北京交大专科毕业表2Word文档格式.docx

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题目：

城市物流配送-绿色运输

报告人：

彭旭阳2012年3月20日

一、选题的目的及意义

进入21世纪我国人口，资源与环境三者之间的矛盾日益严重，是我们后续的生存环境和经济运行受到严峻的挑战，可持续发展已经成为社会经济发展必然选择。

将可持续发展原则应用于现代物流管理活动中，就产生了“绿色物流”发展我国现代绿色物流，提倡高效节能，不仅是必要的，也是迫切的。

本文的目的通过学习绿色物流和经济环境之间的关系，来阐述绿色运输过程对经济增长的重要性和绿色物流运输对我们社会的重要性。

生态环境脆弱，人均资源不足，发展与环境的矛盾十分尖锐。

在保持经济持续，快速和健康发展的过程中，保持经济可持续发展的理念越来越为社会各界所重视。

而绿色物流作为可持续发展的一个重要环节，与绿色制造，绿色消费共同构成了一个节约资源，保护环境的绿色经济循环系统。

我国要实现绿色物流的发展，促进经济的可持续发展，政府和企业要发挥各自的作用。

政府应该加强宏观管理，监督指导，大力宣传，以及政策上的扶植；

企业应该将其经营战略与环境保护有机联系起来，来实现环境保护和自然资源的有效利用，合理使用资源，最大化合理使用资源！

二、调研的重点问题

绿色物流是现代物流发展的必然趋势，是融入了环境可持续发展理念的物流活动，绿色物流诞生到现在，只有短短十几年的历史。

自从上世纪70年代开始，环境问题受到欲来越多的关注，尤其是城市环境的问题，这其中也包括环境问题对物流行业的影响，从此，绿色物流从运输逐渐扩展到各个方面，各个活动中，逐渐形成一个比较完整的概念和体系。

在我国的物流总成本中，运输和车辆配送的费用占有很大的比重，而城市配送运输汽车有事主要运输工具。

另一方面，由于城市物流配送运输过程中汽车的使用，对于我们生存的环境也造成很多不好的影响，如运输中车辆产生的尾气，噪音，货物装卸运输过程中的各种废弃物，同时，城市的到来网越来越复杂，交通管制和交通拥堵也给车辆调度和路径选择造成很大的困难。

调度人员难以把握所以车辆的运行状态和整个城市的交通情况，难以对所有的资源进行全局优化，导致车辆的时空利用率降低，资源的浪费，以致影响了公司的运营效率和经济效益。

造成物流不合理运营有一下5点：

1，对流运输

是指同一种物资或两种能够互代用的物资，在同一运输线或平行线上，作相对方向的运输，与想对方向路线的全部或一部分发生对流。

对流运输又分成两种情况：

一是明显的对流运输，即在同一运输线上对流。

如一方面把甲地的物资运往乙地，而另一方面又把乙地的同样物资运往甲地，产生这种情况大都是由于货主所属的地区不同企业不同所造成的。

二是隐蔽性的对流运输，即把同种物资采用不同的运输方式在平行的两条路线上，朝着相反的方向运输。

2，到流运输

是指物资从产地运往销地，然后又从销地运回产地一种回流运输现象。

到流运输有两种形式：

一是同一物资由销地运回产地或转运地：

二是由乙地将甲地能够生产且已消费的同种物资运往甲地，而甲地的同种物资又运往丙地。

3，迂回运输

是指物资运输舍近求远绕道而行的现象。

物流过程中的计划不同，组结不善或调运差错都是容易出现迂回现象。

4，重复运输

是指某种物质本来可以从起运地一次直运达到目的地，但是由于批发机构或商业仓库设置不当。

或计划不周人为的运到中途地点卸下后，又二次装运的不合理现象，重复运输增加了一道中间装卸环节，增加了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。

