北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx

上传人:b****7 文档编号:22717938 上传时间:2023-02-05 格式:DOCX 页数:74 大小:73.69KB
下载 相关 举报
北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx_第1页
第1页 / 共74页
北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx_第2页
第2页 / 共74页
北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx_第3页
第3页 / 共74页
北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx_第4页
第4页 / 共74页
北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx_第5页
第5页 / 共74页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx

《北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx(74页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

北枢纽工程验收施工管理工作报Word格式.docx

副厂房与安装间相邻布置,宽17.3m,长15.5m。

副厂房共分6层,地下一层,地上5层。

北枢纽节制闸布置在梁溪河东岸,为便于节制闸平水时通航,采用单孔布置,闸室净宽16m。

工作闸门采用下卧式平面钢闸门,液压启闭机控制,节制闸内外河侧均预留检修门门槽,检修门采用叠梁式平面钢闸门。

节制闸顺水流方向长24.0m,宽20.4m,采用钢筋混凝土整体坞式结构,闸顶布置工作桥,与泵站清污机桥相通,采用后张法预应力混凝土空心桥面板结构;

工作桥下净空高度满足Ⅳ级航道的通航要求。

内外河侧消力池采用钢筋混凝土整体坞式结构,海漫段采用现浇20cm厚C15混凝土,在海漫的末端设抛石防冲槽,上下游连接段河底高程0.0M。

北枢纽穿运地涵涵首布置在北枢纽泵站与节制闸中间,顺水流方向长18m,垂直水流方向长13.7m,共分3孔,单孔断面尺寸3.3m×

3.3m,北涵首每孔各设检修门一扇。

涵首与穿运顶管接收井用现浇钢筋混凝土箱涵连结,现浇箱涵共6节。

仙蠡桥北枢纽工程施工的主要特点:

工期紧、项目多、施工强度大,且施工现场位于城市中心,施工场地狭窄,同期多个单位同时施工,施工交叉、干扰因素多。

本工程的施工难点和施工重点:

基坑围护、施工围堰、基坑土方开挖、基础处理工程,大体积泵送砼的施工和机电设备安装。

由于本工程基坑紧邻天元集团、太平洋集团生产的关键系统,拆迁工作难度大,对基坑围护布置及安全、施工方法要求极高;

本工程跨越汛期施工,施工围堰关系到本工程乃至整个枢纽施工的安全;

基坑土方淤泥多且深,杂质多,开挖及运输极为困难,同样是工程总体施工进度的关键线路;

基础处理工程施工要求质量高,工作量大,工期紧,是本工程质量控制和工期目标管理的关键点;

大体积泵送砼施工,特别是大体积泵送砼的抗渗防裂质量控制是本工程施工难点;

机电设备供货严重滞后,机电设备安装工期紧,安装精度要求高,机电安装是本工程的施工重点。

根据无锡市水利工程质监站审定的仙蠡桥北枢纽工程项目划分为:

泵站工程、节制闸工程、地涵工程三个单位工程,22个分部工程,318个单元工程。

第二章工程投标

2.1投标过程

2004年1月15日我处根据无锡市重点水利工程建设管理处发布的招标公告,购买了招标文件,1月18日踏勘了施工现场,2月15日参加了仙蠡桥水利枢纽南、北枢纽土建及安装工程的投标。

经过认真的现场勘察调研,在充分研究了招标文件和现场的施工条件后,我处编制了科学合理的施工组织设计,按经济合理、优质高效的原则精心编制投标文件。

在激烈的投标竞争中,以总报价4120.6188万元一举中标承建北枢纽土建及安装工程(合同编号WXSL-001(05))的施工任务,2月25日建设单位发出中标通知,2月27日进行了合同洽谈,并于2004年3月5日下午在无锡市水利局十楼会议室签定了仙蠡桥水利枢纽北枢纽土建及安装工程的工程施工合同。

