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人的心理素质在一般情况下是因人而异的,对于普通人保持一颗平常心，心只要静，无论从哪个角度,遇到各种挫折，心情都不会荒芜,目标都不会迷惘,意志都不会消沉,却能得到简单又丰盛的快乐
（2）.特殊群体人的心理素质更是不同,如军人警察，消防宫兵，医务人员等,在节假日人们常说"
每逢佳节倍思亲”，但他们由于工作的需要就不能如期与家人团聚，他们必备极高的心理素质和修养，才能控制自己的行为,为祖国为人民坚守岗位.这也正是他们崇高灵魂的体现。
良好的心理素质是当今无论哪一行业人员都必须具备的重要因素，对于我们空乘人员来说拥有良好的心理素质是极为重要的，空乘人员的工作更是百行中最特殊最艰巨最富有挑战性的一行,他的要求既是普通的又是独特的。
第一章心理素质有关理论
1。
1
心理素质的含义
1。
1
心理素质是人的三类素质之一，是先天因素与后天因素的“合金”。
然则,到底什么是心里素质呢？
心理学的英文名称是Psychology，是由希腊文中Psyche与Logos演变而来的，前者是灵魂的意思，后者是讲述的意思。
因此，心理学原来的意思是指心理学是阐释灵魂的学问拥有良好的心理素质就是良好灵魂的体现。
（3）
简单地说,心理素质是以生理素质为基础,在实践活动中通过主体与客体的相互作用，而逐步发挥和形成的心理潜能、能量、特点、品质与行为的综合。
根据这个定义，心理素质显然由如下五个方面组成:
一是心理潜能。
现在国内外的一般共识是，每个人生来都具有一定的潜能，特别是现代人本主义心理学家还肯定,每个人生来都具有优秀的潜能；
每个人都亟欲把自己的潜能发挥出来或得到实现;
每个人只要自己努力部可以充分发挥或实现自己的潜能。
潜能并不神秘，它是人的心理素质乃至社会素质赖以形成与发展的前提条件或某种可能性。
或者说，正因为人具有一定的潜能，所以,就能把他们培养成为真正的人,而动物没有此种潜能，所以，虽然花费九牛二虎之力，也不能使它们向着人的方向发展。
二是心理能量。
亦称心理力量或心理能力，也可简称为能或力。
世界上的万事万物（包括精神）都有一定的能量，即都是有“力”的.人也是如此，“人生莫不有力"
（（论衡效力），可称之为人力。
众所周知,人是一个系统，它又是由身体系统与心理系统构成的，而这两个子系统也是有力（能量）的，前者即体力（王国维称为身体之能力），后者即心力（王国维称为精神之能力）。
我认为，这种心理能量乃是人的心理素质的体现，其大小强弱也能够反映出一个人的心理素质水平。
三是心理特点。
特点、特性、属性等是一回事，都是指事物本身所固有的某种东西。
人的心理活动总具有自己的特点,我曾把它归结为六对:
客观性与主观性的统一，受动性与能动性的统一，自然性与社会性的统一，共同性与差别性的统一，质量与数量的统一，时空性与超时空性的统一。
人的各种心理现象也具有各自的特点，如感知的直接性与具体性，思维的间接性与概括性，情感的波动性与感染性,意志的目的性与调控性等等.心理特点也是心理素质的种种标志。
四是心理品质。
心里品质与心理特点有联系,但二者也有区别，不能混为一谈。
它并非心理活动本身所固有，而是后天习得的。
品质有两个方面的涵义：
一是个别差异,即人与人之间各具有不同水平的心理品质；
一是培养标准,即要求人们的心理所应当达到的水平。
几乎每一种心理现象都具有一定的品质，如记忆的敏捷性、持久性、准确性、备用性，思维的灵活性、深刻性、独立性、批判性，情感的倾向性、多样性、固定性、功效性，意志的自觉性、果断性、坚持性、自制性等等，这些都是大家知道的。
心理品质的优劣最能表现出人的心理素质的水平。
五心理行为。
人们无论简单的行为还是复杂的行为，归根结底都受人的心理的支配，都是人的心理的外部表现。
因此，从这个意义上说，人的一切行为都可以称为心理行为。
这种心理行为是心理素质的标志，通过它可以检验心理素质水平的高低。
而且,前述心理素质的四个组成因素如心理潜能、能量、特点、品质等,也都会明显地或不明显地在行为上反映出来。
可见,心理行为是构成心理素质的一个重要成分.
