汉峪金融商务中心A2地块项目车库脚手架方案.docx
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汉峪金融商务中心A2地块项目车库脚手架方案
济南高新区汉峪金融商务中心A2车库
外墙脚手架专项施工方案
工程名称：
济南高新区汉峪金融商务中心A2项目车库
施工单位山东天齐集团济南分公司
编制人：
张金顺
日期：
2012年11月15日
一、编制依据
1、《汉峪金融商务中心A2地块项目施工图》
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）
6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
7、《建筑施工手册》第四版（缩印本）
8、本工程施工组织设计、施工图纸施工合同
9、品茗安全计算软件
二、工程概况
1、基本概况：
济南高新区汉峪金融商务中心A2项目位于济南汉峪片区核心区，位于济南总部基地西侧，北临经十路，西临舜华南路，南临龙奥北路、旅游路，总体交通状况良好。
本车库地下四层，建筑面积为136937㎡。
具体的参建单位如下表：
序号
项目名称
概况
1
工程名称
济南高新区汉峪金融商务中心A2-项目
2
工程地址
济南市高新区龙奥北路以南，舜华南路以东
3
建设单位
济南高新控股集团有限公司
4
设计单位
中建西南设计院有限公司
5
监理单位
山东营特项目管理公司
6
质量监督单位
济南高新区工程质量与安全监督站
7
施工总包单位
山东天齐置业集团股份有限公司
2、建筑设计概况
济南高新区汉峪金融商务中心A2地块车库，地下4层，其中1#、2#楼区域车库未3层，6#楼车库区域有一层非机动车夹层。
地下室层高分别为：
3.9m、3.9m、5.4、6.05m。
总建筑高度19.25米。
建筑等级为一级；防火等级为一级；地下室防水等级为二级；
3、结构设计概况
本工程基础结构形式采用钢筋砼独立柱基础、条形基础、人防区域防水底板为400mm，非人防区域为250mm。
上部结构形式为框架核心筒结构，框架结构抗震等级为三级、核心筒抗震等级为二级。
结构安全等级为二级，设计使用寿命为50年。
具体车库结构平面布置图详见下图。
车库整体布置图
三、外脚手架搭设方式的选择
脚手架的编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（以下简称《规范》）中要求：
落地式脚手架搭设高度HS不宜超过50米，若超过50米的脚手架可采用分段悬挑措施。
本车库工程建筑基础上平到车库顶部达到19.25米高差，在西侧边坡处及夹层处外墙脚手架的高度将为26米。
结合工程实际特点，本工程采用双排落地式脚手架。
由于主楼和车库同时施工，场地道路运输限制，需要在车库内部留出施工道路，故在施工接槎留缝位置必须同样设置双排脚手架，封闭管理。
要求脚手架必须高出作业面一步，并根据工程的施工进度做到提前保护。
四、脚手架的搭设方式
1、底部落地式双排脚手架
1.1、落地式双排脚手架：
脚手架生根地质坚硬的基础岩石上，内排杆支设在筏板上平。
脚手架采用Φ48.3×3.6管搭设。
立杆下设底座、底座下通长铺设截面300mm×50mm木垫板。
1.2、脚手架搭设尺寸为：
立杆横距Lb=1.05m，立杆步距h=1.80m，脚手架内立杆距外墙表面0.30m。
立杆纵距应以La=1.50m为基本值，结合本立杆所在平面的纵向尺寸，进行调整确定。
1.3、连墙件与建筑物的连接采用双扣件刚性连接，连墙件采用二步三跨，菱形布置。
连墙件的连墙杆同脚手架；连墙杆与脚手架的连接、连墙杆与建筑物的连接（各连接点采用双扣件连接）采用双扣件连接。
详见附图1。
1.4、由于基坑西侧边坡高度在24米左右，非常垂直，支设脚手架时应注意安全，另外是应该采取钢管支撑边坡上，对脚手架进行约束固定。
附图1
附图1
五、施工准备
1、材料准备
施工之前积极的准备外脚手架的材料，挑选合格的钢管、扣件，并对油漆剥落的钢管补刷油漆。
外脚手架钢管采用单独颜色，以免与其他钢管混淆。
同时根据施工方案配备立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑的长度搭配。
在外架搭设前准备好质量符合要求的木架板、安全网等防护材料。
车库封顶并达到强度后，立即进行搭设外架部分的清理及平整工作，并根据施工方案的尺寸弹出外脚手架的尺寸线。
并严格按照施工方案进行扎设。
提前计算好材料数量，并提前进场。
并严格把关材料关，保证到场的材料的质量。
计划把材料堆放在基槽的东侧临时道路上，设置材料堆放区并做好保护。
2、脚手架材料选择和质量规定
结合本工程的特点，，本工程外脚手架均采用扣件式钢管双排脚手架。
由于本工程的安全目标为安全示范工地，必须做好脚手架的搭设工作。
做到安全、实用、美观，扎出好的脚手架必须有好的材料作为基础，本公司将在选材方面重点遵循以下原则：
2.1、钢管选用规格为φ48.3×3.6焊接钢管，材质选用力学性能适中的Q235钢。
