基坑专项方案Word文件下载.docx

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四、施工准备：

五、操作工艺

六、安全技术措施

一、工程概况：

1、工程名称：

2、建设地点：

天津市宝坻区

3、建设单位：

天津市宝坻区交通局

4、设计单位：

天津市公路工程设计研究院

5、施工单位：

天津城建集团有限公司

6、监理单位：

天津市国腾咨询监理有限公司

7、计划工期：

19月

开工日期2011年3月15日

竣工日期2012年9月15日

8、工程简介：

（1）道路工程

宝武公路段26.5公里。

其中宝平公路～新开口路，里程桩号为K0+000~K16+944，路线全长16.944公里，新开口路～联络线段，里程桩号为K16+944～K26+205，线路全长9.261公里；

宝武公路～津围公路，里程桩号为K0+000~K3＋955，线路全长3.955公里。

（2）桥梁工程

宝平公路～新开口路桥梁总长193.2m，老高寨桥、鲍丘河桥、百里河桥、窝头河桥等4座中小桥、宝武公路潮白河大桥全长960m及京沈跨线桥总长约420m，含八户桥和小兰各庄一号桥等10座中小桥的上下部结构及附属结构等工程。

二、工程安全技术特点及难点：

道路工程：

新建道路与老路搭接施工。

桥梁工程：

潮白河大桥水中灌注桩施工及跨京沈高速公路桥梁施工。

三、施工安全管理及人员配备：

天津宝坻区宝武公路工程安全监督保证体系

根据该工程构筑物多、工程量大、工期短的特点，我部组织管理

人员认真研究对策，将责任细化，做倒责任到人，在未开工前参加施

工组织设计及各部位施工方案的编制，完善各项安全管理制度。

针对

本工程的任务量大，施工队伍多的特点。

项目部从施工人员的进场抓起，加强人员的三级教育和安全培训工作，严格把关不放过每一个可能出现问题的环节。

努力调动全体职工的学习积极性，提高施工队伍的安全管理水平和职工的自身安全素质。

具体过程如下：

施工队伍进场三级安全教育签定安全协议

安全培训（法规、现场情况）制订安全方案及措施

布置现场开工安全施工检查隐患整改

复查合格安全生产工程结束。

安全管理目标：

“三无一杜绝”和“一创建”。

三无即无工伤死亡事故，负伤率2%，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故，一杜绝即杜绝重伤事故；

“一创建”即创建安全文明施工。

1、主要机具：

（1）挖土机械有：

挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。

（2）一般机具有：

铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

2、作业条件：

（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；

并办完预检手续。

（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；

在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。

一般要降至开挖面以下0.5米，然后才能开挖。

（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应实现经过检查必要时要进行加固或加宽准备工作。

（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。

（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

（9）熟悉图纸，做好技术交底。

1、工艺流程：

确定开挖的顺序和坡度　分段分层平均下挖　　修边和清底

2、坡度的确定：

（1）在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

A、密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）—1.0米

B、硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土—1.25米。

C、硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5米。

（2）超过上述规定深度，在5米以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。

边坡最陡坡度应符合表1—3的规定。

　　　　　　　　　　各类土的边坡坡度　　　　　　表1—3

土的类别　　　　　　　　边坡坡度（高：

宽）

坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载

中密的砂石　　　　　　　　1：

1.00　　　1：

1.25　　　1：

1.50

中密的碎石类土（充填物为砂土）1：

0.75　1：

1.00　　1：

1.25

硬塑的轻亚粘土　　　　　　1：

0.67　　　1：

0.75　　　1：

1.00

中密的碎石类土（充填物为粘性土）1：

0.50　1：

0.67　1：

0.75

硬塑的亚粘土、粘土　　　　1：

0.33　　　1：

0.50　　　1：

0.67

老黄土　　　　　　　　　　1：

0.10　　　1：

0.25　　　1：

0.33

软土（经井点降水后）　　　1：

1.00　　——　——

（3）、使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

如地质条件好，土（岩）质较均匀，高度在10米以内的临时性挖方边坡坡度应按表1—4确定：

各类土的挖方边坡坡度

　　　　　土的类别　　　　　　　　　边坡坡度（高：

砂土（不包括细砂、粉砂）　　　　　　1：

1.25～1：

1.15

一般粘性土　　坚硬　　　　　　　　1：

0.75～1：

硬塑　　　　　　　　　1：

1.0～1：

碎石类土　　充填坚硬　　　　　　　1：

0.5～1：

　　　　充填砂土　　　　　　　1：

1.00～1：

1.50　　　

（4）、挖方经过不同类别土（岩）层或深度超过10米时，其边坡可做成折线形或台阶形。

（5）、城市挖方因临近建筑物限制，而采用炉坡桩时，可以不放坡，但要有护坡桩的施工方案。

3、开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

（1）、采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）把土推向中部或顶端，暂时堆积，然后再横向将土离基坑（槽）的两侧。

（2）、采用铲运机开挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。

（3）铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种：

1）端头挖土法：

挖土机从基坑（槽）或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。

自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

2）侧向挖土法：

挖土机一面沿着基坑（槽）或管沟的一侧移动，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

（4）、挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑或管沟深度1/2。

如挖土深度超过5米时，应按专业性施工方案来确定。

1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。

深度大于1.5米时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。

2）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后，由人工挖出。

　暂留土层：

一般铲运机、推土机挖土时，为20㎝左右；

挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30㎝左右为宜。

3）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

（5）、修帮和清底。

在距槽底设计标高50㎝槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此休整槽边。

最后清除槽底土方。

1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

2）开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；

多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

（6）、雨、冬期施工：

1）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

2）雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡，或设置支撑。

同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。

经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

3）土方开挖不宜在冬期施工。

如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。

4）采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。

一般不小于30㎝。

（5）基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下基土受冻。

应在基底标高以上预留适当厚度的松土。

或用其他保温材料覆盖。

如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结破坏。

（1）施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案；

开挖前应将防护设施提前准备到位；

（2）挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土施工；

（3）施工中要随时观察土壁当发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工；

（4）做好地下水的排放工作，严禁基槽长时间浸在水中而影响自然土层的密实性。

排除地表水、地下水，防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

排水过程中如果水泵发生故障应切断电源，由电工检查维修；

（5）施工期间禁止非施工人员进入工作面，非施工期间基坑四周设明显标志，夜晚设红灯示警，基坑四周应设临时围护；

（6）挖掘机作业人员应持证上岗，操作时需精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正；

挖掘机挖土时，在作业范围内其他人员不能进行作业；

（7）承台基坑开挖完毕和过程当中，必须在基坑四周设置防护栏杆，并悬挂警示标志和照明设施；

（8）基坑开挖后，后续各项施工要连接紧密，避免基坑开挖后长期放置，发生土方坍塌问题；

上下基坑必须设置爬梯，严禁从地面向坑内下跳和使用吊车等设备系下；

（9）土方在倒运过程中，进出现场时一定设置协勤人员进行交通指挥；

（10）严禁向基坑内外投掷物料；