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小区室外工程施工组织设计

一、工程概况

桃李北苑保障房室外配套工程位于淮安市淮阴区香江北路,总占地面积为44688m2。

由于施工工期较紧,任务重,施工内容多,施工工序繁琐是本工程的显著特点,因此把本工程划分为五大分部工程进行施工管理。

桃李北苑保障房室外配套工程包括:

土建工程(室外道路工程、围墙工程)

园林绿化工程

电气工程

给排水及消防工程

设备用房(土建工程、排水工程、电气工程)

二、施工部署

1、工程目标

1.1、质量目标:

实现对业主的质量承诺,以行业水平为目标,严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工,工程质量优良。

1.2、工期目标:

科学组织施工,合理安排工序穿插,争取提前顺利完成工程。

2、施工准备工作

2.1、技术准备工作:

2.1.1入场后组织各专业技术人员认真学习设计图纸,领会设计意图,做好图纸会审。

2.1.2编制施工组织设计,编制分部、分项工程施工技术措施,做好技术交底,指导工程施工。

2.1.3编制施工预算,提出主要材料用量计划。

2.2劳动力及物质、设备准备工作:

2.2.1组织施工力量,做好施工队伍的编制及其分工,做好进场三级教育和操作培训。

2.2.2落实人员,制定相应的管理制度。

2.2.3根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品进场时间计划。

2.2.4组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。

3、施工管理机构

为全面贯彻施工管理目标,强化现场施工管理,高效、文明地建设该工程,本工程将专门成立室外工程施工管理工程部机构实施对工程施工全过程的总调度、总指挥。

施工管理机构表

4、施工安排

4.1、根据本工程施工之特点和工期要求,为配合总承包工程的施工进度,合理组织施工。

拟将室外工程划分为:

土建工程、园林绿化工程、电气工程、给排水及消防工程、设备用房五大分部工程进行紧密的交叉流水组织施工。

4.2、施工顺序

首先按施工总平面进行总场区测量定位放样工作,确定各部位建筑的位置:

如设备用房、小区道路、亭子、各个休闲娱乐广场等设施的精确位。

总的施工规划施工原则:

先土建工程中的小区道路基础、设备用房主体工程、围墙主体工程可以同时进行施工→给排水、消防工程管道安装(开挖、回填)→小区道路路面施工→电气穿线接电箱等→园林建筑工程→园林绿化工程。

三、分部工程

(一)、土建工程

室外道路工程

1、路基施工

1.1、路基施工首先必须进行排水工程,保证地基和路基不受水害。

基层外测路肩等容易积水的地方,适当增加透水材料,并设置临时排水设施;同时避免排染周围环境,做好防暴雨冲刷的措施。

1.2计划总投入4台装载机、1台挖土机和1台12T压路机进行基础施工。

2、道路施工内容如下图:

3、填方路基施工工艺框图

 

4、路基碾压施工方法:

实采用12T压路机分段分区进行骑缝碾压。

分段长度约为100米,碾压路线对于直线段先两侧后中间,行走方向平行于渠轴线。

在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实。

分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接,搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m,避免搭接点的遗漏。

曲面碾压采用内侧向外侧,纵向进退的方法进行碾压。

5、填筑施工注意事项

5.1、填筑之前,基础开挖发现各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理,必须经有关人员验收合格。

在整个填筑过程中,严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。

5.2、在施工过程中亦注意做抽检工作。

不合格的土料坚决不使用,土料中的杂质应予清除。

在料场开挖时应分层开采,挖除表面腐植土和不合格的土类,并按土质的类别保留边坡。

填筑中,若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

6、质量控制:

路基细检平压平成型后,满足以下质量标准:

序号

项目

允许偏差

(mm)

检验频率

检验方法

范围

点数

1

中线高程

±20

20m

1

用水准仪测量

2

平整度

20

20m

2

用3m直尺量取最大值

3

宽度

+200,0

40m

1

用尺量

4

横坡

±20,且不大于±0.3%

20m

4

用水准仪测量

7、灰土层施工

7.1、主要施工方法

7.1.1、拌和运输

采用滚筒式搅拌机拌和,拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤,确保拌和料达到最佳含水量,采用农机车拖运至施工点。

