶可以背离：

A、《规则》所有各条

B、除号灯、号型、声响和灯光信号外，《规则》的其他任何各条

C、《规则》有关避让行动的规定

D、以上均不正确

61．（三等）《内规》是适用在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等及其港口航行、停泊和作业的一切船舶、排筏均应遵守本规则。

A、通航航道B、通航水域C、通航航路D、以上都不对

62．船舶、排筏在国境河流、湖泊航行、停泊和作业，按照签有的协议或者协定执行。

A、各国签发的规定B、民间组织C、中国政府同相邻国家政府D、船东组织

63．“船舶”是指各种船艇、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具，______包括排筏。

A、也B、但不C、可以D、当然

64．（三等）“船舶”一词的含义应当：

A、包括船队B、包括排筏C、不包括水上飞机D、专指船队

65．（三等）下列哪些属于船舶范畴：

A.工程作业船B．军用舰船C．水上飞机D．以上都是

66．下列哪些属于船舶：

A、搁浅的船B、正在水面滑行的水上飞机C、A、B都对D、A、B都不对

67．《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》第五条中，“船舶”一词是：

A、从事水上运输任务的各类船筏

B、除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作水上运输的工具

C、A、B都对

D、A、B都不对

68．下列哪种属于船舶：

A、政府公务船B、军舰C、科学考察船D、以上都是

69．（三等）“机动船”一词是指：

A、用机器推进的船舶B、任何装有推进器的船舶C、A、B都对D、A、B都不对

70．“机动船”一词是指：

A、所有用机器推进的任何船舶B、任何装有推进器的船舶

C、A、B都对D、A、B都不对

71．（三等）“机动船”一词的含义______包括船队。

A、不B、也C、不大可能D、未必

72．“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推进的船舶，因此人力船______属“非自航船”。

A、不B、也C、可以D、应当

73．（三等）下列哪些属于“非自航船”：

A、驳船B、帆船C、人力船D、以上都是

74．下列哪些属于“非自航船”：

A、囤船B、驳船C、移动式平台D、以上都是

75．（三等）下列哪些属于“非自航船”：

A．囤船B．人力船C．A、B都对D．A、B都不对

76．“非自航船”指______等本身没有动力的船舶。

①人力船②帆船③驳船④囤船⑤移动式平台

A．①②③B．①③④C．③④⑤D．②③④⑤

77．（三等）“帆船”是指任何正在驶帆的船舶，包括装有推进器而______使用者。

A．长时间在B．没有C．开始D．短暂

78．某船用帆行驶，同时用机器推进，该船是《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》中的：

A、在航帆船B、在航机帆船C、在航机动船D、以上都对

79．“帆船”一词指：

A．任何以风为动力的船舶

B．任何驶帆的船舶

C．任何驶帆的船，包括装有推进器而不在使用者

D．任何驶帆的船，包括装有推进器而在使用者

80．（三等）“拖轮”一词是指：

A．正在从事吊拖的机动船B．正在从事顶推的机动船

C．正在从事傍拖作业的机动D．以上都是

81．根据《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》对拖轮的“含义”可知，货轮______是拖轮。

A、不可能B、有可能C、应当作D、必然

82．（三等）根据《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》对拖轮的含义可知，客轮______是拖轮。