用于立杆、大横杆、剪力撑和斜杆的钢管长度为4～6米，这样的长度一般重25kg以内，便于工作操作，用于小横杆的钢管长度为1.2m-1.5m，以适应脚手架宽度的调整需要。
2.2、钢管禁止使用有明显变型、裂纹和严重锈蚀的钢管，应内外涂刷防锈漆，并保持完好。
2.3、应使用与钢管直径相配合的，符合我国现行标准的可锻铸扣件，严禁使用加工不合格，锈蚀和有裂纹的扣件。
2.4、脚手板采用50mm厚木脚手板，长3～4m，并做好防腐处理。
两头采用铁条或者铁丝捆绑固定。
2.5、严格控制扣件质量：
十字扣件：
13.2kn/个；转角扣件：
14.6kn/个；对接扣件：
18.4kn/个。
六、脚手架的施工
1、搭设程序
1.1落地式脚手架：
车库顶板砼浇筑完成并具备强度→根据平面布置图进行调整间距并划线→铺设底部架板→立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆与扫地杆扣紧→装扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步横杆扣紧→安第三、第四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设脚手板、绑扎防护栏及挡脚板→挂设安全网。
绑扎防护栏及挡脚板→挂设安全网。
2、搭设方法
从弹好外架线的一个角或跨中立外架的立杆和大横杆，采用小横杆临时固定，开始竖杆时不少于三根。
立杆和大横杆要长短搭配，接头位置互相错开。
在18号工字刚悬挑件端头焊接L=50，φ25钢筋头固定立杆。
第一步大横杆离地面的高度200，大小横杆每步的高度为1800mm。
在搭设一步高后进行立杆和大横杆的校正调直。
立杆应用线锤校正其垂直度（架高的1/200），大横杆应拉线调直并校正水平（高差不超过50，并不大于1/300）。
在校正调直后铺设木架板及安全网，每搭设一步铺设一次。
与结构拉结，每一结构层设一圈拉结，连结采用钢管与圆柱抱紧，但在结构施工柱模未拆除前，为保证稳定，应在架体外设支撑，撑点高度4.5m，底角60度，撑杆间距6m，同时在搭三步高后应加设剪刀撑，角度45度。
七、构造节点要求
1、立杆
1、立杆上的对接扣件应交错布置：
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3。
2、在顶部采用搭接接长时,搭接长度不小于1m，必须等间距3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不应小于100mm。
3、立杆顶端高出车库挡土墙上皮1.0m，高出檐口上皮1.50m。
2、大横杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，长度不小于3跨。
2、纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。
对接，搭应符合下列规定：
（1）纵向水平杆的对接扣件交错布置：
两根相邻纵向水平杆的接头不要设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3，如下图：
大横杆对接接头布置图
a.接头不在同步内（立面）;b.接头不在同跨内（平面）
1.立杆2.大横杆3.小横杆
（2）搭接长度不小于1m，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、小横杆
1、主节点处必须设置一根小横杆杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
2、作业层上非主节点处的小横杆，最大间距不大于纵距1/2。
3、小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆距离结构外边缘不大于15cm。
4、脚手板
1、作业层脚手架应满铺木架板，木架板厚度为5cm，两端应各设直径4mm的镀锌钢丝箍两道。
2、木架板采用搭接铺设，铺设时接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，对接时长度不得小于300mm。
如下图所示。
3、木架板应铺满、铺稳，离开墙体的距离120mm-150mm。
4、在拐角及斜道平台处的木架板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。
5、自顶层作业层的木架板往下计，宜每隔12m满铺一层木架板。
脚手板对接、搭接示意图
5、连墙件
1、连墙件采用刚性连接方式，采用4m长架管设双扣件与楼层进行拉结。
2、连墙件从底层第一步纵向水平杆处开始设置，靠近主节点设置，偏离主节点的距离不大于300mm；
3、优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置；
4、连墙件中的连墙杆呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接；
