城市轨道交通信息化建设方案样本Word文件下载.docx

城市轨道交通信息化建设方案样本Word文件下载.docx

《城市轨道交通信息化建设方案样本Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通信息化建设方案样本Word文件下载.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

模块化和层次化软件设计模式使得系统可以便地进行升级和外部扩展，不断满足顾客个性化需求。

5.易用性：

系统基于人性化图形操作界面，简洁、和谐、直观，顾客易学易用。

整体业务需求

用信息化手段来协助开展当前都市轨道已运营线网历史常规健康监测、地铁保护专项监测成果信息化系统建设工作，通过监测数据信息化管理系统开发来实现海量监测数据收集、整顿和分析自动化，实现地铁保护监测工作统一化、规范化、自动化和科学化；

通过信息资料共享，可以及时掌握全市地铁运营状况，详细拟涉及如下几项业务需求：

（1）都市轨道已运营线网地铁保护专项监测资料收集、整顿与信息挖掘

收集当前都市轨道已运营线网历史常规健康监测、地铁保护专项监测成果资料及技术文献，为数据整顿及分析作资料准备。

（2）建立及维护都市轨道运营线网地铁保护专项监测成果数字档案

依照整顿常规及专项监测资料，运用既有都市轨道已运营线网外部项目监测成果，对在控工点变形监测成果（沉降、收敛变形等）进行建档、存档工作，初步建立都市轨道已运营线网地铁保护专项监测成果数字档案，并于服务周期内进行定期维护。

（3）对重大影响类外部项目安全评估，配合提供历史监测数据等输入条件，对地铁影响鉴定为特、一级等对地铁有重大影响外部项目，配合提供地铁既有构造监测资料，供评估单位分析外部项目施工对地铁构造安全风险及制定有效保护方案。

系统架构

（1）都市轨道建设信息技术原则和规范

技术原则与规范是信息平台建设保障，指为信息网络互联互通而制定软硬件接口合同、数据格式原则、系统建设和运营规范等，用于实现现场巡检与监控平台之间数据、图像互联互通、信息共享与应用协作。

（2）网络层

网络是信息平台建设神经，用以构建各级节点、监控平台、应用系统之间有效连接、迅速通信和信息共享通道。

构建都市轨道信息系统管理平台，为巡检数据采集传播以及视频监控管理提供安全畅通网络系统支撑。

（3）数据层

数据层是都市轨道信息系统建设最重要构成某些，涉及各类监测数据、巡检信息等信息资源建设。

数据层核心是系统数据中心，它应当是一种“集中—分布式”开放系统，重要涉及各类项目基本数据库、视频数据和监测数据，实现信息集成、数据分析、数据挖掘、存储管理和信息共享功能，支持各业务应用系统运营。

（4）应用支撑层

重要涉及数据集成平台和安全平台，数据集成平台实现异构信息集成、数据同步、数据互换、数据统一管理和发布，应用支撑层全面支持将来异构信息系统迅速集成和整合；

安全平台解决统一顾客管理、CA身份认证、信息加密传播等安全问题。

安全平台重要解决统一顾客管理、CA身份认证、信息加密传播等安全问题。

同步安全平台统一整个网络安全办法和安全管理手段，如病毒防治、入侵检测、漏洞扫面等。

（5）应用层

应用层涉及基于应用支撑层综合各种异构数据源综合应用系统和专业应用系统。

（6）服务渠道层

涉及供内部访问内网业务门户和供外部访问外部门户网站，所有应用系统所有整合在一种架构中，基于统一数据集成平台、安全平台、各种专业数据库，实现单点登录、个性化配备、统一身份认证、协同办公。

信息系统建设

计算机综合信息系统环绕广州市地下铁道线网建设、运营管理服务各项整体业务需求进行多条有关线路统筹考虑。

遵循“总体规划、分步实行”为原则，在信息化建设统一建设规划指引下，各项应用业务核心信息化平台应坚持统一平台建设原则。

计算机综合信息系统中央核心设备和应用软件上应以业务需求功能为单位，采用模块化和可扩展性设计，分批分期分线逐渐组织实行。

系统重要建设内容涉及：

（1）都市轨道已运营线网地铁保护专项监测成果周期性分析，每月对都市轨道已运营线网地铁保护专项监测成果进行整顿、分析及汇总，每月上报分析月报，通过巡检数据和设施状态、参数等数据类报表可掌握、分析设施运营状况，缺陷分析。