7.1.2摊铺

稳定层一次摊铺完成。

7.1.3碾压

a、混合料松铺大致整平后,立即使用机械压实。

使用12t压路机碾压,碾压次数不少于3次,头两遍的碾压速度为1.5~1.7km/h,以后用2.0~2.5km/h的速度碾压。

b、由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。

纵坡较大的路段,由低处由高处碾压,随即检测横断面及纵段面高程。

c、碾压过程从稳压至碾压成活,设置施工警示牌,确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车,以防表面松动。

d、碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度≥设计要求。

e、若碾压中局部出现“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松景干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压平。

f、分段进行施工,衔接和留一段不压,供下一段施工回转机械之用。

g、稳定层碾压后,根据稳定层标高,对稳定层表面进行挖高填低,再进行碾压,如此反复,直对稳定层满足验规范要求。

7.1.4接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待连接铺筑后一并压实。

7.1.5用3天强度、7天强度对稳定层进行压实度及强度试验。

7.1.6按照有关内容对稳定层进行质量验收,并填写隐蔽工程质量验收单,经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。

8、砼路面工程

8.1、施工准备

8.1.1基层检查验收,检查的内容有:

①复测线路中心线,场地内基层的宽度、长度及横向坡度;

②检查基层的平整度、密实度及强度;

③检验量侧道路两侧边沟、边坡情况;

8.1.2现场检查各项情况后,修整施工道路,布置场地。

8.1.3原材料检验:

包括水泥、砂、石等,并组织材料进场,按规定分别存放整齐。

8.1.4准备施工机械进场。

8.2施工试验

在正常施工之前,应进行试验段施工,检查施工的可行性、机械设备的性能及质量措施情况,试验段完成后即可进行正常的施工。

8.3模板安装

8.3.1、清理基底

a对整个施工面的基底进行全面清扫,清除基层表面浮土、砂石等杂物,用空压机将基层表面凹槽部泥土冲洗干净,做好排水设施,防止雨水冲刷。

b搭设临时围挡,封闭施工现场,防止非施工人员及车辆进入现场,破坏、污染已清理完成的路基。

8.3.2测量放线

a检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。

b引测路面中心线,水准点,建立平面位置和标高控制网,对控制点进行保护。

c用经纬仪以路面中心线为准,按照设计图纸,在基层上逐条放出每道纵缝位置线,放线时应弹出墨线,然后再测放出横向缝线。

在横向缝位置,每隔20~30m在路边侧各做控制点,可用砼保护控制点,作为砼浇筑后横向缩缝切缝的依据。

d标高测量与控制:

根据支模进度,在支模前一天将纵、横缝交叉处打入钢钎,钢钎应高出路基表面30cm以上,根据道路给断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高,用红铅油在钢钎上划出标高标记,作好记录用为复测依据,支模完成后,在砼浇筑前,应分别用经纬仪,拉小白线等方法复测模板顺直度,用水平仪测模板顶面标高。

e横缩缝线切割控制:

在砼浇筑完成24小时后,可进行缩缝切割。

切缝前提前将切缝线弹好,作为切割机导向的依据。

由于砼是单幅浇灌,因此在两幅砼路面上,所测的墨线必须始终重合,不得因线误差造成横向施工缝切割时落砼,影响路面质量。

8.3.3模板制作

采用成品专用道路的钢模板,组合的高度比路面设计厚度大1cm,这样既可以防止路面基层局部过高,又有利于拆模。

8.3.4模板安装

根据施工部署,采用先施工一边然后再施工另一边的顺序进行施工。

a模板安装部位:

模板只需安装在纵缝及横向施工缝上,即横向所有支模部位均为施工缝,横向缝需切200mm深*20mm宽的填缝,用沥青材料填缝。

b安装模板:

根据路面基层表面上弹出的墨线,确定模板横向位置,利用钢钎标高点临时固定模板。

模板背后用短筋按间隔500mm的距离插入路基,正面采用木方通常压底,上部按照500mm的距离使用斜枋支撑牢固。

在涨缝位置,采用木模板塞填,并注意按设计的间隔布置活动断或固定端ø20@300传力杆。

第二次施工相同截面的路面砼时,纵缝或涨缝位置不设置模板,只在路边按第一施工的要求支撑牢固模板即可。

模板系统拆装方便,可周转使用。

c拆模:

砼浇灌12小时后即可拆模,拆模时拆去支撑,用小锤震松模板脱离砼。

拆模时不要损坏砼棱角,局部不易拆卸的模板可用倒链向外牵拉,避免损坏成型砼,拆完模板及时清理,以备再次使用。

e支模顺序:

支模顺序与砼浇灌安排相关联,采用跳跃式支模,流水浇灌砼的施工方法,其主要特点是利用浇灌完成已凝固的砼做模板,在砼表面上铺一层胶皮即可行走振动器,这样有无模板均能保证每工班都支模、浇砼,形成流水作业。

8.3.5砼浇筑

砼采用现场搅拌,农用机车水平运输,运输前应修整车辆行走道路,避免车辆颠簸,造成砼离析。

路面砼为防止侧压力过大,挤倒侧模板,可分两层浇灌。

第一层砼用振捣棒振捣完成后,再用振动器振捣,经过振动器来回振动,砼内部及表面已振实、刮平。

这时用提浆棍来回滚压,压下个别突出骨料,提起砂浆使表面砂浆厚度保持在5~8cm左右,最后锁住滚筒,在表面作一次拖拉找平,使砼达到路面平整度的要求。

8.3.6振捣

摊铺好的砼应立即进行振捣,应先用插入式振捣器和平板振捣器联合振捣。

插入式振捣器宜选4000次/min以上频率的,平板振捣器宜选激振力大的。

待砼基本铺平后才进行振捣,不能边摊铺边振捣,以防过振和漏振。

a先用插入式振捣器在模板边缘,角隅处全面顺序插入振捣一次。

至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,移动距离不应大于其作用半径的1.5倍,振捣器在一个位置振动的时间不宜少于20s,以砼停止下沉,不再冒气泡振出砂浆为准,避免碰撞模板与钢筋。

b接着用平板振捣器全面的覆盖性振捣后,再用振动器(行夯)作全幅拖拉振实2~3遍,使表面泛浆并赶出气泡。

振动器移动速度要缓慢均匀,前进速度以每分钟1.2~1.5m为宜,振实过程中发现不平之处人工及时挖填找平,补料时宜使用较细砼,禁止使用砂浆找补。

振动器行走时不允许中途停留。

8.3.7做面

水泥混凝土路面的平整度、抗滑功能、耐磨功能的好坏关键在于做面,施工中必须高度重视。

a提浆刮平

振动器振实后,立即采用提浆辊拖压滚揉,起到进一步的揉压、二次匀浆作用,一般沿纵向3~4次即可。

遇到有个别露出石子处,要在原地反复滚动数次解决石子露头问题。

经过滚压揉搓匀浆使表面有一层厚度3~4mm的滋润砂浆为宜,为做面准备。

b抹面

提浆工序完成后,就可立即着手抹面修整工作,这是保证平整度,提高路面耐磨、抗裂的关键工序。

这道工序将采用抹光机抹面。

①用抹光机抹面

采用普通手抹式抹光机只能起到局部平整作用,达不到要求的平整度。

为此,利用改制的抹光机可以纵横向自动全幅抹平,一般每处横向抹平3~4次,纵向两次相接处抹平重叠至少1/3,就可达到很好的抹平效果。

抹光机抹平后,两人配合用精刮尺(用6m长方钢制成)沿横向来回刮动,将抹光机造成的砂浆棱消除。

随后用3m直尺检查,不平整处用原浆找补。

②制作微观抗滑构造

经抹面使路面板表面光滑,不利于行车抗滑,一般应用毛刷垂直于路中线拉毛,使路面板表面粗糙些。

8.3.8压槽(拉纹)

a压槽

压槽是靠压辊自重,在做面后的面板上压出要求的横向槽纹。

一般深为1~2mm,宽为3~4mm,凹槽间距以不等为好,槽纹应垂直于路中心线。

压槽的时间不宜过早或过晚,过早会使压槽深,影响平整度,过晚压不进去,造成压纹过浅满足不了压槽纹理深度要求。

一般凭经验掌握,以混凝土表面不泛浆,用手指按压有轻微硬感时压槽为宜。

b拉纹

面板表面纹理也可用专用工具拉出,根据面板对纹理要求的深度、宽度做一个耙齿,在抹面结束后拉成。

见下图

混凝土表面拉毛(槽)图

c修整

压纹和拉纹后,混凝土面板上都会出现“毛刺”,这对平整度有不良影响。

为此,上述工序后10~12h左右用平锹或水平刮尺沿横向铲刮一

下,将突出“毛刺”铲刮掉。

8.3.10砼的切缝及灌缝

a砼养护的同时,在砼浇灌完成24小时后,可进行切缝工作,此时需灵活掌握时机,不易太早,也不易太迟。

过早容易造成缝边剥落,太晚容易损坏刀片。

b横向缩缝切割:

缩缝只在横缝处切割6cm深,切割横向缝的目的是防止路面板太长,因温度引起路面损坏。

切缝由二人操作,沿所弹墨线切割。

主机手扶机行进切割,切割时由上坡向下坡行进,以省力。

锯片选用ф500mm,开始切割时下刀要慢,刀片旋转正常后就可以平稳的切割,如果有砼夹住锯片的情况,可用脚踩住机身,迅速将机身抬起,使刀片脱离切割面,切断电源,调切好刀片转动速度和深度后,再进行切割。

切割时必须保持有充足的注水,在行进中要观察刀片注水情况,水管堵塞时及时关机疏通水管。

c灌缝:

首先清除缝内的杂物,冬天灌缝时缝顶面高度与路面平齐,夏天灌缝时,最终高度应比表面缝低。

同时需保持路面清洁,防止污染。

9、质量注意事项

9.1模板接缝加强支撑,以防接缝处“跑模”,保证纵缝直顺。

9.2模板安装后,进行复测,并做好复测记录,以确保道路中线与标高准确。

9.3振动器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉不再冒出气泡并泛出水泥浆为准,确保不过振。

9.4在振捣过程中同时辅以人工削高填低,大致整平,填补时用同时拌和的砼,但剔出较大的碎石,以保证砼路面的质量。

9.5养护期间禁止车辆通行。

10、质量控制

10.1取样和试验

a完成压实后应在全幅断面上按JTJ1057-94的要求对压实度、水泥含水量和无侧限抗压强度及时进行随机取样。

监理工程师认为必要时,可任意选位取样。

随机取样应符合下表的要求。

b无侧限抗压强度试验应在压实作业开始前,从施工现场取样。

c所进行的含水量-密度关系试验应符合JTJ051-93标准方法的要求。

10.2、允许误差

a稳定混合料底基层及基层,其表面均应认真地进行修整,使其表面平整而均匀并应与竣工后的行车道表面相平行。

b整个工程的施工都应符合设计图纸所示的线位和坡度,其任何一处的表面应符合有关规定的要求。

围墙工程

1、

工艺流程

 

2、施工方法

2.1、土方开挖

土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

建筑物的位置和场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。

采用人工进行开挖。

2.2、垫层及基础砼浇筑

2.2.1基础施工时应确定基础轴线、边线及标高。

2.2.2垫层施工应按照图纸要求超出砖基础底边100,待初凝后及时组织进场砌筑砖基础,避免水泡基坑,形成质量隐患。

3、砌体施工

清理→放线→浇水湿砖→摆砖→立杆挂线→铺灰砌砖→勾缝。

3.1砂浆采用机械搅拌。

砌砖前,砖应提前1~2天浇水湿润。

3.2砌筑前,先根据砖墙位置弹出轴线及边线,开始砌筑时先要进行摆砖,排出灰缝宽度,摆砖时应注意预留围墙栏杆时对灰缝、整砖的影响,使各皮砖的竖缝相互错开。

3.3墙预埋栏杆时应于砌筑时正确留出。

3.4砌筑砂浆要随搅拌随使用,常温下,水泥砂浆要在3h内用完;水泥混合砂浆要在4h内用完,气温高于30℃时要比常温提前一小时用完。

砌墙时随砌随刮缝,刮缝要深浅一致,清扫干净。

水平和坚向灰缝厚度不小于8mm,不大于12mm,以10mm为宜。

3.5设置铁栏杆的钢筋混凝土压顶,并埋设80*6扁钢通长,锚筋为2ø10@250,锚入长度200(必要时起弯)以作为焊接上部铁栏杆之用。

3.6施工过程中,在砖柱上与铁栏杆构件对应的位置需要预埋200*200*200的C20混凝土块,并埋设100*100*6的钢板与栏杆构件焊接,钢板锚筋为4ø10,锚入长度L=200。

