市交通运输局XX年工作总结和明年工作计划Word格式.docx

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道路长公里，宽32米，计划总投资约亿元，目前该项目已全面完工。

滨江滨海路南北澳段至外文武围垦堤段建设项目。

道路长公里，计划总投资约亿元，其中建安费约亿元。

XX年度计划完成投资亿元，至11月底完成亿元，XX年底除三营澳渔港及路顶村段约500米外可实现全线通车。

　　滨江滨海路市政改公路建设工作，经过一年多的努力，目前已获省公路局审批，列入国家公路网纵一线国道228补助项目，经测算在建3段滨江滨海路可获上级亿元补助资金，同时今后长期管养问题也得到解决。

　　2、201省道文岭至浮岐段建设项目。

全线长公里，预算总投资亿元。

目前已完成投资亿元，占总投资的95%。

潭头克凤透头街右幅路段正在施工。

文岭至浮岐段公路安全评估工作完成，现正在修改验收报告及组织施工部门整改评审会提出的问题。

　　3、营滨路建设项目。

全长25公里，宽—米，双向6车道，总投资约亿元，今年计划完成投资4亿元，至11月底完成亿元，占年度计划的%，罗联、江田2个标段已全面完工，玉田、古槐两标段除玉田、井门、竹田3村房屋拆迁路段外已完成工程建设，预计今年年底全线完工。

　　4、金滨路建设项目。

全线长公里，宽42米，工程总投资约为9518万元，建安费为7376万元，工程已完工，正组织交工验收前的各项准备工作。

　　5、新区公交枢纽站建设项目。

该项目规划占地22亩，总投资5400多万元，XX年计划投资亿元，至11月底完成亿元，占计划的90%，项目规模按大型公交枢纽站设置，今后作为我市城乡公交统一调度中心。

建成后，与西侧新区中心客运站形成无缝接驳，提升我市公共交通服务水平。

目前工程进入内装修阶段，预计年底可交付使用。

　　6、新区中心客运站建设项目。

该项目规划占地60亩，项目规模按一级客运站设置，总投资约2亿元，计划安排今年年底开展施工招投标工作，计划XX年年底竣工。

　　7、长屿陆岛交通码头建设项目该码头为交通部“十二五”规划建设项目，也是福建省、福州市和长乐市为民办实事项目，建设规模为500吨级客货泊位及配套设施。

总投资1400，于今年动工6月份建设，目前已完成投资1000万元。

占总投资的71%，计划XX年底完成建设任务。

　　8、松下港区15万吨航道建设项目航道全长约21公里，估算总投资约亿元，项目规模按满足15万吨级通航要求建设，目前正在开展施工、监理招投标工作，年底前动工建设。

　　1、长平高速（长乐古槐至松下段）境内约20公里，涉及古槐、江田、松下等3个乡镇14村，总投资约32亿元。

XX年度计划完成投资6亿元，至11月底已完成亿元，占年度计划的76%，下一步阶段将加大工作力度，争取年底能完成6亿元。

全段需要征用土地面积1629亩，房屋拆迁面积约万平方米。

目前，全线征交地工作已基本完成,海关卡口高填方路段亩因设计变更问题暂时未交，经政府重点办牵头协调后,设计院的优化调整方案已形成，正在平潭综合试验区管委会研究。

　　2、福州东南绕城高速公路（长乐段）境内公里，共涉及潭头镇、金峰镇、鹤上镇、古槐镇、罗联乡、玉田镇等6个乡镇34个行政村，总投入资金约52亿。

XX年度计划完成投资7亿元，至11月底已完成亿元，占年度计划的%，由于征迁缓慢，影响进场施工，下一步阶段将加大征迁力度，争取年底能完成计划投资。

本段共征用土地亩，房屋拆迁面积约万平方米，下拨乡镇村居土地补偿款万元。

已完成交地亩，完成%。

　　今年我市农村路网建设改造工作共完成投资万元，实施农村公路网络化项目16个，总长公里，完成投资1200万元;

完成省道203与沿线农村公路交叉口安保工程及龙庆山公路等3条农村公路安保工程建设，完成投资万元;