（2）定期反馈监测单位基准网检核执行状况，定期督促检查各监测单位与否进行基准网检核工作，并上报执行状况。

数据收集、整顿及录入功能

本系统具备开放性、多方位信息录入平台，提供界面交互、文献数据导入和PDA数据导入三种信息录入方式，录入内容除了监测数据外，还包括工程进度、工程概况、施工环节、天气状况等外界条件，实现时间、工况、施工、天气、监测数据等多维数据录入和保存。

（1）历史变形监测成果输入、整顿与存档

系统将做好对监测资料进行汇集、审核、整顿、编排工作，使之集中化、系统化、规格化和图表化，并刊印成册，便于应用分析，以便对监测数据分析、决策和反馈。

历史数据收集：

收集都市轨道各线路历史监测数据，此外，为了使存档信息更加全面，本系统支持多维信息输入，实现隧道内外工况、天气、施工进度、监测断面、位移变形一一相应，以有助于监测数据分析，详细包括如下资料：

◆隧道基本信息数据库：

隧道内部构造形式、病害调查监测成果、典型病害照片等。

◆监测信息数据库：

都市轨道常规定期监测点位置及项目、变形量及变形速率等历史监测信息；

外部施工项目地铁保护专项监测信息，涉及隧道内部地铁保护监测起止时间、使用仪器、监测办法、监测数据及图形等资料

◆隧道外施工项目基本信息数据库：

隧道外部施工项目工程概况、施工进度安排、现场照片等信息

历史数据录入与存档：

针对历史变形监测成果建档和存档，由于数据量庞大，数据格式繁杂多样、监测内容差别较大等问题，都会为建档和存档工作导致较大困难，项目组拟建立信息化管理系统可以较好解决这一问题，系统应以计算机系统迅速输入和解决优势依托，通过编制整顿输入、分类储存内置程序及可视化操作界面完毕此过程自动化、提高工作效率，此过程重要涉及如下环节：

◆组织专家进行分析讨论拟定对隧道构造安全影响因素规律性分析有重要参照意义参数。

◆依照拟定参数拟定建档类别，将系统输入端按各参数类别分为不同板块，每个板块设定固定输入格式和输出途径。

◆将都市轨道所有历史监测数据进行格式调节，各工点、各监测单位保持统一

◆系统将统一格式后数据分各个模块进行自动调用，系统自动进行分类存储。

（2）当前监测数据输入、整顿与存档

在系统建立后来，应为各个参加地铁保护监测单位提供监测数据上传端口，监测单位按照既定频率上传监测数据和电子版报告、定期进行基准网校核，保证系统数据实时更新、实时反馈，通过将各个监测单位也纳入系统来实现都市轨道保护工作统一化、规范化、自动化和科学化目的，本系统规定各监测单位对使用仪器、监测办法、监测频率、监测精度等项目信息进行登记，监测完毕后规定监测单位在12小时内上传监测原始数据、24小时内上传监测电子版报告（含变化曲线信息）。

本系统将规定各监测单位上传文献格式必要是由仪器直接导出转换得来并且人工无法修改文献，系统以上传此文献频率来判断监测频率与否足够，保证数据客观真实有效。

在系统建设过程中将进行监督管理，重要涉及如下几项工作：

◆督促各监测单位准时递交自身变形监测数据，一旦有延迟，系统会自动发送短信到有关负责人。

◆检查原始记录和巡逻记录精确性和完整性

◆监督使用设备与否在鉴定周期内、监测精度与否满足规定。

◆审查观测量过程曲线图，并判断趋势，分析异常，如有异常或疑点应及时确认。

如影响地铁安全运营，及时上报，分析观测量变化规律以及对地铁影响，提出意见

◆对资料进行全面复核并附以阐明。

本系记录划为各个工点地铁保护监测单位提供数据上传端口，每个端口相应一种项目，一旦监测单位未能及时上传数据，系统主界面上将显示此工点延迟信息，同步、系统会自动发送短信到有关负责人手机上，以保证数据及时性。