4、围墙喷涂

外墙涂料施工工艺

4.1施工工序墙面检查修补清理→墙面批腻子施工→抗碱封闭底漆施工→主涂层油漆施工→修理勾缝→清理场地。

4.2墙面施工工艺要求:

 

4.2.1、面要求平整、干燥(有10天以上养护期),无浮尘、油脂及沥青等油污,墙基PH值<10,含水率<10%,并对整体墙面进行检查,是否有空鼓现象,并对多孔质、粗糙表面进行修补打磨,确保墙面整体效果。

4.2.2、墙面批腻子施工:

用外墙专用腻子对墙面进行批刮,首先对局部不平整的墙面进行施工,后对整体墙面进行批刮,并用砂纸打磨,直至墙面平整为止。

4.2.3、抗碱封闭底漆施工:

待上述工作完成后,采用TER-D-6020抗碱封闭底漆进行施工,最好先滚涂,再用排刷刷一遍,防止漏刷,增强墙体与面涂的粘合强度及防水功能,底漆用量约0.1-0.15Kg/m2。

4.3、主涂层油漆施工:

待底漆干燥后(25℃/12小时),采用油漆施工。

其用量为5-6Kg/m2。

4.4.、勾缝修整施工:

在施工结束后,对不良的墙面及时修整,对分割线进行勾缝,勾缝要求匀直,确保墙面整体美观。

4.5、清理场地,避免污染墙面。

(二)园林绿化工程

1、树木栽植的主要工序

1.1、定点放线

1.1.1绿地的定点放线方法:

尺徒手定点放线:

放线时应选取图纸上已标明的固定物体(建筑或原有植物)做参照物,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,然后用白灰或标桩在场地上加以标明,依此方法逐步确定植物栽植的具体位置,此法误差较大,只能在要求不高的绿地施工采用。

1.1.2.树丛花丛放线:

a从植苗木的树丛范围线应按图示比例放出。

b从植范围内的植物应将较大的放于中间或后面,较小的放在前面或四周。

c自然式栽植的苗木,放线要保持自然,不得等距离或排列成直线。

1.1.3.行道树放线:

a行道树放线有路牙石为标准,无路牙石的以道路中心线为标准,无路牙石的以道路树穴中心线为标准。

用尺定出行位,大约每10株定一木桩,作为行位控制标记,然后用白灰标出单株位置。

b行道树和各种构筑物地上杆线、地下管道间横向距离要符合本规定的要求。

c规则式栽植的苗木必须排列整齐,行道树因门面或障碍物影响时,株距可以在一米范围内调整。

1.1.4、定点放线后应立即刻复查标定的树种、数量,并做好记载,挖穴时如发现定点标记模糊不清时须重新放线标定。

1.2、挖穴

1.2.1、严格按定点放线标定的位置、规格挖掘树穴。

1.2.2、树穴的规格应按移栽树木的规格、栽植方法、栽植地段的土壤条件来确定,裸根栽植的树苗,树穴直径应比裸根根幅放大1/2,树穴的深度为穴坑直径的3/4。

1.2.3、挖掘树穴时,以定点标记为圆心,按规定的尺寸先划一圆圈,然后沿边线垂直向下挖掘,穴底平,切忌挖成锅底型。

树穴达到规定深度后,还需再向下翻松约20厘米深,为根系生长创造条件。

1.2.4、挖掘树穴时,应将表土放置一侧以栽植时备用,而挖掘出来的建筑垃圾、废土杂物放置另一侧集中运出施工现场,并回填适量的种植土。

1.2.5、在土壤瘠薄或透气性差的地段植树时,应先进行土壤改育再进行栽植。

1.2.6、挖掘树穴时土遇到各种地下管道、构筑物时,应立即停止操作,申报有关部门妥善解决。

1.3、选苗

1.3.1、按设计要求和质量标准到苗木产地逐一进行“号苗”,并作好选苗资料的记载包括时间、苗圃(场)、地块、树种、数量、规格等内容。

1.3.2、选苗时要考虑起苗场地土质情况及运输装卸条件,以便妥善组织运输。

1.3.3、选苗时要用醒目的材料做上标记,标记的高度、方向要一致,便于挖苗。

1.3.4、选苗数量要准确,每百株可加选1-2株以备用。

1.4、挖苗

1.4.1、苗木挖掘由苗圃负责实施,施工单位可根据树种特性(栽移成活率低的,根系长而稀少)、苗木规格、土壤类型、移植季节及施工的特殊性(大树移植需要断根处理的)等因素,相对苗圃提出挖掘苗木的根盘大小和土球规格、质量等方面的要求。