5，过运运输

是指舍近求远的运输现象。

即销地本可以由距离较近的产地供应物资，却远地采购进来；

工产品不是就近供应消费低，却调给较远的其他消费地，违反了近产近销的原则。

是远程运输，由于某些物资的产地与销地客观上存在着较远的距离，这种远程运输是合理的。

三、调研方案及具备的条件

1集约资源：

这是绿色物流的本质内容，也是物流发展的主要指导思想之一。

通过整合现有资源，优化资源卑职，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费这正是可持续发展所提倡的。

这也是我过发展绿色物流亟待逾越的障碍。

2绿色运输：

运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流造成环境污染的主要原因之一。

绿色运输首先是要对货运网点，配送中心的设置做合理布局与规划，通过缩短路线和降低空载率，实现节能减排的目标。

绿色运输的另一个要求是改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效。

绿色运输还应当防止运输工程中的泄漏问题，以免对局部地区造成严重的环境危害。

3绿色包装：

例如现在我过比较严重的白色污染问题，就是不可降解的塑料包装有得到充分发展，只是局限于废旧物资回收，生活垃圾分类等初级行为，经济效益尚不明显。

四、调研工作的进度安排

2011年12月至2012年1月

学习调研报告撰写要求，确定好调研的部门、调研的问调研提纲，收集调研方法的相关理论材料：

2012年1月至2月

设计和改进调研方法的内容

2010年2月

进行正式调研

2010年2月至4月

调研（数据）的内容分析

2012年4月

完成调研分析报告

五、指导教师意见

指导教师：

年月日

一﹑调研目的5

二﹑调研方法5

三﹑调研内容与过程

（一）调研对象的介绍3

（二）捷诚公司绿色物流项目的主业务流程

四﹑调研结论与建议5

（一）调研结论

（二）调研结论意见提案

五﹑参考文献

一﹑目的

绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。

通过改革运输﹑存储﹑包装﹑装卸﹑流通加工等物流环节，绿色物流可以达到降低环境污染﹑减少资源消耗的目的。

绿色物流简历在物流进一步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化，具体包括绿色交通运输﹑绿色仓储与保管﹑绿色包装﹑绿色信息收集和管理。

绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求，有利于增强我国中小企业的竞争优势。

绿色运输是指以节约能源﹑减少废气排放为特征的运输。

其实施途径主要包括：

合理选择运输工具和运输路线﹑克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排的目标；

改进内燃机技术和使用清洁燃料。

提高能效；

防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。

二调研方法

信息研究方法

信息研究方法是利用信息来研究系统功能的一种科学研究方法。

美国数学、通讯工程师、生理学家维纳认为，客观世界有一种普遍的联系，即信息联系。

当前，正处在“信息革命”的新时代，有大量的信息资源，可以开发利用。

信息方法就是根据信息论、系统论、控制论的原理，通过对信息的收集、传递、加工和整理获得知识，并应用于实践，以实现新的目标。

信息方法是一种新的科研方法，它以信息来研究系统功能，揭示事物的更深一层次的规律，帮助人们提高和掌握运用规律的能力。

三﹑调研内容与过程

（一）1.1公司介绍

捷诚国际货运代理有限公司是经国家商务部批准成立的一级货运代理公司，具有代理报关和代理报检资格，出入境检验检疫局首批批准的代理报检资格单位。

•专业的国际货运代理知识为您提供租船、订舱、清关、商检、港口、保险、集装箱拼装拆箱、仓储、货物分拨、再包装、运输（我们有自己的绿色运输车队和拥有十几辆监管车的车队）、配送等全程物流服务。