2.1标书编制原则

在仙蠡桥北枢纽工程投标过程中,我处按照以下原则进行标书的编制:

(1)严格执行招标文件合同条款中的规定和国家及部委颁布的有关施工规范和规程。

(2)确保优良工程的质量目标和确保按期完工的工期目标以及确保安全无事故的安全目标。

(3)根据本工程的特点,充分考虑基坑围护、基坑开挖,施工围堰、基础处理和大体积泵送砼的施工技术质量措施,确保施工质量和施工安全。

(4)本工程地处市区,需要采取有效措施确保文明施工,减少噪音扰民。

(5)优化措施方案,科学安排施工进度和资源配置,尽可能节省投资,降低造价,提高竞争能力和中标几率。

第三章施工总布置、总进度和完成的主要工程量

3.1施工总布置

我处按照创建省级文明工地的要求,本着因地制宜、使用合理的原则,进行施工现场的总体规划与布置。

施工进场后,紧密结合施工场地的征用、拆迁进度,抢抓施工场地的平整,及时回填西岸断头浜。

改造施工场地内计划拆迁的一幢五层库房,作为北枢纽工程施工生活、办公用房,钢筋场和钢筋加工间布置在该办公楼前,木工加工间布置在计划拆迁的厂房内,近外河侧围堰西岸布置零星砼拌和站和砂、石料堆场。

充分利用内外河侧围堰及基坑开挖线外的零星场地作为临时积土场。

根据北枢纽土建工程的施工进度,2005年3月后我部适时调整了工场布置,为主副厂房建筑装修、网架屋面、电缆铺设等施工单位提供了充裕的施工场地。

随着我部合同内工程的全部完工,于2005年9月底将施工临时场地、水电、门卫等项内容全部移交给业主统一部署。

3.2施工总进度

计划合同工期为2004年3月20日开工,2005年5月30日水下工程完工,并具备放水条件;

2005年9月30日完成机电设备安装调试,水泵试运行。

合同总工期18个月零10天。

我处于2004年3月6日组织人员和设备进场,由于拆迁因素的影响,仙蠡桥北枢纽工程在2004年5月25日拆迁完成局部临时工程用地,施工生产生活用电临时从安装公司引接,基本具备东岸基坑围护工作便桥施工条件,监理人按照发包人的指示,发布了工程开工令。

我部根据现场施工条件进行了资源配置调整和工期倒排,通过加强施工现场管理,增加施工人员、机械设备等,加大技术质量措施的投入,从2004年9月份基础工程开始,科学合理地安排节制闸、泵站和穿运地涵北涵首各工作面的施工,以泵站土建施工为主线,采用流水施工原理,经过9个多月的紧张施工,于2005年5月20日完成全部土建工程的水下部分,保证了阶段控制工期目标的实现。

水下工程施工完成后,我部进入了紧张的机电设备安装阶段,由于机泵设备供货严重滞后,我处在克服检修状态下的安装操作环境较差,施工不连续等困难,积极采取有效措施,通过增加熟练技术工人、分班作业,精心组织,精心施工,于2005年9月18日完成全部机电安装工作,10月10日完成机电设备测试工作,保证了阶段控制工期的实现。