A、不可能B、有可能C、必然D、应当作

83．按“拖轮”的含义，它是指从事______的任何机动船。

①吊拖②顶推③傍拖④协拖⑤合拖

A．①②③B．①②③④C．①②③⑤D．①②③④⑤

84．“船队”是指由拖轮和被吊拖、顶推的船舶、排筏或者其他组成的组合体，故______均属于船队。

①吊拖船舶、排筏②吊拖物体③顶推船舶、排筏

④顶推物体⑤合拖移动式平台

A．①②③B．①②④C．①②③④D．①②③④⑤

85．“船队”一词是指：

A、拖船B、被吊拖的船舶C、A或BD、A+B

86．（三等）“快速船”是指静水时速为______Km以上的船舶。

A．30B．35C．40D．45

87．“快速船”是指______时速为35Km以上的船舶。

A．上水B．设计C．静水D．下水

88．（三等）“快速船”是指______时速为______Km以上的船舶。

A．静水/40B．静水/35C．设计/40D．设计/35

89．判断-海船是限于吃水的海船的依据是：

A．船舶的长度B．船舶的吨位C．船舶吃水D．以上都是

90．（三等）限于吃水的海船的______吃水在长江定为7m以上，珠江定为4m以上。

A、满载B、空载C、设计D、实际

91．限于吃水的海船的实际吃水在长江定为______m以上，珠江定为______m以上。

A、7/5B、7/4C、6/5D、6/4

92．（三等）限于吃水的海船的______吃水的长江定为______m以上，珠江定为______m以上。

A、设计/7/4B、设计/7/5C、实际/7/4D、实际/7/5

93．“在航”是指船舶，排筏不在锚泊、系靠或者搁浅，因此，拖锚航行______在航。

A、不属B、属C、不可能属D、不应该属

94．下述哪种船舶不属于在航？

A、走锚中的船舶B、已停车且不对水移动

C、起浮后的搁浅船D、系靠在锚泊船旁的船舶

95．所谓的“在航”应包括：

A、正在水中向前运动的船舶B、凡在水面上漂浮的船舶，均处于“在航”

C、A、B都对D、A、B都不对

96．下列哪种情况属于“在航”？

A、在已停车且不对水移动在水上漂浮时B、当拖锚淌航时

C、A和B都是D、A和B都不是

97．（三等）走锚中的船应属于：

A、在航B、锚泊C、系靠D、以上都有可能

98．“在航”应包括：

A、当船舶对水移动时B、当船舶不对水移动时C、A和B都是D、A和B都不是

99．下列情况的船舶，属于在航的是：

A、使用单锚在港池内掉头B、系靠另一锚泊船

C、船首部分接触江底，但船尾在本身主机推动下可移动D、A和C都是

100．（三等）船舶在下列哪种情况下属于“在航”？

A、不在锚泊B、不在系靠C、不在搁浅D、以上都应具备

101．“在航”一词是指：

A、对水移动B、对地有移动速度C、不在锚泊、系靠和搁浅D、对水有前进的速度

102．下列情况中的船舶，属于在航的是：

A、用锚掉头中的船舶B、与另一锚泊船并靠中的船舶

C、船底部分坐浅的船舶D、第一根缆已带上码头的船舶

103．下列哪些情况可视为在航？

A、离泊时，最后一根缆绳解脱B、靠泊时，尚未系妥所有的缆绳

C、锚泊中，为抑制船舶在偏荡，持续地使主机保持微速前进D、以上都是

104．（三等）“船舶长度”是指船舶的：

A、拖带长度B、总长度C、垂线间长D、设计水线长

105．船舶的长度是指：

A、总长度B、两柱间的长度C、水线面之间的长度D、以上都不是

106．船舶的总长度是______至______的水平间距。

A、船头/船尾B、船首的外缘/船尾的后缘

C、船首/船尾的最后端D、船首的最外缘/船尾的最后端

107．（三等）根据《中华人民共和国内河避碰《规则》（1991）》的定义可知，航路______航道。

A、就是B、不是C、包括D、可能属于

108．设标航道以外的可航浅水区______航道。

A、不是B、也是C、不一定是D、有可能是

109．确定航路的依据是：

A、河流客观规律B、交通管制河段的特定航路

C、某些航道的分道航行《规则》D、以上都是

110．（三等）航路是指：

A、航行的路线B、航道C、A、B都对D、A、B都不对

111．顺航道行驶是指船舶顺着______行驶。

A、航道的方向B、河流流向C、A、B都对D、A、B都不对

112．（三等）顺航道行驶是指：

A、顺着直航道行驶B、顺着弯曲航道行驶C、A、B都对D、A、B都不对

113．航道通常是指：

A、标内航道B、标外航道C、设标航道D、以上都是

114．（三等）船舶顺弯曲航道行驶，船首方向与弯曲轴线始终成较大夹角，______顺航道行驶。

A、因此不能称为B、但仍称为C、故不宜称D、故不一定属

115．船舶由一岸横向驶向另一岸，______横越。

A、就是B、不是C、有可能是D、绝对不属

116．（三等）不列何种情况视为横越？

A、下水航行时由过河航道的一岸过河到另一岸

B、上水航行时，由一缓流航道过河到另一缓流航道

C、A、B都对

D、A、B都不对

117．（三等）对驶相遇包括哪些态势？

A、对遇或接近对遇B、互从左舷或者在舷相遇C、弯曲航道相遇D、以上都是

118．（三等）“对驶相遇”是指顺航道行驶的两船来往相遇，______两横越船相遇。

A、包括B、但不包括C、可以包括D、也可指

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