完成农村公路县乡道养护现场公示牌设置，完成投资28万元;

完成2条县道（东渡线和福渡线）生态示范路建设，完成投资万元;

完成湖南镇西宅桥危桥改造，完成投资万元;

完成桥梁相关安全标志牌设置，投资万元;

完成3座桥梁静载试验，27座拱桥检测，投资30万元。

　　市委市政府高度重视公交优先发展战略，根据去年研究通过的长乐市城乡公交一体化改革方案，今年重在抓好落实，一要加大公交扶持力度。

公交是公益性的惠民工程，对其实行政策性扶持是保证公交稳定发展的必然要求，要建立扶持公交发展的长效机制，并列入年度财政预算。

今年以来，我市已增加对70岁及以上老人免费乘车的补助。

老人意外保险每年补助60万元;

增加对残疾人免费乘坐公交的补助。

残疾人意外保险补助每年8万元。

并启用公交学生卡消费系统。

推出学生（教师）IC卡，同时取消月票;

同时已在以下重点场站配备了20名反恐安全员：

市政府站2人、附小分校站2人、城南车站2人、沃尔玛站2人、森林公园站6人、泮野公交总站4人，航城中学2人;

并财政补贴公交司机每月每人300元;

投资500万元对全市119座公交停靠站进行全部改造，今年我市还将开通城关至漳港公交线路。

二要加快首占新区、江田、漳港、金峰四大片区的公交基础设施建设。

有关乡镇和部门在规划、立项、用地等方面要形成共识、积极配合、全力推进。

三要认真做好农村客运退出，闽运公司公交进入的对接工作。

高度重视改革过程中的社会安全风险评估工作，顺利推动我市城乡公交一体化改革。

按照改革方案我市计划用3年左右的时间完成全市城乡公交一体化改制工作，由现有农村客运5家公司联合成立长乐市X出租汽车公司，按公车公营原则，市政府按现有农村客运车辆数同等数量批给该公司出租汽车数，让其转为经营出租车业务，城乡公交业务由闽运长乐公司全面接手经营，目前我局正着手农村客运车辆评估收购工作，年底可实现新增公交的目标任务。

　　我局坚持以规范运输市场秩序和安全稳定发展为重点，不断采取有力措施,加大对群众关心的热点、难点问题的执法力度,严厉打击出租车违章和各类非法营运“黑车”等违法违规行为，营造良好的道路运输市场秩序。

重点整治城区出租车存在不打表、乱收费、拒载等违规经营行为。

一是采取定点执法与流动执法相结合，蹲点守候、跟踪与路面巡查相结合，整合执法力量、突出重点，在汽车站、医院、超市等主要路段对出租车进行重点检查。

二是合理安排执法时段。

针对出租车违规活动的特点，采取上下班错时执法、利用休息时间执法、夜间执法等手段，不断变换工作时间和地点。

三是充分利用先进的科技手段调查取证。

利用摄像机、照相机收集违法违规行为的证据，在执法过程中做到文明执法、规范执法，严格按照法定程序，确保处罚有理有据。

四是设立举报电话，根据群众投诉线索或者兄弟单位移交涉嫌非法营运的“黑车”，及时派执法队员进行有针对性的查处。

五是在加大打击非法营运力度的同时，我局还将积极组织执法人员向群众发放宣传单和倡议书，宣传乘坐黑车的危害性，积极倡议珍爱生命、拒乘黑车，共创一个安全、和谐、规范的出行环境。

并按照省市交通部门统一部署，严厉打击长途客运班车站外上下客、危险品货物运输等违法违规经营行为，杜绝道路运输安全事故发生。

大力开展维修行业、驾培市场整治活动，严厉查处维修行业无证维修、超范围经营等违规违章行为，查纠驾驶员培训学校教学期间教练员脱岗、无证教练、未在核准的教练场地进行培训等行为,今年以来共查处立案各类交通违法案件236件，处理各类交通运输投诉件近140件。

