桥梁工程施工组织设计方案 Word 文档Word下载.docx

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　　采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。

生活用房就近租用民房。

　　三、施工组织及工期安排

　　陈家沟大桥计划安排3个专业桥梁工程队，1个队负责预制厂施工，1个队负责架梁施工，其余1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。

该工程计划于2004年12月15日开工，2005年11月30日全部完成。

　　四、主要施工机具设备

　　五、施工方案及施工方法

　　1、总体施工方案

（1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。

（2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。

　　（3）中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；

桥台采用大平面钢模现浇施工。

　　（4）T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续T梁，在连续接头施工完毕后，拆除临时支座实现体系转换。

　　（5）桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用输送泵输送。

　　2、施工方法

（一）基础施工

（1）扩大基础施工

　　土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。

石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。

开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。

　　基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。

基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。

砼由拌和站供应，砼罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑。

（2）桩基施工

　　①桩基成孔

　　浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。

在开挖过程中，采用15cm厚C15砼护壁，每层护壁高度不得超过1.0m，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。

岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。

当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。

孔经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。

　　孔有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。

　　挖孔时，应注意施工安全。

挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。

提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。

井口围护应高出地面200㎜-300㎜，防止土、石、杂物落入孔伤人。

挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护。

如孔的二氧化碳含量超过0.3%，或孔深超过10m时，应采用机械通风。

　　②孔底清渣

　　挖孔桩爆破终了时，孔底应预留20-30cm，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。

　　③钢筋笼制作安装

　　钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用2台电焊机单面焊接。

桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。

　　④砼灌注

　　当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度>

6mm/min时，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔水位至少应与孔外地下水位相同；

若孔壁土质易坍塌，应使孔水位高于地下水位1-1.5m.水下砼采用Φ30cm导管灌注，导管使用前进行水密试验，灌注时采用砼罐车配合吊车运送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于1.0m，砼灌注应连续进行，导管埋深控制在2-6m，每根桩的灌注时间控制在8h以。

　　当孔无水和地下水上升速度≤6mm/min时，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm—9cm左右，并保证足够的砂率，使砼自重密实。

灌注时导管对准孔中心，孔底积水不得超过5cm，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防止孔渗水，桩顶以下2m范围用插入式振动棒振捣密实。

　　（3）承台或桩系梁施工

　　基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进行承台施工。

首先做好基底垫层，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身连接钢筋。

承台模板加固及砼施工参考扩大基础相关工艺进行。

（二）墩台施工

（1）墩台身施工

　　施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。

墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。

脚手架采用钢管脚手架搭设。

　　中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。

砼采用砼灌车运输，输送泵入模，水平分层连续浇筑，砼灌注完毕后，顶面砼应高出设计标高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。

　　柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。

施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于10—15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。

混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，承重底模待砼强度达到设计强度标准值的75%后，方可拆除。

已浇砼及时采用塑料薄膜包裹保水养护。

下一节模板在已浇砼强度达到10-15MPa后，才可用吊车配合支立。

施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工

（2）墩台帽施工

　　墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。

抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。

　　肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。

穿心螺杆Φ50mm、材质为45号钢。

穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。

　　U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。

　　钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的砼、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。

钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。

　　砼浇筑参考墩台身进行，施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。

墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。

砼达到一定强度后拆除侧模，底模待其强度达到90%后方可拆除。

　　（三）T梁预制及安装

　　1.预制场布置及预制场施工

　　①预制场布置

　　根据本桥梁的分布情况，考虑混凝土和成梁运输的经济性，设置1个预制场，布置在设在K36+300—K36+600挖方段已经修筑成型的路基上，设12个底座。

　　②预制场地施工

　　预制场地整平压实后，10cm厚C15砼硬化制梁区，存梁区设置存梁台座，预制场区地面按1%排水坡设置，并于四周设置排水沟，确保排水畅通。

　　T梁底座用C25钢筋砼浇筑，底座厚30cm，底座中间部分基础厚20cm，端部2.5米范围加深到40cm，并设置活动块用于穿索兜底吊梁。

　　根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。

底座上口以50×

50×

5mm槽钢包边，底板用5mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两侧粘贴止水橡胶皮。

　　根据施工需要及设备条件，预制场安装1套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁。

　　2.T梁预制

　　T梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等。

　　⑴钢筋制作及安装

　　①原材料的技术要求

　　A钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松弛预应力钢绞线的规定。

　　BⅡ级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝>

10d，双面焊缝>

5d，焊缝平顺饱满，不得夹杂焊渣，并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。

　　C气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃

　　D加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。

　　②钢筋骨架的绑扎安装

　　A钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。

钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。

　　B钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求：

　　主筋间距：

二排以上±

5mm

　　同排：

±

10mm

　　箍筋、横向水平筋：

0，-20mm

　　钢筋骨架：

长±

10mm，

　　高、宽：

　　弯起钢筋位置：

20mm

　　钢筋保护层厚度：

　　对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。

　　③T梁预应力孔道均用波纹管成孔。

安装时，波纹方向与穿束方向一致。

波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm.

　　为了保证孔道畅通，采取的措施是：

　　A孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。

　　B在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。

　　C浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。

　　D加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。

　　⑵模板安装

　　在T梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必须认真设计和加工。

模板采用大块钢模拼装，面板采用8mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕之后运至工地，各块模板之间用螺栓联结，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。

底部φ20拉杆每隔0.6-0.8m设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根φ32mm的可调丝杆作为就位后的支撑。

　　立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用32t螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。

拆除模板时，先拆除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除。

　　⑶砼施工

　　①配合比的选定选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。

对于每批到场水泥均要进行抽检。

　　选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。

配合比须经监理工程师同意批准后使用。

　　根据T梁钢筋较密，振动难的特点，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并对粗细骨料进行严格控制，保证粒径不超标。

　　②砼的拌合

　　拌合采用两台500L强制式搅拌机自动