承台施工方案Word格式文档下载.docx
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最大站间距18.29km（明觉～高淳北，跨石臼湖），最小站间距6.24km（高淳北～高淳），平均站间距10.35km。
宁高城际轨道交通二期（剩余段）土建施工NG-TA06标段工程范围包括石臼湖特大桥546号墩至终点，起讫点桩号为CK44+101.52～CK52+389.36，石臼湖特大桥546号墩不在NG-TA06标段施工范围，主要工点为：
石臼湖特大桥南段（石臼湖特大桥546号墩以南部分）、高淳北站、高淳特大桥、高淳站、高淳站折返线和高淳段出入段线。
1.2工程地质
施工场地上地表以下50m深度范围内的岩土类别包括素填土、粘土、粉质粘土及强风化泥岩等，层位分布总体上比较稳定。
根据勘测深度范围内的岩土体，按其物理性质、成因等诧异，结合内土工试验，经一部综合分析，计划分为6个工程地质层，进一步细分为17个亚层。
1.3水文条件
1）地表水
本工程附近多为螃蟹塘，据水质分析资料，按《岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版）》，按Ⅱ类环境类型，地表水对混凝土结构具微腐蚀性；
按A类强透水层地层渗透性，地表水对混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
2）地下水
根据地下水赋存条件，场区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。
（1）孔隙潜水
场区潜水含水层岩性主要由①层素填土；
②层淤泥、淤泥质粉质粘土、淤泥质黏土、粉砂、粉质黏土、黏土；
③层粉质黏土、黏土组成，埋深浅，厚度6.40～24.20m。
（2）微承压水
场区微承压水含水层岩性主要由③-2d2层细砂及④-1c1层粗砂混碎石、卵石层组成，其沉积物多呈二元或多元结构，夹粉质黏土透镜体或薄层，沉积物颗粒上细下粗，层顶埋深6.80～26.95m，厚度0.40～7.30m。
（3）基岩裂隙水
场区基岩裂隙水位碎屑岩类裂隙水，含水层岩性由第三系始-古新统阜宁群（E1-2fn）棕红色粉砂岩和白垩系下统葛村组K1g泥岩、砂质泥岩、钙质泥岩和砂砾岩等组成，层顶埋深6.40～29.30m，厚度大，本次未揭穿。
施工准备
1）组织有关人员学习《城市桥梁工程施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须持证上岗。
2）对施工班组所有人员进行技术交底。
3）所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并通过试验室取样试验，合格的材料才可以使用，不合格的材料全部清理出场。
4）场地及水电的准备，整理施工所需的场地，清查主要的施工机具，保证其工作状态良好，安装好施工现场所需水电供应设施，准备施工所需用的材料，并做好维护工作，避免受到污染，合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
5）认真熟悉图纸、有关的技术资料及施工验收规范，进行施工前图纸自审，把图上的问题解决在施工前。
6）人员及机械设备
（1）劳动力数量表：
工种
人数
备注
钢筋工
30
持证上岗
模板工
20
混凝土工
15
电工
2
电焊工
10
普工
挖机司机
4
吊车司机
运输汽车司机
8
（2）机械设备数量表：
名称
型号
数量
性能状态
汽车吊
QY250
良好
挖掘机
CAT320
自卸汽车
20T
钢筋弯曲机
CQ40
6
钢筋切割机
GW40
电焊机
300/500型
空压机
w-9-7
12
潜水泵
插入式振捣器
CZ55
16
施工工艺及方法
3.1施工工艺流程
放样承台位置
3.2基坑放样
根据承台的平面尺寸及开挖深度，预留工作面宽度、集水沟宽度会水井设置，地下水埋深，机具布置等确定基坑开挖的尺寸。
具体步骤为：
根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上，沿地面上轮廓线的4条边方向进行断面测量，确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度，将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连接各边桩，此封闭线即为开挖边线。
