塔式起重机安装安全施工方案完整版文档格式.docx

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　　1、工程名称：

京新国家高速（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站办公楼

（1） 

建设地点：

马鬃山镇

（2） 

建筑层楼数：

地上三层。

建筑高度：

10.95米，建筑设计±

0.000标高具体见平面图

　　（3） 

建筑面积：

3296.9平方米

　　（4） 

建筑分类及等级标准：

本项目为多层公共建筑，建筑设计使用年限3类50年，屋面防水等级Ⅱ级，建筑耐火等级二级。

抗震设防烈度为6度，

　　（5） 

建筑结构：

上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础

　　2、工程名称：

京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山公路管理所、主线、匝道收费站宿舍楼一二栋

建筑层数：

地上主体三层。

10.95米建筑设计±

2004.2平方米×

2=4008.4平方米

本项目为多层公共建筑，建筑设计使用年限3类50年。

屋面防水等级等级Ⅱ级，建筑耐火等级二级。

抗震设防烈度为6度

上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础。

　　3、工程名称：

京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站门卫用房，抗震设防烈度为6度，建筑面积为24平方米，建筑高度为3.15米，设计使用年限为50年，耐火等为二级。

上部采用砖混结构，基础采用钢筋砼条形基础,局部采用独立基础。

　　4、工程名称：

京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站设备用房为单层框架结构，房屋高度4.800米，长度为16.000m，宽度为13.900m，高宽比约为0.35，长度比约为1.15.楼盖形式为普通钢筋混凝梁板式楼盖。

上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为柱下独立基础

　　5、工程名称：

京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站水净化处理间，抗震设防烈度为6度，建筑面积为68.2平方米，建筑高度为4.40米（檐口），设计使用年限为50年，耐火等级为二级。

上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为柱下独立基础。

　　6、工程名称：

京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区综合楼

建筑地点：

0.000标高具体见总平面图

1461.62平方米

.

　　7、工程名称：

京新高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外门卫用房。

24平方米

3.15米

设计使用年限为50年，耐火等级为二级。

　　8、工程名称：

京新高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外车库

258平方米

上部采用现浇钢筋混凝土结构框架结构，基础形式为柱下独立基础。

　　二、 

作业条件

　　1、所拆装的塔式起重机必备以下技术资料：

（1）出厂合格证；

（2）使用说明书；

　　（3）电气原理图及其布线图；

　　（4）基础隐蔽资料；

　　（5）砼强度试验报告。

　　2、拆装人员必须明确塔式起重机的结构、性能和技术参数。

　　3、由安装负责人完成对平衡重压重、基础的施工和检验，并确认合格，基础检验记录的签字齐全。

　　4、由拆装负责人对操作人员进行安全和技术交底，交底的内容包括本拆装方案的全部内容和拆装环境（地形、道路及交通运输情况）。

　　三技术方案

　　1、塔机安装步骤：

　　校核底架水平面安装塔身→安装顶升套架→安装回转支承总成→安装塔顶总成→安装平衡臂总成及平衡臂拉杆→吊装一块X吨（注：

按说明书要求）平衡重放置于平衡臂尾部→安装司机室→安装起重臂及起重臂拉杆→安装规定的平衡重→检查→接电源、试运转→顶升加节→将所有的塔身螺栓重新紧固一遍→附着锚固前的检查→按检定高度附着加固。

　　2、塔机的拆卸步骤：

　　塔机的拆卸步骤与安装的基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆。

　　3、分阶段技术检验及分部验收：

　　为了及时发现安装作业中存在的问题，安全员、检验员、会同安装负责人应进行以下分阶段技术检验和分项验收，并填写分项记录表。

（1）安装过程检验

　　1）基础复验：

　　重点检查：

a.施工记录齐全。

b.检验记录齐全。

c.平面度小于1‰。

　　2）基础节、中心压重安装完毕重点检查：

a.基础节、底架安装位置正确；

水平度、垂直p度两项偏差不大于1‰；

螺栓、销轴、开口销齐全、紧固符合要求。

b.平衡重安装位置准确、重量符合检定。

　　3）标准节、顶升架、回转平台安装完毕，重点检查：

　　a. 