数据解决、分析功能

本系统数据解决功能是为了对监测单位上传原始数据进行再次计算、即对监测单位电子报告起一种校核作用，由有助于存储形式统一。

本系统数据通过解决后，可生成有助于分析成果报表以及汇总表等协助分析材料，提供形象直观监测成果，重要涉及：

◆各工点施工状况进度表最大值分布登记表、变化速率最大值登记表

◆各工点各监测项目合计变化量、本月变化量以及两次同向变形最大值汇总表

◆各工点本月变化量和合计变化量最大值直方图

◆各工点两次同向变形最大值直方图

◆典型测点变化值——时间曲线、沉降断面曲线等变化趋势图

◆结合工程实际状况提供其他分析图表（如等沉降值线图、测点变化值随施工进展（或受力变化）变化曲线等）。

当发既有报警信息浮现时，系统应自动发送短信到有关负责人，并在主界面上相应地理位置显示红色，以示预警，警戒值分为预警值、报警值和控制值，不同安全级别系统发出警示短信也有所不同。

数据信息管理、查询和调用

数据信息管理功能汇总

监测信息录入之后，将以各种方式对数据进行分析解决：

（1）通过监测数据计算机自动化管理，实现当浮现对地铁影响鉴定为特、一级等对地铁有重大影响外部项目时，可以迅速完整配合提供地铁既有构造监测资料，供评估单位分析外部项目施工对地铁构造安全风险及制定有效保护方案。

（2）监控并自动提示监测单位自行上传基准网校核报告，定期督促检查各监测单位与否进行基准网检核工作。

（3）为地铁公司提供一种信息量丰富、可读性强监管平台，此平台将都市轨道各条线路监测信息所有融合在都市轨道线路图之中，各工点安全状况分别依照监测数据状况自动更新为不同颜色，无论想懂得那个工点详细信息，只需在地铁线路图上点击相应位置即可。