5、连墙件拉结如上附图1所示。
6、剪刀撑
剪刀撑斜杆的接长采用搭接，固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣节点，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
每道剪刀撑跨越立杆的根数按下表规定确定，每道剪刀撑宽度不小于4跨，且不小于6米。
斜杆与地面的夹角在45-60度之间。
剪刀撑跨越立杆的最多根数
剪刀撑斜杆与地面的倾角
45度
50度
60度
剪刀撑跨越立杆的最多根数
7
6
5
悬挑层以下的落地脚手架，必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑的净距不应大于15米，如下图：
7、安全网
脚手架满挂全封闭密目安全网，密目网采用1.8m×6.0m规格，用网绳绑扎在大横杆外立杆内侧。
作业层安全网应高于平台1.4m，并在作业层下部挂一道水平兜网，在架内高度3.0m左右设首层平网，往上每隔10.8m（6步高）设一层平网，施工层随层设网。
作业层脚手架立杆于0.6m和1.2m处设两道防护栏杆，底部侧面设不小于18cm高的挡脚板。
外立面网为两绿一黄搭配，设两道红白色拦腰间距60cm，外观效果漂亮且很有层次感。
示意图实际效果图
八、质量要求及注意事项
1、所使用钢管，扣件强度须满足要求。
弯曲、烂洞、锈蚀脱皮的钢管严禁使用到外架上。
2、所用小横杆长度应统一，且两头超出立杆的长度不小于100，立杆和大横杆的接头位置要错开。
剪刀撑的搭接接头长度不小于1000，且不能少于3个扣件。
3、铺设的木架板和大横杆绑牢，每块木架板不少于四点，外用围护安全网用16#铅丝绑于大横杆上，每点都须绑扎，上下左右要绷直。
所有绑扎头必须朝向架外，以免挂拆伤人。
4、搭设外架时，须按方案预埋φ18钢筋套环，以用作水平悬挑工字钢用，为了能保证施工正常进行，底部脚手架须向上延伸一层，并注意与下层楼板支撑系统作临时连结。
5、在架体搭设时，各材料必须进行可靠传递，不得随意乱抛，同时施工人员必须系好安全带，在竖立杆时，必须有两人以上同时操作，以免立杆不稳。
6、六级以上大风和雨天不可进行外架搭设，同时各架体材料放置必须稳妥。
7、搭设好的架体，使用过程中严禁随意拆卸，并且架体上严禁堆放材料，其上只允许放些临时零星材料，且放置要稳固。
8、建立严格完善的验收和检查制度。
搭设好的外架在验收合格后方能投入使用，并要挂上验收合格牌。
同时对外架应进行定期和不定期的检查，并安排专人对架体进行日常维护。
9、在恶劣天气（大风、雨、雪）前后，应对外架进行检查和加固，并在经过全面检查符合安全要求后才能继续使用。
10、安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力板手检查，抽样方法应按随机分布原则进行。
抽样检查数目与质量判定标准，应按表8.2.5的规定确定。
不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。
11、脚手架使用中，应定期检查下列项目：
（1）杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；
（2）地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；
（3）扣件螺栓是否松动；
（4）安全防护措施是否符合要求；
12、木脚手板的宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm；腐朽的脚手板不得使用；
九、安全技术措施
1、脚手架按设计搭设，经公司技术负责人及监理部门验收后使用。
2、搭设质量满足下列要求：
所用材料符合标准绑扎牢固，符合搭设标准、满足使用。
3、脚手板宽度不小于1.2m，大横杆间距不大于1.5m，小横杆间距不大于1m，立杆及绑扎按木脚手架及钢脚手架的规定执行。
4、脚手架采用搭接法，板头超出小横杆不少于20cm，平接法，板头超出横杆不大于20cm，其它按规定执行。
5、外脚手架荷载每平方米不超过270kg，，挑脚手架每平方米不超过100kg，特殊用途架子须经计算使用。
6、高度超过２m均设防护栏杆和挡脚板，有贯穿全高的十字盖剪刀撑，搭设标准按规定和计算执行；架子与建筑物高3m，水平4.5m设拉接点；作业层两道栏杆，上拦杆1-1.2m，下栏杆0.5-0.6m，并设18cm挡脚板，脚手架设避雷装置接地可靠。
7、对工人进行详细的安全交底，搭设脚手架人员必须持证上岗。
8、所有预留洞口必须层层封闭，其中电梯井道每四层兜一层安全网，所有临边部位均须设置双排钢管围护，并兜严安全网。
9、作业人员在脚手架上的最大作业高度应以可进行正常操作为准，禁止在脚手板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。