由上所述，再重复地说一句，心理潜能、心理能量、心理特点、心理品质与心理行为的有机结合，称为心理素质。
而这五个方面又都蕴含在智力因素与非智力因素之中.也就是说,所谓培养心理素质，就是要发挥、发展、培养、提高、训练智力与非智力因素的潜能、能量、特点、品质与行为。
1.2
心理素质的重要性
1.2。
1、心理素质是一个人综合素质的基础
人与人之间最基本的关系是心理关系，因此人与人之间的矛盾往往是心理冲突所致，而人与人之间的友谊则是心理相融的结果，心理素质是一个人综合素质的基础，心理的健康发展是最基本的人生课题.
2.2
空乘人员需要良好的心理素质
当今空乘人员需要高度重视培养成就动机，“动机+智商=成功"
。
现在不少空乘人员缺乏”巅峰体验”，原因是没有全力以赴去做某些看起来不可能的事情。
美国心理学家麦克里兰提出“成就需要理论"
其要点为：
①具有高度成就动机的人的数量和质量是一个公司最宝贵的资源。
②具有这种高度成就动机的人是可以培养的。
有了它，就拥有三种最重要的东西：
自觉性，主动性，创造性。
就不会被一些小小的心理问题所纠缠.
1.2.3
是培养良好人际关系的需要
美国国家科学委员会一份关于这方面教育问题的调查报告指出：
人际交往能力和专业成绩相比，如果前者不是更加重要的话,至少是同等重要.日本大型航空企业在录用毕业生时，注重独立人格甚于学习成绩。
良好的人际关系包括沟通能力、合作能力和主动关心别人的意识.关心集体、关心他人从某种意义上讲是更好的关自己。
一个孤芳自赏的人不可能成为现实生活中的成功者。
空乘学生应着力培养班级内、寝室内良好的人际关系。
2。
4
正确面对现实的自我和挫折感
真正站在顶峰的总是少数人，因此,成功感总是相对的。
人生难免有很多挫折。
面对挫折，必须做到:
①重视自己，接纳自己。
如果不能接受自己，就不能真正的发展自己。
②要有一个正确的行为模式：
集中精力去干你手头的事并尽力干出最好的结果;
当在这个问题上无进展时，要有一种补偿能力，开辟新的领域;
当你处在下滑阶段时,一定要稳住。
一个人受挫之后，通常情绪恶劣，产生烦恼和失望，容易意气用事，导致意识模糊,从而受到新的挫折，这是一个恶性循环。
有一女大学毕业生，大学毕业后，走上了社会，由于没有，而自杀。
美国的《托萨世界报》报道说，据美国心理健康资料中心统计，近几年,美国产业界有关人员因在竞争中受到心理压力导致生产力下降，每年平均达170亿美元之巨。
所以，受挫时一定要保持沉着和理智，即“平常心"
因为有竞争就有胜败，无论如何都要输得起.没有良好的心理素质，即使大学毕业，也很难适应社会.（4）
第二章
心理素质对空乘人员的重要性
1
情绪控制能力
情绪控制能力：
应含括两个方面的内容.其一,准确认识和表达自身情绪的能力。
其二，有效地调节和管理情绪的能力。
当飞行流量大的时候，有的管制员保持不急不躁，不慌不忙,镇定自若，沉稳冷静的心态,有的管制员心理承受能力弱,惊慌失措，思绪混乱，顾此失彼,心跳加速，额头掌心冒汗,语调失控。
当飞行流量小时,情绪控制力较弱的管制员精力又难以集中，出现下降、转移倾向,心不在焉，掉以轻心.
