防护桩施工方案Word格式文档下载.docx
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框架桥主体长10.0m。
4、顶进方向及指标:
由南向北顶进,设计最大顶力为7841t;
顶程为34.3m。
5、控制标高:
以101线轨底至顶板顶面最小距离为0.8m(含保护层)。
6、框架桥结构净高考虑了道路纵坡、横坡、顶板加腋、路面铺装、顶进误差、施工工艺等的影响,顶进到位路面形成后主路使用净空大于4.5m、辅路使用净空大于4.0m。
框架桥主体前端刃角长采用4.5m,主体后端尾墙长采用3.5m,尾墙侧人行横道悬臂板长度采用2m。
框架桥顶进到位后将刃角边墙按主体结构补齐。
框架桥两侧设一字式挡墙与道路U型槽顺接。
框架桥底板后端设置用于框架桥顶进的三角顶块。
7、桥位线路现况:
工程场地位于北京市。
桥址位于101铁路石景山南站与西郊机场之间区间线路上,桥址处既有铁路为单线,非电气化铁路,43kg/m钢轨,木枕,直线区段,线路为平坡,两侧路基填土高度约为0~1m。
101铁路线里程K13+402.5处有一座1-7.0m上跨铁路桥,为既有杏石口路上跨101铁路桥,桥中心线与铁路中心线的夹角为86.3°
,桥面宽约12m,桥下净空约5.6m,台后填土高度约7~8m。
该桥与规划道路重叠,在框架桥工作坑开挖前予以拆除。
上跨桥两侧各有一处有人看守铁路道口,东侧道口里程为K13+431.0,道口宽3.6m;
西侧道口里程为K13+370.3,道口宽5.6m,道口房均设在铁路北侧。
K13+384处有一座铁路涵洞,涵洞编号为“涵-035”,K13+424处也有一座铁路涵洞,涵洞编号为“涵-036”,现场涵洞出入口均已淤死。
这两座涵洞在框架桥顶进时予以拆除。
本工程工作坑东侧有一宽约4m的既有道路由南向北通过铁路,最近处与框架桥边墙距离为11m,工作坑边坡开挖、线路加固及施工挡墙开挖对既有道路的安全都有影响,须对其进行防护.工作坑西侧距框架桥边墙距离约4.6m处有两趟天然气管道由南向北穿过铁路,工作坑边坡及施工挡墙对其影响很大,也须对其进行防护;
考虑到以上两种情况,因此对工作坑边坡及挡墙都采用防护桩进行防护。
防护桩采用挖孔桩挖孔灌注桩,桩长18m,直径1.5m,桩中心间距1.8m,桩顶设置钢筋混凝土冠梁,冠梁高度1m,宽度0.5m。
挖孔防护桩具体平面布置情况参见“北京市海淀区西外大街西延下穿101铁路立交工程施工设计修改,图号<
0727-Ⅲ(A)-12>
”,图纸复印件附后。
二、施工准备
1、开挖前探明地上地下电缆、管线等障碍物。
2、悉施工图纸及场地的地下土质及地质资料。
3、设置桩位轴线定位点,桩孔四周洒灰线并测定高程水准点。
4、施工前,应将场地进行平整,场地平整度必须小于5%,对有影响施工的障碍要清理干净,以免影响施工。
设备进场后,临时设施、施工用水、用电均应按要求施工到位。
5、对准备进场的钢筋、水泥、砂、石进行见证取样,保证材料合格后才能使用。
三、施工机具
辘轳、稿、锹、手铲、线坠、安全活动盖板、照明灯、鼓风机、气泵、活动爬梯、安全带等。
四、工艺流程
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→护壁→架辘轳→安装吊桶、照明设备、活动盖板、通风设备→开挖第二节桩孔土方→逐节往下循环作业→检查验收→吊放钢筋笼→浇筑桩身混凝土→浇筑桩上混凝土冠梁。
五、操作工艺
1、放线定桩位及高程
依据施工图纸确定桩位中心,以中点为圆心,以桩半径画出出土圆圈,撒石灰线作为开挖尺寸线。
因为此处土质松散,为防止桩孔塌方故采取间隔开挖方式施工。
2、开挖第一节桩孔土方
1)桩位放样后及时通知监理单位进行复测。
2)开挖第一节桩孔时由上至下逐层进行,先挖中间部分土方,然后扩及周边,挖深0.9米浇筑护壁,循环至成孔。
