桥梁班组长作业指导书.docx
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桥梁班组长作业指导书
旋挖钻成孔施工作业指导书..................................1
钻孔桩基础钢筋笼制作及运输作业指导书......................2
钻孔桩基础钢筋笼安装施工作业指导书........................5
钻孔桩水下混凝土施工作业指导书............................6
承台开挖施工作业指导书....................................8
桩头处理作业指导书........................................9
承台钢筋安装施工作业指导书................................11
承台模板施工作业指导书....................................12
承台(挖井基础)混凝土施工作业指导书......................13
挖井基础基坑开挖作业指导书................................15
挖井基础钢筋施工作业指导书................................17
墩身钢筋安装施工作业指导书................................19
实体墩钢模板施工作业指导书................................20
空心墩钢模板施工作业指导书................................21
墩台身混凝土施工作业指导书................................22
预应力施工作业指导书......................................24
旋挖钻成孔施工作业指导书
MHTJ-6-班桥-01
1.适用范围
旋挖钻成孔适用于黄土、粘土、粉质粘土、泥岩、砂岩、强风化等地层。
2.施工方法
(1)埋设护筒:
护筒用8mm钢板制成,护筒内径大于设计桩径的10cm,高度2.0m的圆形钢护筒,护筒埋设做到位置正确,稳定且不倾斜。
其高度应满足高出地面500mm。
(2)钻机就位:
钻机就位前,必须先将场地平整碾压,钻机的安放要平正、稳固,确保施工中不倾斜,不移位。
钻机就位后先将钻机钻杆的垂直度调节好,钻头的中心点与护桩的十字交叉点在一条垂线上,用线锤控制。
(3)钻孔:
开孔施工应轻压慢进,在硬塑层中要快转速钻进,以提高钻进效率;在砂层等松散易坍塌地层中要慢转速慢钻进,并应适当增加泥浆比重和黏度。
(4)终孔、清孔:
成孔后检查孔深、孔径、孔型,清孔时,应保持孔内水位高出护筒底部50cm,注入清水时注水管严禁冲洗孔壁,以免造成塌孔。
3.作业标准
钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
护筒
顶面位置
50mm
测量
倾斜度
1%
吊线、尺量
2
孔位中心
单排桩≤50mm,群桩≤100mm
测量、尺量检查
3
倾斜度
1%孔深
4
孔径
不小于设计
5
孔深
不小于设计孔深
6
沉渣厚度
特殊结构主墩≤50mm;一般桥梁柱桩≤50mm摩擦桩≤200mm。
4.注意事项
(1)钻进过程中,应经常检查土层变化,对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量,防止卡钻和埋钻。
在易缩颈的地层中钻进时应适当增加扫孔次数,防止缩颈;由硬地层钻至软地层时,可适当加快转进速度。
由软底层钻至硬地层时,应减速慢进。
(2)旋挖转机钻孔过程中应严格控制钻头升降速度,减小钻斗升降对孔壁的扰动,避免照成塌孔事故。
(3)对钻孔、清孔、灌注混凝土过程中排出的泥浆,根据现场情况引入到泥浆池中,以防止对河流及周围环境的污染。
钻渣及时外运至弃渣场。
(4)为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响已浇筑混凝土强度,钻孔时应隔桩施工。
钻孔桩基础钢筋笼制作及运输作业指导书
MHTJ-6-班桥-02
1.适用范围
适用于蒙华铁路MHTJ-6标段钻孔桩钢筋笼制作及运输作业施工。
2.施工方法
(1)钢筋下料:
下料前要检查钢筋质保书和试验单,合格后方可使用。
(2)钢筋笼制作:
钢筋笼采用滚焊机制作,钢筋笼主筋采用闪光对焊,同一截面焊接接头数量不大于50%,加强箍筋与主筋采用点焊连接,接头采用双面搭接焊连接,搭接长度10cm。
一般箍筋与主筋相交处宜采用梅花形点焊牢固。
(3)钢筋笼运输:
普通长度的钢筋笼可采用专用运输车运至施工现场。
长大钻孔桩钢筋笼运输时应配备专用托架,采用平板车运至现场,运输时采取措施防止钢筋笼发生较大变形。
3.作业标准
钢筋笼制作允许误差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
主筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
3
加强筋间距
±20mm
4
钢筋骨架直径
±20mm
尺量检查
4.注意事项
(1)加强箍筋双面搭接接头部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上,焊缝表面应平整,不得有凹陷和焊瘤。
(2)钢筋笼的主筋尽量为整根,成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确。
主筋与加强箍筋点焊连接时,严格控制电流和焊条种类,防止烧伤主筋。
(3)每根桩的钢筋笼应分墩台、桩号、分节进行编号。
钻孔桩基础钢筋笼安装施工作业指导书
MHTJ-6-班桥-03
1.适用范围
适用于蒙华铁路MHTJ-6标段钻孔桩基础钢筋笼安装施工。
2施工方法
(1)钻孔检查:
钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测。
检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符,主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物。
(2)钢筋笼吊装入孔:
吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。
不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。
(3)钢筋笼连接:
两节钢筋笼之间主筋采用单面搭接焊,焊接长度不小于10d(d为钢筋直径)。
3作业标准
钢筋笼安装允许误差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100mm
尺量检查
2
箍筋间距或螺旋筋间距
±10mm
3
钢筋笼入孔后中心位置
50mm
4.注意事项
(1)钢筋笼运到施工现场临时存放时必须上盖下垫,设置标识牌。
(2)入孔后钢筋笼处于悬吊状态,采取可靠定位措施,防止混凝土浇筑过程中钢筋笼上浮或下沉。
(3)钢筋笼吊装前须将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清除干净。
(4)钢筋净保护层厚度需根据桥梁工点具体环境等级确定调整,沿钢筋笼长度每隔2m设置混凝土块4块,沿桩均匀分布,混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固,确保钢筋笼均匀对称于桩孔后,方可灌注桩身混凝土。
钻孔桩水下混凝土施工作业指导书
MHTJ-6-班桥-04
1.适用范围
适用于蒙华铁路MHTJ-6标段导管法灌注水下混凝土施工。
2.施工方法
(1)导管安装:
导管初次使用前应试拼试压,不得漏水,并编号,中间节长度宜为2m,底节可为4m,按自下而上标示尺度。
根据实测孔深计算导管长度,导管口底与孔底距离控制在25-40cm范围内,下放导管时避免挂碰钢筋笼。
完成后,将导管固定在灌注平台孔座上。
孔底沉渣厚度满足设计要求(按下表执行)。
沉渣厚度不满足要求时,进行二次清孔。
(2)混凝土浇筑:
料斗容量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m。
灌注混凝土开始后,须连续进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,及时测定孔内混凝土面的高度,边灌注边拆除导管,保证导管埋深控制在2~6m,混凝土浇筑面应高出桩顶设计标高50~100cm。
(3)护筒拔除:
灌注混凝土结束后按技术交底要求时间拔出护筒。
3.作业标准
钻孔灌注桩现场质量检验标准表
序号
检验项目
允许偏差
检验频率和方法
1
桩位(cm)
小于5cm
每桩检查
2
孔深
不小于设计
测绳:
每桩检查
3
孔径
不小于设计
探孔器:
每桩检查
4
钻孔倾斜度
小于1%桩长
钻杆垂线法:
每桩检查
5
沉淀厚度(cm)
特殊结构主墩不大于5cm,一般桥梁墩台柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm
标准测锤:
每桩检查
6
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
查灌注前记录
4.注意事项
(1)砼灌注前,应对砼灌注所使用的全部机械进行检查,保证机械在施工过程中正常运转。
(2)砼灌注应连续不间断进行,一旦发生砼供应间隔时间过长,应根据导管的埋置深度,间断、少量提升导管,以防堵管。
(3)导管拆除后及时清洗,堆码整齐。
(4)拔除护筒应采用两根钢丝绳缓慢、垂直拔出。
(5)干式成孔混凝土浇筑可按水下混凝土标准进行配制,严格按照导管法干孔浇筑,桩顶4m范围内的混凝土进行振捣。
承台开挖施工作业指导书
MHTJ-6-班桥-05
1.适用范围
本作业指导书适用于适用于蒙华铁路MHTJ-6标段承台基坑开挖、基坑防护及桩头凿除施工。
2.施工方法
(1)基坑开挖:
开挖坡度、平面尺寸、深度按照技术交底及测量放样的要求进行,严禁超挖、欠挖。
基坑底四周设置排水沟并挖集水坑,基坑周边根据需要设置挡水埝,在基坑顶四周设置钢管防护,高度不小于1.2米,采用密目网封闭。
基坑一端设置上下作业通道。
(2)凿桩头及检测:
按照技术交底标高在桩头画双线,采用手持式砂轮切割机对桩头进行环切,然后采用风镐配合钢钎破除至设计桩顶,保证桩头嵌入承台10cm。
将钢筋笼按照设计要求弯制成喇叭口。
按照技术交底要求做好桩基检测准备,桩头处理后进行桩基检测。
(3)垫层施工:
桩基检测合格后按照技术交底进行垫层施工。
3.作业标准
基坑开挖坡度表
坑壁土类
坑壁坡度(高:
宽)
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1:
1
1:
1.25
1:
1.5
粘性土、粉土
1:
0.33
1:
0.5
1:
0.75
4.注意事项
(1)基坑顶2m范围内严禁堆载。
(2)基坑开挖后安排专人观测基坑稳定状况。
(3)基坑开挖前要探明地下管线情况,有必要时人工挖探坑。
(4)基坑开挖,要考虑一定的作业空间。
(5)控制环切深度,避免伤及钢筋。
(6)有水基坑,安排专人值班,及时排出基坑内积水。
桩头处理作业指导书
MHTJ-6-班桥-06
1.概况
凿去桩顶浮浆或松散破损部分,并露出新鲜、坚硬的混凝土表面,并保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土,保证桩顶伸入承台内长度(10cm)和质量。
2.施工方法
(1)桩顶划线
设计桩顶标高20cm以上处为桩顶面破除标高,凿除桩头前测量人员先进行水准测量,放出桩顶的破除标高,对桩顶破除标高统一用红漆标识,并对桩头凿除工人进行桩头顶标高交底。
(2)桩头环切
在红漆识标识处用切割机绕桩头环向一周切割3-4cm深切口,防止桩头凿除时破坏桩边缘混凝土,注意切割时严格控制切割深度不得损伤主筋。
(3)剥离桩头钢筋
使用人工或风镐将桩顶以上孔桩混凝土保护层凿除,剥离出钢筋主筋,使钢筋与桩身分离并向外侧微弯曲。
(4)凿V型槽
当全部钢筋凿出后,在桩顶破除标高处水平环向人工凿出三个以上V型槽。
在V型槽处使用钢钎环向打入多个15cm深空洞,打入时尽量水平、对称以保证断裂面位于同一水平面。
各个V型槽中,来回反复敲击钢钎,使混凝土在V型槽处产生一个断裂面,用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。
(5)吊离桩头
用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开时,在桩基钢筋高度范围