渡槽施工方案新钢模板文档格式.docx

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（二）工料机准备3

（三）技术准备4

（四）施工用水5

（五）施工用电5

四、施工计划5

五、拆除渡槽施工方案6

六、重建渡槽工程施工工艺7

（一）基础7

（二）排柱施工8

（三）支座安装10

（四）涵洞施工11

（五）连接段及进出口段的施工11

（六）槽身施工11

七、施工进度计划保证措施16

八、工程质量保证措施17

九、高温季节、雨季施工20

（一）高温季节施工20

（二）雨季施工21

十、安全生产、文明施工和环境保护21

（一）安全与环境管理21

（二）保证安全的主要措施22

（三）文明施工措施22

（四）环境保护措施22

渡槽施工技术方案

一、工程概况

本工程为节水改造工程，工程共有渡槽41座，分别为天井堂渡槽（桩号江右0+800～0+852,尺寸52*1.8*1.5m），水花潭渡槽（桩号江右1+320～1+330,尺寸10*1.8*1.8m），拱桥渡槽（桩号江右1+520～1+600,尺寸77*1.8*1.5m），文坳杰渡槽（桩号江右3+200～3+220,尺寸18.5*1.8*1.3m），跨渠渡槽1（桩号江右4+500,尺寸8*1.2*0.5m），跨渠渡槽2（桩号江右4+600,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽3（桩号江右4+780,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽4（桩号江右4+860,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽5（桩号江右4+880,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽6（桩号江右4+990,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽7（桩号江右5+020,尺寸7*0.3*0.3m），石杰渡槽（桩号江右5+900～5+920,尺寸20*1.5*1.3m），跨渠渡槽8（桩号江右6+130,尺寸7*1.0*0.5m），跨渠渡槽9（桩号江右8+040,尺寸7*0.3*0.3m），丰坑2渡槽（桩号江右8+990～9+090,尺寸100*1.2*1.2m），游水岗渡槽（桩号江明支渠3+538~3+548,尺寸10*1.2*0.8m），新江渡槽（桩号江明支渠4+128~4+140,尺寸12*1.2*0.8m），渠首渡槽（桩号江左0+000~0+050,尺寸44*1.5*1.6m），东深坑渡槽（桩号江左1+323~1+353,尺寸24*1.8*1.5m），同仁坑渡槽（桩号江左1+892~1+932,尺寸31*1.8*1.5m），鸡啼岭渡槽（桩号江左2+600~2+750,尺寸150*1.5*1.6m），河山一渡槽（桩号江左3+573~3+613,尺寸40*1.5*1.6m），河山二渡槽（桩号江左3+834~3+934,尺寸90*1.5*1.6m），跨渠渡槽1（桩号江左4+173,尺寸7*0.5*1.0m），马咀渡槽（桩号江左6+210~6+220,尺寸10*1.6*1.5m），跨渠渡槽1（桩号江左6+800,尺寸8*3.5*0.45m），力坑渡槽（桩号江左7+350~7+460,尺寸110*1.2*1.2m），白塘屈渡槽（桩号江左8+400~8+490,尺寸90*1.2*1.2m），坑尾渡槽（桩号江谷水库左干渠地豆支渠0+700~0+712,尺寸12*1.5*1.2m），跨渠渡槽3（桩号江谷水库左干渠地豆支渠0+980,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽4（桩号江谷水库左干渠地豆支渠1+700,尺寸7*0.3*0.3m），跨渠渡槽5（桩号江谷水库左干渠地豆支渠2+050,尺寸7*0.3*0.3m），龙湾电排站渡槽（桩号廖村右渠2+075~2+090,尺寸10*1.2*1.5m），龙江围南塘一站渡槽（桩号李田支渠2+885~2+900,尺寸20*1.2*1.5m），胡苏州渡槽（桩号长乐支渠0+830~0+835,尺寸5*1.2*0.8m），水库溢洪道渡槽（桩号左0+540~0+560,尺寸12*1.2*1.4m），连子迳渡槽（桩号左3+430~3+510,尺寸70*1.2*1.4m），山塘渡槽（桩号左4+720~4+740,尺寸20*1.2*1.7m），坑尾头渡槽（桩号左6+330~6+390,尺寸60*1.0*1.1m），跨渠渡槽（桩号左8+280,尺寸0.7*0.3*0.3m），欧村渡槽（桩号右2+265~2+285,尺寸20*0.6*0.6m）。

为旧渡槽拆除在原有位置重建，最长渡槽150M，最短5M，最大高度18.9M，渡槽结构为钢筋混凝土结构，基础形式为独立基础。

二、编制依据、原则

（一）编制依据

1、水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007）

2、混凝土质量控制标准（GB50164-2011）

3、水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）

4、水利水电建设工程验收规程（SL223—2008）

5、输水工程单元工程质量检验评定标准（DB65/T2798-2007）

6、施工项目招投标文件

（二）编制原则

1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。

2、根据本工程的特点，结合现有的施工队伍能力及管理水平，突出重难点工序的施工方法及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成渡槽的施工任务。

三、施工准备

（一）现场准备

1、勘查旧渡槽所在施工区域的地质条件、地理位置、施工便道、水源、电源、料源以及农田水利设施、通讯光缆、高压电线等有关情况，做好施工前的“三通一平”的准备工作。

2、根据设计图纸和施工边线确定施工区域占地范围，并联合业主代表、设计、监理、施工项目部代表到现场进行核实、设立标志，以便施工。

（二）工料机准备

1、人员

投入本工程管理人员、技术人员、机械操作手、技术工人及普通工人已到场，

人员组成情况如下表：

序号

人员

人数

备注

1

管理人员

2

技术人员

3

机械操作手

8

4

技术工人

20

5

普工

35

6

后勤

施工队伍进场前做好以下工作：

①提升个人最基本的素养水平，做到施工区严禁喧闹、对监理、业主等用礼貌用语、注重个人卫生等。

②做好工人的岗前培训与安全教育。

在开工前，对进场工人进行一次安全、技术交底，主要内容有本工程的规模、任务情况、质量要求、施工难点、工期安排、安全隐患、安全防护等，使每个人了解本工程的基本情况，做到施工时没有安全事故发生。