3、检查桩位中心轴线
1)根据设计图纸提供的轴线控制点,确定桩位。
2)安装每节护壁模板时必须用井口桩心点校正模板位置,并由专人负责,第一节井圈护壁的井圈中心线与设计轴线的偏差不大于50mm,且把井圈的中心点用十字线的形式标在护壁顶面砼上,确保检查轴线复核。
3)开挖前把规划确定的水准点引到场地,设定一个基准点,该点要固定保护好。
4、架设辘轳
第一节孔成孔后随即护壁再着手在桩孔上口架设辘轳、支架以便吊运土。
辘轳必须要搭设稳定牢固。
5、人工挖孔吊运技术措施
作业人员在孔内挖土时,离底部1.8米护壁处增加钢板网圆形活动盖板,在挖土时关闭盖板,在吊运离地1.8米后关闭盖板,以保证操作人员安全。
挖出土方必须及时用人力手推车运出场内,不得在挖孔四周堆土。
6、钢筋笼制作和安装
1)钢筋笼制作必须符合设计要求和规范要求,施工员按图纸及桩孔深度开出钢筋笼制作技术交底,钢筋工要严格根据技术交底进行制作。
2)钢筋笼制作完成后,请监理验收合格后挂上合格标志牌,由吊机起吊下放,吊放时要慢,防止碰撞孔壁使钢筋笼变形,钢筋笼四周扎上砼保护块,确保主筋保护层厚度。
3)钢筋笼下放到位后,采用两根Ф12吊筋固定在孔口,吊筋长度需要质量员验收合格后,通知监理验收,吊筋焊接需满足施工规范要求,钢筋笼一次放下到位。
选用50t吊车、二点起吊,以保证钢筋不弯曲和不变形。
7、模板
护壁模板用三块活动钢模带一小模板组成。
每节模板安装,应设专人严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度,保证任何二正交直径的误差不大于50mm,符合要求后,用木楔打入土中支撑模板,固定位置,防止浇捣混凝土肘模板发生移位。
8、护壁浇筑
在第一节护壁底,进行第二节人工挖土,每节挖土深度为0.9m,下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于7.5cm,支护好模板后,放置护壁钢筋网,方可进行浇注,浇筑孔圈护壁应遵守下列规定:
1)护壁厚度为15cm,拉结钢筋或配筋、混凝土强度等级应符合设计要求。
2)桩孔开挖后应尽快灌注护壁混凝土,且必须一次性灌注完毕。
3)上下护壁间的搭接长度不得少于7.5cm。
4)灌注护壁混凝土时,可用敲击模板或用竹竿木棒等反复插捣。
5)护壁砼采用普通C25。
现场配备小型混凝土搅拌机一台,称量设备一台;
混凝土配合比严格按照混凝土各种原材的试验参数来确定,通过计算,最终确定混凝土配合比为C:
S:
G:
W=1:
1.324:
2.95:
0.44,在制作混凝土时,严格按照确定的混凝土配合比称重搅拌,质检员现场监督搅拌全过程,
6)护壁模板的拆除,应根据气温等情况而定,在首次浇筑24小时以后拆除模板。
用回弹仪测定混凝土强度,达到规范要求强度后方进行下一工序施工。
7)可如发现护壁有蜂窝、漏水现象应及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入桩孔内。
8)同一水平面上二孔圈正交直径的极差不宜大于50mm。
9、桩身混凝土浇筑
1)桩身砼灌注是挖孔施工中极为重要的一个环节,本工程砼采用商砼,在浇筑过程中用导管送入孔底,以防止砼离析。
2)砼灌注前,将孔底积土、杂物清理干净,如有积水用泵抽出。
砼采用插入式振动器进行振捣,振捣器软管长8m,采用人工用麻绳将振动器放入孔内振捣,振捣时间要适宜掌握,当砼面每上升50cm振捣一次。
3)钢筋笼第一个加强箍为桩顶标高,灌注时按要求加灌0.3m,通过测绳测量最后控制灌砼量,灌注时根据要求每根桩做一组试块,试块在监理见证下制作。
10、成品保护
1)钢筋笼的主筋、箍筋和加强箍筋应按品种、规格、长度编号堆放,以免造成弯曲和错用。
2)钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块。