管制工作中，情绪控制能力的不良表现还常常体现在以下几个方面：
1、将生活中的不利情绪带到工作当中。
2、对自身的失误调配不能正确认识和对待,过分自责,耿耿于怀。
3、对机组的配合情况极不满意，产生敌对情绪。
4、对自身的管制能力过于自信，近乎狂妄。
笔者认为，无论什么情况，管制员都要保持冷静平和情绪,激动和消极都会直接影响飞行安全。
2
沟通协调能力
沟通协调能力：
指管制员和飞行员、本班组的其它成员、相邻管制席位或单位、带班领导、甚至包括机器设之间的交流水平。
一个性格内向、孤僻、古怪、冷漠、敏感的人在这方面往往比开朗、无私、大度、坦诚、友善的人要差得多，几乎处在两个极端。
评定一个现代人才的标准之一即其协作能力。
在注重个人沟通协调能力的同时，还要加强合理搭配力量，营造一个配合默契，分工协作，相互监督提醒，取长补短的管制氛围，实现1+1〉2。
2.3
应变创造能力
工作中随时可能遇到突发性特殊情况，如，飞机劫持,发动机停车，起落架卡阻，座舱失密，无线电失效等。
能调节好自身沉着的情绪外，还得随机应变既要组织正常飞行，又要有力妥善处置特情,不因循守旧,要具体情况具体对待，有变通性、创造性，能在短时间内建立立体思维。
2.4
语言表达能力
语言表达能力对于我们空乘人员来说是非常重要的,因为，我们和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通我们才能为旅客更好的服务。
所以,好的语言表达能力是每位空乘人员必须做到的。
因为,每个人的心情不同,对工作的态度就会不同，心情好时，人们会对工作充满热情，会积极上进，相反,当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响.所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好.
第三章如何培养空乘人员的心理素质
3。
1树立良好的个人品格是培养良好心里素质的前提和基础
11责任心
通俗地讲，责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好.乘务工作既是服务工作，更是安全工作，既关系航空公司服务水平的高低，更关系旅客生命和国家财产安全，责任重大，需要乘务员以高度的责任心认真对待，可以说,责任心是一名优秀乘务员应该具备的最基本条件。
同时,乘务组的构成和乘务服务工作的特点也要求乘务员必须具有高度的责任心。
目前公司大部分乘务组是根据任务要求临时组合的一个团队，乘务组员之间的相互了解本身就有局限，加之客舱服务工作中的号位限制,使乘务长在客舱中的监管力量难以时时到位，这就要求乘务员有以高度的责任心自觉地履行好自己的职责,搞好份内的工作和乘务员之间的相互配合,为优质服务打好基础。
另一方面，乘务服务工作灵活性较强的特点也决定了优秀的空中服务有赖于服务人员要有强烈的责任心。
完成乘务服务规定的程序只是走了乘务工作最基本的一步，真正优秀的服务需要乘务员发挥的主观能动性，竭力满足旅客的合理需求，甚至服务在旅客开口之前，要达到这样的标准，乘务员没有高度的责任心是不可能实现的。
3.12爱心
乘务员的爱心首先是对空中服务工作本身的热爱。
熟悉空中服务工作的人都知道，看似高雅、轻松的乘务工作实际是非常劳累和枯燥的工作，乘务员美丽恬静的外表后面是经过严格训练后的自我控制,所以如果没有建立在对乘务工作深刻理解基础上的热爱，就很难长久地保持对这份工作的激情和热情。
具体的说，对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，乐于助人——要能够从枯燥的安全检查中，认识到简单的动作对于千万计旅客生命和国家财产的重要性；
从反复的端茶送水中感受到人性关怀的温暖;
从日复一日的
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