3.3基坑开挖
1）根据本工程地质情况和现场环境，基坑开挖采用无支护加固坑壁的形式。
根据开挖轮廓线，采用人工配合机械开挖基坑，开挖坡度1:
1，自卸汽车运土。
开挖原则为轻开挖，少扰动。
为了防止地下渗水对基础的影响，做好防、排水工作，备用两台水泵进行抽水处理。
基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置截水埂，以免影响坑壁的稳定。
基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑。
挖至承台底标高以上20-30cm时，人工挖至基底高程，严禁超挖。
基坑开挖时，弃土应至少远离基坑开挖边缘3米以上，边开挖边外运土方，防止弃土堆积过高造成基坑坍塌。
在基坑底面承台四周设置15cm宽的排水沟，并设置1%的排水坡，在基坑的一角设置40*40*40cm的集水坑，并备用一台潜水泵。
基坑开挖完成后在一角设置上下钢管爬梯，并设置防护网。
2）基坑围护，在基坑四周不少于0.5m的距离外设置围栏，围栏高度不小于1.2m，涂装警示颜色，颜色鲜明，夜间无照明时，设置警示灯；
制定专人巡视检查。
3.4桩头处理
基坑挖好后，先进行桩基标高测量并做好记录，然后施工人员利用风镐进行桩头处理，严禁利用大型设备凿除，以免对桩身造成影响，桩头按设计标高凿除平整，并用人工将虚渣清理干净，桩头凿除后进行桩基检测。
桩头凿除时，浮浆必须处理干净。
桩头凿除的成品应做到：
桩头混凝土石子面外露并保证伸入承台混凝土的埋置深度10cm，桩头平整。
3.5桩基检测
凿除桩头后即请具有专业检测资质的单位进行桩基完整性的检测，检测合格后报请监理单位核准后进行下道工序施工。
3.6基底处理
基坑开挖完成以后，基坑底部暴露或浸水时间不宜过长，并防止扰动。
坑底找平夯实，承台底设10cm素混凝土垫层。
周边伸出承台范围10cm。
垫层顶面平整，不得有凹槽或积水。
3.7测量放样
先放样承台几个角点的控制点，并进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板平面位置，严格控制好各部顶面标高。
3.8绑扎钢筋
钢筋进场必须出具合格证或产品质量检验报告单，同时按现行钢筋检验标准抽取样品进行抗拉、抗弯等试验，不符合设计质量要求的钢材不得使用。
钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，桩头清洗干净。
钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。
绑扎时先主筋后构造，先粗后细，先形成骨架，后细部加密。
用钢管搭设临时支架搁放钢筋，整体骨架成形后拆除。
钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。
钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。
底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求。
承台内需设有足够的支撑钢筋，确保顶层钢筋网片不变形。
钢筋加工制作的允许偏差
项次
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±
箍筋各部分尺寸
5
3
受力钢筋间距
箍筋、横向水平钢筋间距
钢筋骨架尺寸
长
高、宽
7
保护层厚度
承台钢筋绑扎一次完成，墩柱伸入承台部分钢筋同时绑扎，固定牢固，防止因为混凝土浇注或轻微碰撞而发生变动。
钢筋成形和安装允许偏差
允许偏差（mm）
检查频率
检查方法
范围
点数
两排以上排距
每个构筑物或每个构件
用钢尺量，两端和中间各一个断面，每个断面连续量取钢筋间距取其平均值计1点
同排
基础、
墩台
箍筋、横向水平筋
连续量取5个间距，其平均值计一点
用钢尺量，两端和中间各一处
宽、高或直径
3.9模板安装
1）模板及支承形式：
承台模板采用木模板，水平加肋用Φ48双排钢管，间距为0.6m，竖向加肋采用4cm*8cm方木，间距为0.3m，采用内拉外支方式对模板进行加固，对拉杆设置间距为0.6m*0.6m，并在外沿设置上下两道钢管支撑到基坑开挖面上，间距为1m。
2）承台模板在安装前，应清理干净并涂脱模剂，脱模剂严禁用废机油；
模板待钢筋验收合格后安装，安装时，为防止模板移位或凸出，拉杆必须用圆钢，浇注在混凝土中的对拉杆，按不拔出的要求，采取相应的措施；