1.4.2、挖苗如遇到土壤干燥时,应要求苗圃(场)在挖苗前2天灌一次水,增加土壤粘着力。

土壤过湿时应提前挖沟排水,以利挖苗和减少根系的损伤。

1.4.3、为便于苗木的挖掘和运输,宜在苗圃(场)内对部分大规格乔木(意杨、法桐、樟树等)按设计要求进行适当蔬枝或短截主干,对蓬散的常绿树树冠进行适当的包扎。

1.4.4、挖掘裸根苗时,应从根盘规格的外侧环状开沟,铲去表土,然后沿沟壁直挖至规定的深度,待主要侧根全部切断后从一侧向内深挖,但是主根未切断前不得而猛力拉摇树干,以免损伤根系。

切断主根后用锹空土球泥土,注意勿损伤须根,随根土要保留。

1.4.5、挖裸根苗时如遇到较粗大根系时,宜用手锯断,保持切口平整,切断主根宜用利铲,防止造成主根霹裂。

1.5.、苗木假植

已挖掘的苗木因故不能及时栽植下去,应将苗木进行临时假植,以保持根部不脱水,但假植时间不应过长。

1.5.1、假植场地应选择靠近种植地点、排水良好、湿度适宜、避风、向阳、无霜害、近水源、搬运方便的地方。

1.5.2、裸根苗木假植采取掘沟埋根法:

挖掘宽1—1.5米,深0。

4米的假植沟,将苗根朝北排放整齐,一层苗木一层土将根部埋严实,短时间假植(1—2天)可用草席覆盖。

遮阴、撒水保温。

1.5.3、带土球假植可将苗木直立,集中放在一起。

若假植时间较长,应在四周培土至土球高度的1/3左右夯实,苗木周围用绳子系牢或立支柱。

1.5.4、假植期间要加强养护管理,防止人为破坏。

应适量浇水保持土壤湿润,但水量不宜过大,以免土球松软,晴天还应对常绿树冠枝叶喷水,注意防治病虫害。

1.5.5、苗木休眠期移植,若遇气温低、湿度大、无风的天气,或苗木土球较大在1—2天内进行栽植时可不必假植,应用草帘覆盖。

1.6、苗木运输

1.6.1、树木挖好后应在最短的时间内运到现场,坚持做到随挖、随运、随种的原则,装苗前要核对树种、规格、质量和数量,凡不符合要求的应予以更换。

1.6.2、装卸、托运苗木时应重点保护好苗根,使根处在湿润条件下。

长途运输裸根苗时采用根部垫湿草、沾泥浆,再行包装,在苗木全部装车后还要用绳索绑扎固定,避免摇晃,并用草席等覆盖遮光、挡风,避免风干或霉烂、尽量减少苗木的机械损伤。

1.6.3、苗木装卸时,技术负责人要到现场指挥,防止机械吊装碰断杆线等事故发生,同时还要注意人身安全。

1.7、苗木移栽前的修剪

1.7.1、移栽树木修剪的目的是为了调整树行、均衡树势、减少蒸腾,提高移栽树木的成活率,修剪主要是指修枝和剪根两部分。

1.7.2、修枝量要视树种、苗木移栽成活的难易程度、栽植方法、挖苗的质量来确定,一般萌生能力强、根系发达、带土球移栽,挖根质量好的可适当减少修剪量。

1.7.3、修剪应保持自然的树形,应剪去内膛细弱枝、重叠枝、下垂枝、对病虫枝、枯死枝、折断枝必须剪除,过长徒长枝应加以控制。

1.8、苗木栽植:

1.8.1、按设计方案要求的树种、规格、数量进行定位栽植。

1.8.2、规则式栽植;

a树干定位必须横平竖直,树干应在一条直线上。

b相邻近苗木规格(干径、高度、冠幅、分枝点)应要求一致,或相邻树高度不超过50厘米,胸径不超过1厘米。

c栽植时最好先选定植标杆树,然后以标杆树为瞄准的依据,三点连成一线,全面开展定植工作。

1.8.3

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