纯电动汽车结构与控制技术课程标准定稿版.docx

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纯电动汽车结构与控制技术课程标准定稿版

纯电动汽车结构与控制

技术课程标准

HUAsystemofficeroom[HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688]

《纯电动汽车结构与控制技术》课程标准

一、课程计划

课程名称

课程性质

教学时间安排

纯电动汽车结构与

汽车运用技术新能源

第4学期72课时

控制技术

专业方向的核心课程

课程描述

本课程主要内容是纯电动汽车结构与控制技术,具体内容包括:

电动汽车的主体结构认识,主要介绍传动系统、能源系统、驱动电机;电动汽车循环冷却技术认识,主要介绍电池组冷却、电机冷却、控制器冷却;电动汽车能量补充系统认识,主要介绍充电系统、制动能量回收等等;电动汽车辅助系统认识,主要介绍电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助dc/dc转换器等等;典型的纯电动汽车结构认识,主要介绍整体开发的纯电动汽车(如荣威E50);改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);未来的纯电动汽车技术。

课程以理论讲授和实物操作相互结合,集中讲授与学生分组学习交替进行。

通过本课程的学习,学生能够掌握纯电动汽车结构与控制技术的主要内容,并且学会使用通用工具、专用工具、设备和相关资料等进行规范作业。

时,培养学生生产安全、环保、效率、5s要求、团队协作等意识和素养。

学习目标

在教师指导下,学生以独立或小组合作的形式进行学习。

能描述传动系统、能源系统、驱动电机等电动汽车的主体结构;

能描述电池组冷却、电机冷却、控制器冷却等电动汽车循环冷却技术;

能描述充电系统、制动能量回收等等电动汽车能量补充系统;

能描述电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅

助DC/DC转换器等等电动汽车辅助系统;

知道整体开发的纯电动汽车(如荣威E50)、改装式的纯电动汽车(如福特

福克斯)、未来的纯电动汽车技术等典型纯电动动力汽车的结构。

在实践过程

中,重视劳动安全和环境保护规定。

学习与工作内容

学习对象

工具

工作要求

・应对新能源

用户使用手册、驾驶员手册、维

・组内成员之间、员工与

汽车车主的咨

护手册等资料;

完成任务涉及的其他部门

询并正确指导

合理使用;

汽车使用维护通用工具、汽车举

升器、维护检测专用工具及测量

相关人员之间进行良好沟

通合作;

・对纯电动汽

仪器设备。

・注意车上作业的安全、

车的主体结构

工作方法

环保、经济性;

认识与应用;

与顾客进行新能源车辆使用、保

•对已完成的工作进行记

・对电动汽车

养、故障情况等方面的沟通;

录存档,评价和反馈;

循环冷却技术

・自觉保持规范、安全作

的认识与应

与维修接待员或车间主任就新能

业及“5S”的工作要求。

用;

源车辆维护工单内容的沟通与记

录;

・对电动汽车

能量补充系统

制订完成工单作业项目的工作计

的认识与应

划,确定必要的专用工具和仪器

用;

设备;

・对电动汽车辅助系统的认识与应用;

•对典型纯电动汽车的结构认识与应用;

・完成相关保

检查和维护,向维修接待员或车间主任反馈必要的检查、维护新增项目;

确定所需的保养材料、汽车配件的型号及数量;

自检、互检工作质量;

填写作业工单。

养维修合同或

劳动组织

工作对象

•与客户、维修接待员、车间主任和质检员沟通;

・专用工具仪器设备、保养维修材料及配件的领用;

・车型及保养维修资料的查阅和应用;

•待维护纯电动车辆的结构、使用、检查、紧固、补给等;

・使用维护的

容;

・维修接待员或汽车机电维修车间主任向各汽车机电维修小组安排保养维修任务;

•检查后向材料及备件仓领取材料及配件;

・完工自检后视情况将车交质检员或车间主任检验;

•返修工作一般由原任务接受人进行。

安全性、经济

性、和可靠

性。

课业名称/学习情境

一、电动汽车的主体结构认识:

1、传动系统;2、能源系统;3、驱动电机;二、电动汽车循环冷却技术认识:

1、电池组冷却;2、电机冷却;3、控制器冷却;三、电动汽车能量补充系统认识:

1、充电系统;2、制动能量回收等等;四、电动汽车辅助系统:

1、电动转向系统;2、电控制动系统;3、电动空调系统;4、电动冷却系统;5、辅助DC/DC转换器等等;五、典型的纯电动汽车结构认识:

1、整体开发的纯电动汽车(如荣威E50);2、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);3、未来的纯电动汽车技术。

学习组织形式与方法

大部分学习任务的“学习准备”阶段采用正面课堂教学,部分采用独立学习;多数计划实施阶段采用小组学习,明确小组负责人并定期更换。

小组负责人的职责类似于企业机电维修组组长的职责,负责组内基层管理、组织分工、工具

设备含学习资料管理工作等。

实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间,

在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。

学业评价

L关注学生个体差异;2.注重学习过程的评价,借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式;3.在职业能力评价时注重专业能力(知识与技能)和关键能力内容的整合;4.采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方式,以学生自我评价为主。

二、课业计划

课业

/学习

情境

学习目标

学习内容

评价建议

课时

教学建议

与说明

通过本任务学

1、传动系统;