(1)分部工程实际工期与投标工期对比

分部工程名称

投标工期

实际工期

备注

基坑维护施工

04.03.20~04.05.05

04.05.26~04.07.21

施工围堰填筑

04.03.20~04.04.25

04.06.04~04.07.31

基坑土方开挖

04.04.25~04.07.15

04.08.11~04.12.30

基坑土方回填

04.08.30~05.04.30

04.11.25~05.05.20

基础搅拌桩施工

04.05.30~04.10.30

04.09.08~04.12.12

泵站工程施工

04.06.30~04.12.20

04.11.23~05.05.02

节制闸工程施工

04.07.30~05.04.29

04.10.19~05.04.17

北涵首工程施工

04.08.30~04.05.20

05.01.18~05.04.23

闸门制作安装

04.08.20~05.05.20

04.11.30~05.05.26

清污机安装

05.08.20~05.05.20

05.05.11~05.05.29

桥式起重机安装

04.12.20~05.01.20

05.04.25~05.05.06

水泵泵身安装

04.01.20~05.05.20

05.05.10~05.05.30

水泵电机安装

05.06.25~05.09.30

电气设备安装

05.05.10~05.08.20

05.08.20~05.10.10

设备调试

05.05.10~05.09.20

05.08.20~06.02.19

(2)保证控制性工期实现的措施

1)根据本工程的特点和以往的施工经验,计划控制上采用动态网络技术,及时把握关键线路,合理科学地进行资源调配。

按优化后施工进度计划各项工作的最早开始时间安排施工生产,能够提前安排的项目紧前施工,尽量为后续施工项目留足机动时间;

同时各施工段从时间、空间上寻找工作面,充分利用相邻工序的套搭时间抢回工期。

施工中细化落实周、旬、月、季、年作业计划,每周检查计划的完成情况,及时采取措施把滞后的工期抢回来。

2)配备技术管理熟练的管理人员和技术工人,从人员的量和质上满足多工作面施工的要求,根据施工现场的要求,北枢纽工程施工高峰期比原计划增加施工技术管理人员5名,增加一线生产人员60名。

3)配备足够数量的设备,并保证设备的完好率,配足材料运输车辆,保证材料及时到工,北枢纽基础工程施工共投入5台套机械同时施工(投标计划4台套);

主体结构施工中与商品砼生产厂家协调好工作关系,配足砼搅拌车,确保送料及时,保证了多工作面的同时施工。

自备混凝土泵,解决了混凝土泵车施工中服务不能及时的矛盾,同时创造了全天候、全方位的施工条件。

4)鉴于基础处理工程施工进度的严重滞后,水泥搅拌桩基础掺用多种早强剂,及时提供载荷试验,保证了基础混凝土施工加载条件。

这一措施的实施,使得基础处理缩短工期15天。

5)冬季施工,采用在混凝土中掺加合理的外加剂,现场搭建塑料大棚和其它保温措施,确保冬季施工连续。

6)健全各级岗位责任制,强化岗位考核,奖罚分明。

积极开展劳动竞赛,设置各分部分项工程进度控制奖,整个项目共设立32万元进度奖,已全部兑现,这样极大地调动了全体员工的工作干劲和热情。

(3)工期推迟或提前的原因

工程前期征地拆迁工作极为困难,拆迁达到正式开工所需条件滞后了近三个月。

内河侧施工围堰由陆地施工改为水上施工,致使围堰合拢时间滞后一周。

原梁溪河河底普遍分布约1.5米厚的淤土,基坑清淤开挖比正常开挖工期延长了20天。

基础工程施工过程中,由于本地区工程土质的特性和经验公式推定水泥土强度的差异性的影响,因调整施工图设计,改变施工方案,以及内河侧翼墙因地形限制导致基础处理形式的改变等原因,我处虽然采取增加施工设备、掺用早强剂等抢工措施,但基础工程施工工期仍推迟40天。

我项目部在基础工程和建筑物主体结构工程施工中,加大了机械设备的投入,木工队增加两个独立班组(共增至5个),钢筋队、水石队相应增加26人,项目部通过调整了施工顺序和计划,突击抢工,使北涵首工程主体提前45天、节制闸工程主体提前55天,本工程阶段性总工期提前了近10天。

机、电设备供应严重滞后,原计划2004年4月30日到工的机泵设备,水泵于2005年5月底全部到工,电机设备于2005年7月底才全部到工,设备到工时间延期了近3个月。

在检修状态下安装机泵设备,安装施工无法进行流水作业,使机电设备安装工期延长近4个月。

但在机电设备到工后,我部加大人员和设备投入,安装施工实行双班制,通过加班加点,科学安排工期,于2005年10月10日完成了全部机电设备的安装,比业主预定的工期提前了近20天。