标准节型号、螺栓预紧力是否符合工艺要求；

　　b.顶升架和标准节相对位置符合安装工艺要求，引进平台（小车）方向正确，顶升架与平台的连接牢固、可靠。

　　4）驾驶室、塔顶安装完毕，应重点检查：

　　a.塔顶与驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠。

　　b.检查轴线和支撑面的垂直度误差不大于4‰。

　　5）平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕，重点检查：

　　a.平衡臂、起重臂、塔身之间连接牢固可靠。

　　b.平衡臂、起重臂各节之间连接牢固可靠。

　　c.护栏、护圈等安全装置齐全、紧固可靠。

　　d.平衡臂、起重臂拉索、拉杆安装正确、张力均匀、连接可靠。

　　e.平衡重位置、重量符合规定。

　　f.驾驶室内供电电压应为380±

5％V。

　　g.起升、回转、变幅机构运行平稳，无响常响声，制动器灵敏可靠。

　　6）顶升过程检验

　　按照《塔式起重机顶升检验记录》中所列内容进行检查。

　　7）整机安装完毕检验和试运转

　　按照《塔式起重机安装完毕检验记录》中所列内容进行检查。

　　四、劳动组织

　　1、人员组织

　　拆装负责人1人安全员1人质量员1人

　　塔机机长1人施工负责人1人 

拆装电工1人

　　拆装钳工1人拆装技术负责人1人

　　辅助设备操作人员和相关协助人员若干。

　　2、作业守则

　　1）拆装人员必须熟悉拆装作业方案，并按规定的作业程序作业。

注意和周围拆装人员、指挥人员的互相配合，动作要协调。

　　2）作业前对辅助设备的性能和操作规程做全面的了解，并严格按规定使用，必须对拆装作业中所使用的工具、吊具、索具按有关规定认真检查，确认合格后，方可使用。

　　3）作业中听从指挥，如指挥信号不清或错误时，应停止作业，等联系清楚后再进行作业。

　　4）拆装作业人员进入现场时，必须穿戴好必要的安全保护用品，高空作业要系好安全带。

　　5）对所拆装的部件，必须选择合适的吊具和吊挂部位，严防由于吊挂不当造成部位的变形，损坏和钢丝绳断裂。

　　6）拆装过程中，如有任何一部分发生故障，不得自行处理，报告负责人处理后，方能继续作业。

　　7）必须按照拆装工艺作业，在拆装中发现不符合技术要求的零部件不得拆装，如因特殊情况必须拆装该件时，应经技术负责人审查同意。

　　8）紧固螺栓预紧力达到规定要求。

　　9）拆装人员如遇身体不适或没有休息好，不得参加作业。

　　10）所有拆装人员必须持证上岗。

　　五、安全要求

　　1、塔机拆装必须在白天进行，不得在四级以上风、雨及浓雾天气下作业。

　　2、拆装作业过程中，必须保持现场整洁和秩序。

　　3、拆装前对起重的索具、滑轮组、钢丝绳等部件进行周密检查，必要时进行载荷试验。

　　4、放置金属结构时，下面必须放木方子以防损坏结构或造成结构变形。

　　5、拆装架设用钢丝绳的固定和连接必须符合标准，满足安装要求。

　　6、进行部件组拼或安装前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况、电器线路等进行全面检查。

　　7、拆装过程终止必须使已安装部分或未拆除部分处于平衡状态，并全面检查，确保无误后，方能离开现场。

　　8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴、开口销，螺栓预紧力达到要求，开口销充分掰开。

　　9、辅助设备、安全设备等均应按规定使用。

　　10、部件损坏，构件变形后不得使用，

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