3)桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。
11、冠梁施工
在冠梁施工前,桩头要进行凿毛,冠梁钢筋、模板要检查合格后方可使用,冠梁要一次性浇筑成型。
六、质量要求
1、主控项目
1)钢筋笼主筋间距用钢尺量允许偏差为:
±
10mm
2)钢筋笼长度用钢尺量允许偏差为:
100mm
3)人工挖孔桩(混凝土护壁)桩位允许偏差为:
50mm
4)人工挖孔桩(混凝土护壁)孔深允许偏差为:
+300mm
5)桩体质量检查必须符合基桩检测技术规范的规定。
6)混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
7)桩体承载力必须符合基桩检测技术规范的规定。
2、一般项目
1)钢筋笼钢筋材质检验必须符合设计要求
2)钢筋笼箍筋间距用钢尺量允许偏差为:
20mm
3)钢筋笼直径用钢尺量允许偏差为:
4)人工挖孔桩(混凝土护壁)垂直度允许偏差为:
<
0.5%桩长
5)人工挖孔桩(混凝土护壁)桩径允许偏差为:
+50mm
6)人工挖孔桩(混凝土护壁)孔底沉渣厚度允许偏差为:
≤50mm
7)混凝土坍落度(干施工)允许值为:
70-100mm
8)钢筋笼安装深度用钢尺量允许偏差为:
9)混凝土充盈系数检查每根桩的实际灌注量应大于1
10)桩顶标高用水准仪检查允许偏差为:
+30、-50mm
七、施工进度安排
防护桩计划施工时间为2009年04月07日~2009年05月07日,所用天数为30天。
钢筋笼制作,与成孔同步进行;
废土一次搬运:
与成孔同步进行,同步完成。
1、为便于说明,现将防护桩安东西两侧分别编号,西侧由南向北为1-32,东侧由南向北为1-23。
1)西侧1、3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23、25、27、29、31东侧1、3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23
2009年04月07日-2009年04月09日挖孔成孔
2009年04月10日-2009年04月11日加工钢筋吊装钢筋笼
2009年04月12日-2009年04月15日浇筑混凝土、养护
2)西侧2、4、6、8、10、12、14、16、18、东侧2、4、6、8、10、12
2009年04月16日-2009年04月18日挖孔成孔
2009年04月18日-2009年04月19日加工钢筋吊装钢筋笼
2009年04月20日-2009年04月23日浇筑混凝土、养护
3)西侧20、22、24、26、28、30、32东侧14、16、18、20、22
2009年04月24日-2009年04月26日挖孔成孔
2009年04月27日-2009年04月28日加工钢筋吊装钢筋笼
2009年04月29日-2009年05月01日浇筑混凝土、养护
4)东西两侧冠梁施工
2009年05月02日-2009年05月04日加工、绑扎钢筋
2009年05月05日-2009年05月06日支护模板
2009年05月06日-2009年05月07日浇筑冠梁混凝土
2、进度保证措施
1)项目管理班子编制详细的进度计划材料供应计划,从总体上控制好进度,进入正常施工阶段扣,每天以小时来计算控制进度。
2)机具设备在开工前必须性能可靠,可以连续运转,如有小故障立即排除,不得影响今后正常施工进行,平时机修工、电工要对机具设备进行检查,每天不少于两次。
3)采取措施保证各班组劳动力有足够的休息时间,每个操作班组每天工作时间为7小时。
4)在保证质量的前提条件下,实施每个桩孔承包到人,以促进各操作人员的积极性,并且与各管理人员挂钩。
5)每天根据进度计划,制订工作内容和要求,并予以坚决实施,每天自审没有完成的工作的原因,并予以解决,确保工程程度按期完成。
八、安全