1.自我评价

L建议采

习,应能描述:

2、能源系统;

各小组在任务实施

用多媒体

1.纯电动汽车传

动系统的结构、

3、驱动电机。

过程中,对照实施

活动自查任务完成

16

资源进行

结构原理

1

的准确程度,做好

的学习;

原理与应用;

过程记录,根据过

2.上车

2.纯电动汽车能

程记录,自我评价

实践操作

源系统的结构、

解决方案的合理

和电脑模

原理与应用;

性。

拟情境中

2.小组评价

相结合。

3.纯电动汽车驱

动电机的结构、

(1)小组内部评

原理与应用。

价;

(2)未作业小组

对作业小组进行监

督检查,重点检查

作业的规范程度,

并做记录。

小组间

交叉评价(重点评

价方案的合理性、

可操作性和经济

性)

3.教师评价

根据学生自评结

果、小组互评结

果、实施过程及完

成方案进行综合评

价。

通过本任务学

1、电池组冷却

五姑.

1.自我评价

16

1.建议安

排学牛在

,尸北口匕5出火12:

1、纯电动电池组

冷却系统的结构

原理;

2、

统;

3、

电机冷却系

控制器冷却

各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过

JIIJ

模拟情境

的实验台

架上进行

操作,在

学习任务

2

电动汽车循环冷却技术认识

2、纯电动电池电

机冷却系统的结

构原理;

3、纯电动电池组

控制器冷却系统的结构原理;等

等。

系统。

程记录,自我评价解决方案的合理性。

2.小组评价

(1)小组内部评价;

(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。

小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)

3.教师评价

根据学生自评结果、小组互评结

车上观察仪表显示数据进行判断;

2.在车上实践训练务必注意安全问题,不得破坏原车的各种安全保护设备,以防发生危险。

通过本任务学

1、充电系统;

1.自我评价

8

建议采用

教师讲解

,J7/.-IJU.J1*1{L•

2、制动能量回

各小组在任务实施

vx/VI

1、充电系统的组

收系统;等

过程中,对照实施

和操作进

成原理;

等。

活动自查任务完成

行教学;

2、制动能量回收

的准确程度,做好

学生理论

系统的结构原

过程记录,根据过

描述和实

理;

程记录,自我评价

解决方案的合理

操训练相

结合。

等等。

性。

3

2.小组评价

(1)小组内部评

价;

(2)未作业小组

对作业小组进行监

督检查,重点检查

作业的规范程度,

并做记录。

小组间

交叉评价(重点评

价方案的合理性、

可操作性和经济

性)

3.教师评价

根据学生自评结

果、小组互评结

通过本任务学

1、电动转向系

纺.

1.自我评价

20

建议采用

教师讲解

学习任务

4

电动汽车辅助系统

,尸北口匕5出火12:

1、电动转向系统

的组成原理;

2、电控制动系统

的组成原理;

3、电动空调系统

的组成原理;

4、电动冷却系统

的组成原理;

5、辅助DC/DC转

换器的组成原

理;

等等。

2、电控制动系

统;

3、电动空调系

统;

4、电动冷却系

统;

5、辅助DC/DC

转换器;等

等。

各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。

2.小组评价

(1)小组内部评价;

(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。

小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)

3.教师评价

根据学生自评结果、小组互评结

vx/VI

和操作进行教学;

学生理论描述和实操训练相结合。

通过本任务学

1、整体开发的

绅由汕汽车

1.自我评价

12

建议采用

教师讲解

,J7/.-IJU.J1*1{L•

各小组在任务实施

*iA7,rvx/VI

1、整体开发的纯

(如荣威

过程中,对照实施

和操作进

电动汽车(如荣

E50);

活动自查任务完成

行教学;

威E50)的结构

2、改装式的纯

的准确程度,做好

学生理论

组成与工作原

电动汽车(如福

过程记录,根据过

描述和实

理;

特福克斯);

程记录,自我评价

操训练相

解决方案的合理

结合。

2、改装式的纯电

3、未来的纯电

性。

动汽车(如福特福

动汽车技术。

5

克斯)的结构组成

2.小组评价

与工作原理;

(1)小组内部评

3、未来的纯电动

价;

汽车技术。

(2)未作业小组

对作业小组进行监

督检查,重点检查

作业的规范程度,

并做记录。

小组间

交叉评价(重点评

价方案的合理性、

可操作性和经济

性)

3.教师评价

根据学生自评结

果、小组互评结

设备名称

技术要求

备注

1

实训车辆

4

根据本地区主流车型进行配置(共

用)。

2

汽车举升器工位

4

含压缩气路、工作灯和尾气抽排设备

(共用)。

3

工作台

4

共用

4

拆装专用工具

4

与汽车和各总成配套(共用)

5

常用工具

4

或采用56件套装工具

6

工具车

4

7

零件车

4

8

数字万用表

10

通用

9

纯电动汽车各主

要总成

2

荣威E50;本田思域(CIVIC);等

等。

10

高压防护电气绝

缘手套

10

11

其他相关设备

4

四、实施建议

1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法;

2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的挂图、纯电动汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等;

3.为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生,学生分组控制在4-8人/组;

4.教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备;

5.评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容:

要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。

6.教学内容在实际教学过程中,要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整,并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。

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