安装过程中，设置防倾覆设施，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注砼时无漏浆。
模板制作及安装的允许偏差
模板制作
外形尺寸长和高
0，-1
面板端偏斜
≤0.5
模板安装
模板标高
模板内部尺寸
轴线偏位
模板表面平整
3.10砼浇注
承台混凝土采用混凝土罐车运输，泵车泵送，浇注前做好充分准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地，钢筋检查符合设计要求，模板安装准确稳固。
混凝土浇筑时，按一定厚度，顺序和方向水平分层浇注，每层厚度不超过30cm，振捣时移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，防止漏捣，振动棒插入下层约10cm，振动棒与侧模保持5～10cm的距离，注意不要让振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
承台混凝土浇注应连续进行，因故中断时，间隔不能超过混凝土的初凝时间；
严禁混凝土堆积流布和用振捣棒赶布；
混凝土的倾落高度不得大于2米，当倾落高度大于2m时，应通过串通、溜槽或震动溜管等设施下落。
承台混凝土一次性浇注完成，待混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛（墩柱区域）。
混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。
模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。
混凝土承台允许偏差
项目
检验频率
断面
尺寸
长、宽
每座
用钢尺量，长宽各2点
承台厚度
0，+10
用钢尺量
顶面高程
用水准仪测量测量四角
轴线偏移
全站仪测量，纵、横各2点
预埋件位置
每件
全站仪放线，用钢尺量
3.11养生与拆模
混凝土浇筑完成后，用草袋或土工布对承台进行覆盖，派专人负责养护，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，养护时间不少于7天，待混凝土强度达到一定要求后即可拆除模板。
3.12土方回填
拆除模板后，技术员、质检员及时通知监理工程师对成品外观进行验收，按基坑回填要求进行回填，采用原状土进行对称分层回填，每层厚度不得超过30cm，边回填边夯实，回填至承台顶面处。
3.13已施工公路段内承台施工
本工程部分承台处于宁高新通道中央分隔带中，且承台边到路面边只有约10cm距离，承台模板在混凝土浇筑完成后无法拆除，在施工中时采用钢板桩对基坑进行围护，防止基坑坍塌对路基造成破坏，基坑横桥向两侧利用钢板桩充当模板，四周每侧预留1m做为施工作业面，打入钢板桩，根据需要对宁高新通道已完成路面进行破除，破除范围横向两侧各宽1米，长7.9米，基坑开挖及承台施工，承台施工完成后采用水撼砂对基坑进行回填，并对破除路面按原设计及相当要求进行恢复。
已建公路绿化带内基坑开挖施工剖面图
修建完成的宁高新通道绿化带内及边坡范围承台（22A槽钢）
墩号
墩数
基坑长
基坑宽
钢板桩长（m）
单位重（kg/m）
单个承台总长（m）
配备套数
总重（t）
151#-177#墩
35
7.9
6.0
24.99
862
9
193.8
基坑围护工程量
已建公路绿化带内基坑开挖施工平面图
3.14深埋段内承台施工
高淳特大桥共有13个承台埋深不小于宁高新通道设计标高1.5m，基坑开挖可能使路基造成坍塌，对深埋承台采用钢板板对基坑进行围护，按设计承台大小每侧外放1m施工作业面，承台施工完成后拔除钢板桩并对四周进行回填，因施工作业面较小，承台标高以下范围考虑采用水撼砂回填，以满足公路施工要求。
深埋承台（高淳特大桥14#、28#、50#、51#、65#、74－79#、89#、134#）
承台长
承台宽
14#、28#、50#、51#、65#、74－79#、89#、134#
13
5.9
2
43.1
在建公路路基内深埋承台施工围护平面图
在建公路路基内基坑开挖施工剖面图
3.15水中承台施工
见深基坑专项方案。
质量保证措施
4.1测量工作的质量控制措施
对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固、重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
