二级建造师《公路工程管理与实务》测试题I卷 附解析文档格式.docx

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C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

5、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2％，则该桥台施工中的卵石用量为（　）m3。

A．78.4　　

B．80.0　　

C．81.6　　

D．83.2

6、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是（）。

A.联合架桥机架设法的适用条件是：

地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：

7、全断面开挖法一般适用于（）的石质隧道施工。

A．Ⅲ、Ⅳ围岩

B．Ⅳ、Ⅴ围岩

C．Ⅴ、Ⅵ围岩

D．Ⅶ、Ⅷ围岩

8、《安全生产法》规定，生产经营单位必须对安全设备进行（）维护、保养

A经常性

B定期

C阶段性

D年度

9、渗井离路堤坡脚应不小于（　）。

A．6m

B．8m

C．10m

D．12m

10、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（）。

A.折旧费　　

B.大修费　　

C.附具费　　

D.动力燃料费

11、对KI十800～KI十960段的软基处理，最适合的技术是采用（　）。

A．袋装砂井

B．反压护道

C．抛石挤淤

D．生石灰桩

12、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是（　）。

A．顺坝

B．直坝

C．逆坝

D．斜坝

13、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XXX，（）。

A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

14、钻孑L灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。

A．8～12

B．10～15

C．12～1

D．18～22

15、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（　）。

A．装饰　　

B．整修　　

C．返工　　

D．综合处理

16、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留（）.

A、台阶

B、锥坡

C、泄水孔

D、沉降缝

17、根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款，这四项合同文件解释的优先顺序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

18、桥梁基础中，适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是（）。

A．桩基础

B．刚性基础

C．管柱

D．地下连续墙

19、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。

A.浅层水平排水　　

B.扩散应力分布　　

C.减少沉降量　　

D.防冻胀

20、关于路基填料选择的错误说法是（）。

A．含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料

B．含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C．强风化石料可以直接作为路基填料

D．级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、隧道施工方法有（）。

A.新奥法　　

B.盾构法　　

C.移动模架法　　

D.整体现浇法　　

E.传统矿山法

2、下列费用中，属于直接费的有（　）。

A．安全及文明施工措施费　　

B．主副食运输补贴

C．工程排污费　　

D．临时设施费　　

E．施工辅助费

3、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C、支架预拱度一般按二次抛物线设置

D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

4、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有（）。

A.人工拉槽　　

B.硬刻槽　　

C.拉毛机拉槽　　

D.铺砂　　

E.铣刨机铣刨

5、交通安全设施主要包括（）及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.防眩光设施

6、下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述，正确的是（）。

A．砂的含泥量不应大于3％

B．大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50％以下

C．应采用渗水率较高的细砂

D．砂的渗透系数不应小于5×

103cm／s

E．在摊铺下层砂垫层之前应先进行机具定位

7、隧道通风控制系统是根据（）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A.一氧化碳检测器

B.噪声检测器

C.能见度检测器

D.湿度检测器

E.温度检测器

8、拱顶下沉的测量可以用（　）。

A．水平仪

B．水准尺

C．钢尺

D．测杆

E．收敛计

9、通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（）。

A．具有足够的强度、刚度和稳定性

B．沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向

C．滑板中心线与桥涵中心线一致

D．宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5％左右

E．表面平整，减小顶进时的阻力

10、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有（）。

A.一次摊销法　　

B.分次摊销法　　

C.分期摊销法　　

D.差额摊销法　　

E.定额摊销法

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220~K3+650为高填方路堤。

路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。

施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。

高镇方路堤横断面示意图如图1所示。

注：

本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。

图1高填方路堤横断面示意图

施工过程中发生如下事件:

事件一:

施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。

在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积200㎡。

试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。

强夯处理范围为坡脚边缘。

事件二：

施工单位确定的强夯施工工序主要包括:

①夯点布设、?

施工准备、?

场地平整、④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副夯、⑧满夯。

事件三:

施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制路堤稳定性。

问题:

1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。

强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?