2、机械设备

针对本工程特点，结合本标段目前正在使用的机械设备，渡槽施工投入的主要设备如下：

序号

设备名称

型号

数量

使用部位

挖掘机

1m3

基坑开挖、回填

装载机

3m3

土方装运

高炮机

PC350

拆除旧渡槽

自卸车

15t

土方拉运

压路机

18t

土方碾压

平板夯

1.5t

基坑边角碾压

7

发电机

20kw

钢筋焊接、砼振捣、模板除锈等用电

振捣棒

2.5kw

砼振捣

9

砼罐车

10m3

商品砼运输

10

水罐车

土方回填等

3、材料

本工程条件允许情况下砼为商品砼，，钢筋在拌和站加工区加工完成后采用拖拉机运至现场安装。

（三）技术准备

组织管理人员认真研究设计图纸，对图纸中的设计错误、疑难点及时以书面的形式上报监理，让设计院及时给予答复。

针对本工程的特点，熟练掌握相关的施工规范。

（四）施工用水

渡槽回填、养护等工程用水采用10m3水车运至施工现场。

（五）施工用电

渡槽现场配备20kw发电机1台，主要用于钢筋焊接、砼振捣、模板除锈、结构物周边夯实等机具设备。

四、施工计划

根据现场实际情况，结合本项目特点，制定如下施工计划：

渡槽施工顺序和日期分别为：

旧渡槽拆除施工顺序：

施工准备→现场围蔽→炮机进场→拆除槽身→拆除槽底板→拆除排柱→开挖旧承台→移交重建新渡槽

重建渡槽施工顺序：

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→承台施工→回填土方→满堂脚手架搭设→排柱施工→槽身施工→构配件安装→交工验收→拆除脚手架

附：

施工进度计划图（见附表）

五、拆除渡槽施工方案

（一）施工准备

1、拆除施工前，会同有关主管部门做好施工现场的前期排障工作。

2、确定项目部施工场所，搭建好临时设施。

3、协调现场施工用电工作，安装好配电设施。

4、划定拆除现场并与外界人员隔离，做好全方位安全防护工作。

（二）施工方案

1、拆除方式：

根据现场渡槽下有行人、车辆行驶、施工场地狭小等施工环境复杂、施工难度很大的情况，为确保拆除安全，公路一侧的渡槽及支架采用机械拆除，跨公路段的渡槽及支架因保障公路畅通、不阻碍正常交通，故采用机械为主、人工配合的方式拆除。

2、拆除顺序：

先拆除跨公路段的渡槽及支架，然后从公路段向山坡逐段拆除，以有效拓宽施工道路及施工场地，方便施工人员、行人及排渣运输车辆的出入运行。

3、跨公路段渡槽拆除：

据现场有一支架，刚设立路中间带，采用围档板采钢瓦沿公路中心线（含支架在线内）围蔽30米。

封闭公路的一侧，保障公路另一侧交通通畅、安全，在封闭的公路路面上铺垫30cm的泥石，再在泥石上面铺垫模板，保护好路面。

先用50T汽车吊，吊住槽身，再用炮机打开渡槽的两端，汽车吊吊至地面上进行破碎，公路的另一侧拆除如同前一侧。

在公路前后100米处设有警示牌。

4、公路一侧的渡槽拆除：

采用围闭施工，以防碎渣飞出，用炮机直接从滤槽一端开始破碎，炮机离开渡槽最少8米以外开始工作，以防渡槽内侧滑，也可配合吊车同公路上的渡槽同样拆除。

以上的破碎的渡槽，钢筋用气割分割后运出，清理好公路路面上的铺设物体并冲洗。

（三）主要施工机械设备及材料计划

主要施工机械设备及材料供应计划表

机械（材料）名称

规格

单位

备注

汽车式起重机

50T或30T

台

根据现场实际需要配备

炮机

350#

挖机

200#

气割具

套

木板

㎡

50

围档板（采钢瓦）

80

零星工具、材料

按施工需要

六、重建渡槽工程施工工艺

（一）基础

1、测量放样

放出基础中心点，根据放出的中心点，结合图纸基础尺寸，每侧留出3m工作面，放出基坑下边线，按1:

1.5的坡度放出基坑上边线。

施工放样必须准确，放样完毕，经自检合格后，报测量监理工程师抽检，确保每道工序质量有追溯性。

2、基坑开挖

由于表层土质较差、易坍塌，且基础埋置较深，开挖基坑根据土质和基坑的深度的情况，按1:

1.5的坡度开挖。

基坑开挖完成，人工修理基础面，基础面比设计标高低10cm，洒水夯实，报四方联检。

保证基坑底标高符合设计要求，坑底相对密度达0.8以上。

3、砼垫层：

基础面验收合格后，浇筑10cm厚的C15混凝土垫层。

以保证基础面的强度，且钢筋安装、模板安装时不会受到周边土的污染。

4、钢筋加工和安装

钢筋在加工棚集中加工并按编号放置，现场进行安装绑扎。

钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。

严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。

最后集体运至现场绑扎、成型。

钢筋加工时，还应着