我们为江浙沪地区的合资、独资工厂企业提供货运代理服务；

是国际物流集团指定的代理公司，为客户提供专业的全程询价、报价服务、门到门的物流操作方案。

我们为国内多家大型进出口公司、贸易商、工厂提供专业的物流服务，对口岸分拨全程监控，提供仓储和控货、放货服务。

•专业的报关、报检服务，为您提供各类报关、报检业务和务。

•企业宗旨：

“客户至上、以人为本、信守承诺、务实创新”。

•服务准则：

高效务实、精诚服务、有1％的希望就要尽100％的努力！

（二）捷诚公司绿色物流项目的主业务流程

1.1加强绿色物流的控制。

传统物流为“正向物流”，只重视从资源开采到消费需求，而忽视废旧物品，再生资源的回收利用所形成的逆向物流。

逆向物流是一种包含产品退回，物料替代，产品再利用，废弃处理，在处理，维修与再制造等流程的物流活动。

这是一种讲究成本，因而经济，高效的从消费点返回到物流起点的过程，以实现回收和适当处理为目的的物流活动，通过资源循环利用，能源转化，提高供应链整体绩效。

1.2绿色物流是共生型物流

传统物流往往以对环境与生态的破坏为代价，实现物流的效率化。

绿色物流则注重从环境保护与可持续发展的角度出发，求得环境与经济发展共存。

绿色物流改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成的危害，形成促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统。

1.3绿色物流是资源节约型物流

绿色物流不仅注重物流过程对环境的影响，而且强调对资源的节约的。

企业在经营过程中，不仅应关注流通和制造的成本，还应关注物流环节产生的成本，利用市场信息，最大限度地减少资源浪费。

四，

（一）调研结论

1.1绿色物流运输现状

在经济发达的欧洲﹑美国及日本，政府和企业都非常重视环保问题，目前有管的法律法规相继出台，以限各种经济活动对环境产生的不利影响，但是实际上城市中的车辆运输仍然对环境产生很多不利的影响。

上世纪80年代以后，随着物流研究热潮的兴起，人们开始关注物流服务所带来的环境问题，认为物流对环境的影响不能简单考虑运输和储存的物资种类，视野也应更广泛些。

Wardroper（1981）,Whitelegg（1958）分析了城市中汽车运输对环境的不利影响。

JamesCooper，MichaelBrowne和MelvynPeters于1991年在其首版的《EuropeanLogistics》中的第13章，专门探讨了“绿色运输”问题，提出“所有的物流革新都在三个比较为重要的方面——a.集中库存b.即时配送c.24小时货运经营对运输进而对环境产生影响”，并初步提出绿色物流法规框架，即：

改进卡车设计。

提高公路运费，鼓励联合运输。

1.2国内现状

我国目前在绿色物流方面，尤其是绿色运输，还处于起步阶段，与国际上先进技术国家相比，在观念上﹑政策上以及技术上均存在较大的差距。

尽管我国自20世纪90年代以来一直在致力于环境污染的控制与治理，但经济发展中的资源利用和环境问题仍然很突出。

从我国物流行业自身发展来看，由于物流涉及多个部门，这些部门过去在物流方面多是独立运作，经常是各做各的规划，各建各的物流中心，造成资源配置的巨大浪费，也为物流运作上的环保问题增加了过多的负担。

但是在90年代后期我国很多企业在物流活动中心开始应用了计算机网络科技术，物流研究和技术开发工作取得了一定进展，随着我国物流行业的各方面的发展，从九十年代以来，我国物流理论界不仅将国外先进的物流理论和经验，向我国做了大量介绍，同时借鉴国外物流理论研究成果结合我国的实际，在物流系统建设，物流规划方法，物流企业的发展战略方面都取得了丰顺的成果，对我国物流发展起到了有益的作用。

目前，上海商业物流中心，配送商品从起初的集中发展到包括：

食品饮料，药品，化妆品等数百种，同时为20多家合资企业提供物流服务，向合同制物流迈出了可喜的一步。

广东省华大物流中心，同香港慎昌（广东）有限公司合资创办的广东慎昌华大物流有限公司，刚在探求全方位的物流管理服务.

我国目前已有700多家连锁企业，不论其规模大小，大部分都在探索建设自己的配送中心问题。

但是，就总体来看我国物流中心建设扔处于起步阶段，发展还不平衡，主要存在的问题除了和我国的经济发展水平，经济结构，技术发展状况有关外，还和我国的经济体制改革有直接关系。

1.2运输环节对城市环境产生的破坏

1.2.1空气污染

从世界范围看，空气污染的一个重大因素是汽车尾气。

而城市配送运输中汽车是最主要的运输工具。

汽车尾气中含有一氧化碳