施工导线控制点、标高控制点，各工序开工前，校核所有的测量点。
4.2钢筋工程质量控制措施
1）钢筋必须经原材料试验合格后方可使用，使用前逐根检查，保证无损伤，并在加工前进行表面除锈除污。
2）钢筋弯制及焊接严格按设计及规范要求进行，并对试弯和试焊点进行试验，试验合格后方可批量加工。
3）钢筋工、电焊工必须持上岗证，严格按操作规程作业。
4）绑扎人员熟悉图纸中各钢筋的相互关系，绑扎时做到有步骤，分层次，无遗漏。
钢筋骨架绑扎牢固可靠，间距、位置准确，保护层厚度满足设计要求；
具有足够的刚度，保证砼灌注过程中不错位，不倾斜，并在绑扎过程中加强成品保护。
4.3模板工程
1）模板安装前逐一检查，检查其几何尺寸是否正确、接缝是否严密，并进行必要修整，检查脱模剂涂刷是否均匀，保证模板内面光洁、平整，不合格者严禁使用。
模板之间置一层海绵止水胶条，保证模板接缝严密，不漏浆。
2）大型模板搬运、吊装轻拿轻放，严禁碰撞及从高处扔下，以免模板变形和不平整。
3）安装模板时牢固、位置准确，根据技术部门提供的几何尺寸数据进行安装，严禁超出规范标准。
模板加固牢固，加固龙骨及对拉螺栓的设置满足荷载的要求，使其组合整体有足够的刚度和强度。
模板与钢筋间设塑料垫块，保证混凝土保护层厚度。
4）灌注混凝土时，派专人看护，随时观察模板加固体系的变化情况，发现问题及时处理。
5）拆模时，严禁用撬棍或其他坚硬物件撬、砸混凝土面和模板，以防破坏混凝土表面或损伤模板。
6）对拆下的模板及时清理、修整、码放整齐，以备再用。
7）混凝土拆模后，立即将混凝土成品保护起来，对所有施工人员加强成品保护意识教育，作到相互监督，从思想上树立质量第一的意识，保证工程的顺利进行。
4.4混凝土工程质量控制措施
本桥承台混凝土施工时混凝土浇注体积较大，混凝土浇注时参照大体积混凝土的施工要求进行控制，混凝土浇筑时分层进行，各层之间不得出现接缝，与墩柱接茬处在混凝土初凝后凿毛处理
坚决做到不合格材料不验收、不使用。
混凝土工程不使用有侵蚀性的水。
原材料质量控制。
把好水泥、碎石、砂等原材水源酸碱性和有害物质的检测结果调整水泥品种。
严格按配合比认真计量下料，保证混凝土搅拌时间以保证和易性。
混凝土振捣要求。
混凝土浇注中，采取定人定岗负责振捣，插入式振动器振动的作业间距，不超过振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm。
当出现下列情况时，表明砼已振捣完成。
混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；
振捣不出现显著气泡，或振捣四周无气泡冒出；
混凝土表面呈平坦、无气泡；
混凝土已将模板边角部位填满充实。
加强对混凝土浇注后的养护，重要部位利用塑料薄膜养护工艺，少量采用覆盖草袋或土工布洒水养生。
冬施期间施工的工程严格按照冬季施工方案进行保温蓄热，以保证混凝土强度。
4.5工程质量通病的防治措施
1）混凝土蜂窝麻面
（1）产生原因
模板表面不光洁、混凝土振捣不密实，混凝土的配合比不合适及拌合不均匀。
（2）防治措施
支模前，模板表面必须清理干净，不得粘有水泥砂浆等杂物，并仔细涂刷脱模剂，不得漏刷。
仔细设计混凝土配合比，严格控制混凝土搅拌质量，必须保证混凝土计量准确、拌和均匀、坍落度适合；
到现场的混凝土必须具有良好的易性、流动性、保水性，符合设计坍落度的要求。
浇筑高度超过2m设置串筒或溜槽；
竖向混凝土分层分批浇灌，分层振捣密实。
2）混凝土表面裂缝
混凝土的早期养护时间不够，没有严格控制混凝土的坍落度，预应力混凝土收缩徐变导致产生表面裂缝。
加强混凝土的早期养护，及时在混凝土表面覆盖麻袋并浇水湿润养护。
严格控制水泥用量，水灰比、砂率及砂石原材料的含泥量；
混凝土震捣密实，并注意对板面的二次抹压，提高混凝土表面的抗拉强度，减少收缩量。
在混凝土中掺加适量的粉煤灰、减水剂等多时来减少水泥用量，降低水灰比减少水化热。
4.5宁高新通道内承台施工措施
1）基坑开挖
（1）在不破坏已有路面的情况下尽可能宽的开挖基坑，保证基坑宽度，承台顶至承台底部开挖时因无法使用模板，在基坑开挖时按承台设计宽度开挖，禁止超宽开挖，人工基坑边坡修平，修平后基坑宽度比设计宽度每侧宽3cm左右，确保钢筋保护层厚度。
（2）雨雪天禁止基坑开挖。
2）钢筋绑扎
混凝土垫层浇筑完成后集中人力尽快完成钢筋绑扎，防止基坑边坡出现松动。
安全保证措施
5.1安全保证组织措施