3.3主要工程量

本工程完成混凝土工程量20020方,钢筋工程量1289吨,土方开挖及回填量91782方,闸门金属结构制安138.8吨。

与投标相比,北枢纽砼工程比工程量清单少3200多方,钢筋工程工程量标书工程量清单少600多吨。

投标工作量与实际施工完成主要工程量见下表:

序号

工程项目

单位

标书量

实际完成量

备注

1

土方工程

泵站

土方开挖

m3

27742

18910

土方回填

12225

13973

节制闸

17089

6517

8623

4824

北涵首

16080

8274

7503

7855

其他

淤土开挖

29823

水泥土回填

1606

2

基础处理工程

水泥搅拌桩

13891

12901

砼方桩

136

96

1795

1951

198

170

1301

1329

3

砼工程

泵站

现浇砼

14374

11674

5130

4790

预制砼

52

27

3329.8

3262.7

83.3

4

钢筋制安

T

1948.2

1289

5

砌石工程

M10浆砌块石

1260

砂石垫层

1367

1008.7

碎石、抛石

2521

2639

6

金属结构

闸门及埋件金属结构制安

167.5

138.8

7

启闭机

启闭机管路及液压站安装

8

主机泵

水泵、电机及辅机设备安装

9

电气部分

配电柜、PLC柜、励磁柜、变压器等电气设备安装

32

38

第四章主要施工方法及施工情况

4.1基坑围护

由于天元集团侧基坑位置部分厂房无法拆迁,节制闸及消力池段临土侧深基坑围护由岸上施工移至水上进行。

基坑围护工作内容包括:

搭设施工便桥及水上施工工作平台,节制闸及消力池段的深基坑围护和内、外河侧翼墙段的基坑围护。

4.1.1基坑围护设计

由于紧邻天元集团侧关键生产车间,为确保被保护建筑物的安全,确保投资的经济,保证基坑施工的安全,节制闸闸室及消力池位置90m范围基坑围护,经过4次设计和多次建设、监理、设计、施工反复计算论证,确定其围护采用φ120cm钢筋混凝土灌注桩结合套打深搅桩防渗围护,灌注桩净间距为20cm,桩顶设120×

60cm(宽×

高)的钢筋砼帽梁加固连接,设计桩底高程-13.50m,桩顶高程3.50m,帽梁顶高程4.10m;

灌注桩后套打双排搅拌桩直径0.70m,套搭0.15m。

4.1.2灌注桩施工平台及砼输送便桥搭设

灌注桩施工平台搭设采用圆木桩基础,施工高程在-4.0m~4.0m,施工平台园木桩施打100根。

顺水流方向设钢板桩盖梁,总长110m,与外场地连接采用30cm×

30cm木方和钢板桩连接。

混凝土施工工作便桥搭设:

采用圆木桩基础,桩间距为3m×

2.6m,高程在-4.0m~4.0m,总计施打115根,桩顶纵横铺设钢板桩连接,钢板桩上铺脚手板,双车道脚手架总长102m,便桥两侧搭设栏杆防护。

4.1.3基坑围护施工

基坑围护施工程序为:

测量放线定位、场地清理、施工准备→施打灌注桩工作平台圆木桩、搭设施工平台→水中钢护桶施压→灌注桩施工→桩后回填土→桩后搅拌桩套打施工→完成桩顶帽梁。

(1)测量放线定位:

利用全站仪根据控制线和施工图纸定出灌注桩位和搅拌桩及圆木桩桩位。

(2)施打圆木桩基础、搭设施工平台:

在灌注桩位置搭设工作平台,工作平台采用圆木桩基础,部分无空间位置利用拆迁红线内天元集团的挡墙基础作为工作平台基础;