10、工人在脚手架上作业时应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在脚手架上嬉戏打闹和坐在不安全处休息。
11、施工人员上下脚手架必须走安全防护的出入通道，严禁攀援脚手架上下。
12、在每步架的作业完成以后，必须将脚手架上剩余材料、物品清理干净。
13、在作业中禁止随意拆除脚手架的基本构件、整体性连接紧固件和连墙件，确因操作需要临时拆除时，必须经项目工程师同意，采取相应的补救措施，方可拆除，施工完成后及时恢复。
14、脚手架的拆除作业应按确定的拆除步骤进行，连墙件应在位于其上的全部可拆除杆件都拆除之后，方可拆除。
在拆除过程中，凡已松开连接的杆件，应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。
拆下的杆配件严禁抛掷。
在拆除过程中应作好配合协调作业，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。
15、本工程脚手架接地、避雷措施执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）标准。
本工程采用避雷针与大横杆连通、接地线与整栋建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。
架顶设置4根避雷针，避雷针采用φ12镀锌钢筋制作，高度1.5m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。
接地线采用40×4的镀锌扁钢，将立杆分别与建筑物楼层内的避雷系统连成一体。
接地线的连接牢靠，与立杆连接采用2道螺栓卡箍连接，螺钉加弹簧垫圈以防止松动，并保证接触面积不小于10mm2，并将表面的油漆及氧化层清除干净，露出金属光泽并涂以中性凡士林。
接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个，位置尽量避免人员经常走动的地方，以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械破坏。
两者的连接采用焊接，焊接长度大于2倍的扁钢宽度。
焊完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω，同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m，以避免发生击穿事故。
16、安全保证体系
十、文明施工措施
1、进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标识牌。
2、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
3、脚手架堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领料手续。
4、施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。
5、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和钢丝要集中回收处理，应及时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
6、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。
脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆桔红色。
底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
十一、环境保护措施
1、在架体底部铺设一层密目网防止灰尘及小垃圾从架体上向下飘落。
2、及时清理架体上和安全网内的垃圾。
3、搭设架体的钢管、扣件、连墙件等材料统一刷油漆。
4、挡脚板按要求制作好后,统一刷油漆。
5、封闭架体的安全网,选用统一颜色,统一尺寸的密目安全网。
6、安全网重复进行使用前，必须进行清洗。
7、在架体上设计并张贴安全宣传标语。
十二、脚手架的验算
12.1计算依据：
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
4、《钢结构设计规范》GB50017-2003
12.2、脚手架参数
脚手架搭设方式
双排脚手架
脚手架钢管类型
Φ48.3×3.6
脚手架搭设高度H（m）
26
脚手架沿纵向搭设长度L（m）
250
立杆步距h（m）
1.8
立杆纵距或跨距la（m）
1.5
立杆横距lb（m）
1.05
内立杆离建筑物距离a（m）
0.35
双立杆计算方法
按构造要求设计
双立杆计算高度H1（m）
10
12.3、荷载设计
脚手板类型
木脚手板
脚手板自重标准值Gkjb（kN/m2）
0.35
脚手板铺设方式
2步1设