（4）本系统可以查询和生成系统数据为报表格式，此功能将统一报告格式、规范监测手段、有助于监测数据对比分析和整顿。

本系统可查询和询问内容有：

◆各工点施工状况进度表

◆各工点监测单位基准点校核状况。

巡检筹划管理

系统可依照管理部门地预先方案筹划，自动为巡检员设立范畴，详细涉及了巡检路线、地点、时间、间隔、重要事项等内容。

也可对轨道交通线网分解到各人员巡检筹划，涉及对人员，或对不同类型设施不同周期和工作内容。

可依照巡检点地理位置，巡检人员工作能力，进行巡检路线设立，并支持有序巡检检测和无序巡检检测两种检测方式。

并可进行周期设立，规定巡检人员巡检工作周期，作为日后考核根据。

巡检查询记录

对巡检到位查询方式提供涉及时间，轨道交通线网名称，记录类型（正常，漏巡等）等组合方式，还可以查询单个工作人员巡视实行状况。

记录分析：

提供指定期间段内，或路线,，选取巡视状况记录报表，通过比例形式精确反映巡视有关状况，通过数值形式记录巡视量；

记录单个工作人员巡视实行状况。

所有报表可以提供打印和输出（excel或数据库格式），可以便导入其她系统。

可视化信息监管平台

本系统将提供直观监控信息平台，将都市轨道各条线路监测信息所有融合在都市轨道线路图之中，各工点安全状况分别依照监测数据状况自动更新为不同颜色。

地保办无论想懂得那个工点详细信息，只需在地铁线路图上点击相应位置即可查询。

地铁各线路安全状态示意图（数据承载平台）

为了形象和科学显示各条地铁线路安全状况，系统将警戒级别分为三级，依照不同警戒级别采用不同施工办法，并在地铁线路图中以不同颜色区别显示，详细见表3、表4。

表3警戒级别划分表

级别

警戒原则

办法

安全状态

U<

0.6U0

三级警戒（关注）

0.6U0≤U<

0.7U0

需引起关注，对数据进行密切注视，分析数据下一步发展趋势

二级警戒（预警）

0.7U0≤U<

U0

口头报告，召开会议，写出书面报告和建议

一级警戒（报警）

U≥U0

进行现场调查，召开现场会议，研究应急办法，采用应急办法

注：

U0——报警值，U——实测值。

表4警戒级别划分表

颜色

绿色

黄色

橙色

红色

数据一旦进入预警区或者报警区后，就以颜色区域显示，一目了然。

历史监测数据等输入条件配合提供方案

对重大影响类外部项目进行安全风险评估需要详尽外部施工项目、地铁既有构造基本信息以及地铁构造历史监测资料。

系统将地铁常规及专项监测资料、外部施工项目及地铁隧道服役状况信息进行有序分类，统一每个外部施工项目录入基本信息及监测数据资料内容、格式，以建立全面外面项目基本信息及监测成果数字档案，并提供便捷搜索查询及输出格式功能，便于业主管理及进行风险评估时查询和调用。

报表记录

以历史积累海量运营地铁安全监测数据和信息为基本，运用数据分析技术和知识挖掘技术有关理论与办法，基于记录规律设定各项监测指标预警范畴为此后监测预警提供根据，分析提取周边施工对地铁隧道影响限度、模态、和规律等重要信息为此后地铁保护工作提供支撑，拟定一套运营地铁隧道监测数据信息分析办法为此后安全监测工作提供指南，从而充分运用好海量监测数据，增进地铁安全保护工作水平提高，实现如下目的：

（1）对历史积累数据进行记录分析，获取各项监测指标记录规律。

（2）采用数据分析办法和知识挖掘办法，分析提取周边施工距离、深度和施工办法对地铁隧道影响限度、模态、和规律等重要信息；

（3）提出一套地铁安全监测数据数据分析和知识挖掘办法，规范此后地铁安全监测工作开展。

系统拟将计算机数据库数据分析技术、知识发现和挖掘技术应用于地铁监测海量数据信息提取之中，从当前已积累海量数据库中提取规律和信息，获得周边施工对地铁影响规律和模态，并形成监测数据分析、解决办法规范指南，使监测数据在地铁构造安全保护中发挥更加重要作用。

详细研究内容涉及：

（1）历史监测数据记录和分析：

对地铁公司历史积累海量安全监测数据进行深度归类和整顿，采用数据分析办法研究和总结数据在记录、信息熵、短期波动以及非稳态等方面特性，获得各类监测数据和各项检测指标关联性、周期性、匹配模式。

（2）周边施工与监测数据关联性分析：

以挖掘周边施工方案、办法与地铁监测数据之间关联规则为目的，基于各类知识挖掘办法和关联性分析办法，合理应用地铁隧道构造关于知识，获得并解释，周边施工据地铁隧道距离、深度、施工办法等导致地铁隧道不同响应，提取周边施工对地铁隧道影响限度、模态和规律等重要信息，并验证这些信息可靠性和有效性。

（3）地铁安全监测数据分析办法规范：

基于上两步工作效果，对行之有效各类数据分析和知识挖掘办法进行整顿，编制地铁监测数据分析指南，规范此后地铁安全监测工作。

拟采用研究途径如下图：

拟采用历史数据分析技术路线

系统目的是运用数据分析技术和知识挖掘技术有关理论与办法，对历史积累海量运营地铁安全监测数据和信息进行研究和分析，获取这些监测中单一物理量及多物理量融合记录规律、匹配模式、关联规则、周期模式，并运用构造知识分析和解释这些模式和规则，将海量数据提高为对地铁运营保护有潜在应用价值信息，从而拓展地铁安全监测实用功能，弥补当前存在海量数据有限信息局限性。

分项研究目的涉及：

（1）对历史积累数据进行记录分析，获取各项监测指标记录规律；

（3）提出一套地铁安全监测数据数据分析和知识挖掘办法，规范此后地铁安全监测工作开展；

系统安全设立

系统设立多级权限，不同权限功能有所不同。

系统管理员可以使用所有功能，而对于普通顾客，数据库维护、系统维护等某些涉及系统内部安全设立功能将被限制使用。