试列举两种具体材料。

2.指出事件一中存在的错误并改正。

补充通过试夯还可以确定的施工参数。

3.写出事件二中强夯施工的正确工序。

（写出数字编号即可）

4.补充事件三中，施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。

2、某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。

全路段的土质有粉质粘土、砂性土。

当地石灰产量很多。

设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。

施工单位采用路拌法施工基层。

为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。

问题：

1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。

2.如果选用砂性土，可采用什么方法进行改善？

3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

3、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。

由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：

该工程在实施中发生如下事件：

事件1；

该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；

事件2：

由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；

该工程在停工20天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；

事件3：

在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

事件4：

现场质量检查控制的方法主要是：

测量、试验。

问题

（1）公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？

（2）公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？

（3）项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？

请说明理由。

（4）公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些？

（5）事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？

如不全面，请补充。

4、某桥基础为6根φ2.0m的桩基，桩长20m，地质条件如下：

原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲爪钻成孔。

采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密试验，为防止导管沉放过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放，并将导管底部沉放到距桩底lm处，之后开始浇筑混凝土。

[问题]：

（1）施工单位选用的钻机类型是否合适?

（2）施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时，存在哪些问题?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、A

2、【标准答案】B

3、C

4、B

5、C

6、B

7、B

8、A

9、答案：

C

10、D

11、答案：

12、答案：

A

13、【答案】D

14、D

15、B

16、【答案】C

17、【答案】D

18、B

19、【标准答案】A

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

1、A,B,E

2、ADE

3、【答案】ABCE

4、A,B,C

5、[答案]ABDE

6、【答案】AB

7、【答案】AC

8、答案：

ABCD

9、【答案】ACE

10、A,B,C,E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、

（1）H路堤高度。

A护坡道。

（2）宜采用级配良好的坚硬粗颗粒材料，粒径不宜大于l00mm；

比如块石、碎石、矿渣等。

2、

（1）①强夯处理范围为边坡脚边缘不对。

正确做法：

强夯处理范围应超出路提坡脚。

每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。

②试夯面积为200平米不对。

试夯区场地面积不应小于500平米。

（2）试夯还可以确定的施工参数有：

单击夯击能，夯击遍数等。

3、强夯施工的正确工序②③①④⑤⑦⑧⑥；

4、

（1）动态观测项目：

沉降和水平位移观测。

（2）①施工期间宜按照路提中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。

特殊软土地基应根据设计要求确定稳定性控制标准。

当沉降或位移超过标准时，应立即停止路堤填筑。

②路面铺筑必须待沉降稳定后进行。

沉降稳定的标准应采用双标准控制，即推算的工后沉降应小于设计容许值，同时连续2个月观测每月沉降不超过5mm。

2、1.石灰稳定土基层裂缝有两类，即干缩性裂缝、温缩性裂缝。

干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生；

温缩性裂缝是由于温差大而产生。

2.砂性土主要是塑性指数过低，可以加大石灰用量来进行改善。

3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：

改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。

控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量。

铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。

掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。

分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层。

设置收缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝。

3、

（1）公路工程质量控制关键点的控制内容有：

1）制定质量控制关键点的管理办法；

2）落实质量控制关键点的质量责任

3）开展质量控制关键点QC小组活动；

4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格活动；

5）认真填写质量控制关键点的质量记录；

6）落实与经济责任相结合的检查考核制度。

（2）公路工程质量控制关键点要根据设计、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。

（3）不正确。

理由：

因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。

（4）1）技术参数是否正常，操作工作有无误操作；

2）试验检验工作有没有完成；

3）可能影响质量的紧急突发情况

（5）不全面。

还有：

观察、分析、监督、总结、提高

4、

（1）不合适，应使用冲击钻。

因为泥岩为较软岩石，冲爪钻不适用，但冲击钻适用。

（2）还应进行导管的检漏和抗拉力试验；

导管应居中稳步沉放；

导管底部距桩底的距离一般为0.25～0.4m。