1）建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。
2）项目部设安全质量室，安全质量室下设安全组，安全组下设专职安全员。
施工队设安全室，配置专职安全员。
3）本项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责。
4）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。
5）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
6）项目经理部保证检查制度的落实，确定检查日期、参加检查的人员。
经理部每10天检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等进行检查，并有项目领导值班。
对检查中发现的安全隐患，建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
7）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
8）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。
9）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者，进行登记存档规范管理。
5.2安全保证技术措施
1）在施工现场主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口布设足够数量的警示牌、防护栏杆、标牌等，夜间设红灯警示，保证施工安全。
2）详细编制各工种作业技术标准和安全操作细则。
杜绝违章行为，消除事故隐患，切实保障施工安全和重要设备不受损失。
3）严格技术管理，在技术交底的同时，进行安全措施交底。
坚持工序技术交底制，并在施工中督促检查，使安全工作落到实处。
4）基坑开挖时应对各类地下管线进行有效防护，防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等，威胁到作业人员的安全健康。
5）开挖土方应做好排水处理，防止地表水（包括雨水、施工用水和生活污水）流入施工现场，冲刷基坑边坡；
下大雨时应暂停土方施工。
6）挖方前对周围环境认真检查，不能在危险土体建筑物下作业。
基坑周边1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。
7）基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或坍落迹象，要及时进行处理。
夜间进行土方施工时，应有足够的照明。
8）开挖的基坑临近道路的，设置红色标志灯，夜间警示。
9）基坑开挖须严格按要求放坡或支护，操作时随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。
开挖土方应从上而下逐层挖掘，两人间距应大于2m。
严禁采用掏挖的作业方法。
开挖深度超过2m时，必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆；
深基坑开挖要有专人进行监护。
10）钢管、扣件、螺栓的质量符合规范规定。
不准使用锈蚀、弯瘪、滑牙和有裂缝的金属杆件。
11）安装外模板的排架支撑上满铺设脚手板，外侧安装1m高的护栏。
12）施工现场设置安全警示牌，进入施工现场戴好安全帽，上下基坑有扶梯，过沟槽设有扶拦的走道板。
13）临时供电及照明线路满足规范要求，电线接头安装牢固，电力安全工具定期检查。
彻底杜绝非电工私拉接现象。
14）施工现场所有的用电设备，必须接规定设置漏电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。
电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。
15）施工机械在投入使用前按规定的安全技术标准进行检测、试运行和验收，确认能安全运行的方可投入使用，使用期间是悬挂“安全操作规程牌”，由专人持操作证使用，并定期维修。
16）各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防护装置，不懂电气和机
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