密目式安全立网自重标准值Gkmw（kN/m2）
0.01
挡脚板类型
木挡脚板
栏杆与挡脚板自重标准值Gkdb（kN/m）
0.17
挡脚板铺设方式
2步1设
每米立杆承受结构自重标准值gk（kN/m）
0.129
横向斜撑布置方式
5跨1设
结构脚手架作业层数njj
1
结构脚手架荷载标准值Gkjj（kN/m2）
3
地区
山东济南市
安全网设置
半封闭
基本风压ω0（kN/m2）
0.3
风荷载体型系数μs
1.25
风压高度变化系数μz（连墙件、单立杆稳定性）
1.2，0.9
风荷载标准值ωk（kN/m2）（连墙件、单立杆稳定性）
0.45，0.34
计算简图：
立面图
侧面图
12.4、纵向水平杆验算
纵、横向水平杆布置方式
纵向水平杆在上
横向水平杆上纵向水平杆根数n
2
横杆抗弯强度设计值[f]（N/mm2）
205
横杆截面惯性矩I（mm4）
127100
横杆弹性模量E（N/mm2）
206000
横杆截面抵抗矩W（mm3）
5260
纵、横向水平杆布置
承载能力极限状态
q=1.2×（0.04+Gkjb×lb/（n+1））+1.4×Gk×lb/（n+1）=1.2×（0.04+0.35×1.05/（2+1））+1.4×3×1.05/（2+1）=1.66kN/m
正常使用极限状态
q'=（0.04+Gkjb×lb/（n+1））+Gk×lb/（n+1）=（0.04+0.35×1.05/（2+1））+3×1.05/（2+1）=1.21kN/m
计算简图如下：
1、抗弯验算
Mmax=0.1qla2=0.1×1.66×1.52=0.37kN·m
σ=Mmax/W=0.37×106/5260=71.21N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
2、挠度验算
νmax=0.677q'la4/（100EI）=0.677×1.21×15004/（100×206000×127100）=1.587mm
νmax＝1.587mm≤[ν]＝min[la/150，10]＝min[1500/150，10]＝10mm
满足要求！
3、支座反力计算
承载能力极限状态
Rmax=1.1qla=1.1×1.66×1.5=2.75kN
正常使用极限状态
Rmax'=1.1q'la=1.1×1.21×1.5=2kN
12.5、横向水平杆验算
承载能力极限状态
由上节可知F1=Rmax=2.75kN
q=1.2×0.04=0.048kN/m
正常使用极限状态
由上节可知F1'=Rmax'=2kN
q'=0.04kN/m
1、抗弯验算
计算简图如下：
弯矩图（kN·m）
σ=Mmax/W=0.96×106/5260=182.46N/mm2≤[f]=205N/mm2
满足要求！
2、挠度验算
计算简图如下：
变形图（mm）
νmax＝3.142mm≤[ν]＝min[lb/150，10]＝min[1050/150，10]＝7mm
满足要求！
3、支座反力计算
承载能力极限状态
Rmax=2.78kN
12.6、扣件抗滑承载力验算
横杆与立杆连接方式
单扣件
扣件抗滑移折减系数
0.85
扣件抗滑承载力验算：
纵向水平杆：
Rmax=2.75/2=1.37kN≤Rc=0.85×8=6.8kN
横向水平杆：
Rmax=2.78kN≤Rc=0.85×8=6.8kN
满足要求！
12.7、荷载计算
脚手架搭设高度H
26
脚手架钢管类型
Φ48.3×3.6
每米立杆承受结构自重标准值gk（kN/m）
0.129
立杆静荷载计算
1、立杆承受的结构自重标准值NG1k
单外立杆：
NG1k=（gk+la×n/2×0.04/h）×H=（0.129+1.5×2/2×0.04/1.8）×26=4.21kN
单内立杆：
NG1k=4.21kN
2、脚手板的自重标准值NG2k1
单外立杆：
NG2k1=（H/h+1）×la×lb×Gkjb×1/2/2=（26/1.8+1）×1.5×1.05×0.35×1/2/2=2.13kN
1/2表示脚手板2步1设
单内立杆：
NG2k1=2.13kN
3、栏杆与挡脚板自重标准值NG2k2
单外立杆：
NG2k2=（H/h+1）×la×Gkdb×1/2=（26/1.8+1）×1.5×0.17×1/2=1.97kN
1/2表示挡脚板2步1设
4、围护材料的自重标准值NG2k3
单外立杆：
NG2k3=Gkmw×la×H=0.01×1.5×26=0.39kN
构配件自重标准值NG2k总计
单外立杆：
NG2k=NG2k1+NG2k2+NG2k3=2.13+1.97+0.39=4.49kN
单内立杆：
NG2k=NG2k1=2.13kN
立杆施工活荷载计算
外立杆：
NQ1k=la×lb×（njj×Gkjj）/2=1.5×1.05×（1×3）/2=2.36kN
内立杆：
NQ1k=2.36kN
组合风荷载作用下单立杆轴向力：
单外立杆：
N=1.2×（NG1k+NG2k）+
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