2T落锤式打桩机施打圆木桩,圆木桩桩底高程-4.0米,入土约4.0米。

圆木桩纵横连结采用钢板桩连接,钢板桩与圆木桩用扎筋扎牢连成整体。

(3)水中钢护桶施压:

灌注桩施工采用直径1.35m壁厚6mm的钢护筒,浮吊船吊装就位。

钢护桶用槽钢定位,护筒埋置采用2T振动锤振压,完成施压后的护筒高出水面1.5m,入河床深度2.5~4m。

(4)灌注桩的施工

为确保灌注桩施工质量,灌注桩施工顺序采用间隔跳打法施工(间隔3根)。

钻孔:

由于原驳岸基础均为块石干砌或浆砌,岸边建筑垃圾和地下障碍物较多,钢护桶施压完成后,用潜水泵抽排护桶内积水,人工清理护桶内建筑垃圾和地下障碍物,一直清到原河底高程。

开始钻进时,控制进尺速度,在护筒刃脚处,采取低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。

100T铁驳船作为泥浆池,利用船舱将循环池与出浆池分开。

钻孔过程中控制泥浆各方面指标,并做好施工记录,泥浆排放到指定的弃土区位置。

清孔:

成孔后,用测绳、测深锤检查达孔深后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10cm~20cm空转,并保持泥浆正常循环,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。

钢筋笼骨架制安:

钢筋笼在加工场分二节制作完成,现场焊接完成后入孔。

砼灌注:

砼浇筑前,经检查孔底沉渣厚度符合施工规范要求后进行砼灌注,砼使用商品砼。

在灌注砼开始时,导管底部至孔底留有25~40cm的空间,确保首批灌注砼的数量能满足导管初次埋置深度不小于1m,灌注过程中,严格控制导管的埋置深度在2.0m~5.0m,砼的坍落度控制在16~22cm。

(5)搅拌桩施工

在灌注桩达一定强度后,开始灌注桩后土方回填,回填土选用优质壤土回填,分层压实,每层25cm,回填至▽4.0m后施工套打搅拌桩。

(6)桩顶帽梁施工

帽梁施工工艺流程:

凿除桩顶高程至高程3.5m→表面清理干净→绑扎钢筋→支模→新老砼结合面刷水泥净浆→浇注砼→养护。

4.1.4基坑围护质量保证措施

基坑围护的安全是保证北枢纽主体工程顺利实施的先决条件,也关系到北枢纽工程建设的成败,因此我们将其当作永久性建筑物标准来施工,对此拟采取以下措施保证基坑围护工作的质量。

(1)严格执行质量责任制,明确到每个工序的质量责任人。

(2)施工前对机械手和工人进行技术交底,控制各个施工环节,让每一个施工人员都明白自己的职责,操作步骤和方法。

(3)基坑围护位置的块石等杂物务必清除干净,以防止基坑围护灌注桩和搅拌桩在此无法进尺,导致基坑围护封闭不密而渗水。

(4)基坑围护灌注桩和搅拌桩严格按规范施工,确保施工质量。

(5)每根措施灌注桩均按照永久工程桩进行质量控制。

(6)编制基坑维护措施及安全控制的应急预案,加强维护和保养,在基坑围护的周围严禁堆放物资及基坑土方,施工车辆严禁靠近基坑,在基坑周围设立禁行标志。

4.1.5基坑围护运行过程的监测、维护和保养

监测结果:

由于仙蠡桥水利枢纽工程工期1年半,并跨越汛期施工,又紧挨运河,且北枢纽东侧为一级深基坑围护,因此对基坑围护的安全监测工作非常重要,施工中业主委托水利部上海勘测设计研究院观测研究所进行基坑变形监测。