加强城区道路交通秩序的整治工作，查扣“三车”313辆，提高城市综合管理水平切实规范运输市场经营秩序。

　　认真贯彻落实新的安全法，积极开展各项安全生产工作。

一是印发《长乐市交通运输局XX年度安全生产工作计划》，认真规划部署年度安全生产工作，坚持定期组织召开月份汇报会、季度安全工作例会，及时研究安全生产重点工作;

二是强化重要节日交通运输安全生产工作。

在春运、清明、“五一”、“中秋”、“国庆”等重要时段，通过开展形式多样的宣传活动，为交通运输安全工作营造了良好的舆论氛围。

今年以来共编辑安全简报16篇，悬挂安全宣传横幅30多条，利用信息平台发送了安全提示信息39万条，印发安全知识宣传册5千多份，制作18个公交车站车亭灯箱安全警示标语，营造了“加强安全法治、保障安全生产—平安交通、为您服务”和有利于交通运输安全的社会氛围和舆论氛围，进一步提高全社会的交通运输安全意识;

三是坚持开展全系统拉网式、滚动式安全大检查和重点行业、施工现场的强化督查，全面排查安全隐患，落实隐患整改措施，开展“打非治违”专项行动和交通运输行业暨危险货物运输安全大检查大排查大整治行动。

局属各行业管理部门，结合日常执法，采取“打”、“防”结合的方式，强化部门协调联动，着力提高执法效率。

今年以来，在打击非法违法道路营运和开展以危险货物运输为重点的全行业安全大检查、大排查、大整治行为方面，共组织检查组16个，检查人员422人次，检查企业127家次，打击非法违法行为55起。

在打击非法违法内河水上营运行为方面，共组织检查组20个，检查人员53人次，检查企业31家次。

在打击非法违法交通建设行为方面，共组织检查组3个，检查人员15人次，检查企业53家次，打击非法违法行为19起。

确保我市交通运输系统安定稳定;

四是督促涉渡乡镇落实渡口、渡船“三长”责任制和“四级”安全管理责任，加强对乡镇船舶、渡口渡船的安全检查和现场监管消除安全隐患，切实做到船舶适航，确保航行秩序良好。

　　进一步巩固提升党的群众路线教育实践活动成果，坚持从严治党的方针，全面落实党风廉政建设责任制，严格执行各项管理制度，开展了一系列卓有成效的工作。

一是加强领导班子作风建设。

倡导“三严三实”精神，形成干事创业的正能量，着力提升领导班子驾驭全局工作的能力。

二是加强干部队伍作风建设。

弘扬“马上就办、真抓实干”精神，扎实推进“作风建设年”活动，进一步改进工作作风，提高办事效率。

深入开展“三比一看”活动，进一步调动各方面积极性和创造性，增强紧迫感和责任感，形成比学赶超的浓厚氛围。

三是加强党风廉政建设，落实党风廉政一岗双责责任制，进一步推进惩防体系建设，坚持领导干部廉政自律、率先垂范、防微杜渐，推动形成党风廉政建设新常态。

四是严格干部队伍管理，及时发现和整肃干部队伍中存在的苗头性、倾向性问题，决不让不正之风抬头和蔓延，持之以恒把反腐倡廉工作抓紧抓好。

五是切实加强党员学习教育，坚持“三会一课制度”。

帮助干部树立正确的世界观、人生观和价值观，树立正确的权力观，引导党员干部把党和人民赋予的权利用在关心事业发展，关心群众疾苦，为群众办事上。

　　在肯定交通运输工作取得阶段性成果的同时，我们也清醒地意识到当前工作过程仍然存在薄弱环节，与市委市政府的要求和群众的期盼还有很大的差距。

一是拆迁工作难度大，成为制约道路在建工程贯通的“卡脖子”重要环节;

二是拟建项目存在用地、用林、用海指标紧张，审批手续繁琐，时间长，影响动建进度;

三是交通运输企业安全意识不够强，安全隐患仍然存在;

四是城乡不良交通现象依然严重，治理非法营运任重道远;

五是公交区域站、首末站建设征地难，影响公交城乡一体化推进工作;

六是干部队伍结构不合理，乡镇（街道）交通机构不健全，人员未落实，不