至2005年6月20日放水为止,经观测基坑围护桩桩顶基坑内水平位移最大值为3mm,围护桩后土体沉降最大值为8mm,被围护的建筑物未发现明显的沉降和水平位移。

为保证被围护的建筑物的安全,施工过程中,应天元集团要求,业主安排我部对天元集团内剑杆纺织车间和库房二座年久失修、存在安全隐患的建筑物进行了加固支撑。

4.2施工降排水及度汛工程

本工程施工降排水包括基坑经常性排水、基坑周围汇水排除、基坑降水。

排水沟及集水井布置充分利用基坑开挖地形,合理布设,避免或减少与基坑开挖、运输道路相干扰为原则。

4.2.1基坑周围汇水处理

本工程紧邻多个厂区,进场后经过认真的现场勘查,发现西岸现场有8处生产生活污水排水口,东岸有4处排水口,排水直接排入拟施工的基坑范围内,而且排水量较大。

为保证施工周围厂区的正常生产生活,确保施工的工作条件,沿西岸在基坑开挖线外侧5m~15m位置布置一条φ50CM纵向排水涵管,所有的厂区排水管口接入排水涵管,排水引至内外河侧围堰外。

由于施工场地为过去旧河岸和沟塘填置,渗水严重,为减少对基坑的影响,沿纵向排水涵管与基坑口间,开挖清理回填的垃圾,回填粘土作为防渗带,基坑开挖后未发现基坑侧渗水,保证了基坑陡坡的开挖安全。

东岸排水与厂方协商,封堵部分排水口,部分引接到厂区其它排水管路。

对施工场地内因拆迁破坏的排水系统进行了清理和修复。

生活污水委托无锡市环卫所定期抽排,保证了环保的要求。

4.2.2基坑经常性排水和基坑降水

经常性排水采用明沟排水方案。

在基坑四周开挖集水明沟,明沟深0.6m,汇水引至分区设置的集水坑内,再抽排出基坑;

在节制闸、泵站、涵首等基坑,由于基础范围外没有开挖面,排水在基础面上设置排水盲沟和临时集水坑,基础施工时用混凝土回填沟、坑。

利用内河侧防冲槽、外河侧北涵首箱涵段位置临时开挖大积水坑分别布置15KW泥浆泵一台套,作为暴雨和临时排水的积水坑,积水排至两侧围堰外;

由于连接接收井的地涵基坑开挖高程至-7.1m连接地涵的基坑布置二台套轻型井点降低地下水,工作面上设置明沟降排水。

基础施工过程中所有的工作面地下水均降至规定的位置,创造了良好的施工条件,同时未发生一处基坑边坡塌落现象,确保了施工安全。

4.2.3安全度汛

由于北枢纽工程计划工期18个月零10天,跨越2个汛期,又紧挨京杭运河,因此安全度汛非常重要。

采取的措施主要是备足防汛所需的材料和设备,做好防汛劳动力安排和防汛值班;

在汛期和大、暴雨期间加强施工围堰和基坑边坡的巡查,发现冲塘、雨淋沟等及时填平、压实,遇冲刷及时用土加高培厚等方法排除隐患。

由于外河侧围堰受到运河船行波浪的严重冲刷,土袋围堰护面只能保证有三天起作用,为保证围堰的安全,临水面全坡面铺设有纺土工布并加压碎石袋保护防冲刷;

施工中加强水位观测,发生超标准洪水和台风时,根据水位情况和风浪情况对施工围堰进行加宽、加固和加高。

4.3土方工程

仙蠡桥北枢纽工程土方工程主要包括上下游施工围堰填筑23000m3;

北枢纽基坑土方开挖63524m3,其中淤土29823m3;

建筑物墙后土方回填26652m3,水泥土回填1606m3。

4.3.1施工围堰

工作内容:

北枢纽内、外河侧施工围堰设计、填筑,围堰运行过程的监测、维护和保养,围堰填筑的环境保护和文明施工,以及施工围堰的拆除。

(1)围堰设计

施工围堰设计标准采用10年一遇高水位设计,设计堰顶高程为5.13m,顶宽4米,迎、背水面坡比均为1:

3。

外河侧围堰总长135m,内河侧围

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 小学教育 > 学科竞赛

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1